选长安CS75PLUS还是荣威RX5 MAX哪个科技感高？

咱们还是得先交代下这两款车的背景先

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长安CS75 PLUS指导售价为10.69-15.49万，新车暂时没有优惠。而且目前订车量较大，产能有限，1.5T车型有部分现车，2.0T+8AT车型订车则需等待。

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荣威RX5 MAX指导售价11.88-18.98万，比CS75plus定位要更高一点，目前有1万左右的优惠，动力方面同样有1.5T和2.0T。

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两者都是A+级紧凑型SUV，简单说，它们相比于哈弗H6和吉利博越这些普通的紧凑型SUV，在长度、宽度以及轴距更有优势。CS75 PLUS的长宽高为4670x1865x1700mm，轴距2710mm。而荣威RX5 MAX则为4647x1891x1725mm，2760mm，所以论块头，是RX5 MAX更大。

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既然你是想单纯拿“科技感”做选择标准，那么这里就不涉及动力、价格、空间了，不妨参考它们各自的内饰设计，以及拥有的亮点科技配置。

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1、长安CS75plus

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首先是长安CS75PLUS，它的内饰采用了沉浸式三联屏的设计，由双12.3英寸全高清大屏以及左侧触控屏组成，据说能带来环抱的影院级视觉观感，而且还有类似游艇式电子挡杆，科技感营造还是不错的。

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亮点配置1：手机蓝牙钥匙

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顾名思义，就是让手机APP成为你的车钥匙，操作也十分简单，你只需要打开APP，并在“智行”页面找到蓝牙钥匙，配置好后点击我的钥匙即可。这款蓝牙钥匙除了可通过手机实现车辆的解闭锁外，寻车、开后备箱等功能也都能一键搞定。

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亮点配置2：遥控自动泊车系统

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由系统辅助你停车，解决新生停车的不便。根据资料显示，该功能可以满足95%以上的停车场景，可以说大大减轻了日常用车中面对刁钻角度的停车压力。

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亮点配置3：L2级自动驾驶

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IACC自适应巡航系统，可在0-150km/h的范围内自动跟车，同时还拥有车道保持、智能限速辅助、自动减速过弯、自动远近光切换系统等功能。

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2、荣威RX5 MAX

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荣威RX5 MAX的内饰也是对“屏幕”情有独钟，14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏和12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，同样有电子挡把。当然，相比于CS75plus，它的内饰材料使用会足料，例如在中控台、车门饰板就采用打孔头层小牛皮、高质感电镀等高级材料。

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亮点配置1：SKY EYE天眼系统

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简单说就是人脸识别技术，主要是用于关联记忆车主的用车习惯，例如音乐、座椅等，通过人脸识别的记忆来自动调节座椅、选取音乐等，车主也可以自行设置。与此同时，轻踩刹车即可启动车辆，系统此时还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。

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亮点配置2：BYOD多用户随心控

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BYOD多用户随心控，就是下载一个“上汽荣威APP”连接车内WIFI之后，乘客可以根据APP进行空调、窗户、导航、音乐等的调节。

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亮点配置3：L2级自动驾驶

包括行人识别功能的AEB主动刹车、ACC全速域自适应巡航、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、车道居中保持+偏离预警/辅助系统、盲区监测、倒车侧方报警、开门警示、ARP车辆主动防翻滚系统等。

荣威RX5Max和长安CS75plus，两款车都是在国产车里面科技感营造上比较丰富的车型。具体如何选择我认为不仅仅要从科技感方面看待，还要从其他几个方面进行对比

首先，在科技配置方面，长安CS75plus搭载的车载系统是梧桐车联智能系统，是由长安汽车与腾讯合作开发的最新车载智能系统，能够发挥的功能可以说远远超乎当下车主想象。其中不仅融入了语音控制以及四十多种场景模式，智能互联等功能，而且具备目的地预测，多场景提醒以及自我学习功能。并且长安还为CS75plus配备了蓝牙钥匙。这把安装在手机上的钥匙不止代替了实体钥匙，还可以通过手机实现车辆的解闭锁、寻车、后备箱开启、遥控泊车甚至可以设定为两种类型的id，并且将其远程分享蓝牙钥匙仅限给其他人使用。另外，长安cs75还首次搭载了APA5.0遥控代客泊车系统。这一系统已经进化到了只需要手机操作就能安全无误的将长安cs75plus驶入狭窄的停车位。荣威RX5max的科技配置主要集中在三个方面第一个就是SKY EYE天眼系统～天眼系统通俗一点就是人脸识别技术，该人脸识别技术主要是用于关联记忆车主的用车习惯，例如音乐、座椅等，通过人脸识别的记忆来自动调节座椅、选取音乐等，当然这个习惯车主也可以自行设置，无疑该系统的驾驶大大提升了荣威RX5 MAX的智能化及便捷性。第二个就是BYOD多用户随心控～如果说天眼系统主要针对的是驾驶员的话，那么BYOD多用户随心控则是针对乘客，BYOD多用户随心控就是下载一个“上汽荣威APP”连接车内WIFI之后，乘客可以根据APP进行空调、窗户、导航、音乐等的调节，不仅能够满足后排乘客的乘坐需求提高驾驶体验，还能让乘客协助驾驶员完成一些多媒体操作，从而提高驾驶安全性。第三个就是AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0～该系统通过6个摄像头、15个雷达实现，完美的还原真实路况，让导航与实景融合，消除了A柱盲区，极大提高了行驶安全性，大家也可以理解成升级版360°全景影像。除此之外还对路况及场景附上标签，有利于驾驶员快速、准确的判断。

动力系统方面，我们参考两款车都为1.5T+6AT车型，长安采用了爱信第三代6AT手自一体变速箱（2.0T车型搭载了爱信8AT变速箱，就是凯美瑞2.5车型上使用的8AT变速箱），这款变速箱在长安CS75和长安CS55车型上就已经开始搭载了，调教方面也日趋成熟，而荣威RX5MAX搭载的是一台上汽和通用联合研发的6AT手自一体变速箱（2.0T搭载6速DCT双离合变速箱）在质量稳定性和换挡平顺性上要比长安CS75PLUS的爱信第三代6AT手自一体变速箱要差一些。

车身尺寸方面长安CS75PLUS的车身尺寸为4690mm、1865mm、1710mm，荣威RX5MAX的车身尺寸为4647mm、1897mm、1725mm长安虽然在纵向空间和高度上略低于荣威RX5MAX，但是换来了更长的车身尺寸。

油耗方面，参考工信部油耗长安CS75PLUS百公里油耗为6.7升，荣威RX5MAX百公里油耗为7.2升，实际油耗肯定高于工信部油耗，但是根据工信部油耗油耗来看，长安CS75PLUS要比荣威RX5MAX省油，这个也是得益于发动机和变速箱的调教，毕竟两车的发动机参数和车身重量相差无几（长安CS75PLUS为1625公斤，荣威RX5 MAX为1631公斤）。

综合来看我认为长安CS75PLUS的发动机和变速箱匹配的匹配调教更为成熟，所以油耗和动力上应该略胜于荣威RX5 MAX，而在科技配置上究竟哪个是你的菜这个就要看你个人的口味了

不过具体选择哪辆车还是要请看官老爷到4S店里试驾一下，毕竟你心里最喜欢哪辆车只有你自己最清楚。

长安CS75plus

荣威RX5max

如果你想尝试一下新颖的东西，可以去感受一下荣威的黑科技，真的挺炫酷的

CS75 Plus底盘扎实是扎实，就是太硬了，也可能是座椅问题，没之前试驾的荣威RX5 MAX舒适。

长安CS75PLUS的系统感觉没啥黑科技，我还是特别喜欢荣威RX5 MAX的天眼系统。

已经入手荣威RX5 MAX，斑马系统用起来真是太爽了，之前也是考虑长安CS75 Plus但是太贵了又没优惠就放弃了，算是有缘无分吧！

亲身感受比网上看的更实际

我觉得都OK

买车就像买鞋，不试试怎么知道合不合适呢。

我还是喜欢荣威，动力强一点