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奔驰e200l是e级的入门级车型，也是很走量的一款，这款车在品牌影响力方面和对手们相比会更有优势，因此对不少消费者来说也就更有吸引力。

奔驰e200l在外观方面，主要就是两个版本，商务立标和运动大标，前者更为经典优雅，而后者可能更深得年轻人的喜爱，毕竟有时候开一台立标奔驰e很容易被当成司机。

动力方面，搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配9挡手自一体，零百成绩在8.6秒左右，开起来顺滑线性，底气很足，而又不突兀，谈笑间就能将速度提升到一个较高的水平。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教扎实稳健，滤震厚重闷实有质感，大小颠簸过滤的都很有高级感，舒适而悠然。

空间方面没什么好说的，腿部空间非常宽松，在同级别中几乎是最大的了，头部空间也有气质，整体就是一个字大。内饰方面，双大屏设计美轮美奂，做工用料精细高档，圆形空调出风口经典复古，小石英钟很有逼格，车内有一条氛围灯穿越车身，夜晚点亮更是无比华丽。

售价方面，2019款奔驰e200l裸车报价39.5万，全部落地再加购置税33761，车船税480，强险950，商业险11066，上牌500，共合计44万左右。

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奔驰E200L定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手有宝马5系、奥迪A6L等，奔驰E凭借着着浓厚的商务属性在豪华商务车领域有着举足轻重的地位，目前1-5月份累计销量达到了6.8万多台，从平均过万的月销量来看表现还是非常不错。外观方面奔驰E级采用家族式的设计语言，前脸简洁大方，车头立标显得非常的霸气，外观整体风格更向S级靠拢，看起来端庄稳重，气势逼人，车身侧面线条流畅，造型优雅动人，尾部厚实饱满，前后大灯造型前后相呼应，有着很高的辨识度。

内饰方面延续了S级的设计风格，对于豪华感的营造也是奔驰的拿手好戏，中控台层次分明，上方采用了真皮包裹加上精细的缝线处理，下方采用木纹饰板和镀铬条进行装饰，给人强烈的视觉享受，档次感油然而生。除此之外，科技感也十分强烈，中控两块12.3英寸的液晶显示屏连为一体，画面清晰流畅，支持多媒体以及语言控制，功能十分强大。

动力方面E200L搭载了一台2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8.6秒，动力输出平顺线性，即使是急加速也不会让人感到突兀的感觉。加上舒适的底盘调教，让人没有激烈驾驶的冲动。

底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，前置后驱的布局，底盘调教扎实稳重，过颠簸路面也淡定自若，车身姿态优雅。同时对于里面的信息又能清楚的感知，方向盘指向精准，给驾驶员很强的信心。

2019款奔驰E200L厂商指导价42.58万，目前市场有4.2万左右优惠，实际裸车价38.38万，加上购置税32803，保险11096，车船税480，上牌500，全款落地价428679元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

感谢有幸回答，首先价格应该在40到60之间，E级外观时尚又不失稳重，乘坐舒适，操控性非常好，ECO系统好用，可以随时开关。特别满意的是大灯，帅气典雅。怀挡很好用。
最不满意

发动机启动的时候抖动，怠速声音比较响，速度跑上去了相对会降下来，外面听还是比较响，好在里面关上窗隔音效果好。中控台的木纹饰条容易刮花留痕迹。

自动泊车系统，很少能用到，很少会自己弹出让你选择自动泊车功能，所以这个功能等于是摆设。最最不满意的一点，就是前后雷达了，去4儿子店调了灵敏度也没用，灵敏度实在是太差，旁边有车进过离开十多米远了雷达才反应过来嘀嘀嘀响几下，差劲。再一个就是导航系统不好用，没法用触摸输入，都是固定死的街道什么的来选择地址，所以每次要导航到一个地方自己手工找基本是找不到，只能用智能互联找奔驰中心的美眉帮忙，每次都打电话找，麻烦。外观外观是我最喜欢的，时尚也不失稳重，运动款的不会容易过时。钻石银很帅，不会那么容易脏。内饰内饰做工很到位，我买的是米内，后悔中。。。。。早应该等多个把星期定做宗内或者其他颜色的，米色容易脏，目前垫了半身的坐垫，虽然好点，但影响座椅加热功能，所以，买的时候还是考虑这方面，特别是家里有小孩子的，米内分分钟被搞脏。

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E200L作为奔驰旗下的一款豪华级轿车，不仅影响力高，而且同台竞争对手较多，例如宝马5系、奥迪A6L等等，品牌数量较多，奔驰E200L面对这些强劲的对手，在设计上一一突破，呈现给我们的就是今天这款具有豪华范、不失风度的一款高端品牌汽车，这款车以家族式风格贯穿眼底，威猛的前脸设计加上威严的车灯表现非常有魅力，奔驰的外观说实话没有太多的个性，最让我们忘不掉的就是他那种商务风格直逼我们要求，他比奥迪显得更加绅士，比宝马显得更端庄，所以奔驰的设计风格就是最大亮点。

内饰方面奔驰E200L呈现给我们一种S级的标准，当我们看到他的驾驶舱的一瞬间，立马就有一种豪迈的感觉，首先最亮眼的地方就是中控两块12.3英寸的液晶显示屏连为一体，这样的设计真的太有个性了，再然后就是他那多功能方向盘和具备科技感的液晶显示屏，多功能方向盘带有定速巡航、电话接听、歌曲切换等功能，液晶显示屏带有语音控制、蓝牙连接、触屏调节等功能。

舒适感方面就是他的座椅，这款车舒适度非常好，当然我们就要看细节，他的缝制工艺非常精细，熟练的技术完美的呈现了他的优势，后排空间非常大，完全不失风度，整车的用料都采用了真皮设计，档次都非常高，所以整体的表现很不错。

动力

动力方面E200L搭载了一款2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速仅需8.6秒，加速效果非常明显，而且加速稳定，不会有太大的冲击感，毕竟是一款老板座驾，最起码的性格还是要有的。

奔驰E200L落地价

售价方面，2019款奔驰E200l低配，官方指导价42.58万元，市场优惠2万元左右，裸车成交价405800万元，全部落地再加购置税32500元，车船税480元，全险价格12000元左右，上牌120元。

落地价：405800+32500+480+12000+120=450900元。

首先感谢您的邀请，有人知道现在奔驰E200L目前售价多少吗？

奔驰E200L开出去有面子吗？很多人认为E200L是奔驰E级的最低配豪华感不如C级高配，有点高不成低不就的感觉。不过奔驰E级的吨位尺寸级别摆在那，开出去见客户还是逼格满满非常豪华大气，绝对给足你面子，这也是为什么奔驰的品牌价值在BBA里面是最贵的。高调的三叉星标是身份的象征即便是低配的E级也能彰显车主的地位和实力。

在E180L未上市之前E200L和E200L运动版就是车系的最低配车型43．68万元的指导价比老款车型贵了7800元。作为换代车型，全新奔驰E级不仅造型全面革新，尺寸也比老款车型有所加大、轴距更是达到了3079mm。

同样的新车的普通版和运动版车型也仅是外观套件上的差异我个人在这代E级上会更偏向于普通版车型的前脸外大灯也終于变成全LED的，而不像是上一代车型只有近光LED，选装几何多光束LED大灯帯9700元，说实话不算贵。

由于国产后经过了加长所以后窗的尺寸明显比前窗更大车侧最大的亮点在于后门的造型。巴赫式的车门结构能保证后排乘客身处C柱之后，营造出超越同级的豪华感。来到尾部，运动版和普通版车型在后保险杠底部镀铬饰条等细节上还是有一些区別的，其镀铬饰条覆盖排气管的方式和老款奔上级刚好相反，上包为普通版。下包为运动版

内饰设计的客套话就不说了，虽然看起来很有S级的腔调但实际坐入车内之后，无论材质还是氛围，E级还是E级，和S级即便是S320L的差距也是显而易见的。但即使如此，这代E级的内饰设计在同级别产品力仍然是佼佼者，仅从全系皮革中控台这一点就比老款车型强，过去要到E320L开始オ会有。普通版和运动版车型会有区別，主要在于木饰件的配色和纹理方面。

老款E200L采用M274的2.0T发动机，新款则是1.5T+48V，连同数据方面都完全一样，最大功率184马力（135千瓦）／5500rpmn最大扭矩300牛米／1200－4000rpm变速箱则使用目前奔驰主打的9速手自一体产品，相比老E级上的7速变速箱，平顺性提升有限但燃油经济性方面或将会有一定的提升。

新E级前桥采用四连杆独立悬架（老款为三连杆），后桥为多连杆式独立结构。目前在售车型全系标配软硬可调的电子减震器，这是老E级上所没有的配备，有助于提升舒适性。

结语：2019款奔驰级最大的特点就是外观和内饰的设计变化但有了C级和S级在先，使得新E级上市之后设计方面其实并没有想象中那般惊艳，还是维持在这个价位产品应有的水准之上，仅仅是因为产品较新，所以看起来比对手要更加新颖豪华一点，相信在对手换代之后，这一差距会被逐渐缩小。对于奔驰E级的评价还是由大家来决定，欢迎下方留言评论

您好！很高兴回答您的问题！我是@百家说汽车！

关于奔驰E200L的目前的售价，现在深圳地区的现金优惠价格在3.55万元，裸车价在39.03万元，全款下来价格在43.7万左右，购置税：34540元，上牌500，保险11000元左右，如果是贷款买车的，是需要贷款手续费和贷款利息，总计下来46.1万左右，比全款总计要多花2.2万元！这个是按照最基本的要求核算的价格，会比4S店价格高点，因为4S店的价格还有精品和装潢的价格，具体成交价还是要看谈判技巧！

奔驰E级这款车上市以来就很受消费者们的喜爱，在销量上也是领先的位置，相对于宝马5系还有奥迪A6L,奔驰E200L还是有很多亮点，现在奔驰E200L已经是停产在售的，价格方面在可能会在后期会有所上升，说一下奔驰E级的定位，从尺寸方面来说，长5024mm，宽1854mm，高1477mm，这款车的定位在豪华中大型轿车，发动机采用的是M274发动机，百公里加速度的成绩也达到8秒，相对来说也是不错的，内饰方面就不用说了，同级来说是最优秀的了，豪华感和品质方面在同级车型是最好的，虽然没有奔驰S级那种豪华的内饰，但是相对40万的起售价，这个内饰的品质还是相当不错的，奔驰作为汽车的鼻祖式的存在，作为汽车的发明人，奔驰一贯的驾乘技术和家族标致的设计，加上严禁的技术，奔驰车辆还是非常不错的，希望我的回答能够帮到您！

目前官方报价是42～62之间，地区间会存在差异。这个价位段选择还是比较多的，宝马5系和奥迪a6都可以看一下。

被邀请回答。

大家好哦，我是你们的橙子姐姐，很高兴为大家解答这类问题，喜欢的可以关注一下橙子姐姐。

伴随着国内生产总值的不断提高，人均GDP已经慢慢向发达国家靠近，有些一线大都市，甚至超越发达国家的一些地区，足见我们泱泱大国，已经从落后面貌转变为强大强国富民的阶段。

奔驰作为德系豪华品牌，在引进中国后，成立北京奔驰，这样一来很多车型都进行了国产化，当然技术还是奔驰的，也就是所谓的合资车型，橙子姐姐个人还是蛮喜欢奔驰的轿车的，特别是新的奔驰家族式大连屏，那个感觉真好，豪华程度已经远远超越BBA中的宝马和奥迪，不过还是要吐槽一下，奔驰的外观设计，其实并不是很好看，个人不是很喜欢。

民间有句老话，坐奔驰开宝马，这里足以证明奔驰的舒适感，是其他一些品牌车型无法比较的。曾经我们做政府项目，接待一些政客在北京的时候，邀请他们体验了一把梅赛德斯奔驰 迈巴赫S650，真的是四平八稳，V8的发动机，航空按摩椅，坐在后排就是一种顶级的享受，沿着长安街，两边路灯华表，别有一番风味。

楼主提出的奔驰E200L，是奔驰E级入门级车型，目前的落地价格在43左右。本人曾经买过一款奔驰E200运动版本，得确还是蛮霸气的，选装的AMG轮毂，20寸，前245mm，后275mm。抓地力十足。

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E20017款运动版官方指导价42.28万，现在优惠1.3万左右

自行百度，每个地方4s店优惠力度不同。