有人说滴滴公司不把滴滴司机当人看，是真的吗？你怎么看？

平台绝对不能说是把滴滴司机不当人看,我不这么认为,最近新升级的APP司机端,行程开始后第1条播报,就是要求司机，不要打探乘客的隐私等,应予处罚，及暂停平台派单。这很好,对乘客来讲,对平台好感和一伙的陡增,太知冷知热了,有一种背靠大树好乘凉,当上帝太荣幸了,随时可以向平台投诉,本来是三方，这回是1+1大于2,诱使乘客上车就别把司机当成什么东西,可以任意蹂躏,可以随时把司机当成出气筒了。指派订单没有行车里程,无权告知。做位服务的主体司机,把车收拾得干净整洁，没有异味,让乘客有一种成很美好的乘车机体验,这本无可厚非。但有些乘客带的东西，刮坏了车,弄脏了车，身上有异味,我们也不能说什么，因为我们是服务者,不知道乘车的人都是什么人。但也要有一个约束，上车不允许大声乱讲，乱叫,行为要正常。人心比心吧,再这样下去卸载APP,与滴滴出行拜拜了。

我也是一名滴滴司机，不是说滴滴怎么样不好，倒有几点个人看法，一:滴滴客服太机械化了，反应的问题都是一样的回答，\"先生我们会向上面反应的，已做好记录请您耐心等待，还有其他需要帮助的吗\"结果呢？？？二:滴滴现在把司机分为三六九等，派单太不公平，担保全长单，不是担保全堵点或全小单，3公里以上接乘客经常性的。三:乘客定位有问题，这导航问题也多，特别是拼车单，有些定位点在十字路口，且不能上下客也不能等候，乘客不愿多走或乘客不在定位点，司机只能改变路线或上车点，但平台就会判定司机绕路扣钱扣分。四:服务分评分不合理，升优享不合理，有些司机完全靠刷单或花钱找黄牛增加服务分，老老实实做单的不涨反跌，升优享也是一样通过黄牛花点钱7年7万的车都可以升级，而我16万的车不符合升优享条件。五:希望乘客能走到合理的上车点，尽量做到人等车，真心话罚不起啊。

我本人从事过一段时间的滴滴，深有 感触和体会。把司机当人看那是不可能的，司机只是平台的 赚钱工具而已，司机辛苦关它屁事，为什么这么说呢？我来解答，以前报到司机猝死在车上平台有补贴 慰问司机家人了吗？没有。司机出车祸，挨打这些事平台做些什么了吗？没有。如果司机累了或者病了休息几天没去跑滴滴，那服务分星级决对往下降。逼着司机每天出车，管你司机死活，跟过去的地主恶霸一样，不干就扣，看你还休息不跑车啵，滴滴平台说了算。奉劝各位司机兄弟别了，找别的路子吧！滴滴不会把我们当人看的。真的做什么比干这滴滴强。愿所有司机安全健康

我是一名快车司机，在这里想说句公道话，代表不了全面，因为我这地方是个小县城。首先，我的车是款吉利金刚，裸车才4万八千块，安全系数，大家懂的，全靠自己了。另外我也没有办什么证。反正平台派单我就接单。其次就是我最想说的，我每天在接单的过程中，我是最不开心的，甚至很多时候都是在跟客人吵架，比个例子，因为导行不准，上车点和乘客实际上车点很远，当我到了上车点之后，打电话给乘客，而此时乘客离我还很远，怎么办，去接嘛，这段路程是不计费的，不去接嘛，这是有责任的。这样我会开心吗，另外我去一个三公里的地方接乘客，再送乘客三公里，收到五块五角钱，空车回到原点，总共就是十二公里，我除了油钱还有多少钱，这样我会开心吗，好了，同志们以后的事大家就知道了。不开心就和乘客起盾了，打电话引导乘客取消订单，然后对方怕担责不取消，这样不吵架才怪呢。好了，不想说了，我希望我把这司乘之间的予盾亮出来了，就应该得到相关部门的妥善处理。不要等到哪天出事了，就后悔了，我以后开不开滴滴车都无所谓了，

首先感谢邀请！滴滴把司机当不当人看，这个话题呢，首先对滴滴司机来说，这些都是嘴里说说，发发牢骚罢了。在我们国家，钱是首位！这是指，在大多数人眼里及心里。全国各地滴滴官方数据显示，有三千多万司机在从事这个行业。这就不难看出，就是把你们不当人看，不是还有这么多人，在继续干吗！平台不差三五个不干网约车的，这就是滴滴这个企业巨头，倒不下的原因。平台只要发单，就会有人去冒险接单！平台扣服务费百分之五十，他也有人干，更何况当不当人看了！再加上目前滴滴公关部门，已经不安套路出牌了，以前是滴滴被动，被网友骂的没有招架之力，专家不敢出头露面，网路水军效果不是太明显。你们发现没有，现在滴滴的战略已经改为，让自己主动，去让这些平台也好，学者，水军也罢，让他们去主动发表一些关于滴滴这个问题，改为看法，去诱导广大网名不由自主的把话题就转移开了，相信我，过不了多久，滴滴就会度过这个风口浪尖的日子了！继续还有认为不把自己当人看的司机接单，跑车，所谓的，车贷，房贷，油钱，孩子奶粉钱，零花钱，而继续享受被压榨，而又不当人看的生活继续接单的！

作为一个五年的网约车驾驶员看到了易到用车的兴盛和惨败，下一个就是滴滴，我幸运的是车贷换完了，落下了一个七十万公里的破车现在是国五时代，我的国四二十万车，到现在只不过三万加上我每年的纯利，我计算了一下，我的车是白开了，乘客给我买的车和保险，油，保养，最后我真正的纯利润就是一台三万的破车，五年的青春拜拜了，浪费了，这五年就是在工地搬砖装沙子都比这个稳当，颈椎，腰，还有腿，都完了，最后的赠品就是速效救心丸还有硝酸甘油，兄弟们一个个的倒下了，为了网约车事业付出了一生，我拿着卖车的三万踏上了出国打工的路，一定要把这浪费的五年找回来，再也玩不起了，我刚刚长大了，不在虚荣了，网约车再见，

这标题一点也不冤枉滴滴，在资本压力下滴滴不断修窄司机收入源头，这样的管理和指向性还是服务行业不出事才怪，没有公正规则只一味追求自身利益偏向乘客只能不断产生更多更大隐患，举一例滴滴偏向性也让乘客感受司机的不容易，众所周知以现在的网约车规定网约车是不允许车辆在机场高铁等站场周边巡游揽客，只允许在以上场景停车场侯客，因为我们这里离机场也有30多公里司机一般都选择不空跑同时也服务有需要的乘客，但有些乘客以其它出行工具来比较连最合理的谁使用谁付费的原则只说不合理，滴滴也不可能司机一下乘客就给司机派单，停车场每天二次免费15分钟但派单原因和乘客原因很多都不是能在这15分钟内完成，那司机无论多少停车费只需要乘客承担1小时停车费，请问这样有错吗？至于有个别司机不合理乱加费或不是司机原因多收超过一小时停车费用经核实可以罚款+封号，而不是取悦不讲理乘客妄顾广大司机利益，要求不收取停车费，这类乘客不愿承担这费用那还叫滴滴干嘛？为什么不去叫不收这费的平台或出租车，还不因为成本问题这不去那不去或比滴滴更贵吗！不就是滴滴车多老实的司机多吗！特别那些几公里的就特别娇情，那么短还需要我付10元停车费，这道理跟超载多一个小孩子有什么区别？网约车司机每天辛辛苦苦为什么？不就是挣个养家糊口的钱吗？所以滴滴通常迫于压力只能强压司机身上，滴滴这样偏向性为什么不直接补贴10元一单接机停车费？这带公益性广告效应和有效解决过多矛盾为什么不去做！因为在它眼中就一直不重视司机，社会上劳动力过剩它不缺这资源它追求只有利益，所以它不重视的问题也导致不断流失不断补充，其实补充人员不等于解决了问题，但这些问题最终会让它垂下所谓高傲头，只能让它付出更大代价。

我是滴滴司机，我来答，桂林尧山区，信号不好，接人出来三四公里才有信号开始行程，这段算司机送的，在服务订单中，系统还给加油派单，这种怪事都有，打电话给客服，客服让我打电话给客人取消，我照做了，打电话客人也愿意取消，二天后平台说我绣导客人取消单，，让平台查询和平台的电话录音，平台说最终结果就这样。有次无故扣款123元，说我随意加附加费，我解释不行，就问平台去那投诉滴滴平台，平台说没地方投诉，气不过，去派出所，所里所长说经济纠纷管不了，叫我有别的工作做少跑滴滴了，还介意我去工商，工商根本不理我，教我去劳动局问问，去劳动局，劳动局说你们没签用工合同，只是叫我不要跑了，没路了又不服气还打电话给客服，连打十几个草他马，，车也没去跑了，又过了几天滴滴客服经理说可以给我减一半的罚款金，不同意就让我继续投诉，问题是去那投诉啊，我只能同意平台黑了我的几十元，平台要黑你没商量

滴滴公司客服就是骗子，流氓王八蛋，欺骗司机，自己的责任不敢承担，给司机造成15000元的损失，但是说四周报销，等司机交完罚款取完车，找滴滴平台报销时，说又不给援助了，至今70多天了也不给解决问题，天天耍流氓，踢球，扯皮，天天说核实，加急各种流氓行为耍尽。滴滴公司领导就是一群缩头乌龟躲在后面，滴滴客服就是一群小流氓，在前台欺骗司机，这样的公司根本就不把司机，乘客当人看，妄自尊大，这样的公司就应该死掉

说来说去！滴滴公司就是不把滴滴司机当做人！全国的司机也没有任何的组织！滴滴能把司机个个瓦解！司机更本没有任何的组织！（类似工会一样的组织）如果有这个组织滴滴就不会又现在怎么猖狂！希望国家能重视滴滴司机这个人群，在全国任何的工种都有工会，司机不管你任何的委屈找不到合适的地方让你申述！滴滴会跟司机说我们没有任何的关系只是合作！滴滴也知道凭一个司机在怎么样也没有用！如果全国的司机联合起来这个力量就会很大！滴滴也抓住一些司机的心里！现在滴滴到处发布招新司机的广告！就是应为老司机现在都知道滴滴的一些不公正公平的规则！那些新加入的司机不就是被滴滴的广告吸引了吗！什么月收入过万！我奉劝那些准备加入滴滴的那些新人！不要被那些广告骗了！月收入过万是会的但是你们想过自己的身体吗！那是用一天14个小时的工作强度换来的，在说点滴滴客服！滴滴客服只是滴滴公司请来让滴滴司机发泄的！没有任何的作用！现在我这个城市很多新人加入这个滴滴！总之一句话在全国滴滴司机找不到任何地方去跟滴滴平台交涉！希望国家能重视滴滴司机这个职业能成立个像工会的组织！为广大的滴滴司机伸张正义！