航母的边缘为什么不安装护栏？

飞机起飞降落端是没有防护拦，但两侧是有防护网的。航母在深海航行，风浪一定很大，为了地勤人员安全，必须有防护网。

飞机在起飞或降落都是高速的，尤其降落时必须保证高速，以免索钩失效，飞机可速拉扞起飞！

图注：美国海军航母甲板四周，可以明显看到与甲板平行位置的防坠网

包括航母在内的水面舰艇，对于甲板四周护栏的需要，主要是防止人员意外跌落到水中，所以有护栏肯定是最好的，一般人通过图片观察，觉得在航母甲板的边缘，好像没有安装安全护栏，实际上这只是一个错觉，航母甲板的边缘是有防止人员意外跌落的安全防护设计的，叫做防坠网，它并不是垂直立在航母甲板的边缘，而是与航母甲板平行，被设计在航母的舷侧，这样既不会影响到舰载机的起飞和降落，同时也起到了保护人员意外跌落的作用，可以说是一举两得之举。

除了防坠网，现在很多航母还开发了新的安全设备以防止人员意外跌落，这就是可调节式防护栏，它是大家常见的立柱式铁栏，可以垂直立起，也可以向外侧倒下与甲板平行，在作战时舰载机频繁起降，就把它放倒，不会影响舰载机起降安全，到了平时则立起来，防止人员在甲板边缘逗留时意外跌落的危险。

不管是老一代的航母，还是新时代各国最新推出的新航母，哪怕是美国“福特”级这样的先进航母，甲板护栏的设计都是必须的，这不是先进不先进的问题，而是一个起码的安全风险因素，即便是“福特”级这样的号称新技术扎堆的航母，仍然需要人员在甲板上往来值守吧，有人就需要为他们的安全负责。

眼下，倒是各国一些新型驱护舰甲板，已经淘汰了护栏的设计。较早年代的各国驱护舰，前后甲板的四周都会看到明显的立柱式围栏，那时舰员经常需要在甲板上活动，比如操纵舰炮射击时，必须有这样的设计来保护舰员发生意外坠海的现象。如今，水面驱护舰艇讲究隐身效果，设计上都采用了全封闭式设计，人员不必频繁出现在甲板上，所以围栏的身影也就看不到了。

航母的边缘都是有护栏的，而且是做到了所有可能引发掉进海里的周边都有护栏，可以说是无死角。为什么看不到呢？主要是距离太远了，而且航母飞行甲板上的所有护栏都是可以收放的，执行出海任务时会平放下去的，并不像其实舰船，护栏都是竖起来的，主要是飞行甲板上舰载机起落作业需要，护栏会影响舰载机起降，因此，航母上是有护栏的，只不过是距离近了就可以明显起来。

航母护栏有三种形式，一是固定护栏，固定护栏基本上都是在飞行甲板下方各种开口部位，还有就是舰岛上，只要是人员能够活动的地方都有这样的固定护栏，如果不是人员通道都是固定护栏，和民用船舶的护栏一样。

第二种是类似驱逐舰上的可拆卸的绳索状护栏，这种护栏是可以快速拆卸下来的，驱逐舰、护卫舰等等军舰都是这种护栏，有可拆卸或者是放倒的支撑杆，用钢索连接形成护栏，军舰上的舰艏和舰艉的旗杆也是可以拆卸，放倒的，以免影响主炮和其它武器射击，舰载机直升机起降。其实，航母飞行甲板周边也都有这样的可拆卸的绳索状护栏，只不过是不太引人注意罢了。

第三种护栏，就是航母飞行甲板上普遍采用的可以竖起和平放的网状护栏，这个护栏围着航母飞行甲板基本上绕了一圈，这种护栏在航母驻舶时会收起来，也就是竖立起来，形成一个围墙。航母出海执行任务时会放倒，这种护栏有金属围栏框和防护网组成，主要的作用就是防止人员落水。航母漂泊在海上，飞行甲板是舰载机起降的地方，人员活动频繁，海上风很大，人员不注意很容易落水，特别是战时状态，很难保证人员落水情况的出现，于是，航母飞行甲板周边都有这样的网状护栏。只所以采取平放，是为了不影响舰载机起降作业。

航母上的护栏是所有军用舰船中最多，防护最严密的，军舰执行作战任务时，甲板上都有没有人员在外面活动的，现在的军舰和过去的不同了，不需要人员在甲板上开炮射击，搬运弹药了。航母做不到人员不在外面活动，飞行甲板上需要有大量人员配合舰载机起降作业工作，各种调度车辆，弹药运输装卸车辆，阻拦索整理人员，舰载机起降作业指挥人员等等，这也导致了有落水的情况出现，所以，航母护栏不但有，而且是密不透风的布置在航母所有的开放空间中，因此，说航母没有护栏是不对的。

（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）

航母那么大的战舰能不按护栏及护网吗？万一突然刮大风，还不把人刮落海里，飞机有重量，被刮落海的极少。只是战机起降时，护栏及护网自动落，以免影响飞行员的判断力。护栏，护网按装在甲板两侧边沿下方，飞机全部降落后，护栏，护网自动开启液压升降系统立起，以防有人坠落海中。航母有二套防坠落系统。一，在航母的两侧边沿按装红外人体感应器，当有人越过警戒线时，马夹上的装置立即发出“危险\"的提示语音。二，当突然刮大风时把人刮到护拦，护网内，护拦，护网上设置的识别感应器立即发出营救讯号及方位，迅速显示在电子屏幕上，航母的专业搜救人员立马前往营救。当不幸落入大海，身穿的马夹遇水自动充气膨胀，充当救生衣，航母及护卫舰即刻降下救生艇，舰载直升机迅速升空配合救生艇营救。

避免妨碍舰载机的起降

没护栏，但有护网。

飞机停靠的时候很靠近边缘，有的甚至伸出甲板外，有护栏会碰到，造成损伤

一切为了舰载机。航母本来就不大，舰载机降落时又有很大几率偏一下，装个垂直护拦一不小心刮一下一驾舰载机就不能再用了。一条航母可装不了多少飞机的

我们欣赏航母图片或看新闻报道时，细心的朋友也许会察觉，怎么诺大的航母没有护栏，难倒不怕有人掉下去吗？尤其是夜间工作不是更危险吗？

其实各国的航母都有防护网的，只是在图片上不易察觉。人们经常看见其它类型的战舰，甲板都是有倾斜弧度的，而航母的甲板是平坦的，这是为了方便舰载机的起飞和降落。

世界各国海军都怕有人掉到海里去，所以各国海军的航母都装有防护栏，或者是防护网。在航空母舰上，只有在舰载机起飞跑道的尽头、舰载机着舰区跑道起始区这两个地方是没有防护栏杆的。虽然没有防护栏杆，但是在舷外水平处，也安装有防坠网。除了这两个区域，在航空母舰的飞行甲板周围都装有防护栏。

没有护栏掉下去可真不是闹着玩儿的，在没有准备的情况下意外落海，20米左右的高度拍在海面上极有可能拍成重伤，这绝对不是开玩笑，有兴趣的话可以去搜一下悬崖跳水的意外视频。为了防止舰员在航母航行、进港等过程中意外落水，各国航母都是安装有护栏和防护网的。

之所以在电影中看不到， 主要是因为在舰载机起飞， 降落时。人们会将两旁的护栏放倒， 以免发生碰撞， 导致意外 。在平时或是遇到海面情况比较复杂时， 又会把栏杆撑起来。 这也就是电影中， 甲板边缘有时看起来空荡荡的原因了 。

而且，航母不仅有护栏和防护网，在航母的边缘地区甚至还有人体红外感应器，一旦有人靠近甲板边缘，就会触发红外感应器报警，防护栏会立刻上升，达到快速施救的效果。

航母的这种可翻倒式护栏， 护栏的中间有一个气压缸，用于控制活塞调整护栏收放 。航母是一艘庞然大物，护栏和航母的体型比起来很不起眼，注意不到护栏的存在也在情理之中，另外在舰载机起降期间，船头和船尾的护栏都会放平，以免影响航母的起降作业，这个时候你肯定是看不到护栏的。

飞机的起降端没有防护屏障，但两侧都有防护网。当航空母舰在深海航行时，风浪必定很重。为了确保地勤人员的安全，必须提供保护网。在起飞或着陆时，飞机处于高速状态，尤其是在着陆时，因此必须确保高速以防止机钩失效。飞机可以迅速起飞！