自动挡低速行驶过程中N档可以直接挂D档吗？

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自动挡低速行驶过程中N档可以直接挂D档吗？

——你确认你问的问题没有毛病？N档是空档，但是空档怎么低速行驶？或者说是下坡低速滑行时，换空档了然后再挂D档？

——其次，先不考虑你低速行驶中，为什么是N档吧，在低速行驶中，原本N档的可以挂D档。空档和行车档是可以互换的，但P档也就是停车档在行进中是不可以随便换的，目前的自动挡也有保护机制，在行车过程中是不能挂上P档的，前一段时间，奔驰以无意换挡事件搞的沸沸扬扬，奔驰也有说明，在行驶过程中，挡位拨到停车档，这时，停车档的作用是无效的。

——求关注。

行驶中的误操作偶尔一次没有关系，不管是N挡推D挡，还是D挡推N挡，在行驶过程中对变速箱影响都不是很大，只是不可以长时间用N挡滑行。

自动挡变速箱的油泵是靠发动机飞轮来带动，汽车正常运行的时候挂N挡，车速仍然很高的情况下变速箱的内部也仍在高速运转，但是发动机已经是在怠速状态，自动挡变速箱的油泵也就以发动机的怠速运转工作，产生的润滑压力就不足以对高速运行的变速箱进行有效的润滑，长时间这样操作会对变速箱造成一定的损害。

所以，在行驶过程中偶尔一次的操作错误并没有什么关系，只要不长时间用N挡滑行就可以了。个人看法，仅供参考，希望对您有用。

当然可以，n档是空档，d是前进档，从空档挂到前进档当然没问题，放心开，难得一次二次推错了档位也没关系，车子没有那么脆弱，一次二次不会坏的，但也不能故意伤害车子。车子是用来开的，不是用来供着的。

回答是肯定的，而且不仅是低速，N挡都是可以直接挂D挡的。

这里有人会问在N挡上是怎么来的速度呢？很简单，因为在行驶中是可以从d挡直接换到n挡的，（为了驾车安全，高速行驶不推荐）不过理论上是可以的。

一般什么情况下会用到行驶中n挡和d挡的互换呢？下面把我的驾车经验分享一下（不同观点的，别喷我）比如在正常行驶中，发现前方有拥堵或情况时，一般距离稍远时不用踩刹车，只需收油，利用发动机减速，速度大概40迈以下时，而离拥堵地点还有一段距离，这时就可以由d档挂n挡，让车处于滑行状态，由于没有发动机制动效果，车可以在不给动力的情况下多行驶一段距离，并且车辆速度较慢完全受控，如果拥堵或情况解除，而此时车还有一定的速度，则可以直接由n挡挂d挡继续行驶。
这个方法也可用在不太拥堵的红绿灯路口。以车会友，欢迎关注！

车辆行驶过程中，N挡是可以直接到D挡的。汽车只要处于前行状态，自动变速器的档位变换逻辑支持从空挡直接进D/S/M档位或者雪地模式档位。

自动变速器有普通at变速箱、cvt无级变速器、双离合变速器三种，按动力接合方式来看，at/cvt变速器都有液力变矩器来缓冲动力突然结合带来的冲击，在这个问题上，双离合变速器可能就比不上前二者，但是不必过度担心:现在的汽车设计，变速器电脑是相当智能的，会根据当前车速选择合适的档位结合，不至于让发动机转数陡然升高；再者说发动机和变速器没有那么脆弱，只要不是经常这样误操作，完全不用焦虑。

行车状态下有这种操作，一般来讲都是不小心碰到档杆发生的，属于误操作。如果遇上了直接D挡就是。相信没几个人开自动挡车还挂个空挡远距离滑行。

给你一个最简单的解释，可以直接空挡到D档，车在除n~D之外的任何档位之间切换都需要按解锁按钮才能完成操作，但是n～D之间是不需要按解锁按钮的，说明自动变速箱本来就支持空档D档随时切换，我自己经常用，特别是高速进服务区，到收费站提前进入空档，让涡轮增压器有个泄压的时间，不过我说仅限于普通车，超跑没开过，不懂原理，豪车你心疼，也就不必如此操作

这个问题！让老夫来回答吧！

首先，你搞清楚汽车上面各个档位的字母各代表什么。

1.P 代表的 是停车档，就是停车之后要挂的档位。

2.R 代表的是倒档，就是倒车用得。

3.N 代表的是空档。

4.D 代表的是前进档。

5.S 是运动档，一般上坡的时候挂这个档。

6.L 是低速档，就是一档，比如下长坡就要挂在这个档位，使其保持一个低速的档位上。

你说从n档直接挂d档行不行，答案是可以的，因为你本身就是在空挡里面。

自动档的车在行使中可以挂N档，在开的过程中还是尽量别切换，万一你切换到了N档，猛踩油门，对发动机不好。如果前面看见是红灯，可以挂N档挂过去，注意别踩油门。

只有当车辆停稳后才可将挡位变换到N挡位。自动挡汽车行驶中换到N挡位会加速变速箱磨损，还会降低变速箱的使用寿命。

行驶中切不可将挡把至于N挡位置，因为自动变速箱内部零件需要润滑，行驶中把挡位放在N挡上面时，油泵无法正常的进行供油润滑，会使变速箱内部件温度升高造成损伤。