萧山国际机场有几个航站楼,杭州萧山国际机场有哪几个航站楼

截止到2019年11月拥有三座航，分别为T1、T3（国内站楼和T2（国际及港澳台）航站楼，共37万平方米；共有两条，长度分别为3600米和3400米，可满足A380及以下机型备降要求。

客机停机坪110万平方米，登机桥49座，货机停机坪5.2万平方米，可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。截至2015年底，机场共有机位127个，开通航线数量235条，其中国内航线196条。

扩展资料

杭州萧山国际机场客运量2007年突破1000万人次，2013年突破2000万人次，如今又突破3000万人次，跻身国内十大机场和全球前65位客运机场。

2016年G20杭州峰会，杭州萧山国际机场的综合保障能力得到充分体现，圆满完成了中国民航史上单次保障外国元首专机最多、规格最高、保障难度最大、要求标准最高的运输任务。

在峰会效应带动下，杭州萧山国际机场国际航线发展迅速，初步实现优化亚洲、加密欧洲、开通美洲、重返非洲和大洋洲的航线拓展计划。“越来越多国家和地区的航空公司要求开通杭州航线。”

参考资料来源：人民网-杭州萧山国际机场跻身全球繁忙机场

参考资料来源：百度百科-杭州萧山国际机场

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下面是更多关于杭州萧山国际机场的问答

　　萧际机场有3个航站楼：T1,T2,T3

　　杭州萧山国际机场（Hangzhou International AirportIATA:HGH,，ICAO:ZSHC）是杭州第民航机场，位于杭州市萧山区东部，是华东地区重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场、华东仅次于上海浦东机场的国际口岸。 就一个~非常小

1：到达就在B国内航站楼，位置正中，其到达的出口有 四、五号门、六号门；2：国际到达则是在2010年建成的A国际航站楼（T2），位置偏南，与国内航站楼基本呈90度直角状连接。

3：国内到达的四号号或六号门处，只需要面向南，往前走100-300米，就可以走到国际到达。

4：国际到达也有两个门，一个是A2门（东侧），一个是A4门（西侧）

如下图所示：

2个，新的是国际的，老的是国内的 现在在使用的有2个，T1是国内航站楼，去石家庄的航班就在T1办理值机，T2是国际航站楼。

T1航站楼和萧山机场T3航站楼是连在一起,统称为A航站

T3是12年启用站楼，整个萧山国际机场包含T1T2T3三个航站楼，T1和T3挨着。但是它们又是相对独立的。距离不远，走路大概10分钟左右都可以到了。

目前，杭州萧山国际机场拥T1、T2、T3三座航站楼。其中，T1建成于2000年，T3建成于2012年，T1航站楼与T3航站楼为连体建筑。

T1航站楼启用后，乘坐国航航班的旅客可以在5、7号门下车，前往D岛办理乘机手续；乘坐春秋、深圳、山东、西藏、奥凯、四川、成都、河北、大连、华夏、幸福、昆明、吉祥、东海、青岛、多彩贵州、西部、乌鲁木齐、广西北部湾等航空公司航班的旅客可以在9号门下车，前往E岛办理乘机手续。

乘坐国际地区航班的旅客仍旧在1、3号门下车；乘坐长龙、海南、东方、首都、上海、祥鹏、天津、联航等航空公司航班的旅客仍旧在11号门下车；乘坐厦门、南方、河北等航空公司航班的旅客仍旧在13号门下车。

扩展资料

杭州萧山国际机场（Hangzhou Xiaoshan International Airport，IATA：HGH，ICAO：ZSHC），位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。  2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。 

杭州萧山国际机场是由原杭州笕桥机场民航部分异地搬迁新建，工程于1997年7月正式动工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程正式开工建设，2012年12月建成投运。

据2017年8月机场官网信息显示，机场占地10平方公里，拥有三座航站楼，分别为T1、T3（国内）航站楼和T2（国际及港澳台）航站楼，共37万平方米。

共有两条跑道，长度分别为3600米和3400米，可满足A380及以下机型备降要求；客机停机坪110万平方米，登机桥49座，货机停机坪5.2万平方米，可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。

截至2015年底，机场共有机位127个，开通航线数量235条，其中国内航线196条。 

2017年，机场旅客吞吐量3557万人次，同比增长12.6%，货邮吞吐量58.9万吨，同比增长20.8%，起降航班27.1万架次，同比增长8%。

参考资料：萧山机场-百度百科

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T1和T3都是国内出发，为A航，是连在一起的,但是它们又是相对独立的,而且换登机是在各自的航站楼,不能在同一个地段换的。二者距离不远，走路大概10分钟左右都可以到了。

扩展资料

杭州萧山国际机场机场占地10平方公里，拥有三座航站楼，分别为T1、T3（国内）航站楼和T2（国际及港澳台）航站楼，共37万平方米；共有两条跑道，长度分别为3600米和3400米，可满足A380及以下机型备降要求；客机停机坪110万平方米，登机桥49座，货机停机坪5.2万平方米，可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。截至2015年底，机场共有机位127个，开通航线数量235条，其中国内航线196条。

杭州萧山国际机场拥有基地航空3家，分别为浙江长龙航空、中国国际航空、厦门航空；截至2015年底，共有定期航点131个（国内94个、地区6个、国际31个），开通航线235条，其中国内196条、地区7条、国际32条。

据机场官网信息显示，杭州萧山国际机场消防保障等级为九级，达到国内民用机场消防保障最高级别，机场消防大队共拥有消防应急救援车辆23台，其中国外进口机场消防车11台、国内机场消防车6台。

航空物流设备

杭州萧山国际机场有限公司下辖杭州萧山国际机场航空物流有限公司，该公司共有2台升降打板机，15台FSCAN.X光货物安检机，1台IONSCAN爆炸物检测仪，营运厢式货车、冷藏车40余辆，海关监管车10辆，机坪及仓库的牵引车、叉车46余辆，货物冷冻库2间，冷藏库房3间；建有危险品储藏室100平方米，贵重物品保险库200平方米，医药仓储仓库20000平方米，公共保税库2400平方米。

参考资料：百度百科—萧山机场

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