我曾在工地上面干了五六年，对工地门口放铁板（准确的来说应该是钢板）这个事情还是比较了解的。放钢板的目的主要有三个，下面我一一说明。

1、保护路面

工地里面经常会有各种大型承重车辆进出，比如说混凝土罐车、土方车、砂石料车等等，这些大型车辆到了工地门口时，多数情况下都会停一下，原因是工地大门平时多数是关着的，车到了之后要叫门卫开门，有时候还要在门卫那里登记或者是等工地里面的人来指引等等，然后才能启动车辆进工地。

而车辆在起步的瞬间产生的那个抓地力还是很大的，很容易造成门口中间的损坏，如果说工地比较偏僻，门口的道路也是属于工地的，那也无所谓，大不了再修一下，但如果是市政工程，门口就是市政道路，那损坏了市政道路是很麻烦的，所以多数市政工程的工地都会在大门口放上几块钢板来保护路面。

2、充当路面

用钢板充当路面的原因主要有两个，一个就是原有的路面由于车辆的频繁进出已经被损坏了，变得坑坑洼洼，车辆进出一来会非常的颠簸，二来有可能陷入坑里出不来，所以需要在工地大门口这些坑坑洼洼的地方铺上几块钢板来充当路面，方便车辆进出。另一个原因是工地大门口路面可能没有硬化，如果遇到下雨天将会非常的泥泞，不利于车辆的进入，所以铺上刚买当路面使用。

3、环保要求

环保要求主要也从两个方面来说，一个就是工地大门口的路面可能没有硬化，还是土地面，晴天车辆在通过时会产生较大的灰尘，不符合环保要求。另一个方面可能就是工地的大门里面没有专门的洗车槽，但车辆在出工地时，轮胎上可能会带有泥巴，这些泥巴是不能带到外面的道路上去的，因此就要对这些泥巴做一个简单的处理，最常用的方法就是用水冲洗一下，这是我大门口铺上钢板，一是方便水流走，二是由于钢板光滑，所以冲下来的泥巴比较好处理。

以上三点就是工地门口铺钢板的主要原因，大家认为我说的全面吗？您还有没有要补充的？

其实在建筑工地的门口放的不是铁板，而是钢板。办什么要放钢板？

一是市政部门的要求。如果工地门口紧临市政道路，因为工地各种工程车辆都比较重，直接从工地进入道路，很容易将路面轧坏，所以放上钢板能够瞬间减少刚进入路面的压强，从而降低对路面的损坏。

二是现场环境的要求。如果工地门口处没有硬化的道路，铺上钢板同样起到对道路的保护，防止工程车辆一出工地就下陷，出现不安全因素。

建筑工地进出大量重型工程车，工程车通常装载几吨甚至几十吨的建筑材料或垃圾，对路面的压力巨大，对路面的摩擦力巨大，加速路面的破损。铺上钢板就避免了轮胎直接摩擦路面，避免对路面的磨损。

同时，受力面积相同，压力越大，压强越大，所以，工程车会对路面产生很大的压强，一旦超过路面能够承受的压强，就会造成路面塌陷。在路面上铺上钢板，对路面的压力虽有所增大，但由于钢板的面积比车轮与路面的接触面积大得多的多，从而使路面的受力面积显著增大，综合效果使路面受到的压强减小，避免压坏路面。

因为附近就有许多建筑工地，经常从工地门口经过，发现许多工地的钢板是铺在洗车池的出车的一端（也有两端都有的），是不是另有玄机，但没想明白原因，查资料也没找到，在此请教各位朋友！

工地门口有的比公路偏低有的比公路偏高，这些都不是主要问题，问题是工程车到达门口的时候需要停车观望开车情况这么一来门口的地方受压就比其他地方要大了，再加上起步的时候也需要很大的抓地力，如果抓地力不够那车就打滑，打滑了就能导致道路疏松时间一长路面自然就坏了。放上钢板就不一样了，钢板能把承载的压力释放出来，起步的时候抓地力也能释放到钢板的周围，从而降低对路面的承受压力，这样就能很好的保护好工地门口在施工期间不会出现路面压坏。

随着疫情在我国得到逐渐控制，村里的人员也开始选择了外出打工，早在前一段时间，村里的大毛和二狗就早早的办理了健康证，去宁夏开始了今年的打工生涯，今年的工地复工时间确实比其他行业要晚上很多，但随着疫情的慢慢消散，很多工地也开始逐渐的恢复开工，作为农民工聚集最多的工作，建筑工地每天都是相当忙碌的，忙碌的不止有工地，在工地的大门口，也是车来车往，很奇怪的就是，在建筑工地的门口，无一例外的都会铺上几块铁板，这样的操作又是为啥呢？

其实在建筑工地大门口所铺的并不是铁板，而是带有刚性的钢板，之所以每个建筑工地的门口都会铺设，这跟建筑工地的实际情况有直接的关系的，都有哪些关系呢？

防护路面、减速：建筑工地每天都会有很多的车辆进入，这些大型的车辆，尤其是工程车居多，像哪些后八轮的装载车更是常见，这些大型的重型车辆，每天通过门口的时候，受限于大门的宽度和环境因素，到这里之后，无一例外都会以最慢的速度前行，这些装载了很重货物的车辆，速度降下来之后，承重力是相当巨大的，尤其是车辆起步的时候，轮胎抓地造成的压力和摩擦力，更是大的惊人，像满载的后八轮，在普通的水泥路上起步，只听见喀嚓喀嚓的声音，就会将路面给轧坏，有的时候车辆驶过之后。路面甚至会出现很深很深的一道沟。

所以在门口铺设很厚的钢板，能够起到很好的保护路面的作用，让路面的承重力得到扩散，轮胎的压力能够分散到整块的钢板之上，从而减轻了路面的承重力，让道路不会遭受破坏，建造工地的门口道路，每天都有承接很多车辆来往，如果道路出现了破损，会直接影响到建设工期，所以采取这样的方式就能够避免路面破损，而且钢板的铺设，也能够给司机有效的提醒，提醒司机到了该减速慢行的路段。

环保作用：现在对于建筑工地的环保抓的也是很紧，尤其是对于扬尘方面，更是有很多的规定，大门口作为车辆来往的必经之路，车辆经过这里会掀起很多的灰尘，对于门面担当的大门，是很容易被有关方面所关注的，所以在大门道路上铺设钢板，能够很好的抑制路面尘土飞扬的作用，而且光滑的钢板，也利于喷淋设备冲洗，能够让大门之处保持整洁，所以钢板的作用还是蛮多的。

随着目前的形势慢慢好转，各地的工地也都开始慢慢恢复开工，作为很多村民主要的收入来源，建筑工地的开工，对于蛰伏在家好几个月的家庭来说，无疑是一件令人欣慰的事，对于建筑工地门口的钢板，你有什么看法呢？欢迎大家补充评论留言。

为什么几乎每个建筑工地门口都放一块或者几块铁板？

这问题提的非常好，有生活经验的人都知道，很多建筑工地门口都放着几块铁板，那为什么要放铁板呢？主要基于以下几方面的原因：

• 第一，保护路面。建筑工地经常要用运来砂石混凝土等，运输车辆都为大型设备，容易压坏路面，尤其是建筑工地门口的路面，车辆频繁进出，而且现在要求车辆外出，不能带有灰土，运输车辆外出时需要在门口停留，冲洗车上的灰尘，增加了停留时间，如果没有铁板铺在路面上，长期碾压工地门口的路面很容易损坏，坑洼不平，不方便及车辆及人员出入。

• 第二，便于冲洗车辆。前面提到了，城市不允许车辆携带大量沙尘在市区行驶，影响路面清洁度，所以建筑工地运输车辆离开时必须冲洗干净车身以及轮胎上的泥土砂石，我建筑工地内部正在施工，很多都是土质地面，在建筑工地门口铺设几片钢板， 运输车辆驶出后停留在钢板铺盖的路面上，用水冲洗车辆轮胎以及车身，冲洗的水流下来不会和泥土混合，泥泞不堪，路面仍然是干净的，方便出行。

以上是我观察到在建筑工地门口铺设几块钢板的原因，你们还知道其他原因吗？欢迎留言讨论！！！

这个问题我有发言权，我本身就是在房地产公司，刚毕业时还待过项目部。刚毕业的时候，怀抱着梦乡，进入项目部开始了工作。当时工地上的一切对于我都是新鲜的，整天跑来跑去，乐此不疲。看到不懂的，就问工地上的项目经理以及其他年龄较长的工程师们。那个时候连塔吊是怎么安上去的都不知道，就觉得很神奇。

至于题主问的为什么每个建筑工地门口都放着一块或者几块铁板，就我个人而言，我认为主要是出于以下几个方面的原因：

1、清洁方便；

众所周知，建筑工地上，进场有泥土车及混凝土车出入，按照环保的要求，在出项目部的时候要经过洗车槽对车身进行冲洗，冲洗完之后才能出门。这个时候，如果门口都是铁板，洗车时流出来的脏水顺着铁板就会留到旁边的水沟，量小的话一会就蒸发了。

2、保护路面：

建筑工地上经常出入的重型车有：拉钢筋、水泥基电缆的几吨重的重型卡车、叉车、吊车等等，这些庞然大物经过时会对路面造成破坏。所以建筑门口，要是不放几块钢板，那门前的路过几天就要修一次，最后算下来修路的钱远远大于几块钢板的价格。

2、发出巨大声音起保护作用：

其实，就我个人感觉，我反而认为这个作用可能是最为重要的。因为现在各个城市的建筑项目，安全成了第一要素，要是哪个工地出了安全事故，那么处罚整改是免不了的。而有了钢板之后，进出门口的车行驶在上面时会发出巨大的声音，不过是工人们还是经过的路人都会引起注意，从而可以很有效的避免一些安全事故。

所以，我所知道是由于上述三方面的原因，几乎每个建筑工地门口都放一块或者几块铁板。

其实在建筑工地大门口所铺的并不是铁板，而是带有刚性的钢板，之所以每个建筑工地的门口都会铺设，这跟建筑工地的实际情况有直接的关系的，都有哪些关系呢？

防护路面、减速：建筑工地每天都会有很多的车辆进入，这些大型的车辆，尤其是工程车居多，像哪些后八轮的装载车更是常见，这些大型的重型车辆，每天通过门口的时候，受限于大门的宽度和环境因素，到这里之后，无一例外都会以最慢的速度前行，这些装载了很重货物的车辆，速度降下来之后，承重力是相当巨大的，尤其是车辆起步的时候，轮胎抓地造成的压力和摩擦力，更是大的惊人，像满载的后八轮，在普通的水泥路上起步，只听见喀嚓喀嚓的声音，就会将路面给轧坏，有的时候车辆驶过之后。路面甚至会出现很深很深的一道沟。

所以在门口铺设很厚的钢板，能够起到很好的保护路面的作用，让路面的承重力得到扩散，轮胎的压力能够分散到整块的钢板之上，从而减轻了路面的承重力，让道路不会遭受破坏，建造工地的门口道路，每天都有承接很多车辆来往，如果道路出现了破损，会直接影响到建设工期，所以采取这样的方式就能够避免路面破损，而且钢板的铺设，也能够给司机有效的提醒，提醒司机到了该减速慢行的路段。

环保作用：现在对于建筑工地的环保抓的也是很紧，尤其是对于扬尘方面，更是有很多的规定，大门口作为车辆来往的必经之路，车辆经过这里会掀起很多的灰尘，对于门面担当的大门，是很容易被有关方面所关注的，所以在大门道路上铺设钢板，能够很好的抑制路面尘土飞扬的作用，而且光滑的钢板，也利于喷淋设备冲洗，能够让大门之处保持整洁，所以钢板的作用还是蛮多的。

我看到大家都是评论是怕重车压坏地面问题，连在工地干活的领导都会这样说，其实随便拉个人来说都会认为车压坏路面问题，但其大家很多人没想到一个重要问题，不关是车压的问题，还有就是面貌问题，国家现在对建设方面很重视，三天两头有各种管理部门来检验工作，而门口是必要面貌让人看起来舒服点，大家说是吗，这个也是很重要原因

显富，表明我的路才是资格的铁路