可以，我现在用的就是215 55 R16的胎

我的标致307 2.0的原车轮胎型号205 55 R16，原车胎景湖很耐用，第二次换胎换了四条静音胎，换后真的像换了台车一样很安静， 五万公里后问题开始出现，感觉轮胎抓地力不是很好，再者静音胎胎侧很软，过弯很没有信心，速度稍微快一点心里发虚. 后面一直有换胎打算，并一直纠结要不要加宽一号，经过一段时间研究与纠结

今年二月份实在忍受不住，再者经常跑高速，果断四条胎都换成了215 55 R16 这里要注意1、 要换的话自己先观察下轮毂，我的轮毂J值6.5， 胎宽支持195， 202，215 ok

2、通过计算，205 55换成215 55轮胎周长变大，但是在3%以内，影响不大，ok (也有人说最好换成215 50 R16的，我也觉得这样最好，但是大哥们，实际情况是这个规格没有，至少我是没见过，键盘侠们还是研究下再写)

我换的是倍耐力215 55 R16的四条老p7，谈谈实际感受： 方向比之前略重; 起步没有以前轻快; 但是车子过弯那是相当稳，特别是高速，之前80有点提心吊胆的地方，现在100很轻松，当然还是安全第一; 刹车也给力了；转弯不会蹭到翼子板，据说我这个车换225都蹭不到，所以不用担心； 开了三个月后油耗增加了半个 但是我反而觉得换后更好，至少开车有信心了，车的极限变高了，开起来更加游刃有余，安全性也更高

总之有得必有失，看你自己选择

再多说一点，个人感觉能换17寸轮毂最好，直接上215 50 R17或者225 45 R17

本人更偏向后者，只是换轮毂涉及年检问题跟毛爷爷的问题，所以没有考虑

希望能帮到正在纠结这样换胎的车友们

如图所示，205是断面宽，55是扁平率，R是子午线轮胎标志，16是轮毂直径。

多数情况下只要轮毂直径保持一致是没有问题的，你说的这两个轮胎都是16寸轮毂，仅仅是断面宽度不一样，是可以不用更换轮毂直接更换轮胎的。

相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，提高车辆的操控性，但同时油耗、胎噪也有可能增加。你可以看到很多跑车轮胎胎面就非常宽，扁平率低，加速的时候扁平迟滞小，且摩擦力较大，有利于加速。当然在日常生活中这种胎会比较容易鼓包，再碰到石头或者马路牙子的时候缓冲余地要小。

可以换。

换完之后，你要考虑轮胎的宽度增加，方向打到极限时能不能剐蹭到车身内侧。换了之后，跑起来是舒服了，油耗会有所增加!

谢谢邀请。

首先，换轮胎之前得需要明白轮胎的那些标号代表什么意思。

205/55 R16，这些数字的含义分别是：205表示轮胎断面宽度，单位是mm；55是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，55代表55%；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构；16是轮辋外径，单位是英寸。这种标号的轮胎是子午线轮胎。

如果你换成215/55 R16轮胎，很明显，轮胎的扁平比和轮辋外径都是相同的，这就意味着轮胎的宽度变大了，胎壁的厚度也变大了。如果轮辋的外径没有变化，新旧轮胎的直径大小变化一般应控制在3%。旧轮胎的直径是631.9毫米，新轮胎的直径是642.9毫米，这样新旧轮胎的直径变化在1.74%，是可以更换的。

不过更换的时候要注意看看左右打方向打到极限位置的时候，轮胎是不是会刮蹭到车。换了个更宽的轮胎，抓地力肯定是比之前强。因为跟地面的接触面积增加，摩擦力也会增加，油耗也会随之增加。

所以轮胎是可以更换的。但是我还是建议，保持跟之前原厂轮胎规格一样，毕竟原厂轮胎是经过测试的，跟车是最佳匹配的轮胎。

图片来自于网络。

原车轮胎205/55/R16可以换215/55/R16吗？

题主这样的改法相当的合适。

轮胎改装遵循的规则

1、轮胎不管如何改装，实际行驶速度与仪表显示速度误差不能超过3km/h，这样做的目的是防止咱们下意识以仪表速度为主，导致超速的现象。

2、轮胎改装要选择合适的尺寸，最好事先预装一下，并且将方向打死，看看来回有没有剐蹭的 现象。

3、改装过程中使用的轮胎、轮毂以及螺丝和法兰盘之类的配件，一定要从正规途径购买，切不可为了贪图便宜而网购，时常有新闻报道，网购轮毂跑着跑着碎裂脱落的现象，还有轮胎爆胎情况也时常可见。

205/55/16/改装215/55/16有利弊？

1、205/55/16改装成215/55/16之后，最明显的地方就是轮胎宽度增加，其实说实话，这么一点一点的改装对于刹车和制动方面最多有一点点的提升，这点提升大部分车主也感受不来，最主要的是205/55/16都是适配一些家用车，以经济实惠为主，改装完之后，油耗势必还有些许的提高。

2、价格方面，由于205/55/16是适配车型最多的型号，因此这个型号的轮胎不管大小品牌都很是便宜；而215/55/16则不同，适配迈腾以及荣威550，其他车型很少使用，因此轮胎价格相对来说稍微贵了点，有点不实惠。

5、实际速度为100km/h时，仪表速度为98.29km/h，在标准范围之内。

总结

题主将205/55/16换成215/55/16这个型号是最合适的，但是我觉得这样的改法并没有什么实质性的意义，对车辆的性能提升没有太大的作用，反而增加油耗和后期更换轮胎的成本，可以说的是利大于弊，不是十分必要的话不建议改成这样的型号。

一般想要把轮胎加宽一个尺寸还是可以的，但也分车型。

本人曾经做过二手车生意，收购过三代飞度，还有本田新锋范，都改装过。就这两款车型而言，大家都知道，锋范也是基于飞度平台改造得，都是185/60/r15胎。

但飞度就可以在不换轮毂的情况下，轮胎加宽两个尺寸，而锋范加宽后就会磨内衬。

所以，个人认为跟车型有关，你可以在网上搜索“轮胎计算器，计算自己车型的轮胎可改造型号，不然会影响转速，与迈速表不匹配！

而且，改造之后还要考虑油耗，年审等影响因素。

加宽胎除了好看，稳定性方面微乎其微，基本感觉不到。

执意要改，可以专业的改装店咨询一下，一般他们会建议你，换轮毂，改避震，产生的费用就会更多。

说了这么多，我的建议是，等你原厂轮胎磨损需要更换的时候，在换也不迟。

谢邀。宽度增加1厘米，其他不变，是可以的。但是不可过宽就行了。对于抓地力、刹车都有一点提升。相应的油耗或许会略微上升一点点吧。

可以装，就是费油，跑起来稳。

可以换，但要看看是否擦页子板内衬套。这个轮胎规格就是轮胎宽了1厘米，抓地更牢了，噪音大了，油耗会高一点。换装时候，将方向打死，看看轮胎边沿是否碰擦页子板衬套，只要不碰擦，就可以换。。

看轮毂的宽度与新胎匹配否，再有就看会蹭到否，改胎的话会费油，操控性下降点，表显不准，