下列车（昂科威、CRV、探岳），如果是您怎么选？

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昂科威、CR-V、探岳，这三款分别是美系、日系、德系的SUV代表车型，都是月销量经常过万的车型，可以说是合资SUV的“当红炸子鸡”，如果这三款车摆在面前，到底该怎么选呢？相信很多人一时之下可能难以做决定，小编今天跟大家一起从选车的几个维度来分享下这几款车的关键信息，相信对选择会有帮助。

空间

我们先来看看这三款车的尺寸

从图表上可以看出，身材上昂科威>探岳>CR-V，尤其是轴距上，昂科威和探岳的轴距都超过了2700mm，尤其是昂科威达到了2750mm，接近中型SUV的尺寸；从家族产品定位上来，昂科威别克定位为中型SUV，探岳大众定位为中型SUV，CR-V定位为紧凑型SUV，由此也可以看出，昂科威和探岳相比较CR-V而言，身材尺寸和空间大小上要略胜一筹。

内饰设计以及舒适性

昂科威：内饰的设计一直以上都是别克强项，昂科威采用家族式环抱座舱的设计，做工和用料都达到了合资中型SUV的水准；机械加液晶屏组合仪表，HUD平视显示系统；10英寸中控大屏，全新一代别克eConnect 2.0互联技术，配合OnStar安吉星全时在线助理，带来更智能的人车交互体验；真皮多功能方向盘，电动调节座椅，第二排座椅采用滑动式设计，全平后排地板，真正的五座SUV；对开式超大中央储物盒、全景天窗，整个内饰给人的感觉舒适、豪华。

CR-V：内饰的设计以家居风格为主，内饰的做工和用料也是这个级别该有的水准，全液晶仪表盘，中控大屏带有Honda CONNECT 智导互联功能，内饰布局上储物空间比较丰富，整个内饰给人的感觉实用性强，透漏着浓厚的家居氛围。

探岳：内饰的设计依旧是典型的大众风格，去掉方向盘的车标也能一眼看出，这是一台大众车；做工和用料都是大众应该有的水准；大众全新一代10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表，9.2英寸中控大屏，带有MIB High大屏多媒体导航系统，支持手势控制、语音控制、Car Play等多种形式的手机互联功能；真皮多功能方向，真皮可调节高档座椅；Panorama大尺寸全景天窗；整车给人的感觉时尚、带有科技感。

动力总成和安全配置：

昂科威搭载两套动力总成：1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG PLUS智能双离合变速箱；2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱。2.0T车型搭载智能全路况四驱系统，带FlexRide四模式自适应驾驶系统；提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，提升越野性能。

安全配置：标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定系统、EDC发动机阻力扭矩控制系统、ROM翻滚感应系统、BAS制动辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统、CBC弯道控制系统；部分车型搭载eProtect智能安全系统带来更多更全的智能安全科技，包括：360°全景影像、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统、FDI前车距离提示 、FCA前方碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统等，安全配置丰富。

CR-V搭载三套动力总成，240 TURBO直喷发动机搭配6MT和CVT无极变速箱；2.0L混动车型，匹配CVT无极变速箱；部分车型也搭载适时四驱系统。

安全配置上；倒车雷达、倒车影像，ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），CMBS碰撞缓解控制系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别系统、车道保持系统，等安全配置也有配备。探岳搭载三套动力总成，1.4T匹配7DCT，2.0T涡轮增压发动机分高、低功率版本，匹配的都是7DCT。部分车型搭载4Motion智能四驱系统、提供Active Control驾驶模式，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式；提升了车辆的越野性能。

安全配置上：PMS数字式胎压监测系统、Area View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统

Lane Assist车道保持系统、自动刹车辅助功能、Pre-Crash预碰撞保护系统、Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Park Assist 3.0自动泊车系统，等多项主被动安全配置。

市场价格

昂科威从18.99万~27.99万，市场上有着3万座椅的优惠。

CR-V从16.98万~27.68万，市场上有着1万座椅的优惠。

探岳从18.59万~31.39万，市场上有着3万左右的优惠。

爱车总结

昂科威、CR-V、探岳，这三款SUV在产品力、品质和可靠性上，应该说都是有保证的；昂科威和探岳定位的都是中型SUV，不过从定价区间上来看，三款车的价格区间基本重叠；昂科威和探岳走的都是错位竞争，以中型SUV的尺寸、紧凑型SUV的价格与紧凑型SUV竞争；昂科威尺寸更大、空间表现更好；高配车型的定价上也比较有优势，2.0T发动机匹配9AT变速箱，同时还搭载四驱系统；市场价格上也比探岳和CR-V有优势；昂科威2.0T四驱车型性比价突出，应该说是不错的选择。

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昂科威、CRV、探岳这三款车型，在中级SUV里都是销量不错的车型，每一款车都有自己的亮点，下面来看看我会怎么选择？

昂科威

外形不错内饰也可以，动力1.5T的不够，可以上2.0T的有260匹马力。别克的车型在驾驶性，舒适性，价格性价比，这三个方面都是比较均衡的。但它的品控实在糟糕，身边见到过在路上抛锚的车，还是别克居多，所以PASS。

下面剩下本田CRV和大众探岳

本田CRV如果是1.5T的版本不会选择，它的2.0混动版到是不错，21款改款后的车型销量越来越好，得到了消费者的认可，主要还是它的保值率不错。

探岳，整体的感觉也是可以的，空间动力，属于一款实用型的车，但是油耗偏高，外形内饰太过于平庸，就我个人而言不会选择它。

就我个人而言会偏向CRV的混动版本，在现在新能源车这么流行的时代，纯电车型还不是很靠谱，至少在这个阶段，我觉得混动是暂时最好的方案。

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小思看世界，带你选对车。

推荐大众探岳。

给大家分享一篇关于大众探歌及大众探岳能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在小思科普下一些具体的问题消息吧。

探歌是一汽-大众推出的第1款SUV，诞生于大众全新MQB平台。在设计理念，舒适安全，空间布局等等方面实现了全面革新。是一款最新德国工艺与现代动感的动感造型完美结合的紧凑型SUV。将对于同级别车型。它空间大，乘坐舒适，操控灵活，无槽点，今天我们就认识一下这款车。

大众新款探歌已经于去年正式上市。这款汽车总共推出三款款动力总成的多款SUV车型，官方指导价格从13.58万元到20.38万元。整体价格区间已经很不错了，那么大众探歌到底值不值一起来看看吧。

在外观方面，探歌的造型设计打破的传统的SUV造型束缚，采用大众全新的SUV设计语言，更加个性、时尚。除了造型方面的改变，在色彩选取方面也下了大功夫。探歌无论是造型还是配色上都增加了很多的运动元素。

大众探歌车身正面采用了横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，整体运动气息十足。大众在外观方面一直都有突破，相信未来还将推出更多符合现代消费者需求的车型，进一步丰富大众的汽车队列，给大家提供更多选择，相信以大众现在的口碑未来新车会有不错的市场销量。

从车身尺寸方面来看，大众探歌的长、宽、高虽然没有很大，但是空间上却有很大的优势，整体采用“短悬长轴”设计，让探歌外观灵巧的同时，还能获得最大的净值空间。这样的设计让探歌这款SUV很好地弥补了自身的短板，在与同级竞争对手行列中占有绝对的优势!

当然，大众探歌突显运动气息的另一个表现就是以涡轮增压发动机的搭载，这款发动机运用到探歌这款SUV 车型上的全新动力总成也成为了探歌车型的一大亮点。

在动力方面，大众探歌搭载的是代号为EA211系列的涡轮增压发动机，探歌所搭载的这款发动机分别可以为探歌提供1.2TSI的85kW ，1.4TSI的96kW 和 1.4T的110kW 的3款发动机的多种车型，全面提升动力性。

大众探岳得益于MQB A1平台，使得探歌拥有多项领先细分市场的越级配置，使得探歌这一代SUV车型除了表现潮流的时尚感之外，还营造出了传统德系风格的豪华感。

这款探歌车型的配置参数如下：10.3英寸大屏显示器，这是我最喜欢的配置了，可以实现高清地图显示和10余种车辆信息，换来了探歌地位的提升，真的是超值啊，而且可以在-40℃ 到+85℃的环境下工作，所以我认为这个配置是性价比非常高的。

探歌这款车型还配置了Beats Audio音响、大尺寸全景天窗、全套LED透镜大灯 、电动尾门等等配置。总体来说探歌这款SUV车型的配置是相当的齐全。

一汽-大众探歌不愧是紧凑级SUV的标杆车型，不管是外观、内饰、动力、操控或者是智能配置，均优于同级别车型，在质量上更是精益求精，行驶质感好，没有异响，在市场中大卖特卖也是很自然的事儿。

中国SUV市场是一块大蛋糕，也是各大汽车品牌必争之地。，车市寒冬一片低迷，一汽-大众旗下商探车型，却已经突起，取得了非常亮眼的成绩，特别是探岳自从上市以来，销量很快进入万辆俱乐部，在刚刚过去的8月份，超过1.8万辆，有很多SUV老炮儿斩落马下，总销量排行第三，细分市场排行第一。对于一辆上市不到一年的中型SUV，这样的成绩难能可贵。探岳用实际行动说明一个道理以智取胜，方能立于不败之地，探岳已经树立起了品质高、无异响的好口碑。

一汽-大众在国内有着几十年的合资技术及市场口碑的沉淀，此次大众探岳这款高端SUV车型投放市场，是一汽-大众厚积薄发的全新成果，探岳是一汽-大众先进技术集大成者，上市之后，便取得了傲人的销售成绩，令业界惊叹不已。

同时，探岳作为一汽-大众首款进军中大型SUV市场的高品质力作，探岳既在视觉上有足够亮点，在配置上也是不会逊色于同级别竞品。国内的很多媒体大咖和众多消费者都纷纷点赞探岳，对这一款多功能的车型叫好不已。

TAYRON探岳的命名也有深刻寓意，探岳取自探寻山岳之意，探寻过程中则必经险况之路、复杂多变之气候，因此对车辆的动力性能、舒适度以及各项性能都有更高的要求，不过，诞生于一汽-大众先进的MQB A2平台的探岳，完美的满足了车辆在多重路况驾驶所需要的各项要求，令人很是满意。

在颜值上，探岳的起点极高，采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，在大众家族式设计的基础上，打破束缚，带来开创性的动态美感，那独特的环形LED日间行车灯，设计风格十分前卫，蜂窝链式进气格栅强化的现代感。

在车身尾部，探岳的矩阵式尾灯设计是尾部立体感设计的点睛之笔，辨识度很高。车身侧面的律动式腰线设计，使得新车更具有运动气息，也让探岳更具先锋感。

探岳在配置上也是十分的丰富，倒车影像、带换挡拨片的多功能方向盘、方向盘加热、前排座椅加热通风、3D导航、多媒体触摸彩屏、全液晶数字仪表等。

在智能辅助驾驶配置上，探岳还将提供HUD抬头显示系统、盲点监测系统、ACC自适应巡航系统、碰撞预警功能、车道保持系统、车道偏离预警等高端配置，全方位保障车主的生命财产安全。

至于动力系统，一汽-大众为其搭载了黄金动力组合，配备了EA888的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是DQ500的7速湿式双离合变速器，最大输出功率为162kW，最大输出扭矩350N·m，性能平顺，换挡无顿挫，同时，一汽-大众的先进技术将这套动力总成与车身一次结合，让动力系统的性能得以全面发挥，极其顺滑，毫无破绽，也让车主全身心畅享驾驶之旅。

最后总结，探岳出自MQB A2平台，对于热爱生活，追求生活品质的中产阶级来说，行使品质高无异响的探岳，无疑是他们生活中的最佳拍档，探岳秉承大众品牌信贷设计语言，将都市时尚与SUV风范相结合，为一汽-大众进一步进行SUV市场夯实了基础。

以上是小思看世界通过对大众探歌及大众探岳能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于大众探歌及大众探岳所有信息希望能帮助到大家。

探跃

选昂科威2.0T

根据自己的实力 用途 爱好 综合考虑，实用为上。

我选择CRV 外形饱满！经济性好！故障率低

最实用的就是CRV了，皮实耐用，省油空间大，外观也不错，生活用的好车！

我当然选择一汽大众探岳百公里高速才5.6升

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