想买个车,手头有点紧,是买个卡罗拉还是英朗呢?:新款英朗1.5自吸目前终端优惠可以达5万左右,高配车型全款落地9万左右,虽说是高配车型,但实际配置只能说够用
新款英朗1.5自吸目前终端优惠可以达5万左右,高配车型全款落地9万左右,虽说是高配车型,但实际配置只能说够用,至于什么电子驻车、定速巡航、多功能方向盘、语音控制、主动刹车等统统没有。即便高配车型也只有4气囊、天窗、7寸屏+倒车影像。但胜在便宜,而且1.5L自吸英朗油耗也很低,内部空间也不错。颜值也很高,作为一款合资车性价比还是不错的。
至于开不坏丰田卡罗拉,全系标配丰田TSS安全系统+L2辅助自动驾驶,以及多功能方向盘。
如果考虑买卡罗拉,个人建议买雷凌,因为广汽丰田车优惠更大,雷凌豪华版,落地大概12.2-12.5之间,同样卡罗拉精英版差不多要13万左右。两者配置雷凌略高卡罗拉。但目前据悉雷凌提车时间比较长(大概需要7周左右)。
你手头紧就先别买,手头宽了在考虑买!再说了你花钱买别人喜欢的车?你自己愿意??
既然手头紧就买英朗吧!十万块钱左右的车,性价比最重要,日系车在中国就是割韭菜,这么多年就是不降价,价格坚挺主要标签就是省油,除了省油都是缺点。
英朗优惠力度比较大,基本上都在4万到5万之间的优惠。卡罗拉优惠力度很小,只有几千块钱,卡罗拉裸车价比英朗要贵3万以上,日系车标签就是省油,可是3万块钱你要多少公里才能省出来。
再说都是家用代步车,英朗虽然便宜,外观,内饰空间一点不比卡罗拉差,安全性也比卡罗拉强一些。油耗也不高,英朗1.5排量,油耗不高,卡罗拉1.2T,小马拉大车,也不会太省油。对比一下一目了然。给你图片对比一下,英朗可以算是性价比最高的合资车。车辆保有量大,后期的维修成本较低,二手车的保值率也可以。
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