网上关于日本的传说很多，比如夏令营中的日本小孩儿，一次性筷子的出口，填海造陆储存煤炭，一夜之间制造核武器等等。关于现代日本的军事实力更是人们争相讨论的话题，很多人认为现在的日本在美国的包庇下已经发展出了一支强大的军事力量。特别是日本海上自卫队，拥有众多技术水平高超的大吨位水面舰艇，而且很多才用十几年的舰艇就进行退役封存，因此日本海上自卫队拥有巨大的战争潜力。

对此我想说，日本现在真的没有日吹们嘴里那么强，还有就是别动不动就北洋水师。想拿北洋水师做论据首先要去了解清楚那段历史！所谓的亚洲第一，只不过当时大清朝自己给的称号而已，其实除了两艘7000多吨的大舰之外，其他装备水平都已经落后于日本。再加上当时清朝腐败，北洋水师虽然能人辈出，但却训练水平不足，和当时在东乡平八郎训练之下，拥有高超火炮射击水平的日本水兵相比，北洋水师的人员作战素质要低很多。当时朝廷腐败，军事思想落后，还膨胀地以为自己第一，不输才怪！但是，100多年后的今天时代不一样了，真不需要妄自菲薄！
其实自二战以后，受到《和平宪法》限制的日本在美国庇护下，其军事力量越来越强大，如今的日本自卫队已经是世界顶级军事力量，多个权威排行榜将其排进了前十。甚至还有不少机构认为，如今的日本海上自卫队作战能力已经超越了衰落的英国。不过美国并没有完全将日本的枷锁打开，而是通过限制其军事力量的规模和军工企业的发展，来控制日本的军事。

长期以来，为了保证海上自卫队舰艇的科技水平，日本几乎是建造一艘新舰就会退役一艘老舰。这样一来，海上自卫队的规模维持不变，但是装备的技术水平越来越高。日本海军的退役军舰没有像其他国家一样进行拆解，出售，而是保养到位之后放进了船坞。这种做法的目的很明显：日本想要规模更大的海上力量，但是有迫于美国等国家施加的国际压力，之后用这种掩人耳目的办法，将还比较新的舰艇就退役封存，从而给新建造的舰艇空出位置。

来看看日本海军究竟封存了些什么牛鬼蛇神，究竟有多大规模▼。

日本近几年封存的舰艇并不是很多，远没有网上说的重新服役可以让海上自卫队规模翻倍那么恐怖。近几年日本主要封存的主战水面舰艇如下：榛名级直升机驱逐舰退役封存两艘：DDH141，DDH142；村雨级驱逐舰三艘：DD107，DD108，DD109。我查到的比较新的就是这5艘，并没有网上传的那么邪乎，毕竟日本虽然富裕，但也比不了美国那般家大业大。
而且这些舰艇已经明显开始落后，现在服役可以发光发热，但是等到几年后拉出来重新服役绝对是会落后于世界其他海军强国的主战舰艇的。就以榛名级直升机驱逐舰为例，设计较为保守，虽然是直升机母舰，但却是驱逐舰的船体，感觉就是一款试探性的应急产品。所以一等到出云级和日向级这种专业直升机母舰形成战斗力之后，日本立马退役了已经落后的榛名级直升机驱逐舰。在我看来，退役军舰重新服役或许可以应一时之需，但是对长期来说，提升人员素质，装备水平，扩大海军规模才是硬道理！
这才是牛X的退役封存舰队，日本那点东西根本不够看。

日本这种做法是学到它的老爹美国的，美国除了拥有全球最大规模的现役海军之外，还拥有全球规模最大的退役封存舰队。很多人认为，日本这些舰艇封存之后，等到战时拉出来就可以参加战斗，可以大大提升日本海上自卫队的作战能力。但其实，日本目前的退役封存军舰规模还有限，而且战争潜力和综合国力，领土纵深，国防动员能力，资源丰富度等因素有关。能够多拉出几艘退役军舰作战，和战争潜力的强弱关系不大。

大家经常听到这样的传说，日本潜艇只服役15年就秘密封存了。很多人都说过日本潜艇服役时间很短，只有15年就退役，然后大搞退役潜艇封存，战舰潜艇服役期很短就退役并封存起来，搞所谓隐形军力装备。如果战争爆发时，日本会迅速解封这些封存战舰和潜艇，随时投入战争。

类似的说法可谓是花样百出，不仅网络上流传这种说法，就连电视上的军事专家也喜欢这么说。然而这是真的么？

战舰的封存是一件非常复杂和麻烦的事情，战舰在封存之前必须经过彻底的检修，以达到最佳的性能状态。除此之外动力系统、管路以及电子设备等等都必须严格按照标准进行封存准备。日本海上自卫队的舰船封存并没有人们想象中的那样数量非常庞大，仅仅只保留了一定的规模。大多数退役的舰艇都被拆解销毁了。

图片是正在被拆解的“春潮”级常规动力潜艇。这是日本三菱重工神户造船所和川崎重工神户造船厂在上世纪90年代建造的第三代常规潜艇，共建造7艘，最后两艘曾用于试验AIP动力。首艇“春潮”号于1990年7月服役，2009年3月退役。最后一艘“朝潮”号在1997年3月服役，2017年2月退役。目前“春潮”级已经全部退役，而且都被拆解成废铁了。

“春潮”级是日本服役时间较短的潜艇，大约服役20年左右就退役了。日本迅速退役“春潮”级，并不是为了增加隐形军力，而是在新世纪以后发现中国海军常规潜艇技术的重大进步，发现春潮级服役没几年就落后了，所以迅速退役，并由配备AIP动力的亲潮级和苍龙级潜艇所取代。

鼓吹封存战舰来提高隐形军力的，一定不知道封存、维护、解封和改装一艘退役舰艇的麻烦程度，并不亚于建造一艘全新的舰艇。我军这些年封存军舰已经得出过结论，启封退役军舰，需要做大规模的改装，并不一定省钱，除非对重新服役战舰的战斗力没有太多要求。 所以大国海军退役军舰的一个主要途径是退外军售或军援，中国也是一样，除了向友好国家出口全新的军舰，现在还把很多退役军舰廉价出售给相关国家，对于一些海军实力比较小的国家，中国的退役军舰去了也能当主力舰，成为老大哥。

例如在去年6月5日，中国海军退役的053H2G型导弹护卫舰“铜陵”舰（舷号542）正式移交斯里兰卡海军，舷号被重新命名为“P625”。这艘军舰是国产第二代导弹护卫舰的最后一艘，1994年进入东海舰队服役，2018年退役并进入沪东造船厂改装，服役期只有24年。

就是美国封存的大批战舰，也不指望战时迅速解封，而是平时解封用于军援项目。例如基林级驱逐舰，是美国在二战末期建造的舰队级驱逐舰，满载排水量3480吨，蒸汽轮机动力，是一种舰队级快速驱逐舰，航速高达32节，排水量和舰体结构以及设计理念都与中国的051旅大级导弹驱逐舰相仿。基林级从1945年到1949年共建造了105艘，从60年代开始陆续改装为导弹驱逐舰，美国海军直到80年代初才完全退役。60~70年代期间大量退役的基林级驱逐舰经过改装后被出售或对外军援。由于设计合理，工艺质量精湛，基林级直到80年代仍是很多国家或地区海军的主力舰。

美军只有少量航母和巡洋舰等重要舰艇，才认真封存，以备大规模战争时启用。二战以后，退役封存军舰重新服役的最著名案例，是美国的衣阿华级战列舰。在80年代，里根政府的海军部长小约翰·莱曼面提出了著名的“600艘舰队计划”，试图结束美国海军长达15年的颓势、萎缩和士气沮丧，恢复美国海军在主力舰方面的优势，重塑美国的海上霸权。于是，为了凑齐600艘军舰，美国海军不得不让二战时期建造的早已退役封存的四艘依阿华级战列舰在重返改装投入现役，在上面安装了雷达，最新的电子战和通信系统，战斧式巡航导弹、鱼叉舰舰导弹、密集阵近防炮，无人机等等。这次重新服役的战列舰运气比较好，正好赶上1990年11月爆发的海湾战争，衣阿华级的威斯康星号、密苏里号战列舰参战，这两艘战列舰使用18门主炮，一共对岸炮击83次，发射406毫米炮弹1200发，总重量1470吨，这相当于二战时期冲绳战役的射弹量。

这是1985年至2015年，日军海上自卫队拆解的舰船列表，其中红圈里的拆解的潜艇。战舰退役的去处，一是对外军援，二是博物馆，三是拆解，只需要一少部分封存。就是封存的军舰，绝大多数结局也是退役、拆解、靶船，变人工礁石。

这是航母坟场，封存中的世界第二大海军。美国海军封存在费城军港的退役军舰，这些军舰如在航，可组成世界第二大海军，美国佬称之为储备海军。它们中一部分，如战争需要，可在一年内重新启封服役，当然，这要看预算够不够，重新启封军舰是要花大钱的，需要做巨大改装，并不比新造军舰便宜，只有时间优势。

目前除了美国能够封存几十艘大型军舰，其它国家都做不到，因为这个非常的花钱，也只有美国这个超级军费大国目前才能够承担的起。日本也是一样，封存战舰，并不能增加多少军力，反而耗费无数人力物力，得到一艘战时很落后的军舰。因此潜艇封存一说是彻彻底底的谣言，根本不可能，而且日本人的钱袋子也不可能让其购买更多的潜艇，把使用15年甚至5年的潜艇给封存。

关于日本，过去我们有过很多的以讹传讹和夸张描述。例如这位台湾军事评论员说的：“我去过日本，他们高速公路两边的隔音板，战时可以拆下来，做战斗机的机翼。”其实，我们大陆也有好多这样的，至今还有很多人相信，例如日本三个月就能造出核弹。例如日本开船到中国运花生，当场把花生分开，花生米贩卖给中国，把花生壳压制成板材运回日本。例如广岛的山洞里灌满了大庆石油，东京湾的海底铺满了无数中国宝贝，包括水曲柳原木、各种矿石、废钢、煤炭，以及稀土......

被迷你冰箱重创的“白根号”驱逐舰！退役后先当了一段时间的靶舰，然后被送到了江田岛拆船厂解体。


“春潮级”潜艇也是这样，在艇龄还相对年轻的时候就退役了，也确实是短暂封存后拖往广岛县江田岛拆解。
日本的拆船速度远比印度慢的多，“春潮级”这类2000吨的潜艇在印度也就几个星期的时间，在日本至少半年，江田岛就是美化军国主义电影《啊！海军》当中，旧日本帝国海军学校所在地，内个《江田岛健儿之歌》就发源在这里。

军舰是造价昂贵的大型武器平台，对于日本来说军舰太多也是麻烦的事情！如果根据战舰数量/吨位来衡量，“日本海自”可能要排在世界第四的位置，这么多的军舰是日本“防卫大纲”的需要，因为日本是“海洋型国家”孤悬在大海，没有相当的海上力量日本就完蛋了！所以，日本保持较大规模的舰艇数量也是正常的。

但日本是二战战败国，战后受《和平宪法》和美国的压制，海上力量即保持一定规模，又不能过于庞大（美国的意思是不能超过美军第七舰队）...在受各种限制的条件下，日本战舰的更新速度是较快的，因为战舰通常的服役期在30年左右，不更新战舰在二十年左右的时间就会落伍了，战斗力会显著下降！

那么，日本为何不对战舰进行升级改造？因为升级改造牵扯的问题太多！日本的军舰都是由“三菱”、“三井”...等船厂和其他配套企业联合建造，这些理论上算军工船厂的企业是日本的根基，雇佣大量的员工和国家税收，如果不给他们军品项目，它们就会转向生产民船，长期这样下去再想建造军舰就会出现技术倒退！而造军舰是利润很高的工程项目，日本政府将军舰交由这些企业建造也是政策倾斜。
第二点就是美国想要“薅羊毛”，都知道日本战舰的绝大多数“子系统”都是购买美国的，比如：主辅动力系统、武器系统、雷达电子系统...这些装备的购买让美国军火商赚了大钱！如果日本长期没有新舰项目，美国的军火商咋挣钱？而美国军工制造业更是美国的根基！所以，日本政府为了美国企业的利益（实际上美国资本已经渗透到了相当一部分的日本大型企业当中）也不得不将服役期不到20年的战舰退役，建造新舰来为美国企业获取利润。

第三点，“日本海上自卫队”总员额为4.3万人，人数与海军规模不相符！二战之后日本军国主义思潮被遏制，民众虽然反省不深刻，但总体来说还是厌战期待和平的，自卫队这个职业并不受欢迎...日本“防卫省”每年招募自卫队都要费一番心思。这个事情具体到“海自”也是一样的，日本国民早就没有了“昭和男儿的本色”！军舰造好之后总得有人去驾驶、操纵，可问题没有人军舰只能是待在港内泡水...基于这种情况，“海上自卫队”也只好以较快速度更新战舰，这样就能保证在人少的情况下至少可以保持战斗力不下降。
日本退役战舰的拆解流程图，第二行最左栏要拆解的有20万吨超级油轮VLCC和30万吨的ULCC，军舰包括：潜艇、护卫舰、海上保安厅的船和扫雷舰。

海自似乎每年都有战舰退役，在短暂的封存后都要进行拆解，因为日本国土太狭小了，还要给新退役的腾地方，港区内实在是放不了那么多的旧军舰，即便是新封存的舰也没有人力去妥善保管（战时迅速重新服役），只能风吹日晒，因为人工费太高了！而且封存军舰也是要花钱的，想重新服役还要对它进行全面的整修，代价太高昂...与其这样还不如建造一艘新舰省事儿。
总之，日本封存军舰并不是外界想象的那样是在保持战争潜力，而是里面的套头事儿太多，况且在人力、物力紧张的条件下封存的时间也不长，《和平宪法》也规定日本不得将退役战舰赠送给外国（海上保安厅的船可以，但是也受限制），所以退役的战舰封存时间不长，也必须要在较短时间内拆解，以便服役→退役封存→拆解这套程序有连贯性。

日本海自这个实力其实是被严重高估了，虽然他在亚洲还算是前列，但是你细数数亚洲能瞧得上眼的国家有几个？中、日、韩、印......没了，像什么泰国、越南这类的，根本就不值一提。

放眼过去，日本海自亚洲第一，不过那差不多应该是八十年到到九十年代末期，现如今，亚洲第一的海军是咱们的人民海军了。现在是21世纪了，很多人还手里掐着八十年代的报纸对着海自的军舰流口水，还在和人说海自实力多么强悍。这些人对于日本人已经恐惧到了极点，换句话说其实是崇拜，嘴上骂日本人如何，实际上就是崇拜和畏惧，甚至还有很深的尊敬涵盖在里面。只要你说日本哪里哪里不行，立马跳出来骂你，就和那某某明星的粉丝一样，NC粉。

回到这个问题，日本海自的实力如何。

日本海自呢，属于一个典型的防御型的舰队，论防御能力，世界一流，论进攻能力，基本为零，甚至远不如韩国海军。韩国海军的世宗级驱逐舰上面，一百多个垂发单元，各类型导弹都有，甚至可以发射1500公里射程的玄武3巡航导弹。而这些都是日本海自非常羡慕的，但是很遗憾，全都拿不到手。

日本海自能够拿得出手的能力在于反潜和扫雷，这两个能力一个是世界第一，一个是世界第二，他这个海自被人戏称为第七舰队扫雷大队，不是没有原因的。这也就直接给海自定性了，他是必须依附于美国海军才能够有战斗能力的一个队伍，属于是一旦发生战争，给美军干脏活累活的，就是在前面趟雷的干活。

以爱宕级驱逐舰为例吧，他这上头有96个垂直发射单元，看上去挺唬人，但是发射的却是标准2、标准3、RUM139这些东西，防空和反潜用的。有人会矫情，说MK41可以发射战斧，这个没问题，但是这类进攻武器，日本都是不允许有的，美国也不允许日本拥有。日本想要这种巡航导弹，是要从零开始的，而这方面，他已经落后很多年了。而爱宕级发射的反舰导弹是他的90式反舰导弹，射程150公里的小短腿，这个的进攻能力和伊朗的贾马兰大驱差不多。而你再看看咱们055大驱上面的YJ-18，五百多公里的射程，海上遭遇了，爱宕级压根就够不到055。

你就说这爱宕级有啥吓人的？防御能力吊炸天，进攻能力为零。进攻能力为零的海军，只有自己防御的能力。有人会说了，日本造船业很发达，二战时期就在玩航母。但是你造船业发达，和海军有多大联系呢？武器系统、火控系统这些，日本基本都不能自产，甚至是现代化的武器他连图纸都没有。下面这张图年头不短了，一目了然，日本海自的水平就摆在这了，离开美军，他啥也不是。

再说说这个日向级和出云级吧，很多人在炒这个日向级出云级搭载F35B改成航母，其实这个航母呢，美国是严格不允许日本有的，别看他卖了F35B，美国对于日本海自也是严防的。而日向级这类的舰艇呢，其实也就是个大型的扫雷舰反潜舰罢了，上面搭载12枚反潜火箭，对潜艇的威胁不小。如果这东西加上F35B改成航母呢？不好意思，东风快递查收一下。

海自的定位在于防御，挺着挨打的角色，对方来个导弹，他打下来了，再来一个，又打下来了，最后导弹打没了，我看你咋办，至于进攻，洗洗睡吧。海自没有能力反舰，没有能力对地进攻。

日本海自没了美国，就是个空壳子，连防御能力最后都会丧失，美国不会给他进攻型武器，美国不会放纵他，日本军国主义心不死，美国时时刻刻都提防他，对德国的提防都没了，对日本则是严格注意。美国把他摆着，让他看着中俄，属于看门狗的角色，而且还是套了绳子，并不是四处走四处咬人的狼。

日本海自没什么值得让人崇拜的，咱们那大平顶小平顶都够让人眼馋了，日本这个只能造出船，而造不出武器的国家的海上力量，也没什么可怕的了。离了美国，他连防空导弹都没有，离了美国，他就得从头再来，离了美国，他啥也不是。

没有封存舰，日本海上自卫队也够强悍！

从全球海军范围来看，各国海军都有自己的封存战舰，比如美国、英国，都将大量的战舰封存好，等到合适的时候重新启用，这样防止还需要重新建造，需要建造时间。相对来说，这都是大国海军，或者有强大的“总体战”实力的国家才考虑，因为自己的国家拥有强大的后援预备役人员保障力量，但日本海上自卫队不同，虽然保留一部分封存舰，但是远远谈不到大量一说。

日本海上自卫队受限于国家后备力量，日本海上自卫队的预备役人员没有那么庞大，并且日本海上自卫队舰艇更新换代很快，日本往往也不留这些旧式舰艇，除了少数进入训练舰和封存之外，日本基本上都拆掉，比如日本海上自卫队强大的潜艇部队，基本上都不进行保留。

日本海上自卫队也随着日本战略调整，所以日本自卫队对大量保留库存舰不是很感兴趣。日本主要维持自己的4支“八八舰队”，一共32艘战舰，包括了出云、日向、爱宕、秋月、朝雾、金刚、高波、村雨级战舰等，这些战舰大而全，并且由于出云级航母的加入，实力更强。对比日本海上自卫队建造的战舰，型的指挥体系已经容不下老式战舰，所以老式战舰对于日本自卫队来说成本大，并且维护成本大，所以日本海上自卫队基本上都拆掉。

目前，日本海上自卫队的新的防卫计划是要求增强日本的军力投送能力，还有远洋打击能力。日本海上自卫队编制人员为45752人，实际兵力只有4.4万人，主力舰艇150多艘，潜艇18艘，驱逐舰41艘，护卫舰12艘，登陆舰4艘，直升机母舰4艘，扫雷舰28艘。总吨位15万吨左右。

这个作战实力已经赶超了俄罗斯海军和英国海军，但不包括核潜艇和航母。而日本大量新式舰艇的服役，就意味着日本海上自卫队拥有一定的远洋作战能力，而之前的“老爷舰”并不符合战略。

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海自封存军舰这个“梗”到2019年还有人在疯传，封存军舰之前就是“海军舰艇只服役十年就去封存，有的造好后象征性服役几年直接封存”……这两个说法不知道都流传了多久了，也不知道出处是哪里，反正一群人也不查查这个事情是不是真的就跟着high起来了，high完了在抛出一句：战争潜力很强，分分钟成为世界第一。恐怕日本海上自卫队看到这些言论都会吓一跳。既然有些人那么喜欢“封存”，那么我们一步到位：日本水下还沉着高达，随时能拉出来毁灭地球……

吐槽的话说完，其实海上自卫队真正用于战备封存的军舰其实并不多，大部分都是退役后排队等待拆除或靶舰击沉，举几个例子吧：

• SS-562“朝潮”号潜艇1983年3月退役，1984年在古沢钢材拆解
• SS-563“春潮”号潜艇1984年3月退役，1985年在东海船坞拆解
• SS-564“满潮”号潜艇1985年3月退役，1986年在古沢钢材拆解
• SS-565“荒潮”号潜艇1986年3月退役，1988年在古沢钢材拆解

• SS-583“春潮”号潜艇2009年3月退役，2010年在久屋产业拆解

• SS-585“早朝”号潜艇2011年3月退役，2015年在久屋产业拆解

• SS-586“荒潮”号潜艇2012年3月退役，2013年在久屋产业拆解

• SS-587“若潮”号潜艇2013年3月退役，2016年在久屋产业拆解

• DDH-143“白根”号直升机驱逐舰2015年退役，2017年12月江田岛拆船厂拆解

更多的例子就不举了，总之海上自卫队的军舰基本上退役后就是拆解的命运，有的不舍得退役就暂时转为练习舰继续使用，有的拆解前还能当靶子发挥一下余热。比如上面提到的SS-585“早潮”号常规潜艇在2008年转为练习潜艇，2011年3月退役，4年后拆解。DDH-143“白根”号直升机驱逐舰在2015年退役后于2017年6月成为XASM-3反舰导弹的靶舰，同年12月送往江田岛拆船厂拆解。

还有DDG-168“太刀风”号驱逐舰2007年1月退役后于2009年6月作为靶舰被鱼雷击沉，连拆船厂都省的去了。

所以其实我们可以看到，日本海上自卫队对待潜艇或水面舰艇并没有之前网络上流传的那样把退役军舰都封存。特别是潜艇部队，日本海上自卫队的潜艇是世界上平均服役年龄最短的，目前是19年退役，但即便这样这些年轻的潜艇也基本都是拆解的命运而不是大量封存，而且大部分都是退役后仅仅一两年就拉进了拆船厂。实际上，整个海上自卫队的潜艇部队只保持4艘左右的封存数量。

至于水面舰艇部队，其实日本海上自卫队的水面舰艇没有外界传的那么神乎其神，那些所谓“服役10年、服役15年、新船就直接封存”的说法基本都是无稽之谈。我们直接看下日本海上自卫队的舰龄超过20年的舰艇以及服役年龄就知道这个问题了：

• DDG-173“金刚”号导弹驱逐舰（1993年）
  

• DDG-174“雾岛”号导弹驱逐舰（1995年）
  

• DDG-175“妙高”号导弹驱逐舰（1996年）
  

• DDG-176“鸟海”号导弹驱逐舰（1998年）

• DDG-171“旗风”号导弹驱逐舰（1986年）
  

• DDG-172“岛风”号导弹驱逐舰（1988年）

• DD-101“村雨”号驱逐舰（1996年）
  

• DD-102“春雨”号驱逐舰（1997年）
  

• DD-103“夕立”号驱逐舰（1999年）
  

• DD-104“雾雨”号驱逐舰（1999年）

• DD-151“朝雾”号驱逐舰（1988年）
  

• DD-152“山雾”号驱逐舰（1989年）
  

• DD-153“夕雾”号驱逐舰（1989年）
  

• DD-154“天雾”号驱逐舰（1989年）
  

• DD-155“滨雾”号驱逐舰（1989年）
  

• DD-156“濑户雾”号驱逐舰（1990年）
  

• DD-157“泽雾”号驱逐舰（1990年）
  

• DD-158“海雾”号驱逐舰（1991年）
  

• DD-130“松雪”号驱逐舰（1986年）
  

• DD-132“朝雪”号驱逐舰（1987年）
  

• DE-229“阿武隅”号（1989年）
  

• DE-230“神通”号（1990年）
  

• DE-231“大淀”号（1991年）
  

• DE-232“川内”号（1991年役）
  

• DE-233“筑摩”号（1993年）
  

• DE-234“利根”号（1993年）
  

在全部47艘现役的水面作战舰艇中，舰龄20年以内的舰艇为21艘，只占全部的44%，一大半都已经达到20年以上的服役期。“朝雾”号服役已达31年（整体服役28年以上）、“阿武隈”号服役30年（整体服役26年以上）、最老的是“松雪”号，服役已达33年。至于所谓的“宙斯盾”舰，其实最老的4艘“金刚”级最年轻的也已经达到21岁，目前也只有2艘“爱宕”级和正在建造的2艘“摩耶”级算是非常新。这样看来，日本海上自卫队的现代化舰艇其实不算多，无论从数量上看还是从占比上看，网上那些“只服役10年、只服役15年、新船就直接封存”的说法不攻自破。下图为DE-232“川内”号，舰龄达28年

至于为什么自卫队不大量封存舰艇？

资金

其实封存不像大家想象的那样仍在那里就不用管了，封存本身出来要拆除易损和精密零部件之外每年都要投入大量的人力和经费去维持。而海上自卫队本来就没有那么资金，原本日本想用“秋月”级替换包括“初雪”、“朝雾”、“村雨”这些80-90年代的老舰，但由于数量超过20艘，压力非常巨大，所以想要继续维持庞大的规模根本不可能将仅仅服役10年、15年的军舰直接退役，更不要说再掏出一部分钱来维持一大波“僵尸”舰队了。而封存军舰启封也不是从岸上拖下去就能直接使用，封存前拆掉的精密设备都要重装，必要时要进行大修和现代化改造，这又是巨大的花费。

政治监管

另一方面，受到《和平宪法》以及《日美安保条约》的影响，日本的各方面军事力量都是严格受到限制的，包括潜艇以及驱逐舰数量都是一个定数，不是想建造多少就能建造多少、想封存多少就封存多少。所以实际日本在海上力量的发展仅仅是作为美国海军的“出头鸟”，所有作战都是依托美国的作战体系，在这种情况下美国不允许日本拥有比美国亚太地区更强大的海上实力和潜在海上实力。既然是在美国的作战体系之下，日本也没有必要承担那么经济代价封存那么多的舰艇，这样只会带来日本国内的压力和美国的不满。

所以封存舰艇根本没有大家想象的那么容易，日本本身作为主权不完整国家没有太多的决定权。而且新时代的日本国民对于参与自卫队的兴趣并没有那么大，从2000年后日本自卫队的招募就一直处于“困难阶段”，即便有双休、假期、早8晚5、退休保障的福利待遇下，2015年日本自卫队的大学生应征人数只有7334人。而2018年日本防卫大学毕业生中竟然有25人拒绝加入自卫队服役。在这种情况下，海上作战这种高技术装备本身对有经验的人员要求数量非常大，就日本现在的情况即便封存再多的舰艇也没有用，因为到时候根本就无法开动。

作为传统的海洋强国，按理说日本应该发展一支全球性、战略性海军，但是一直以来日本都被美国进行各种限制和技术封锁。除了美国直接向日本的军工企业进行资本渗透以及直接出售武器之外，对日本自行研制的武器也是控制着核心部件的命脉。而日本也在战后长时期受到限制而出现了很多技术断档。虽然日本仍然野心不死，但现在真的是心有余而力不足。

日本刁滑得狠。

面对岛国的现实。

重视发展海军。

大力建造舰艇。

一般舰使用二十五年左右就封存。

用新舰及时补充。

表面上看，日舰现役数增加不多。

实际上，加上封存的舰艇。

日舰数量可观。

为将来的战争做好准备。

日本人心机极深。

造了数艘直通式甲板的两栖舰。

用来糊弄世人。

随后大举采购F35战机。

利用该战机能垂直起飞的特性。

立马变成了拥有数艘航母的海军。

日本还超编配制军官数。

为将来的战事提前做准备。

一旦有战事。

只要征召士兵，配属给军官就行了。

就能短时间的快速扩军。

日本暗藏野心，怀有报二战一箭之仇的梦想。

故，不得不防。

凌远长著

是的，“事实”就是这样，日本退役封存的那些军舰一旦拉出来，可以吊打美军的太平洋舰队，横扫整个太平洋，而且日本半个月内就能造出20万吨级的核动力航母，秒杀福特级，除此之外，真正可以体现日本战争潜力的，是东京湾下面埋着的足够日本打200年仗的煤、石油、高达和奥特曼，日本的核技术更是领先世界50年，三天时间就可以造出核弹，日本的自来水水管可以直接拿来造枪管，日本的中小学生意志力坚强，冬天穿背心，夏天穿棉袄，在夏令营期间负重20公斤行进100公里，穿上军装后“千人斩”的就是百战精兵。除了上面提到的那些，能体现日本武德充沛、战争潜力强大的细节还有很多很多，比如日本人的“躬匠精神”世界第一，洗过的马桶，里面的水都是可以直接喝的。总之，一句话概括，日本就是世界上战争潜力最强的国家。至于我是怎么知道那么多的？以前的那些《*者》、《*年文摘》你们都没看过么？这些基本上都是上面写的啊，还有就是10年前网络论坛、社区里的那些公知、牧羊犬等大佬的经典神论，他们又是怎么知道的？别问，问就是他们经过去日本实地考察之后得出的，反正大家只要知道日本军力、战争潜力亚洲甚至是世界第一就行了。

▲“榛名级”驱逐舰

调侃完毕，那么事实究竟是怎样的？事实就是日本有个毛线的封存舰队啊，海自现役的舰队都还没解决远程反舰的问题，你跟我扯退役的那些破烂？先来看看日本退役的军舰有哪些，首先，在2009年和2011年，日本海自退役了两艘“榛名级”直升机驱逐舰，这两艘军舰是70年代初的产物，然后，分别在2015和2017年退役了2艘“白根级”导弹驱逐舰，“白根级”是70年代末服役的，除此之外，大部分退役的就是上世纪50~60年代的老古董了，先不说“榛名”和“白根”还能不能打，来来来，你先告诉我就凭借那些五六十年代的破烂哪来的战争潜力？是“金刚”老了还是“爱宕”飘不动了？

▲“白根级”驱逐舰

所以，我搞不懂那些吹日本的是什么心态？吹美国我认了，毕竟人家确实是超级大国，而日本也就二战期间阔过一次，这也能让一帮人天天gui舔？一说日本军工不行，某些人就急了，然后就拿日本汽车发动机来说事，你家打仗开丰田还是开本田啊？日本的坦克发动机搞定了吗？航空发动机搞定了吗？没有的话你扯什么军工实力？汽车发动机代表军工实力也就你们这群精日能想出来了。

并不是这样的，日本海上自卫队并没有封存大量的军舰，而是将其拆除，包括潜艇也是，其次，日本海上自卫队也没有太强的战争潜力，因为日本没有生产一整艘军舰需要的所有技术。

近年来朝日和秋月级驱逐舰的大量服役，推动了日本军舰换装。

日本海上自卫队舰艇更新很快，平均舰龄不会超过30年，是世界上第三年轻的海军（第一是我国，主要军舰平均舰龄不超过20年），舰艇更新快就意味着要淘汰大量的老旧军舰，近年来随着日本朝日和秋月级驱逐舰的大量服役，再加上升级后的高波级驱逐舰，日本有大约12艘初雪级驱逐舰、8艘朝雾级驱逐舰、9艘村雨级驱逐舰在等待替换，造成了很大的换装压力。


图为初雪级和被拆的初雪级驱逐舰。

换装压力首先来自于新舰的数量问题，日本可用的新型通用驱逐舰有5艘高波级、4艘秋月级、2艘朝日级，就目前来说根本不足以全面替换已经过时的初雪、朝雾、村雨等近30艘通用驱逐舰，为了保持舰艇规模，日本只能将已经退役的朝雾级驱逐舰全部恢复编制，又恢复了6艘初雪级驱逐舰用于训练舰使用，同时采取措施降低秋月级驱逐舰的造价，产生了较为低端的朝日级驱逐舰，以便于大量生产。由此可见，日本可用的军舰存量并不大，不存在封存大量军舰的现象。

图为被拆除的春潮级潜艇。

换装压力带来的第二个问题就是拆船的压力，日本海自已经退役的阿武隈级护卫舰、初雪级驱逐舰、春潮级潜艇形成了庞大的拆船军团，日本生产成本高、用人成本高，造成大量人力物力集中于利润较好的造船厂，对于毫无利润附加值的拆船行业，日本并不热衷。就算是依靠拆船赚钱，一艘几千吨的军舰也没有一艘几万吨的民用船舶要赚钱，所以拆船厂拿到任务后都把军舰拆毁任务往后推，于是积压越来越多。下面是日本一个拆船厂在平成年的部分拆船记录：

平成06年 潜水艦\"まきしお\"　2,050t

平成07年 練習艦\"まきぐも\"　2,050t

平成09年 特務艦\"もちづき\"　3,100t

平成14年 潜水艦\"もちしお\"　2,100t

平成15年 護衛艦\"たかつき\"　3,250t

平成16年 練習艦\"あおくも\"　2,200t

平成17年 補給艦\"さがみ\"　5,000t

平成18年 潜水艦\"たけしお\" 2,250t

平成18年 練習艦\"あきぐも\" 2,200t

平成19年 巡視船\"りしり\" 961t

平成19年 巡視船\"のじま\" 961t

平成19年 潜水艦\"さちしお\" 2,250t

平成22年 潜水艦\"はるしお\" 2,450t

平成24年 巡視船\"しれとこ\" 966t

平成24年 巡視船\"しもきた\" 963t

平成25年 潜水艦\"あらしお\" 2,450t

平成27年 潜水艦\"はやしお\" 2,450t

平成28年 潜水艦\"わかしお

图为被拆除的日本海自潜艇和白根级驱逐舰。

日本海自那些等待拆毁的军舰是不能恢复战斗力的，军舰是非常娇贵的，一旦长时间没有过维修保养，就会逐渐的荒废，尤其是雷达等高价值设备，一旦失去了维护就会永久性损坏。而即便是这些军舰可以恢复战斗力，那也是非常低水平的战斗力，就拿初雪级驱逐舰来说，本来他的阿斯洛克反潜导弹和鱼叉反舰导弹的组合就没什么危力，再加上他没有防空导弹，根本连自卫都很难做到，如果加上长期荒废造成的损害，这艘军舰还能不能用作训练舰都是个疑问呢。

今后日本的初雪和朝雾会很快迎来拆除高潮。

最后，日本军舰都是用的进口武器系统，什么所以说，日本没有大量的封存舰队，更不存在说马上恢复战斗力组成超级舰队的想法了。

我是小新

我来回答

有一次我班月考全年级倒数第一，机智的老师在班会和家长会上，来一句：“我们这个班的同学，学习潜力极大！”

这样的描述，同样适用于如今的日本！

那些相信日本封存舰队就是为了战争做准备的人，同时还觉得日本有着数万吨布钚和铀，有全世界最先进的核弹制造技术，可以分分钟造出核弹来，比造海豚肉寿司速度都快。

日本自卫队没有士兵都是士官，只要天皇一句话，分分钟扩军百万。封存的舰队超过现役几倍，随时可以开赴战场... ...

有鼻子有眼，还真煞有其事！

战争潜力这东西不是随便说说的；

比如说中国高官在美国防部长访华时宣称解放军潜在兵员有几亿人，或当年某鹰派宣称中国打算牺牲西安以东的全部国土，这个才是战争潜力。那些，也许能打过、应该能研制出、精神力爆棚就能以一当十的东西，说白了就是扯淡！

不过，日本的部分科技，商业实力确实还很强。

很多日本商品和技术在中国很有市场，而且平心而论，日本民用的产品质量和普遍工业能力是高于中国的。另外在工程设备，比如挖掘机，油锯等产品，日本确实强于中国。这给许多不懂军事的人确实能形成日本科技实力强于中国的感觉，这也就是类似“中国连挖掘机都不如日本，坦克怎么是日本人的对手”这种言论的由来。

战略层面上战争潜力是综合国力、重工业、基础建设、战略纵深、国家凝聚力、人口、教育、医疗等等很多方面。

客观的讲，日本的战争潜力不容小觑，但绝对不是能和中国放在一起平起平坐的地位上。

日本的战争潜力受两个因素制约，一是尖端技术依赖外国，尤其是美国；二是其资源对外依赖度超高。

日本军事实力美国比日本清楚，如果日本真能打，那美国早就出手了。

中国现在早就不把日本日本当成对手了。我们的对手是美国。

美国在行动上也是这样，把60%的军力调到亚洲搞亚洲再平衡。

实际上据我所见，作为世界第一军事强国的美国的实力经常被低估。这是最应该反思的！

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客官留步

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