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分期购车你遇到哪些“坑”?

2020-09-23 09:32阅读(64)

分期购车你遇到哪些“坑”?欢迎留下你的足迹,一起交流?:我对汽车不太感兴趣,它只是一个代步工具而已,而现在的意义却变成了身份的象征,扭曲了人们的价值观

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我对汽车不太感兴趣,它只是一个代步工具而已,而现在的意义却变成了身份的象征,扭曲了人们的价值观,

不少人为显示身份购买了与自己经济不匹配的汽车,挣扎在还贷的怪圈里。其实分期购车没有所谓的“坑”

各取所需而已,对自己来说是缓解经济压力,对他们来说是赚取佣金,只是佣金的高低需要自己衡量。太过专业的我也不了解,

只是三点建议

1,就是不要答应销售这个金融试一下,那个金融试一下,这样征信会多次被查,次数多了话,再想3个月内贷款买车就难了

2,GPS费用最好不超过1000块。

3,量力而行。

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记住这6点,千万不要被销售忽悠了,这期小编带你们防踩坑。

第一,GPS。一个GPS市场价也就200-300,银行是不收取任何GPS费的,有的贷款商会收取安装费,赚取中间利润,如果我们不是低首付或者零首付的情况下根本就不用交这些钱,如果实在要交,最多不超过800-1000块钱。

第二,裸车价。到4S店买车的时候千万不要直接问:这台车总共下来多少钱?这句话问出来销售坑你没商量。要货比三家,多做对比,先跟销售谈裸车价,再谈优惠的价格,不然后面各种附加费用绝对把你绕晕。

第三,手续费。能协商到没有手续费当然是最完美的,如果协商不下来,手续费不能超过贷款金额的3%,多收你一分都不要交。

第四,保险费。贷款买车的保险只需要交5种就行。分别是:交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险,盗抢险。

第五,上牌费。自己上牌200块钱就搞定,找4S店代办上牌最多500。

第六,续保押金。分期买车的用户记住,我们分期买车最多买一年的保险就行了,多买或者续保第二年的保险返利就返到了车商手上,多了不必要的麻烦。

分期买车不仅给不少人的出行带来便利,更重要的是减少了养车一族的生活压力,但是请大家一定要注意分期买车的雷区,避免被骗多花冤枉钱


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分期购车陷阱

1、零利率车贷,看起来好像没有利息,其实是汽车厂家和4S店联合在一起补贴给你的,但是现在经销商一般不愿意付这个钱,卖车本来就有可能要亏钱,还要在给你补贴这个利息,这种事情商家不会干的,一般都是收取一些手续费,虽然能接受但是现在手续费越收越高是让大家接受不了的,通过这种方式变成盈利的手段,如果手续费特别高那试问零利息还有意义吗?

2、低利率车贷,这个就不一定是用手续费方式来赚钱,一定增加附加条件,例如:保险必须在我这里买,付个什么保证金或者押金等方式;

3、捆绑销售,这种是用的比较多的方式,零利息低利率都可以给你,但是必须在店里做装潢,贴膜,装导航,装倒车影像等各种东西都必须在店里安装,这个贷款上不挣钱的地方在这里把钱统统挣回来。

4、贷款利息计算方式,销售再给你算贷款的时候,利息、还款额等都是按照每月越换越少来吸引你,减少你的压力,等到在合同上签的时候,销售会给你办理等额本息,每个月还的金额都一样,本金和本息两种还款方式都是差不多的,那从绝对值角度来说,等额本息相当于你借款周期内借了更多的钱,也还了更多的利息。从这个角度看人家的收益会更高,那是否用这种方式取决于我们,不是他们偷偷给我变更的。


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分期购车绕坑指南

最为常见的

1、金融服务费,其实服务费就是经销商自己加上去的,说白了就是经销商增加纯利润。销售增加提成,裸车提成太少。

2、GPS,这个GPS有些呢是根本不收的,因为本身就在你的贷款利息里面加了!

3、看不到的,这个汽车贷款他是可以在里面融钱,几千不等。这个就比较坑了,你要是不会计算利息本金,估计绕不过的。所以换车贷的时候一定自己算一下,因为他的利率是固定的签合同的时候一定要问清楚。

就这三项你要比全款车多出最少一万左右!

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分期免息等套路背后的坑

大家都清楚,贷款和全款买车的最大区别就是,一个是“现在手头紧少给点,以后加利息给更多”,另一个是“手上现金流充足,卖多少我就给多少”。

但凡去买过车的都会发现,销售员会激励推荐你选择贷款分期购车——如果你预算充足,没关系他会忽悠你买更高级别的车,让你全款变首付。如果你坚持要全款买自己的车型,遇上没有职业素养的销售可能会直接告诉你“没有现车,要等。”

所以虽然人人都知道分期买车有点亏,除非真的是现金流大佬,一般都选择了分期。为了让大家没有“吃亏”的这种心理,很多4S店甚至是电商购车平台都推出了“免息购车”服务。

分期免息真的划算吗?其实表面上看没有利息,但真正办理了业务的人都知道这其中套路——没有利息,但是有看上去很低的手续费。

5%、8%——但是你仔细一算,会发现怎么比你正常贷款给利息还要高出来一截?

还好你机智没有付款,跑去了另一家“免手续费”的4S店,销售员给你算利息的时候,按等额本金算,你发现每个月越还越少,好像相当划算。

结果正准备签字买车时,突然发现费用变成了销售员给你办的是等额本息——不管你还多少本金,在约定时间前每个月需要交的利息都是和第一个月一样多。

金融公司还要收3000-8000金融服务费,这个钱可不是4S店销售拿走了,这是金融公司要的服务费,你分期的费用——当然,一般来说这笔金融服务费不会给你开发票,也没人给你证明金融服务公司收了这笔钱,至于去哪儿了反正我不知道。

如何机制优雅的绕过这些坑

遇到要交手续费的,大概率会发现其实就是贷款买车多出来的费用,那么你只需要和经销商商量着能不能再便宜几千块钱,从车价上把自己的“手续费”赚一点回来;

遇到要办全险的,认真跟他强调下,能不能只办盗抢险和车损险,不能的话那后面自己就去保险公司自己上——一般来说不会有销售会因为这样就直接和你翻脸不卖了,毕竟保险的佣金能赚点是一点,大家也都是为了过日子;

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我今天不从购车人的角度回答问题,从销售的角度回答问题。销售对全款买车和对按揭买车的客户就是一个地下天上的关系。一听顾客要全款买车,心里就凉了半截。然后会试着说服顾客分期付款的好处,希望顾客回心转意,但顾客还是坚持分期那销售就彻底凉凉了。下面就讲为什么销售都想要分期的顾客,最主要的原因就是分期有几千块钱的手续费,从裸车的提成和手续费的提成来看,显然手续费的提成更高,很多4S店其实盈利点不是卖车,而是保险、售后、以及厂家返利。当前信息公开透明化了,想要高价卖车赚钱已经行不通了,唯有从各种手续费、代办保险、新车精品等等来提高营业额,所以除了分期的手续费是坑之外,在购买保险和购买精品也有很多坑。保险销售人员一般说全险其实是误导消费者的,没有真正意义上的全险,销售嘴中的全险无非就是交强险、车损险、三者险、以及不记免赔险。像盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃破损险等等之类的是不包含的。所以雨季时节很多水淹车车主都是欲哭无泪、欲罢无能的,找销售员扯皮也没用。还有车子跑着跑着着火的,没买自燃险还是得自认倒霉。最后再来说说汽车精品吧,经销商把裸车和精品绑定来销售是惯用伎俩,更有甚者直接把精品加装好当高配车型来卖。我来说说精品有哪些:导航、一键启动、倒车影像、车膜、真皮座椅、脚垫、车内净化、镀膜等等之类的非出厂自带的销售推销的都是属于精品。这些东西也是低成本高价卖出去的,如果单独销售很多大件因为店里的高价位车主往往不会接受,因为网上或者美容店的东西价格上也会有很大的优势,所以这个时候就会出现销售把精品跟裸车捆绑、或者先加装好当高配车混淆消费者的套路了,狠一点的销售会拿低配版无现车或者加价的形式迫使顾客考虑他们加装好或者捆绑精品的车,从而达到目的增加营收。说到这里已经有人不喜欢听了应该,但只要能让消费者明白销售套路、少进一些坑那我也就不怕动了某些人的奶酪了。

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你想多了,根本没钱买车,所以在买车上没遇到坑,[捂脸][捂脸]

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全款买的

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要手续费,强制性卖保险

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老师傅说过,能全款不分期。咱看一下分期买车有哪些坑?分期买车的附加费用是非常之多的。第1车上必须装上CBS定位。这个CBS定位的费用一般都是1000~3000之间。这是4s店自己额外赚取的这个,因为它这个是应该是全款购车的时候免费给你安装的。第2个呢,就是收取那个续保的押金。这个一般在1000元至2000之间。这个意思就是续保押金的意思就是第2年和第3年你必须在他这个4s店买保险。这个买保险的有一块提成,这样呢,就落到了他那个4s店店员身上。你既然是贷款买车,自然少不了利息。他需要收取一个金融服务费,一般在1000~3000之间。这样我建议大家就是先弄上全款去买车,哪怕是从朋友那里借,然后呢,再拿着你的本去银行可以再贷款贷出来的钱再还给朋友,这样呢,就省去了4s店这个层层的一些套路。

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