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东风标致/雪铁龙，神龙还能东山再起吗？
2020-10-21 13:33阅读(60)
东风标致/雪铁龙，神龙还能东山再起吗？:当然，百年标致，一定会东山再起，我自己第一台车也是标致308:-东山再起，神龙，雪铁龙，标致
当然，百年标致，一定会东山再起，我自己第一台车也是标致308
法国人造车有自己的理念，只是国人不懂，在欧洲标志雪铁龙卖的挺火的
百年标志 不是没有道理的 车比较好 就是得不到认同。技术也不错 c5 这类型的 底盘比一般车都好 就是发动机 变速箱技术没有创新起来
基本没有机会了，没有新车型推出，本来DS是他非常好的翻身产品，但是非得设成新品牌新渠道销售，证明失败了，现在汽车行业已经到了品牌升级时代，人们更关注的是奔驰、宝马、奥迪这些大品牌，再者大品牌现在价格下探，所以这些不温不火的品牌已经被时代淘汰了
这个不好办 法系车的浪漫不是所有人都懂
法系车就是再破也比韩系车好
其实品质真不差，我就是一名408车主，车子来了6个年头了，换货一次蓄电池和风扇控制单元，保质期内换了减震器，原装轮胎提车两个月换了两个，半年全换了，轮胎没质保无法索赔，三年后4s店说可以索赔了但必须拿原车胎去换，很无语，谁会把破轮胎保留几年的，产家高管这是故意恶心我们车主吗？总之车不差，品控不行，自己作死。想翻身需要拿出更多的诚意来建立口碑。
标致和雪铁龙都有百年造车历史，车的品质经得起考验，在欧洲的销量还是不错的，只是在中国其车型引进好像总是没有踏上中国国情及国人的喜好点上，中国汽车初始阶段，国人喜好三厢轿车，他们引进二厢富康车，后期又是在两厢车上简单粗暴直接加个尾巴变成三厢车。在技术上，一直用4AT，后期不得已才在高端点车型用6AT，还有底盘技术等等。
就凭雪铁龙天逸不怎么简配 用料安全环保这一条国家或老百姓就应该拥护他。不然连断A柱的皓影，帕萨特，途棺还能祸害百姓，继续让他们销售，岂不是天地难容！雪铁龙标致慢慢会好的。何况一个冉冉升起的新合并公司马上带来——Stillen
明年就崛起了！
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