为什么四五万的面包车不肯做成自动挡的?:开了很多年的面包车, 五菱之光及五菱荣光小厢货, 早期的五菱车, 基本上是要啥没啥 ,玻璃升降都是手动的,空调没有
开了很多年的面包车, 五菱之光及五菱荣光小厢货, 早期的五菱车, 基本上是要啥没啥 ,玻璃升降都是手动的,空调没有要加价选装,车门也是光溜的没有置物格 ,usB充电口也没,导航倒车系统更不用想,成本是能省则省省到家了,以今天的眼光来看犹如一古董。 但是动力跟钣金骨架真的是没的说 ,我们用五菱之光送饮料 经常拉两三吨,塞得满满当当的,按 道理来说 这样子拉货的话可能半年都不到 车就散架了, 拉个两三年竞然也没啥大问题。后来随着所谓的消费升级 ,五菱也在改变,外观年轻化,内在也更时尚更实在,宏光系列的越做越好,S3,plus越来越时尚,可是变速档依然是手动,想想为什么呢?应该最大的原因是省成本吧,作为国民车,实在实惠才是它的精髓。 其他手动挡面包车,为什么手动?原因参考五菱,毕竟是面包界的王者。最近听说挂五菱银标的五菱凯捷有自动挡 ,但我弱弱的问一下 ,这样的面包三五万能买得到吗 ?就算三五万能买得到, 那么你还会用它来拉货吗 ?
现在的自动挡不是太少了而是太多了
一般没有自动挡,还是以手动挡为主,因为产品定位不一样,面包车以拉货为主,需要皮实耐用,在动力总成上少出问题,手动挡的故障率要低的多。
而且在使用中,手动挡自身的固性,可以认为的控制转速档位,这点比自动挡有优势,尤其是在载货的情况下,起步超车更轻松。
最重要的是成本上,手动挡总体要比自动挡便宜,所以也在成本上有优势。
自动变速箱成本太高。面包车连安全气囊钱都要省。变速箱钱自然更是要省着了。面包车有自动挡是肯定得。但,4 ..5万买不下来啊。
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