人文艺术 > 前车在绿灯还剩下七八秒时停下,被后车追尾,算谁的责任?

前车在绿灯还剩下七八秒时停下,被后车追尾,算谁的责任?

2020-10-01 21:01阅读(69)

前车在绿灯还剩下七八秒时停下,被后车追尾,算谁的责任?:前车正常行驶情况下,后车追尾前车就是后车全责虽然绿灯还有七八秒才会结束,但是前车除了速度较慢之

1

前车正常行驶情况下,后车追尾前车就是后车全责

虽然绿灯还有七八秒才会结束,但是前车除了速度较慢之外,并未有任何违规违法行为,包括行车道随意停车、压线、倒车等等,人家属于无过错方。

我国交通法第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应与前车保持足够采取紧急制动措施的安全距离,在前车无任何违规行为前提下,后车驾驶员要尽到观察义务和保持安全距离的义务。

而交通法并未规定机动车绿灯状态下必须通过路口,只是建议机动车绿灯时在确保安全前提下尽快通过路口,这不是强制性规定。此前发生的一起案例就比较有意思,前车估计八秒钟过不去,直接停下了,结果后车司机下车拔掉了前车钥匙,这就是不理性的行为。

综上所述,开车上路不管遇到什么情况,切记与前车保持足够安全距离,哪怕是前车故意压低速度,我们都不能冲动,人家不违规追尾就是后车全责。希望我的回答对你有所帮助。

2

我从事交通事故处理工作已经有二十多年,我来回答一下这个问题。

在这起交通事故当中,前车在绿灯还剩七八秒的时候停下来后车追尾了前车。在这种交通事故当中,后车是要承担全部责任的,这是一种典型的追尾交通事故,前车在这起交通事故当中是否承担责任呢?让我们仔细分析一下就清楚了。


交通事故的责任划分。

发生交通事故之后如果当事人对交通事故的责任有争议,那就不能用自行协商的方式处理交通事故。交通事故民警在到达事故现场后,会对现场的事故状况进行仔细的勘查,并且会被双方的当事人进行询问。事故民警在综合各种证据之后,会对交通事故进行准确的分析和判断。通过当事人的叙述,这是一起典型的追尾交通事故,是因为后车没有与前车保持足够的安全距离发生的。


前车在交通事故中是否承担责任?

前车在交通事故当中是不需要承担责任的,因为这起事故发生的碰撞点在前车的后尾部。前车驾驶员之所以将车辆停住,我相信是一定有原因的。

比如说前方有人横过人行横道,闯了人行横道的红灯。在这种情况下,虽然前车的机动车道时绿灯,但是前车也必须要做到礼让行人。否则发生了交通事故之后,前车的驾驶员是要承担事故的责任。

但是前车的驾驶员将车辆停住,确保了前方的安全。后方的驾驶就应该也要停车,不能与前车发生碰撞。如果发生了接触,那后车驾驶员将承担事故的全部责任。


对责任划分不满意怎么办?

交通事故民警在对事故进行勘察完毕之后,会对事故的当事人下发责任认定书。在这种情况下,作为事故的当事人是可以在三日之内提出复核申请。

关于复核申请的资料可以向事故办案民警递交,也可以向上级事故处理部门进行递交。

在收到复核申请书之后,上级机关的复核委员会会在30日之内对事故的认定书进行审核,并做出书面的复核结论。


关于对追尾交通事故的责任划分。

发生交通事故之后,作为驾驶员应该准确的清楚这起交通事故的形态是什么。因为每一个驾驶员在汽校进行学习的时候,作为汽校的老师是肯定讲过的。驾驶员也是通过了驾驶执照的考试应该清楚,追尾交通事故中,后车是要承担全部责任的。

在有一些追尾的交通事故当中,是因为前车存在变道行为,影响到后车的正常通行的话,前车才可能承担事故的全部责任。

但是在这起交通事故中,在同一个车道前,前车是正常停车。作为后车,在通过十字路口的时候一定要减速慢行,确保与同方向前车的安全距离。


我的个人建议。

在交通事故处理当中,我能感觉到很多当事人对交通事故的责任划分的时候,只是一味的看到对方在交通事故中的一些过错行为,并没有看到自身在交通事故中的过错行为。这样势必造成了自己在交通事故处理当中会耽误大量的时间。

交通事故的发生有的时候确实是由各方面因素所造成的,但是大家一定要清醒的认识到主要原因应该是哪一方面造成的。总不能因为是下雨天,自己将车开到路边儿,觉得是下雨造成的交通事故,自己没有任何过错。

虽然说这个例子举的有点极端,但现实中有的当事人确实存在这种想法,总是认为自己不应该承担任何责任。


以上就是我对这件事情的个人看法,如有不妥之处,还希望大家在评论区留言,谢谢。

3

那怕绿灯还有30秒前车忽然停下,后车追尾那么也是后车的责任,别问我怎知道的因为我是一个女司机。

我记得以前刚考到驾照的时候,就一个人开着我老爸的车出去找朋友玩,在路过一个信号灯路口时,当时是绿灯还剩十几秒,我也不知道为什么忽然踩了刹车,随后听到砰的一声,我身子随后往前扑了一下,我被追尾了,然后交警定责对方全责,后来这样的事还经历过一次,我完全可以说我还能在这回答问题,完全是我人品好。

前车正常行驶也就是在线内行驶,那么后车追尾那就是后车的责任,前段时间看新闻说东北有的士司机利用这条铁规敛财几十万。

所以,开车一定要留安全距离还有精神集中,我是小丸子,以上是我个人观点,谢谢你的阅读,希望阅读完可以给我点赞加关注,谢谢了。

4

前段红绿灯还有3s的时候追尾一台丰田,打110后警官给我回电,问明追尾后告知:你报保险吧,走快赔,追尾责任无异议,我就不来了。

5

从法律的角度来说后车全责,从道德的角度,前车还负全责,还得受良心的责备!

6

后车全责这个毋庸置疑,但是前车的行为让人痛恨。郭德纲的话说打死都不多!!!城市道路拥堵[它们]有很大的责任

7

从道德上讲,如果前车紧急有事车坏了,那可以原谅,如果故意不走,没打四闪,故意的,那这个也是受道德谴责的。

从法律上讲,前车突然停下,后车突然追尾大部分后车责任,前车也有部分责任,前车这样的事很讨厌,一看就不是专业司机所为,个别有的出租车也是经常突然停下,尤其女司机,不是针对女司机,也不是歧视,小编也跑过营运车辆,女司机绿灯停下,开的慢,突然急刹,是经常的事。

小编没有撒谎真实经历,希望那种开车不负责的人,从思想上认识错误,否则让你改变的只有一种,交通事故,只有吃过亏,才能知道痛和改变。

最后一句话,永远记住,珍爱生命,远离大货车!

8

别说绿灯还剩七八秒,我就是不管红灯绿灯就在这停2个小时,追尾也是后车责任。

9

后车没保持足够的距离,全责!

10

前车责任,后车做梦也想不到前车在还有七、八秒绿灯的情况下会突然刹停,这不是坑爹吗?