渡海登陆作战的主要困难是什么?对今天渡海作战有什么启示?:应是克服敌方水下力量也就是潜艇对渡海登陆船舰的偷袭威胁和敌方飞机以及岸防火力的攻击。以攻台作
应是克服敌方水下力量也就是潜艇对渡海登陆船舰的偷袭威胁和敌方飞机以及岸防火力的攻击。以攻台作战为例,首先发动导弹攻击,消灭台军的防空和对海陆攻击的导弹部队和雷达预警系统。瘫痪敌方机场消灭停在机场的战机,同时对敌方的通讯指挥系统和重要军事目标发动攻击,对敌方的船舰尤其是潜艇首先消灭清除以免对以后的登陆作战造成伤害。如果美日岀兵捣乱只好做好攻防兼备的战争准备了。
没有强大的海,路,空,导弹,信息及后勤等综合保障能力,还有国民的团结齐心,国家强大的经济财力,打一场渡海登陆作战谈何容易,现代大型渡海登陆作战讲的是突然,快,狠,准,不给对手以还手的事间和机会,同事在作战中不能有丝毫的轻敌,这展现在内外之环境,这是因为外部环境对中国多少都存在着牵制作用的因素。最重要的是中国从未有经历过这种战争的模式。
1949年10月,解放军三野十兵团实施金门战役失利,损失近万人,给解放军的士气造成一定影响。
但是,只隔了半年,解放军四野十五兵团即发起解放海南岛战役,一举解放了距离大陆更远,敌人兵力更强,面积更大的海南岛。
纵观金门战役失利,除了金门的国民党守军兵力强大,解放军一方也有许多问题,特别是对登陆作战的困难预计不足,没有足够的海空军掩护,没有足够的船只,当时解放军也缺乏大规模渡海作战的经验。
到了海南岛战役,硬件上的问题大部分也都没有解决,当时,解放军没有飞机掩护,没有军舰护航,没有大型登陆船只,第一批登陆的部队是40军和43军八个团一共三万多人,即使加上前期偷渡的部队和琼崖纵队也不到国民党十万守军的一半。而负责守卫海南岛的国军名将薛岳,其战功威望更是远在守金门的胡琏之上。
毛主席与韩先楚
解放海南岛战役之前,毛主席亲自给林总发电,在总结金门教训的基础上说:
渡海作战,完全与过去我军所有作战的经验不相同,即必须注意潮水与风向,必须集中能一次运载至少一个军(四五万人)的全部兵力,携带三天以上粮食,于敌前登陆,建立稳固滩头阵地,随即独力攻进,而不要依靠后援。
并提醒四野和渡海兵团,“向粟裕调查渡海作战的全部经验”,注意研究三野十兵团金门失利的教训,以免重蹈金门覆辙。
解放军将帅齐心,三军用命,结果只打了十五天,薛岳就招架不住弃岛而逃,解放军取得完胜。
小木船解放海南岛
提到解放海南岛战役,我们往往会感叹解放军主要前线指挥员韩先楚上将和全体指战员破釜沉舟,一往无前的勇气,然而我们不能就此说金门战役的解放军勇气不足,能力不够,这是纯粹的以成败论英雄。不可否认的是,正是金门岛战役的失利引起了解放军高层的警惕和重视,及时总结了经验教训,才有了后来海南岛战役的胜利。
到了今天,70年前阻碍解放军登陆作战的因素早已不复存在,海峡风浪,恶劣气象,已经无法对登陆起到重大影响,至于海空军支援,我们比敌人强好几倍,登陆作战的经验经过演习和实战已经足够,能够动员的兵力兵器更是远在敌人之上。何况当年解放军只有小木船却一样打胜仗,国民党有飞机有军舰却还是打败仗,这只能说明,在战争中人的力量才是决定性的。
今天的登陆战,飞机铺天盖地,坦克漫山遍野
而今唯一没变的是解放军的斗志和决心跟当年一样。孙子曰:胜者先胜而后求战,败者先战而后求胜。当年解放军不信神,不怕鬼,遇到任何敌人都敢亮剑与之一战,在气势上已经胜了,如今我们所考虑的胜,不仅包括军事上的胜,还包括政治上的胜,经济上的胜,外交上的胜,舆论上的胜,还要尽量减少损失,减少对人民生活的影响,那要求就太多了。
当年的困难今天早已不是困难,今天的困难在当年看反而不是困难,这就是历史的神奇之处。
渡海作战最大的困难是意志、决心!
看看飞夺泸定桥,看看大渡河铁索桥、看看百万雄师过大江!那个时候条件那么艰苦,根本就没有条件。看看现在,成群结队的战斗机轰炸机,成百上千的潜艇军舰,成千上万的导弹、导弹、导弹!
能够向解放军开枪的只有蔡英文,李登辉,放冷枪的是马英九,台军绝对不会为台独卖命与大陆同胞自相残杀!
应先摧毁敌所有的岸基军事阵地,包括防空雷达及其导弹和炮兵阵地,再摧毁敌岸防反登陆堡垒及阵地,迅速掌握敌空域的制空权和制海权……
第一、必须有绝对的制海权和制空权。如果这两样做不到,那就千万不要尝试登陆作战。你看美国历次登陆作战,哪一次不是在有效控制了海空之后进行的?要想控制海空,就必须先把对方海空兵力消灭掉或者重创。如果对方的海空力量实力犹存,尚能主动出击,那就根本无法进行有效的登陆作战。
第二、必须保证有足够运载工具,在第一波攻势中就把足够的兵力送上对方的滩头。兵力至少要足够到打退敌方地面部队的反击。比如敌方很可能出动坦克部队发起反击,你就一定要有足够的坦克来应付,如果登陆的只是一支轻型武装,那就只能干挺着挨打了。
第三、必须保证连续不断地向滩头阵地输送兵力和物资,从而保证部队尽快向纵深发展。
1944年的诺曼底登陆作战中,盟军在第一天就把17.6万人的兵力送上了诺曼底,此后的两个月时间里,盟军登陆的部队有153万人,17万辆各种车辆,还有60万吨各类物资。几乎所有的军事家都承认:登陆作战是所有作战形式中最复杂、最困难的,风险也是最高的,只有陆海空三军都足够强大的军队才能完成这一艰巨的任务。
渡海登陆作战最脆弱的阶段是航渡,前期火力准备必须取得绝对的制空制海制电磁权,否则,就成了活靶子!所以真正进入抢滩登陆其实战役进程已进入尾声。这一原则对今天乃至未来二十年的渡海作战同样适用,但渡海作战作为作战形式本身除了有领土争议或维护领土主权完整,适用的作战场合越来越少了。
渡海登陆作战可以参考1949年的解放海南岛,这部电视连续剧也播出几遍了,对今天的渡海登陆作战仍然有着很重要的借鉴和指导意义。
当时条件之艰苦真可谓一穷二白,连渡海的船都是征借渔民的木板船,面对国民党钢舰厉炮的海上封锁,我们的船队被打散了,打沉了,许多指战员牺牲了,失踪了,但是我们的战士创造了用手榴弹打军舰的奇迹,硬是冲破了敌人号称坚不可摧的\"伯陵防线”虽然战斗极其残烈,伤亡巨大,但是最终与岛上的琼崖纵队胜利会师,实现并壮大了作战力量,为解放海南岛创造了先决条件。渡海登陆作战最大的困难过去来说是敌人设下的重重防线,由于登陆部队不熟悉登陆之后的地理环境,很容易遭到伏击和杀伤,确保登陆之后力量致为关键,登上去,打得开,才能有效地消灭敌人,无论过去还是现在,摧毁敌人防线仍是重中之重。渡海登陆作战是背水之战,不单要天时,要地利,更要讲人和,不是我的绝不强求,属于我的绝不放过,万众一心,抱誓死必胜之决心,在强大的攻势下令敌闻风丧胆,不战而溃。
现在国力装备与过去相比早已不可同日而语,再去解放一个岛也并不是难事,我们不好战,但是我们从没惧怕谁,真心希望那些不知死活的分裂分子和那些不知死活的外部势力看清形势,不要鸡毛飞上天太高估了自己。
渡海登陆最主要的是把陆军送上海岸並站住阵脚,扩展纵深讓后续部队陆续登陆。由于要运送大量的路队和武器、装备,舰队一定較庞大,這就要求不能在海上被击沉,所以首先要取得海空控制權。現代长程武器得到发展,陆上的远程攻击武器可以達到靠近的舰队,而且可能還相当密集,攻击方向也可以多个,這又要求在一定程度上必須压制住陆上的對海攻击,不是簡單的海空控制了。海上登陆还有一個問題,就是登陆點,大型舰只不可能靠近水浅的地方,岸边的地形和水文環境必須摸清楚,配合登陆艇,登陆艇又完全依靠防护。第三个問題,纵然踏上海岸,兵力能不能展开,如何避免對方火力攻击,也必須事先考虑周详——金门作战失敗的歷史就是上岸後,後续部队接不上,眼睁睁看着那些登陆部队在岸边孤军作战直至被全歼。
至於对台作战,其實最大的問題不是能不能登陆或占领大部分城市,而是過後面对绵绵高山大嶺的游击战,以及南部居民的征服。当年毛選擇了井崗山,台灣實際上就是那么一片地形。其實苏联和美国在阿富汗的經驗最應該被注意。不要想当然,日军攻陷南京和大多数城市之后也以为解决了中國。毛的军事艺术,全世界都學習和加以应用的。
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