起亚k5如何,

我感觉K5车主或者没开过K5资格在这里做。

我K5之前也是很鄙视车，感觉就是个样子货。试驾以后果断入手！

现在我是K5车主，新车开了3个多月，跟你说说感受。

油耗方面我这边是1线城市，堵车堵得厉害，一般市内10.5-11个左右。

动力2.0足够用，可能是我以前开习惯了小排量的现在感觉2.0的K5动力很充沛，对于将近1吨半的车用起步轻盈一点也不过分！

舒适度更不用说了，日韩车主打的就是外观和舒适度，空间绝对都大，本人186，驾驶员后面还能做个186的，空间富富有余。

操控性还算过的去，转向精准，方向轻盈，刹车灵敏。这不是我夸K5，你可以去像开过的朋友打听一下或者自己试驾一下，只是悬挂坐的有些硬。

安全是超五星碰撞测试过的，不多说了。

外观神马的还用我多解释吗！

质量目前开了3个月，感觉偶尔有些小异响，只是在天窗上，不过韩国车这几年的进步是大家有目共睹的。

总的来说，18W这个价格对得起这台车，买了肯定不会后悔

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下面是更多关于起亚k5如何的问答

起亚K5性能怎样

起亚k5饰方面，新车主要针些细节部分进行了调整，采用了样式辐式多功能方、换上了尺寸更大的液晶显示屏，并针对中控区域的实体按键布局进行了调整。此外，新车还增加了手机无线充电、车门照地迎宾灯等设备，支持MirrorLink、Apple CarPlay等娱乐功能，同时还有望增加了自适应巡航和车道辅助等半自动驾驶功能。动力方面，新车将提供多种动力供消费者选择，其中包括一台最大功率132kW(180PS)的1.6T汽油发动机、一台最大功率120kW(163PS)的2.0L汽油发动机和一台1.7T柴油发动机。

起亚k5安全性如何

安全性还不错。

东亚K5是悦达起亚一款运动高档轿车，由彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设定豪华四门轿跑。其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。

电力混动版K5售价与档次更高。高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，相当具有竞争力。

K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，他们独具品位、尊享格调，又满怀纵横天地的豪情，不受世俗束缚，用优雅和智慧书写着成功人生。尊贵与动感并重的K5恰好满足了这些精英人群的需求，为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。

起亚K5怎么样？值得买吗？

起帅气中级轿车.事实上去年款式让我们大感意外此大的一款车，居然采用1.6T增压发，然后了双离合器变速箱。结果呢？引来了很多猜测和质疑，以及对可靠性方面的担忧。

但起亚今年的做法就漂亮了！2.0自然吸气传统发动机的全新回归！然后6档传统手自一体变速箱再次归位！可靠感和放心感再一次回到了我们身边。让我们可以有这样一个帅气的选择。

更关键的是，2.0自然吸气发动机，是达到国6标准的排放的。起亚直接反驳了很多类似“自然吸气发动机如何应对国6”的问题。他们用事实来告诉我们：一切皆有可能，看你愿意不愿意努力。

起亚K5性能怎么样？？？质量好吗？小毛病多吗？？

起亚K5是起亚的旗舰车型，质量还可以，不过每款车都有自己的小问题，没有十全十美的车，主要看自己喜不喜欢。

起亚K5评价如何

不错

东风悦达起亚K5怎样

新款K5主要是换2.0T的发动机，另外新款灯，外观，风了，部分功级了，其他方有太大的区别，可能新款看起来会更大气一些。

最大缺点：内饰有较强的塑料感；头部空间稍显紧凑；动力一般；价格过高，性价比低。 空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；操控灵动，底盘扎实；动力尚可，变速平稳；配置较丰富；其品牌与其他厂商相比较较弱，在以后再出手换车时在二手车市场保值率低。

个人感觉性价比一般。

起亚k5发动机怎么样？

k5 f机：

韩国第-Ⅱ发动机 发动机采用D-CVVT全铝发动机 本机含有双机油泵 平衡轴设计 2.0最大功率达到156KW/6200rpm 2.4179KW/rpm 2.0百公里综合油耗为7.7 2.4为7.9 最高时速达到220 百公里加速 9.5秒