我只能提醒你，买车是干嘛的？它的价值在哪里？你懂了吗？在这里面来问，不是自寻烦恼？现在很多人买车，只关心外形油耗，想过安全吗？有关注过所看车型的碰撞测试成绩吗？要明白一车拉的可都是非亲即友的人，和所谓的油耗比起来孰轻孰重？说到油耗很多车黑就跃跃欲试要黑别人一下子！殊不知车与车在同等情况下是差不多的油耗的，在使用中的实际环境和人的驾驶水平是产生差距的关键！在10万元左右的家轿里面，吉利帝豪可以说无敌的！为什么这么说，要知道帝豪是中国品牌在全球家轿市场的唯一一块遮羞布，那些说什么长安，荣威好得不得了的货色出来走两步？一个车好不好是要看有多少人选择它，难道其他人都是傻子吗？另外帝豪这个车他没什么过多的优点，也没有什么缺点，它就是一个让人放心使用的家庭代步车！曾经一台大货车泰山压顶压了台帝豪，大家应该看过报道，结果都知道的，如果当时是其他车呢？一车人会怎么样？所以选车别看那些满嘴喷粪的车黑瞎逼逼，要自己多看多比较，多看专业参数，最重要多试驾！另外真心提示，车子是一个系统化的系统工程，需要各个零件相互配合才能运行，不是某一个零件好差就能决定一台车的优劣，别听外行人吹牛害自己！

这三款车目前都是国产品牌各自旗下紧凑型轿车的代表车型。题主给的价格，如果按裸车价格，基本都能看到自动档车型。

1、吉利帝豪于2009年上市，至今已经10年了，除了小改款，基本没有大的改动。其实后期出的GL与缤瑞，完全可以看做是帝豪的全新换代车型，但是吉利却并没有这么做。继续让老帝豪发挥余热。在售车型搭载1.5自然吸气发动机，最高功率80千瓦，最大扭矩140牛米，匹配CVT变速箱，轴距2650毫米

2、长安逸动，全新换代车型，无论外观跟内饰都是全新设计，相比老款有了很大的改进。搭载1.6缸内直喷自然吸气发动机，最高功率94千瓦，最大扭矩168牛米。匹配6AT变速箱，轴距2700。

综上，笔者认为现款逸动的竞品车型是缤瑞，因为两车的轴距相同，而且外观及内饰都是经过重新设计。但是缤瑞没有自然吸气车型，全系都是涡轮增压发动机。这样售价就要高一些，而且1.0T纯市区的话不建议购买，而1.4T又超题主预算。如果题主在意外观、内饰、动力、空间建议选择逸动，如果题主在意性价比，帝豪也是不错的选择。具体根据实际需求而定吧。

如果题主对外观、动力、内饰

我也是二者选一

先看的帝豪手动豪华版，真皮座椅、天窗、全黑内饰，优惠1.4万，送三年六次保养，国五车。试驾开到四十左右，一阵雷阵雨下来，噼里啪啦，瞬间没什么好感了

而后看了逸动超值版，官降一万，基本没送什么

目前，开了三月，高速大概1000公里，开着挺踏实。空间够用，减震相当一般。

长安逸动，我开六年了，没故障。建议你下月再买，因为搭载蓝鲸发动机的长安新逸动下月上市。蓝鲸1.4T发动机是地表最强发动机，非常棒，是长安自主研发的。

你好，很高兴可以回答您这个问题。

首先

在家用品牌上这两个国产车都是很有知名度的，而且质量上也是有保证的。虽然这两个品牌都是很不错的，但是我们要如何选择呢？

带着这个问题咱今天就来了解一下，这两个品牌都是国产巨头旗下的车子，都是一线大哥级别的。大家都知道国产品牌确实不能在国外很有名，但是在国内还是很能用的住的。而且这两个品牌推出的时间也不短了。可以说是经过了市场的考验，经过了市场的验证，这就足以说明这两款车子是足够优秀的。

其次

我们要看出这两个品牌的差距，要足够了解他们。首先市场表现上看，帝豪销量要比逸动稍微高那么点，就从这一点上，大家心里就有点偏向了，这就反应大家还是把更多的选择是留给了帝豪。空间上两者都是定位紧凑型车，车型其实很是类似，毕竟都是家庭用车。虽然尺寸上逸动略占优势，但是实际上大家坐在车子里面应该没啥差距。家用基本都能满足。配置上同价位下帝豪会更丰富所以综合看要动力选择逸动，综合性价比还是吉利帝豪更给力。

吉利帝豪车身尺寸4632*1789*1470、轴距2650mm，级别为标准A级车；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，承载式车身高强度钢材比例为59%，这台车的安全级别理论上高于逸动，但简配后防撞梁也是看得到，防撞梁的作用是吸收撞击力传递到纵梁之后到车架，也许帝豪在翻车的情况下车身损坏更小。

逸动发动机为1.6L自然吸气动力，最大功率94kw、峰值扭矩168牛米，变速箱匹配5挡手动、6挡手自一体；其中手动版的指导价为6.49-7.29万，自动版的指导价为7.39-9.69万。

帝豪发动机为1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩140牛米，变速箱匹配5挡手动、CVT自动挡；其中手动版的指导价为6.98-8.08万，自动版的指导价为8.58-9.88万。

荣威i5搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，自然吸气发动机分别搭载5速手动和CVT两款变速箱，而涡轮增压发动机则匹配7速双离合变速 箱。自然吸气发动机最大功率120ps，峰值扭矩150Nm；涡轮增压发动机则能 提供最大功率169ps，峰值扭矩250Nm更充足的动力储备。 凭借着不俗的性价比优势，终端优惠很大，普遍都有1.2-1.5万优惠，这么算的话价格就很低了。

这么一对比就清晰多了，动力的优势显而易见无需多言，变速箱的级别AT当然高于CVT，最起码正常使用没有问题也不用为低温保护和耐久性操心，爱信的6AT和CVT选哪个？

不过帝豪也是性价比挺高的，终端优惠大，销量也高，经受市场的考验也挺久的了。

结语:

综上所述，建议您考虑变速箱就选逸动，考虑保有量就选帝豪，考虑价格的话就选荣威i5。

希望我的答案可以帮助到您，谢谢。

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这三款车目前是自主销量的前三，你主要看中的是省油和耐用。下面我们来一一比较。

首先看发动机，我们都选择自然吸气四缸发动机来比较，帝豪和荣威i5是1.5L自吸、长安逸动是1.6L自吸，四缸自吸发动机现在都没有什么太大问题，技术成熟，质量稳定。

其次看变速箱，我们都选择三款车的自动变速箱，帝豪用的是南京邦奇的cvt，荣威i5用的是自己开发的博士钢带cvt，长安用的是爱信6at，显而易见肯定是长安的最好，另外两个cvt各有所长。

再次看底盘，三者都是前麦弗逊后扭力梁底盘，从技术角度看一样，质量都很稳定可靠，缺点是不如独立悬挂舒服。

最后看油耗，油耗与变速箱和整车重量有很大关系，一般的cvt变速箱油耗比at变速箱省油，车越重油耗越高，荣威最轻，其次是帝豪，逸动质量最重，已经超过1.3吨，根据网友反映，荣威油耗最低，帝豪和逸动油耗差不多。

综述所述，油耗最低的是荣威i5，最耐用的是长安逸动，但是销量最大的是吉利帝豪。

个人意见仅供参考。

这三款车都属于竞争老手了，同属紧凑级亲民家轿，综合来看吉利帝豪的品牌影响力要强于它的两位竞争对手，这里拿帝豪的1.5CVT向上版，荣威i5互联领豪智驾版，长安逸动1.6L手动豪华版做对比，优惠完均价都在七万的版本

首先是吉利帝豪，动力相对较弱，功率跟马力都比它的两个竞争对手少了10个动力单位，但是优惠完你却可以买到次顶配的版本，这么想想也挺划算，帝豪的外观个人认为可以升级换代一下了，有些太老气了，从最早的那带到现在几乎一直都是轻微幅度的改动，后排的行李箱容积也是三台车中最大的，足足多了一百五十多升，后排座椅支持比例放倒，还有唯一的六喇叭音响，其余配置比较常规，中规中矩

第二款是长安逸动，作为长安汽车外观设计里程碑的首款车型，个人认为这一代逸动的设计还是相当具有吸引力的，但是对于喜欢自动挡的朋友说一下，是唯一一款五档手动的车型，也是唯一一款带方向盘四向调解的车型，其余的配置跟两名竞争对手不相上下，车机也是其一大亮点，可以直接控制车载空调跟天窗，喜欢手动挡的朋友可以看一下

最后就是上汽荣威了，这款车是三款车中最全能综合的选手，该有的配置它有，别人没有配置它也有，妥妥的配置档福音，多了前后侧气囊，车道偏离，主动刹车，360全景影像一大亮点，同级别少有，并且定速巡航，自适应巡航等跨级别配置也都安排上了，主副驾还带电动座椅调解，就问这价位给你这配置受的了吗？其实这个这个价位的国产车总体水平差别不大，个人建议购买奇瑞的艾瑞泽GX或者荣威跟比亚迪秦都是还算不错且配置较高的车，如果真的担心，现代悦动应该也符合你的要求，希望我的回答对你有帮助

兄弟，看来你是一个有眼光的人啊！

因为最近几年，中国品牌有了非常大的提升。无论是产品设计，还是零部件质量，或是生产品控，都有了质的飞跃。

首先，中国汽车市场是一个国际化竞争最彻底的市场。自WTO以来，中国汽车市场引进了大量的国际知名品牌进入，基本上所有国际大品牌都在中国设有合资公司，竞争一直是国际性的、激烈的、残酷的。其次大量国际品牌的合资公司，又带来了大量上游的零部件供应体系进入中国，也促使中国汽车制造业的蓬勃发展。

在这样一个环境里，逼迫中国品牌只有不断提升、不断进步，只有全面融入国际化中去，才能生存。这就带来了中国品牌从外观设计，到整车研发，到零部件供应链，到产品线制造等等，全面的国际化升级。

在2019年紧凑型轿车销量榜前30车型里，中国品牌就占了6位，其中吉利帝豪占第9位，其他的还有上汽荣威的第13位，长安逸动的第26位，最后还有奇瑞的艾瑞泽5，占据第29位。当然最强的还是吉利，TOP30中，除了帝豪，还有占21位的吉利远景；占第23位的吉利帝豪GL；吉利一共有3款车，在TOP30里。

这里，着重对比一下吉利帝豪与长安逸动两款车。

1、吉利帝豪

帝豪2019年销量达16.28万辆，位居第9位，是紧凑型轿车销量榜前十名中唯一一款中国品牌轿车。吉利自100%收购了沃尔沃以来，全面引进了沃尔沃的产品研发体系及质量控制体系。近年来产品质量有了较大的提升，加上帝豪良好的口碑基础，让其在市场上占有一定的优势。

优点：帝豪外观

时尚，内饰设计感强，并且整车性价比高，动力方面，油耗低，其他还有后排空间好，座椅舒适等。

缺点：帝豪悬挂有点硬，过坎的时候有点震，起步有点慢，车内噪音大。

质量问题：2019款投诉29起，主要是发动机噪音大，发动机故障，变速器异响，刹车异响等。

总结：这是一款省心代步用的小车，质量问题相较它每年16.28万的体量，还是非常少的，这也体现了中国品牌造车技术的提升。是一款你值得拥有的车。与合资车相同价位，建议你还是买帝豪比较好，因为你可以在帝豪车上感受到汽车科技进步所带来的驾乘体验，而合资车，你可能只能买乞丐版。

2、长安逸动

逸动2019年销量达6.11万辆，位居第26位。逸动是长安汽车自主研发的一款紧凑型三厢家轿，外形前卫时尚，车身匀称动感。作为之前帝豪最主要竞争对手的逸动，现在与帝豪差距越来越大了，2019年销量仅帝豪的零头了。这不能不说是长安的一种悲哀啊！

优点：性价比高，外观美观、内饰时尚，油耗低、动力强劲，空间大，座椅舒适。

缺点：减震硬，胎噪大，起步换挡顿挫明显，车内异味大，灯光亮度不足，减震异响。

质量问题：2019款投诉44起，主要是发动机异响、故障，变速器异响、无法换挡，车身生锈，车机故障。问题主要集中在三大件上，长安汽车的品控不是很好，质量还有待加强。

总结：汽车外观还不错，但有抄袭之嫌，内饰也较上一代有很大提升。整车空间也较大，在紧凑型车中算大的了。就是品控一般，质量尚需要加强。

总之，两款车都是中国品牌的代表车型，选择哪一款都不错。但是从全面对比来说，个人认为吉利帝豪竞争力更强一些，个人推荐的也是吉利帝豪。但是我还是建议你，可以去4S店实地体验一下两款车，只有实地品鉴一下、实车试驾一下，才能做出一个客观的评价。特别是外观、内饰，更是一个个人审美倾向的问题，别人还真不能给你做决定。

好了，大家可以发表一下意见，这两款车，你会选择哪款？或这2款都不中意，你也可以推荐一款。欢迎评论区留言~~

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首先我是帝豪EC7车，车主我的车子快五年了，一点毛病都没有，小毛病都没有正常保养，机油一般8000公里左右保养一次。但是在这个价位左右的车子，合资进口就不谈因为没有可比性，这个价位合资，进口车，要啥，没啥，隔音，做工，配的发动机都不行，还有就是配置太差，主动安全配置基本都没有，esp,这些国产车，常见，确很重要的配置都没有，其他一些配置更是，不可想。说白了买合资进口就是牌子。再说在这几款车，长安逸动确实要比帝豪，好多了。不过价格也要高两万到三万吧，特别是逸动1.4T的各方面都要比帝豪好，还有qw奇瑞的GX也很不错。但是这两款车我觉得应该要比帝豪高一个等级吧应该和吉利的GL,比吧。

荣威i5还是可以的