最牛的国产车有哪些以及车子的优缺点在哪里？

优点就是油耗高，缺点就是太安全了

很高兴能回答这个问题，题主问得是最牛的国产车的优缺点，所以我们就拿合资车做比较。我刚好最近提得国产车长安逸动。之前跑了很多的4S店试驾了很多车型，有合资有国产，虽然不能一概而论，单论10万元价位左右的合资国产轿车和15万以下的合资国产SUV。

10W左右的国产轿车品牌代表有长安的逸动P、奇瑞的艾瑞泽7、比亚迪的秦P、吉利的帝豪GL、荣威i6等等。合资有大众的宝来、丰田的威驰、通用的别克英朗雪佛兰科鲁泽等等。我个人认为，在价位相同的情况下，可以总结以下几类

一:外观上

在外观上对比，不难发现，国产车的总体尺寸是要优于合资车的，我所说的几款国产车身长都达到4.7左右。而合资车在外观尺寸上是要小一号的。外观大相对空间也大。

二:配置上

这一点毋庸置疑，国产车吊打合资车，同一价位，国产车可以买到高配，合资只能买丐版，就算合资车买的高配，我相信也不会高于国产车，从内部的材质到科技的应用，国产车做到了极致。

三:动力上

长安奇瑞比亚迪都有自己新研发的发动机，其中长安奇瑞都被评为十佳发动机。同等排量，都把功率做到了最大化，相比国产，合资还在应用早几年的发动机，虽说稳定性比较好，但是动力略有不足。从这一点上国产发动机的进步有目共睹。

综合以上三方面与合资做比较，国产车的优点不言而喻。

下面我们来说说缺点，总的来说，在变速箱方面合资车的变速箱是要比国产的变速箱耐用，但是这种情况可能在几年后发生改变，现在为了提高动力减少油耗减少本金，国产和合资都运用上了7速双离合变速箱，在这一领域国产要晚于合资车，所以未来几年还需要经受时间的考验。材质防锈方面也是国产车的通病，不是说每一台国产车都会生锈，而是说每一批次都会有生锈的车。概率性的发生，这一方面国产还要努力。还有一点是我个人的感受，我觉得国产车需要把品牌意识放在首位，不要一味的改变形象把自己整得太凌乱。一个品牌车标竟然出现好几个？子品牌？一年一个车标？是因为股东太多吗？每人起个名字？一个企业想要做大做强首先一点必须统一。从古至今都说明了只有统一才能强大！希望国产企业能向良性的方向发展，那样合资垄断国产市场的时代就会被打破，那些盲目的追随合资流的人也会清醒认识到国产已经今非昔比！

我觉得近五年来华系汽车制造是越来越好了，不吹不黑，我个人认为长城系列、吉利系列、比亚迪系列、奇瑞系列、长安系列、荣威系列等等完全可以和很多合资品牌一较高下，华系品牌最大的优点是性价比极高，同样的配置比合资品牌便宜太多，让中低收入的中国人拥有了自己的私家车，就目前汽车工业而言，三大件和装配工艺基本没有任何问题，如果非要给自主品牌找缺点，只能说保值率要差一些，因为在我们中国有太多不跪爹不跪妈，只跪合资进口品牌这样的人群，以自主品牌发展的这个态势，国产品牌会越来越深入人心，占据更多的市场份额只是时间问题。

单论国产车的出口量（从某个方面代表了一种“认可”），第一的是长城。