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汽车企业的薪水分布情况是怎样的？
2020-10-08 00:04阅读(61)
汽车企业的薪水分布情况是怎样的？:不同的车企肯定薪水不同。销量好的车企，薪水肯定比销量差的薪水高。利润来源于销售。如果销售不出去车，何来利润养员工？所
不同的车企肯定薪水不同。
销量好的车企，薪水肯定比销量差的薪水高。
利润来源于销售。
如果销售不出去车，何来利润养员工？
所以，中国车企，同一职位员工计算，丰田本田日产肯定比力帆，众泰的要好很多！。
别想一间车企可以起死回生，现在除了打价格战，还有专利战，宣传战！战争就需要军费，军费来源于销量！
汽车企业的薪水分布情况，这样是一个很广泛的问题，那么也就只有采取广泛的回答。
管理层面的具体的不知道，一般一线员工的薪资多少是与这个车销售的情况来确定的，销售的好，那就高，销售的不好那就低。那一汽大众来举例吧，2013年底去一汽大众实习，在那个时候一汽大众销售的很好，大数据也就不说了，当时是在三厂实习，主要车型就是速腾，每个班的产量是550——600不等，那么24小时就应该1000——1200台，这个一天的台数是可以上路跑的台的台数，你就可以算一下一个月是多少台，一年又是多少台，当时的工资正式员工能拿一万左右，实习生在五千到六千元。
但是现在的销售量有所下滑，每天的产量也就变少了，工资现在是五千到六千元。所以你想拿的多，就得卖的好，卖得好，就得拿时间去干，当年销售好的时候，一天两班倒，一个白班，一个晚班，上一天就是12个小时，在这12个小时里几乎没有多少休息时间，吃饭的时间除外。现在就不一样了，休息的时间是原来的两倍有余。
其他的车企也是一样的，除非是生产那种高配车，一辆都是七八十万上百万的车，那就另当别论。生产那种几万，十几万的车，那就得靠数量，数量才能决定你手中的票子，没有数量就没有票子。道理就是这么一个道理。
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