说到一汽大众探岳就会想到大众途观L，都是定位中型SUV，同样出自MQB平台下，三大件基本一样，但定位上探岳要低一些，主打年轻运动，外观更加个性，加上不错的性价比，很是吸引消费者眼球，2019年全年累计售出17.9万多台，月均销量1.49万台，表现尤为亮眼。

价格方面，2019款探岳280TSI豪华，厂商指导价20.29万，目前市场有3.3万左右优惠，实际裸车价16.99万，加上购置税15035，保险6333，车船税420，上牌500，全款落地价192188元。

动力方面搭载了经典的EA211 1.4T发动机，有150马力，250牛米，搭配7挡双离合变速器，堪称大众旗下的“黄金动力组合”，与发动机匹配相当默契，换挡效率极高，同时兼顾了动力和油耗，实测百公里9.98秒的加速时间可以满足日常使用，起步动力绵软，速度超过了30公里加速有推背感，超车丝毫不虚。底盘延续了大众一贯的高水准调教，底盘扎实沉稳，方向盘指向精准，悬挂支撑到位，过弯变线车身姿态良好，路感比较清晰，操控性没得说，底盘滤震比较生硬，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

外观方面探岳设计大气稳重又不失时尚感，前脸贯穿式中网辨识度极高，网链镀铬条点缀凸显档次感，雾灯框造型别致个性十足，LED大灯深邃有型，点亮后科技感很强，铝合金下护板粗邝有力，车身侧面硬朗紧凑，悬浮式腰线优雅又不失动感，尾部端庄协调，熏黑式尾灯运动气息浓厚，双边单出镀铬排气尽显活力。内饰方面设计风格简约，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，平底式方向盘运动感十足，做工用料精细，大面积软性材质包裹，搭配银色面板装饰档次感瞬间提升，6.5英寸中控屏大小适中，支持手机互联映射，车机系统运行流畅度很高。

这款车的缺点主要有。一是悬挂调教软硬，舒适性一般。二是后排中间凸起比较大，适合乘坐2个人。三是变速箱换挡有轻微顿挫感，需要一定时间适应。

大众探岳这款车乃是一汽大众2018年刚刚上市车型，车型平台和途观L一样，一汽大众现在也致力于深耕中端SUV市场，对于1.4T大众探岳来讲，发动机参数非常好，整车质量较轻，满足日常家用是足够了。

大众探岳动力

探岳1.4T发动机，也是大众经典发动机，250Nm扭矩，150ps马力，这款车在城市路况行驶动力错错有余，车辆加速线性感比较好，车辆加速没有虚位，整车应答应可能稍慢，但换挡平顺度较高，在款车在动力系统方面还不错；如果说有缺陷，由于该发动机功率较低，在高速路况行驶，加速能力可能会稍微差一些。

探岳这款车1.6吨重，这么大体格达到这个重量，只能说内部有简配，不然按照大众以前的设计标准，该车重量一定可以达到1.8吨以上，如果选择作为家用车使用，这个重量匹配1.4T发动机足够了。

车辆静态评价

探岳这款车内部空间也足够大，2731mm轴距，充分彰显了整车内部空间，以及车座前后空间，后排可以让你很轻松翘起二郎腿。

并且探岳内饰做的也比较不错，车座椅比较硬朗，长途驾驶开起来不是很累，并且内饰系列把控到位。

在静态品质评价中，探岳还是及格的。探岳这款车在外型内饰空间车辆配置上，竞争力十足。

车辆价格分析

探岳1.4T裸车价格在20万左右，放在大众领域还是比较便宜的价格，并且车辆配置基本都匹配，性价比较高。当然了，如果资金丰富，选择2.0T属于最佳选择，绝对可以上天入地。

对于能否入手探岳，汽车概况建议多次试驾，静待观察，毕竟属于新上市车型，车辆整体性能难免有些小毛病。

“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！

大众探岳整体的热度非常高，特别是1.4t涡轮增压车型，因为搭载了湿式7速双离合变速箱，并没有使用干式双离合变速箱，整体的可靠性和稳定性更高，整体的驾驶平顺性更突出，入门车型指导价格18.59万，目前优惠4万左右，优惠完14.59万左右，保险7000左右，购置税等费用1.4万左右，全款落地16.7万左右，整体的价格水平不高性价比还不错。

大众探岳
大众探岳定位为中型SUV，但是整体的价格水平并不高，基本与紧凑型SUV持平，同时车型的尺寸比较大，符合入门中型SUV的标准，所以车型性价比非常高，整体的热度非常突出，车厢整体外观使用了家族式设计，时尚感年轻感表现的都很不错，其次车型非常大气，在同级别车型中有一定的竞争力。
大众探岳整体座舱表现还不错，使用了家族式设计，做工用料很突出，运用了大量的软性材质。配置方面非常丰富，主流配置科技配置基础配置都比较齐全，符合车型的级别标准，在同级别车型中有一定的竞争力。
大众探岳作为中型SUV，搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱。这款变速箱都使用了湿式双离合变速箱，整体的可靠性和稳定性比较高。动力非常充沛，并且有一定的爆发力，还是很有竞争力的。

总结：大众探岳整体品牌力和产品力很强，目前的热度非常高，优惠力度比较大，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

动力够不够看你的需求，不同的需求对应着不同的结果。

如果追求动力的话，这款发动机只能说是一般；

但是如果只是日常代步的话，那这款发动机其实还可以。

探岳1.4T150马力的发动机在紧凑型SUV当中还算是不错，可以说是大众的标配，大众旗下的几款SUV用的都是这款发动机，代步的话没有什么问题；但是如果是同价位竞争的话，那这款发动机就不怎么样了，这个价位的国产车基本都是2.0T的发动机，动力比探岳强了不是一点点。

作为一款中型SUV，1.4T的动力的确有点丢人现眼的意思；探岳全系就只有一款搭载了这款发动机，我有点怀疑这款发动机是不是大众为了降低均价搞出来的奇葩产品。如果你原先开的是桑塔纳，那这款发动机的动力应该是非常够用；但是如果你原先开的是VV7这类的车子，那这个1.4T的探岳只能说是肉的一批。

定位中型SUV的探岳，入门搭载的1.4T高功率涡轮增压发动机，整备质量1545KG，最大功率110KW、最大扭矩

250N.m

探岳是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV，短悬长轴的车身和2731 mm轴距，使得探岳有着充裕的内部空间，无论从经济性还是实用性、配置方面表现还是不错的。后备箱容量可达506L-1590L，足以满足日常出行及长途旅行使用需要。

我也有考虑入手探岳，我会选择2.0T。1.4T动力弱，车身重，所以比较2.0的油耗也不会少，特别是长途满载时候更明显。1.4的变数箱是途观L上的湿式，但是是上一代的，探岳2.0用的是新一点的500湿式变速箱，是新款奥迪Q3一样的，顿挫感较上一代好的多。所以1.4的除了价位低一点其他的没有任何优势。这是我目前了解的内容，希望对你有所帮助。

大众探岳 1.4T 又叫征途版，发动机采用涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等技术，最大输出功率为110kW，能以更小的排量实现更强劲的动力，变速器是七速湿式，1.4T全系满足国六。对于四口之家的小家庭来说，动力完全够用，可以满足出行需求。全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，整车乘坐舒适性有提高，还解决了各种坏路冲击噪音，轻松驾驭各种颠簸和波浪路面的冲击。舒适性方面，LED带透镜前大灯，18时大轮毂，方便又实用，12向电动调节座椅，第二排座椅前后1 8cm可调&角度可调，三区恒温自动空调，有小孩子的家庭用太适合了，出去玩有逼格又兼顾实用。

1.4T大众高功率发动机，在速腾、迈腾、途观上都在使用，家用够用，起步温柔！

探岳等新车开始大众已经取消了1.8T的车型了，都是要么1.4T要么2.0T两款，2.0T又分高低功率两个。一般对驾驶要求不高的1.4T也够，有要求和更高层次的还是2.0T吧，2.0T不论高低功率的各方面都充足了！

我买的1.4T感觉够用了，和朋友RAV4比要好，油耗还低，性价比挺高动力