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为什么很多司机非要等到天黑得实在看不见了才肯开车灯?

2020-10-24 11:03阅读(66)

为什么很多司机非要等到天黑得实在看不见了才肯开车灯?:我个人认为还是每个人的驾驶习惯不同,有些人指出,开汽车大灯会影响汽车油耗,这个说法不是完全没有道

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我个人认为还是每个人的驾驶习惯不同,有些人指出,开汽车大灯会影响汽车油耗,这个说法不是完全没有道理,我们知道,汽车大灯所用的电虽然来自电瓶,但电瓶的电也是发动机带动发电机而得来的,发电机发电需要消耗发动机的一部分功率,就像汽车开空调对发动机的影响是一样的,但是,开大灯对油耗的影响,比起开空调来可以忽略不计,一般汽车的卤素大灯是55W,氙气大灯有35W的,也有25W的,只要发动机一启动,发动机就同步一直在工作的,不管你用不用电,发电机都在发电,空调我们可以选择少开或者不开,但是大灯,必要的时候一定要开,别说照明不好的路况,在城市有路灯的路段,如果晚上开车你准备变道,后面一辆没开大灯,甚至示宽灯都不开,那是非常危险的,因为你很难发觉,你一直开着大灯,看到的是前面非常好照明视线,而对比身后就显得太暗了。

所以我感觉有些人开大灯时间的早晚,是个人的一种驾驶习惯,有的天没有黑,视线还可以的时候就已经打开大灯,有的则是等到黑的差不多才开,其实相比,如果黄昏时分,光照亮度还可以的情况下,过早打开车灯,对于对向车道的人来说,更加危险,因为人们都比较适应那个光照亮度,突然出现外界光源照射,在视觉上会更让人难以接受,这个阶段可以提前开小灯来适应一下。

开灯早晚可能都没有错,毕竟每个人的驾驶习惯不同,就像我下雨开车的时候,挡风玻璃上的雨水不多,视线还可以的情况下,我就选择手动开关雨刷,看不大清楚了就刮一下,我有的朋友就喜欢一直刮,就算玻璃上雨水不多,干刮磨的雨刷吱吱响也刮,只要有雨点就让雨刷工作,总之,无论哪有的驾驶习惯,我们都要遵循一个原则,就是首先保证交通安全,不止是指对自己安全,也要考虑别人安全。

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其实并不是非要等到天很黑时才开灯,这只不过是驾驶习惯问题,我在市内驾驶时几乎不开车灯(总忘),因为我能看清道,我感觉不到黑暗所带来的恐惧,所以从本能上就没有强制自己去开车灯,这也与本人早些年的驾驶习惯有关。

本人的驾照也属于便当,那时候太忙了,也没功夫去研究那些理论,到现在其实我都没搞懂这不同种灯的具体名称、具体用途,我这人不较真、不绞牙,差不多就行。那些年开的一辆7、8手的车,貌似远光坏了(或者是我不会开启远光),开这破车的一年多里,我一次远光都没用过,尤其时开没路灯的国道,仅有近光是非常难受、恐怖的,就这样一路开过来,在没路灯国道仅开近光驾驶我也适应了,适应了也就不害怕了,之后在市内驾驶更感觉不到黑暗了,所以我晚间在市内驾驶,只要是正常天气我几乎没主动开过车灯,大都是在别人提醒下开启的。

不愿意或者忘记开车灯的车主仅仅是他们的习惯导致的,而和想省电的想法毫无关系,只要发动机转动就在发电,这电用也发,不用它还是在发电,所以不存在费电的说法,也更不可能有省电的想法,只不过是这些车主的驾驶习惯罢了。

其实这不开车灯的确是个不好的习惯,在一些无路灯的国道、多弯的山道,后车不开车灯会导致前车丢失后车的方位,导致前车产生非常紧张的状态(看不到的最恐怖),在市内也是一样,前车准备变道时却不能准确判断侧后方车辆的位置,这样是非常危险的,非常容易因为后车的不开灯行为,导致前车不能及时发现而发生事故。

总而言之,晚间打开车灯不单单是让自己看清路况,也同样是让别的车主及时发现你的位置,从而尽早的作出反应而避免事故的发生,所以为了自己的安全,也为了他人的安全,请按规定打开车灯,坚决不做“幽灵车主”!

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每个人开车都有自己的习惯,可能有的朋友会认为开车灯会影响车子油耗,要从根本上来说也不是没有道理。汽车的大灯电力来源是电瓶,电瓶的电又从哪来呢?很显然也是发动机带动发电机产生的电,发动机在发电过程中还是要消耗部分功率的,顺着这条线说下来确实开大灯会增加油耗,但是这点油耗相对于开空调产生的油耗来说,简直可以忽略不计了。

所以,说起来开大灯的这个问题真的跟车主的驾驶习惯有关系,很可能他并没有因为任何原因来开大灯,只是觉得光线还可以看清路况而已。

说起来到了傍晚,光线有点暗但不影响驾驶的情况下,着急开车灯不见得是一件好事,所以,一般情况下开个小灯就可以了。不论什么时候开车灯都要在保证安全的前提下进行,至于其他的情况完全是看个人心情了。

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生活中经常可以看到天色都暗了但是一些司机仍没开大灯,很多朋友都会纳闷:天黑了为什么不开灯?其实原因很简单,下面就根据自己实际经验和大家一起聊聊这个话题。

1、天色刚暗下来时开灯确实不舒服

像上图这种情况,您觉得是灯光照射的路面看起来舒服还是自然光照射的路面舒服?我想大部分人都觉得右侧自然光的路面看起来更舒服吧。因为天色刚暗的时候路面仍可以看清,这时打开大灯后灯光投射在路面上反而看起来很难受,因为周围环境并没有完全暗下来,打开大灯后灯光照射到的路面与周围路面颜色有反差,但是反差不大,反而看不清楚。而漆黑的夜晚打开大灯后黑白分明,视线内道路都是同样的色调,反差很大,看起来很舒服。

2、路灯条件好的地方人们往往忘记开大灯

现在很多城市通宵都是灯火通明,不需要大灯就可以看清路面,这时候很多司机往往会忘记开大灯,直到行驶到光线变暗的地方才发现大灯还没开。

3、天色暗的时候开灯更多的是让自己更醒目

以前一个老司机跟我说过这样的话:开车不撞别人并不厉害,能保证不让别人撞你才牛B。天色暗的时候也许你可以看清楚其他车和行人,但是你能保证其他行人车辆能看得到你吗?所以天色暗下来时最好能打开车灯。

所以说天暗了最好能及时打开车灯。不为别的,就为了让你更醒目。

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这个问题终于有人提问了,我还以为只是我对不开灯的司机有疑问呢!这个问题我思考很久了,也气了我很久,每次发现不开灯的车,我都会用大灯晃一下,提醒对方开灯,有的会发现自己没开灯,晃过后就开了!这是第一个原因:忘开了!有时候我自己也忘。第二个原因:能看见路我为啥开灯?这是司机的智商造成的,他们确实没意识到晚上虽然有路灯但不开灯的车很不显眼。这个需要有人教他们或自己去悟。第三,有些司机确实不会开灯,尤其一些女司机,怎么用灯,什么时候开示宽灯,近光灯,远光灯,雾灯,这些在驾校都很少教,学员都在白天学,所以没机会学灯的用法!

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冬天,薄雾,下午5点左右,下着小雨夹雪,在国道上,速度40~50,我就算打开后视镜加热,也无法看清两边情况,前挡风玻璃上雪一团一团的落下融化然后自上而下和雨水慢慢滑下,我尽量不变道,但前面一大货,只好想变道,打开左转向灯,仔细看左后有没有车,平时2~3秒就看清楚变道,这次看左后视镜足有5秒,让过两辆车,感觉可以变了,刚想打方向盘,左边车道唰的一声穿出一辆黑色车,tmd车上一个灯也没开,我早转一秒必撞,心里100+个,,,,赶紧打右转向灯,慢慢的靠右边停车,右边也看不清啊,跟我老婆说我们等会再走,一我有点吓着了;二等一会天黑透,这王八蛋总要开灯了吧。

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这个问题要看个人的驾驶习惯,我就是等天黑了再开大灯,因为过早开灯我的视野反而更不好。不过天快黑的时候为了引起别的车主能够注意到我的车,我会先把示宽灯打开,等到自己觉得开大灯会看的更清楚的时候再开。

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个人的开车习惯吧,一般来说只要天稍微开始变暗,那么我会开启示宽灯,然后看情况开启近光灯,当然有些车主压根就不会开启汽车灯,每次过马路的时候都要多看几眼,防止那些不开车灯的车主突然出现。

大部分车主都是由着自己的性子来,反正路边有路灯,还能看得清楚,为什么要开启车灯呢?不要说没有这样的情况,我都已经见过很多回了,这是其中一种理由。

车灯本身除了照明之外,更重要的是有提示和警示的作用,这是一种保命的手段,如果在没有划分界线的道路上行驶,当碰到转弯的时候,你没有开启车灯,对面也刚好来车,此时对面车辆根本就不知道对向来车,直接就来一次亲密接触。

当然在天还比较亮的时候,大灯就没必要开启,这时候不但起不到什么作用,反而会给行人造成晕眩感,而对于对向车道的车辆来说,那就相当于直接拿手电筒往你脸上照,这跟远光灯有什么区别?

有人说不开灯是为了省油,我只想说这是拿命在省油,有些地方到了晚上确实还能看得清路,所以有些人就不会开启车灯,但车灯本身就是为了给别人看的,然后再给自己看的,就算看得清路,也要把车灯开起来。

其实这都是个人开车习惯造成的,有时候觉得新手在这方面反而更加得警惕,看不清路那么就要开启车灯才能继续行车。总之汽车灯光一是照明二是警示作用,当觉得环境影响视饯状态下应尽早开灯,这是安全行车的重要一环。

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天暗了就开灯,是为了别人能看见你,不会撞了你的车!城市开小灯,不开大灯是为了不晃着别人,包括行人。好多司机分不清灯光,好多司机开四个灯,就是不会关雾灯,雾灯晃别人眼,知道吗,好好看看说明书,学会怎样开关雾灯!

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这么说吧,在常熟这边发现了一些停有意思的现象,到了晚上的时候,很多人骑电动车都不开灯,一开始我以为是这个电动车是灯泡坏了,但是后面发现碰到很多电动车都是这种情况,明明路上黑灯瞎火的。


但是对方就是什么灯也不开,对于这种现象也是感到无语,然后问了一些人,给到的回答也是非常奇葩,为了省电,这种人是真得是不知死活,是安全重要还是那点电费重要?你要知道如果大晚上不开灯。


即便是后车大灯照过去也可能是看不清楚的,尤其是很多车是卤素灯,本身亮度就不是很高,万一车开得快,没注意前面电动车,那可想而知这得是多严重的交通事故。说这个事也没其它的意思。


至少我个人认为,你不管是开车还是骑电动车,只要是光线太暗了,这个时候就应该开灯,不是说你觉得没有必要,晚上开车开灯不单是对你自己安全负责,也是对他人负责。因为光线不强。


人的视线就会受阻,能见度非常有限,可能也就是20米左右的距离,如果是跟车状态下还稍微稳妥一些,大不了开个远光还能发现前面不开灯的车,那万一是后面的车不开灯,你这时候要变道,但是你又没发现对方。


搞不好它想超你,你刚好变道,这不就直接撞到一起了,如果因为不开灯最后把命丢了,你说这事是怨谁?之所以不开灯的人,一个是觉得说自己看得清没必要,再就是说那种奇葩理由,为了省电省油。


如果是后者,那就真得是让人哭笑不得,汽车电瓶为大灯供电,电瓶的电源来自于汽车发动机带动发电机,只要车在行驶,电源就在持续不断的供应,要说省油,基本上忽略不计,省电,那根本就是无稽之谈。


所以不管你怎么想,路上驾驶,不要单单仅仅是为了个人私欲,得想想其他人的安全。

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