如何打方向盘,倒车怎么打方向盘，倒车方向盘我老打反。

驾驶要凭，这个感觉就是车体的运动。有经验的司完全不用考虑方的问题，只注意观察车体的运动方向就可以了。不过也有些新手朋友觉得倒车打方向盘还不简单？看着后方，反着打方向就行了。不过实际操作起来并没有想象的那么简单。

倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

其次，根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

方向盘往顺时针方向打，车轮成/这个方向，

车逆时针转（即：从左往右转）

方向盘往逆时针方向打，车轮成\这个方向，

车顺时针转（即：从右往左转）

如果还不清楚，可以拿自行车做实验就清楚了

自行车把转动的方向跟汽车方向盘一样。

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下面是更多关于如何打方向盘的问答

倒车时如何打方向盘

倒车时打方向盘的操法：

倒车时，方向盘向左车尾向左，方向盘向右打，车尾向右，方向盘往哪向打车尾便往哪个方向走。



修正的时候，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右，否则相反。

倒车技巧：

车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。

如果地方局促，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。

倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。

如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见。

泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。

泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。

不要原地打轮，损车，助力也沉。

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倒车时方向盘怎么打？

这是个过程，以倒车时对中为起点，左打方向头会向右偏转，车逐渐左偏，车身前后中线会顺时针偏转，导致车身向左画弧线，若为了平移车位，当车身倾斜到一定角度后就要方向回正，一旦完成回正车身就停止偏转并保持角度，若需恢复车身方向，需向右打方向并倒车，车身会缓慢回正，车身回正后需马上将方向回正，车身就完成移库了。 本回答被网友采纳

倒车打方向盘有什么秘诀？

倒车时对方向盘的打发要求是高的，以下就是小编分享新手倒车打方向盘的技巧，希望对大家有帮助！

新手倒车方向盘打法

1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。

2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动。

学车打方向盘要避免的错误手法 　　

打方向盘错误手势一：揉面团式 　　这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见，不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。 　　

打方向盘错误手势二：手扶拖拉机式 　　小的时候，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那 叫一个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗? 　　

打方向盘错误手势三：一阳指式 　　单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。 　　

打方向盘错误手势四：打麻将式 　　使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑。 　　

打方向盘错误手势五：正十字死光、反十字死光 　　这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了，滚动鼠标往上重新阅读本文一次。 　　

打方向盘错误手势六：手握方向盘11、1点钟位置 　　这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。

倒车时,车头向左偏,如何打方向盘

倒车时,车头打方时注意问题如下：

倒车时车头向左偏，说尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。

往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。

不管你是前进还是后退,方向盘向哪边打,车子就住哪边移。都是正的,没有反的。

倒车，向左，车屁股就往左来了，车头自然就会稍微往右。其实很简单，你从后镜里看，需要屁股去那边你就往那边打，问题是你倒的时候，前后都要看，小心后面倒进来了，车头碰着了。

倒车时一定要特别注意看后视镜，而不是只牢记师傅教的所谓的口诀。

倒车时还要松弛一点，自己能够感受到车身的移动变化，太紧张容易只记得一件事，感受不到车身。当然，适度紧张还是有必要的。

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想问下倒车左右如何打方向盘?

倒车打方向盘：

准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正

倒左库

1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。

4、 当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、 左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

移库

要求：

1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、 进、退中途不能熄火、停车。

第一进：

1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

第一退：

1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。

3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。

技巧：

第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

第二进：

起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。

第二退：

后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

扩展资料

评判标准

1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。

倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

一、“非字型”倒车入库

“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。

陪驾教练朱师傅：这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械，如果两侧车辆较多或者位置较窄，需要多次调整。大部分陪驾学员反应此种倒车入 库比较常见，并且比较容易学会。

二、“一字型”侧方停车

“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

陪驾教练朱师傅：这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。

三、斜线形停车

朱师傅总结：这两种倒车入库一般需要一到两个课时，陪驾学员才能掌握的比较熟练，当然还有一些斜线型停车或者不规则停车，这里就不一一赘述了，在陪驾课程 ，会给陪驾学员一一练到。

参考资料来源：百度百科：倒车入库

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倒车怎么打方向盘，倒车方向盘我老打反。

你需要往哪边倒车就向哪个方向打方向盘

倒车时车头向左车身向右如何打方向盘

通常，在准备侧方侧停车位的情况下辆才会出现“车头向左车身向右”的倒车（图1）。

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（图1）倒车时车头向左车身向右‍

停车入位主要分为两大类：

侧方位停车；

倒车入库。

其中，侧方位停车要排除穿梭过往的其它车辆干扰，还要克服车位入位标准不一，由于侧停实际操作是需要左右双向交替打轮等因素，这些对于新手来说，无疑将加大难度。

侧停准备工作

调整心情，观察车位情况，尽量将后视镜调低对焦地面；

下车确认车位空间，确保富余。

参考车子的“A柱”、“B柱”与“C柱”（图2）建立参照物，预防盲区（图3）导致磕碰；

保持低速（5KM/小时）；

一切准备妥当，准备停车。

（图2）科谱：“A柱”、“B柱”与“C柱”；

（图3）防范盲区

侧停实战

原地向右打满轮，注意观察周围的状况后，挂倒档，低速控制好油门；

当车身最前端和前车平行后，刹车然后将车轮左打满；

与前车平行保持30厘米左右距离，保持方向不变，缓慢倒车；

从右后视镜观察与“B”柱形成平行位置时，以此作为另一个初始位置，往右打满方向盘，徐徐倒车，保持顺滑入位；

当本车车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车；

控制好车尾距，做最后的车身姿态修正，侧停任务圆满完成。

 扩展资料：

安全举措

1、倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。

2、如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的。

3、倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快 。

特别提醒驾驶员朋友，夜间在地形地貌不熟、周围空间狭窄、照明不良等情况下倒车时更要提起注意，车窗贴膜的车辆倒车时难度会更大。另外，不要盲目 偏听停车场、饭店等看车人员指挥，因为他们大部分都不会开车，往往掌握不准倒车时车后还有多少余量，由此引发的倒车撞车、撞墙事故时有发生。

参考资料：百度百科-倒车

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