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假如远望系列船只遇到海盗该怎么办?

2020-10-08 03:32阅读(66)

假如远望系列船只遇到海盗该怎么办?:远望号系列测量船是我国航天远洋测控船队的总名称,包括远望1号~远望7号,其中远望1号和远望2号已于2005年退役,目前还:-

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远望号系列测量船是我国航天远洋测控船队的总名称,包括远望1号~远望7号,其中远望1号和远望2号已于2005年退役,目前还有5艘在役,即远望3~远望7号。远望号测量船是我国综合性航天远洋测控船,主要担负卫星、导弹、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务,名义上属于国家远洋测控船队的装备,实际上由海军实施管理,本质上是不挂军旗、不安装武器的军舰。远望号在执行洲际弹道导弹试射实验、军用侦查卫星发射、载人航天发射等重大监测任务时将由海军派遣舰队护航;在执行民用卫星发射、探月发射等一般监测任务时没有军舰护航。这样的安保措制度主要是考虑到国际敏感性,不能让西方国家拥有炒作“中国威胁论”的借口。在执行无海军护航的远洋监测任务时,远望号的安全将依靠自身的安保力量来保障。下面我们就来学习关于包括远号测量船在内的国家科考船只的安保措施知识。

▼下图为准备下水的愿望7号

远洋测量船和科考船不属于军事装备,不安装任何武器系统,因此与其他船只一样具有遭遇海盗威胁的风险

有读者认为既然远望号实际是由海军管理的,因此海盗不敢贸然攻击。其实这种想法太过于天真,海盗就是横行在大洋上的一群强盗武装,目的就是通过劫持船只和船员来勒索获利,他才不管目标船只是民船还是军舰呢,只要有机可乘,军舰同样可以绑架。比如2005年一艘名为Apecus号的印度海军运油船油就曾经被尼日利亚海盗劫持,船上5名印度水兵被绑架,后经印度与尼日利亚双方交涉后支付赎金,海盗才释放船只和人员。

▼下图为劫持印度海军运油船的尼日利亚海盗,他们装备PKM机枪、AK-47自动步枪和RPG-4火箭筒

索马里海域的索马里海盗更是猖狂至极,2006年3月13日,美国海军巡洋舰CG-71“圣乔治角”号和伯克级驱逐舰DDG-66“冈萨雷斯”号在亚丁湾巡航时,遭到了索马里海盗的袭击,美军立即还击,打死1人,抓获12人。之后是2009年3月30日,德国海军补给舰FGS Spessart在亚丁湾遭到海盗的追逐和袭击,海盗甚至还试图登船。截止2018年,包括我国海军在内的世界各国护航军舰一共遭到索马里海盗袭击次数达22起。全副武装的军舰尚且会受到海盗的威胁,更何况是没有安装武器系统的科考船呢?

▼下图为正在使用12.7毫米重机枪向警告和驱离无效的海盗开火的我国海军陆战队士兵

包括远望号在内的国家测量船和科考船的反海盗安保措施

在拥有军舰护航的情况下,国家测量船和科考船的外围安全由军舰负责。军舰护航意味着任务的重要性,测量任务必然涉及国家根本利益,因此不但海盗无法靠近科考船,就连外军军舰和飞行器都会被我军阻拦在外围。比如1980年5月18日,我国向南太平洋深处试射了一枚射程为8000公里的东风-5洲际弹道导弹,期间曾有美国军舰和飞机硬闯试图在导弹预订溅落海域抢夺实验数据舱,结果被我国护航舰队以战斗队形驱离。

▼下图为海军舰队护航下的远望2号测量船,护航舰队由8艘驱逐舰组成,这几乎是当年我国海军所有的主力战舰

远望号在执行一般性的遥测任务时是不需要军舰护航的,反海盗以及相关安保任务将由船上搭载的武装人员来保障。这些武装人员从海军陆战队抽调,兵力约为一个加强排(30人),装备水平与特战队相当,火力支援武器为12.7毫米大口径重机枪。对于排水量为20000吨级的大型科学测量船舶而言,一个加强排的安保兵力完全足以应对包括海盗袭击在内的突发情况。而对于执行那些执行极地科考任务的船只,安保措施将由公安局派出所或地方武警抽调的警员担负,比如雪龙号科学考察船一般搭载警力约为一个班的安保人员,装备水平与武警部队相当,没有重火力装备。

▼下图为成功执行雪龙号极地考察船安保任务的武警官兵正在与海军领导和科学院代表开座谈会,科考船的安保原来的设想是由海军陆战队承担的,但是基于国际观瞻的考虑,最后改为派出所民警或者武警承担

执行远洋遥测任务的远望号测量船遭遇海盗威胁的可能性相对较低的原因

海盗的活动范围一般为濒海海域,很少发生在远海海域遭遇海盗劫持的事件(案件),这是因为大部分海盗的作案船只为小艇,并不具备远航能力。最重要的是在濒海作案风险较小,当劫持成功后可以在第一时间将被劫船只驶入本国领海,即使在途中遭到拦截或突袭也有生命安全的保障。而远海海域属于公海,一旦被劫船只发出求救信号、解救力量到达现场后可以直接击毙海盗,作案风险是非常高的。

▼下图为海盗犯案最猖獗的海域——亚丁湾,海盗一旦被护航海军顶上,只要第一时间撤退至也门或索马里领海,各国海军就必须放弃追捕

远望号的遥测对象主要是空间飞行器,而我国所发射的运载火箭和实验导弹的发射方向一律是朝东,飞行弹道也是自西向东略过太平洋上空进入太空轨道的,执行遥测任务的远望号只会在太平洋远海海域航行,遭遇海盗的几率是非常低的。

综上所述,我们得出这样的结论:海盗劫持并不是包括远望号在内的国家遥测船只和科考船只在执行任务时面对的主要威胁,而是次要和潜在威胁。主要威胁有两方面:第一、恶劣海况;第二、他国的图谋不轨行为。解决上述两个威胁的办法是选择海况良好的季节执行任务以及派遣海军舰队护航。那么倘若在无海军护航的情况下执行任务时万一真的遭遇海盗该如何处置呢?其实处置方式既简单又粗暴——直接射杀!

▼下图为正在科考船上站岗警戒的海军陆战队士兵

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远望系列远洋测量船是我国在上个世界七十年代为了导弹、卫星等航天器发射提供全程测量和监控服务远洋作业船只,一般需要配置大型卫星天线、雷达、卫星远程通讯和测量系统,同时还要搭载和保障大量科研人员长期海上生活,因此,这种远洋测量船的吨位普遍在2万吨以上,具备在全球性海域航行能力,并且具备抗12级台风作业能力,航速方面一般在18-20节之间,不如海军舰艇,但是比普通民用远洋运输船舶要高。

截至目前,远望系列测量船总共建造了7艘,分成三个代级:

1、远望1号

1977年在上海江南造船厂建造下水,排水量21000吨,最大航速20节,算是远望系列的开山之作,服役30年之后,于2010年退役,现在停泊在上海,成为了科普教育基地。

2、远望2号

远望2号是和远望1号同期开建的第一代测量船,吨位都是2.1万吨,最大航速21节,奠定了日后远望系列的总体外形布局,基本上中部位置布置大型雷达天线,可以垂直九十度照射深空,也可以水平照射天际线。远望1号和2号都已经退役了。

3、远望3号

远望3号1995年下水服役,属于我国第二代远望系列测量船,满载排水量17000吨,最大巡航速度达到20节,生活设施方面要比第一代完善。

4、远望4号

远望4号其实原本是国家海洋局“向阳红10号“科考船,1998年更名为远望4号,满载排水量12700吨,最大航速20节。2007年在江阴江面被民船撞击搁浅,日后经过维修,被改成了DF-21的靶船,现在已经完成使命,报废了。

5、远望5号

远望5号是江南造船厂建造的第三代远洋测量船,2007年下水服役,排水量2.5万吨,最大航速20节。这一级别一共建造三艘,这就是远望5号、6号、7号,海上自持力达到100天,无需靠岸补给,能够在全球所有海域航行,拥有抵抗12级台风能力。

下图是远望六号。

下图是远望7号

这些远洋测量船一般在海上作业期间是不会遇到海盗的,主要原因是:

第一、航行海域都是深海远洋地区,远离海岸线上千公里,普通的海盗自身船只航行能力有限,根本无法抵达这些海域;

第二、测量船的航速普遍较高,不像普通民用船舶那样都是以12-14节这样的慢速航行,简陋的海盗船即使在海面上依靠望远镜目视方式发现了测量船,也很难追的上。

第三、这些测量船的背后老板可不是什么远洋运输公司或者什么渔业公司,而是国家层面,一旦发生这种问题,海军就要发出声音了。

所以,对于海盗来说,这种测量船属于那种“没肉全是难啃的骨头”,何必费劲去打这种船只的注意呢?海盗只是穷,但是又不傻。


那么,对本问题就回答到这里吧。??

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航天器以及洲际导弹的发射需要不间断的对其进行实时精准测量,但是我国缺少遍布全球的海外基地,因此建造了远望系列测控船队来执行太空目标的遥测任务。远望系列装备有高精度和高灵敏度的光学、雷达测量设备,部署在全球各大海域可以对目标进行准确的实时定位和状态跟踪,并且判定其飞行轨迹和寿命结束后的落点,通过先进的信息传输系统能够与国内基地做到几乎无延时的信息共享,是航天事业不可或缺的科学利器。由于远望号特殊的任务性质,它需要长时间的游弋在全球各大海洋,在敏感的索马里海域和马六甲地区部署时,如果遇到海盗也犹未可知,那么遇到这样的情况该怎么处理呢?

首先远望系列其实很难成为海盗们的目标,远望号从外形上看就知道是一艘大型科研船,而船身也有巨大的国家标志,因此海盗只要不傻就知道这是官方性质的船,这种船被劫后上面既没有石油、矿产等可以捞油水的物品,并且官方船只一旦被劫,还很容易引起剧烈的外交纠纷甚至遭到强烈的军事打击,因此海盗基本上不敢打远望号的注意。

但是我们也注意到,即使官方性质也不能确保百分百的安全,总有那么一些不怕死的海盗,他们别说是普通的民船,就是军舰也要上前挑衅一番,并且不管你是哪个国家。美国阿利伯克级驱逐舰、佩里级护卫舰、德国、西班牙、法国的油料补给舰等都曾经遭遇过海盗的袭击,但是最后都被打跑了。而在今年5月,印度的一艘后勤补给船被海盗盯上,竟然一次性被绑了5名水兵。可见如果警惕性不高,即使军舰也很难幸免,所以远望号在远洋长时间执行任务,也有一定的危险。

远望号属于中国卫星海上测控部管辖,而卫星测控部是总装备部直属单位,因此远望号实际上属于军方船只,但是为了避免被他国炒作,在远望号上工作的人员则大部分为非军方的工程师,远望号船体也没有安装武器,外部也没有军方标志。但是远望号属于高度机密单位,因此配备一定的警卫力量是必须的,根据推测上面应该有专门的警卫班,并且还会针对性的进行防海盗演习等。不过出于国际规则,武器配置可能只有少量的自动步枪和轻机枪,这样的武器虽然难以执行正规作战,但是依仗远洋号巨大的体量和居高临下的视野优势,击退只有AK47和少量RPG火箭筒的海盗应该不成问题。

如果遇到大批海盗围攻,船上警卫力量难以应付,那么就只能向外界求援了。目前中国海军在索马里海域已经实现了常态化高密度的巡航,通过无线电频道或者国内途径可以向周围护航编队进行求救,如果护航编队离的过远。还可以通过国际通用的海事频道发出求援信息,让其他国家进行驰援。退一万步讲,即使一时间难以联系到救援力量,以船上人员训练有素的素质和已有武器,一边抵挡攻击,一边不断发出求援信号也是完全没有问题的。所以总的来说,远望号被海盗劫持的概率真是少之又少,即使真被袭击,以海盗的实力,也很难构成大的威胁!

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远望系列属于远洋测量船,属于科考船一类,一般为卫星发射任务提供全程监测服务,往往需要到远洋执行任务,确实比较有可能遇到海盗。但远望号系列测量船服役至今,并不曾遭遇海盗劫持,因此我们有理由相信诸如远望号测量船并不在海盗的“名单”中,并不是这些亡命之徒的菜。

个中原因,其实并不难猜到。

首先,远洋测量船是科考性质的船只,对海盗而言上面没什么“有价值”的物件。远望系列上最多的是各型雷达、卫星天线设备,并不像货轮那样满载货物或者邮轮那样遍地达官显贵,哪怕是从远洋号上拆设备,不熟悉的估计都拆不下来,海盗显然对这种不能直接折现的玩意儿兴趣不大。

其次,远洋测量船一般都直属国家,有军方背景,海盗不敢招惹。一般而言,“涉军”的船只海盗都只敢远观,不敢靠近,这就像大家所说的,海盗只是穷,但他们不傻,知道什么能抢什么不能碰。劫持了货轮或者邮轮,可以向船东勒索赎金,但远洋号的“船东”是中国政府或者国防部,你敢向他们要赎金?海盗要是敢这样玩,小心下次军舰护航时舰炮直接“走火”,让你长长记性。

另外,哪怕远洋测量船不考虑这些国家背景,单是这些几万吨的大家伙上的防卫设施,就不是区区三俩海盗敢心生觊觎的。一是远洋号执行检测任务时一般都有军舰护航,二是这么重要的船只不可能不配备必要的武器,甚至船上可能都要军人常驻,不是一般民用船只能比。

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“远望”系列测量船是我国自上世纪七十年代开始设计、建造的大型远洋测量船,目前已经发展的“远望7号”,在我国导弹试验、卫星发射、空间探索等方面发挥了重要作用。“远望”系列测量船虽然不属于军用舰艇,但是其作用和地位特殊,船员中也有专门的安保人员和相应的自卫武器,虽然战斗力不能与军舰相比,但是对付海盗肯定没有问题
“远望7”远洋测量船

从1978年“远望1号”服役至今,我国共设计、建造了7艘“远望”系列测量船,其中“远望1号”和“远望2号”属于第一代,满载排水量约21000吨;第二代“远望3号”于1995年服役,满载排水量约17000吨;“远望4号”是由原来的“向阳红10”科考船改造而来;“远望5”和“远望6”属于第三代测量船,满载排水量达到了25000吨,是目前我国的海上测量、遥控主力;最新一的“远望7号”是在5、6号的基础上进一步改进而来,吨位达到了27000吨,于2016年7月入役,是未来一段时间内我国海上测量的核心力量。已经退役、成为教育基地的“远望1”测量船第二代测量船“远望3”第三代测量船“远望6”

对于海盗来说,其主要目的是获得赎金或者其他硬通货,由于海盗本身装备都相对比较落后(有钱的话也不会选择做海盗,特殊情况除外),因此主要目标是商船、油轮等自卫能力差、航速慢的民用船舶,通过劫持或者抢劫的方式获得资金等。而对于“远望”测量船这样的大型特殊用途船舶来说,一方面船上的精密仪器、设备等对于海盗来说没有任何实际意义,另一方面即便是能够挟持“远望”测量船,等待他们的绝对不会是大笔的赎金,而肯定是我国海军战舰的炮弹!海盗装备一般比较简陋,无法对“远望”系列这样的大型特殊船舶造成威胁“远望”系列上的安保力量也足以应对一般海盗的袭扰“远望”测量船上的各种精密设备对海盗来说也没什么吸引力

“远望”测量船的人物航线都是事先拟定好的,在“远望”出航之前,沿途经过的海域、停靠的港口以及相应的应急预案等早已安排妥当,船上也会配备好安保人员和相应的武器装备。除此以外,相信我国的海军舰艇肯定也会有相应的部署,一旦遇到大股海盗或者其他恶意势力的袭扰,短时间内就能够提供有力支援

我海军舰艇远洋作战能力大幅提升,不论是海盗还是其他势力,胆敢袭扰我“远望”测量船,能够得到的只有我海军舰艇的炮火!

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1995年~1997年我在远望一号服役,开始在观通部门信号班,分管高频通话和信号通讯。1995年底调入新成立的警卫班,负责警卫工作。1996年底担任警卫班第二任班长,1997年在上海退伍。出海执行任务六次,两次停靠外港,两次过国际日期变更线。远望号只有40支56-1自动步枪,4支56式轻机枪,少数54式手枪,没有导弹舰炮等重武器,在我上船之前没有专门的警卫部门,每次出海有防海盗演练,四个部门各抽调11名人员组成四个小分队,分别负责船头船尾左舷右舷,每个分队一挺56轻机枪10支56-1自动步枪,外加一箱子弹。远望号专业技术舰员都是从海军买过来的,我就是被5000元卖到远望号的信号专业技术兵,海军训练不同于野战部队,只有入伍训练打过56半,6发子弹,都没见过56冲,专业训练就看不到枪的影子。所以防海盗演练的时候很多人是第一次摸到56冲和56轻机枪,绝大多数人不会使用,我亲眼所见,一个比我早一年的航海部门兵愣是把56冲的弹匣弯的朝后往枪上装,这要是在野战部队绝对是难以想象的吧?至于轻机枪上弹换弹鼓就更没人会了,甚至连机枪腿怎么收都不是所有人都会。这里可以想象那些说远望号上有特种部队有舰炮鱼雷甚至导弹之类的大仙有多幼稚了吧?大仙是远望号上对于脑子不好使喜欢异想天开的人的爱称!

远望号出海基本是单船出海,航道远离商业航道基本很难遇到其他船只,出海少则二三十天多则七八十天,只有连续执行任务时,在第一次任务完成后才可以靠外港休息补给,其他时间基本是在茫茫大海上飘着,别说船了,就是看见一只鸟,驾驶台值班员都要广播一下,然后全船四百多号人跑到上甲板去看一只黑不溜秋的小鸟!远望号走的航道离大陆非常遥远,甚至看不到小岛,所以更不可能看到人了!连人都看不到哪来的海盗,海盗的小破船怎么可能跑到人迹罕至的非商业航道打劫?可能吗?海上的风浪绝不是闹着玩的,我第一次出海出了舟山之后就遇到大浪,直接晕倒,四天四夜趴在床上只吃了半块饼干还吐出来了,直到无风区才赶下床。最恐怖的是有次出海遇到12级台风,由于航道所限,只能跟着台风跑,12级台风是什么概念?远望一号的吃水线到甲板高度十几米,我站在甲板上,浪峰来了往下看就像是悬崖,落进浪谷看浪峰就要仰着头!两万多吨的远望号就像树叶一样,晚上睡觉就听到船舷钢板被浪打的咯吱咯吱响个不停,生怕船被浪打散架,是不是很恐怖?这种海况那个海盗不要命了敢来打劫?

至于说远望号有黑鱼护航就更是扯淡!除了580任务远望号由海军舰队护航之外,之后远望号都是单船出海执行任务。远望号单船自给力号称100天,直到如今国内海军舰艇没有后勤保障船也很难达到这个等级,潜艇就更不用说了,在水下潜航30天到70天保护远望号?做梦呢?潜艇是用来打海盗的吗?有点常识吗?说远望号下面有黑鱼的大仙是不是在想,一条鱼雷或者一枚巨浪二直接把远望号干沉了,海盗就全报销了,是这个意思吗?

江阴基地据称是林彪和刘华清选址,远望一号二号是周总理亲自下令建造,1976年下水,与我同龄。如今远望一号已经退役,前几年去上海走在高架桥上还看到江南长北岸的远望一号!眨眼二十多年了,在远望号上的时候我还是个二十岁的毛头小子,时间过得真快。

下面照片第一张是1995年拍的,第二张是退伍前在上海孙中山故居拍的。



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您想多了,海盗不会抢劫远望测量船的,因为测量船是国家层面的,不是一般公司的。抢劫一般公司是民营企业,可能会弄到钱。你见过强盗去抢劫国家吗?海盗是为了生存,而不是想和国家作对。

海盗抢劫的运输船,一般都是风平浪静的。因为运输船一般都跑得慢,速度在30公里以下,大概在电动车的速度,运输商船一般都避开风浪。抢劫的都是小船,只有在这个时候才会出来抢劫,大风大浪都不出来。远望测量船就不一样了,为了任务,什么情况都要出动,可见其很强,海盗才不那么傻,去找别扭。

一般远望测量船走的不是普通航线,一般都是深海区,而海盗一般在浅水区。小船敢去深水区吗?一般测量船远离海岸,都是海盗船到不了的地方。

万里有一,远望测量船碰到海盗,即使跑步,海盗远不是对手,那可是马蜂窝。测量船还可以马上发出预警信号,本国海军和国际救援会马上出动。测量船是按照军舰设计,一般是全封闭,一般无计可乘。一般的测量船应该有自卫设备,不一定是军警的,但民用设施也很厉害。


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关键是海盗打劫这种科研船没啥好处,他也不能把船卖了,船上的人也没啥钱,船主都是国家国防部科委,这船里一般都有高度机密的东西,海盗劫持了,肯定会招惹军队来营救和报复,可谓性价比超级低的目标。就像中国古代的土匪从来不会打劫朝廷的六百里加急,对他来说就是一张废纸,对朝廷来说是绝对机密,为了一张废纸,把命丢了,他们虽然人坏但脑子没坏。

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高压水枪滋到你海盗怀疑人生


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远望系列船只是我国的国之重器,上面装有昂贵的测量仪器。当然,这并不是最重要的,最关键的是船上的科学家是中国的国之栋梁。每一个几乎都是国宝级的人物,在这种情况下,被海盗盯上还是有很大可能的。不过,对此,我们的国家早就有了一整套的应对方案。

远望系列远洋测量船是我国在上个世纪七十年代为了导弹、卫星等航天器发射提供全程测量和监控服务远洋作业船只,一般需要配置大型卫星天线、雷达、卫星远程通讯和测量系统,同时还要搭载和保障大量科研人员长期海上生活,因此,这种远洋测量船的吨位普遍在2万吨以上,具备在全球性海域航行能力,并且具备抗12级台风作业能力,航速方面一般在18-20节之间,不如海军舰艇,但是比普通民用远洋运输船舶要高。

远望号其实是为了弥补中国国土面积不足的问题,毕竟中国作为一个后起之秀,根本没有老牌资本主义国家广阔的海外领地,也没有美国那种到处都有的基地。所以,远望号其实是不得已的产物。毕竟出动一次,就会有惊人的耗资。

作为国之重器,平时的维护保养自然不在话下,而安全问题同样是重中之重。一般而言,在公海,为了避免一些不必要的骚扰,国家会派出相应的军舰进行护航。有着世界第二大国海军的护航,海盗之类的宵小之徒自然不敢有所觊觎。

但是很多时候,国家其实是不便于派出军舰护航的,这是因为我们执行韬光养晦的政策。不愿给予西方国家口实,所以,这个时候,远望号就要依赖自己的力量来保护自己。

一方面,全体人员都会经过相应的安保训练。保全人员,也24小时进行巡守。另一方面,军方往往会从海军陆战队抽调精英来进行护航。虽然他们基本上不会装备火力极为强悍的重兵器。但是普通的装备也完全超越海盗,所以进行远望号的守卫是完全没有问题的。

一般而言,海盗知道科考船往往会有军事人员进行保护,所以除非大胆妄为之徒,很少会主动打科考船的主意。不过对于索马里海盗这种胆大包天的海盗就另当别论了。

2006年3月13日,美国海军巡洋舰CG-71“圣乔治角”号和伯克级驱逐舰DDG-66“冈萨雷斯”号在亚丁湾巡航时,遭到了索马里海盗的袭击,美军立即还击,打死1人,抓获12人。之后是2009年3月30日,德国海军补给舰FGS Spessart在亚丁湾遭到海盗的追逐和袭击,海盗甚至还试图登船。截止2018年,包括我国海军在内的世界各国护航军舰一共遭到索马里海盗袭击次数达22起。

所以,此时就需要我们的海军陆战队出场,直接对其进行警告,如果效果不好,就要进行开火打击。唯有如此,才能保护祖国的财产安全!