大众捷达中配多少钱?:大众捷达可以说是国内非常知名的车型了,质量稳定皮实耐用的口碑都是口口相传,2019款大众捷达有着年轻时尚的外观,非常耐看:-大众捷达
大众捷达可以说是国内非常知名的车型了,质量稳定皮实耐用的口碑都是口口相传,2019款大众捷达有着年轻时尚的外观,非常耐看,简约实用的内饰,并且空间方面表现十分出色,可以满足日常空间的需求。
动力方面搭载了1.4L和1.5L发动机,最大功率分别为90马力和110马力, 这样的动力日常使用是没有问题的,不错的质量稳定性这套动力的优势所在,并且有着较低的油耗表现,加上较大的市场保有量日后维修使用成本相对较低,有着不错的经济性表现,后期保值率较高。总的来说捷达无论在产品做工以及用料方面都保持了较高的水准,是一款综合实力比较高的家用车型。
下面一起来聊聊大众捷达中配多少钱,大众捷达中配对应的就是2019款梦想版1.5L自动时尚型这款车官方指导价为9.48万,目前市场有着1.8万元左右优惠,实际裸车价7.68万,加上购置税6629元,保险4428元,车船税420,上牌500,全款落地价88877元。
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下面我们就来聊一聊这款车的价格,
大众捷达1.5L手动时尚版车型的指导价85600元,目前这款车的市场终端优惠大概在2万元左右,也就是说实际车价65600元,从上图大家可以看到,其中保险5500元左右,购置税5606元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在77000元左右,
我个人对于大众捷达车,评价还是比较高的,这款车每个月的销量表现非常的不错,最近这两年自主品牌汽车还是有了非常大的品质提升,而且销量也有很大的提高,那么同级别的合资品牌,为了抢占一部分属于自己的市场,都开始在纷纷的降价,大众捷达这款车目前的市场终端优惠就高达2万元,对于消费者来说吸引力确实非常的大。
捷达的整体外观设计中规中矩,并不能说给消费者能够留下太深的印象,但是这款车的性价比表现不错,如果说你所看重的是整车的品质包括车子的油耗以及维修保养等等这方面的东西,那么选择大众捷达这款车也是非常不错的。
如果大家还有不懂的地方可以在评论去留言我们一起来探讨,
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1991年,一汽大众诞生,而其推出的第一款车型就是捷达!自此一汽大众捷达就开始了其传奇的生涯!进入国内至今,这款车型累计已经销售了超过370万台,销量十分的惊人!而这款当时引进的大众A级车,发展至今已经变成了国内的特供车型。和海外版的捷达,也就是速腾相比,其级别要更低!目前的海外版捷达已经采用的是大众标准的紧凑级车型平台PQ35平台,将来还会换成MQB平台!而如今的国产捷达则采用的是大众的小型车平台PQ25平台!理论上差了一个级别。
虽然目前厂家还是将捷达定义为紧凑级三厢轿车,但从本质来看,这其实应该被定义为小型三厢轿车。一个是因为其采用的是大众小型车平台pq25平台!还有就是其本身车身长度也就只有4.5米左右。相比其他标准的紧凑级三厢轿车要短了不少!不过从实际的乘坐体验来看,一汽大众捷达其内部空间的实用性还是比较高的,作为一般的家庭用车也毫无压力!
而在动力方面,目前现款的捷达搭载的是两款自然吸气发动机,分别为1.4升和1.5升配合五速手动变速箱或者是爱信的6at自动变速箱。当然一汽大众捷达还有一款高性能的版本搭载的是1.4t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的组合。而在底盘悬挂系统方面,虽然其采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂,但大众对于底盘的调校,其造诣还是非常深厚的。相比其他日系品牌的此类车型,其底盘行驶质感更为高级,显得更加的厚重!也就是很多老司机所说的高速不发飘!
以目前1.5升的自动舒适版这个中配车型为例,根据目前的各地市场优惠的不同,全款落地的价格大概在10万元到10.5万元之间。作为主流合资品牌大众的入门级紧凑型轿车,可以以这样的价格购买到,还是非常划算的。并且在配置上,这款车型已经有了esp车身动态稳定系统,天窗,胎压监测,倒车雷达,座椅也已经是织物和皮质的混合座椅,配置还是相对比较高的,而且在车身做工方面,作为大众品牌,一汽大众捷达,相对其他的合资品牌而言也不落下风!
大众捷达一款平民神车,市场保有量巨大,其质量稳定可靠,保值率高,经济实惠,非常符合消费者对一台入门级家轿的需求,开起来养起来都比较让人满意。
捷达外观设计中庸淡定,其貌不扬,无论从哪个角度看都没有什么违和感,前脸简单,侧面平直,尾部有棱角,虽谈不上漂亮但却很耐看。
动力方面,现款捷达主要有1.4和1.5两个排量可以选择,参数分别为66千瓦,132牛米、81千瓦,150牛米,其实1.4也算够用,当然如果对这方面比较有追求上1.5更好了,虽然两者排量只差了0.1升,但在加速感觉上1.5明显要强了不是一点半点。
底盘方面,悬挂结构还是最基础的前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗扎实,颇有点淡淡的德味,跑起来很扎实,高速不飘,市区并线掉头也很灵动,整体性好,不松散,只是在滤震性上还有待提升。
空间方面,捷达轴距2604mm,后备箱容积442升,装载能力较强,无论是拉人还是载物都绰绰有余,不然的话出租车也不会大都用捷达了。
售价方面,捷达中配,我个人比较推荐1.5手动舒适型,这款车裸车报价7.68万,全部落地差不多8.92万。为啥要选这款呢,首先捷达配个自动挡没啥意思,动力性包括经济性都大打折扣,而且还更贵,而大众的手动变速箱顺滑度和可玩性很高,所以买台手动即可。再者1.5的动力确实比1.4好的多,所以也更建议买1.5。至于说1.5手动时尚和1.5手动舒适怎么选,两款车价格差了1万多点,但在配置上舒适更能满足需求,像天窗,胎压监测,esp,定速巡航,蓝牙等都有配备,安全性和驾驶辅助都更有保证,所以还是建议买1.5手动舒适。
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捷达是大众旗下新成立的一个子品牌,成立没两年,可以说是一个独立于大众的新品牌。捷达在国内由一汽大众捷达负责生产,于2019年开始投产。
截止目前为止,捷达已投产了三款车型:捷达VS5、捷达VS7、捷达VA3,其中捷达VS5和捷达VS7是SUV车型,捷达VA3是轿车。
捷达VS5 搭载的是1.4升涡轮增压发动机,共5个级别:手动进取型、手动悦享型、自动进取型、自动悦享型、 自动荣耀型,厂商指导价分别为:8.48万、9.18万、9.58万、10.28万、11.28万。2019年8月至今,捷达VS5平均每个月的销量大概在8千台左右,好的月份大概1.3万台。
捷达VS7 搭载的是1.4升涡轮增压发动机,共4个级别:手动进取型、自动进取型、自动悦享型、 自动荣耀型,厂商指导价分别为:10.68万、11.88万、12.68万、13.68万。2020年1月至今,平均每个月大概在3千台左右,好的月份大概5千台。
捷达VA3搭载的是1.5升自然吸气发动机,共4个级别:手动进取型、手动悦享型、自动悦享型、 自动荣耀型,厂商指导价分别为:6.58万、7.28万、8.38万、9.28万。2019年8月至今,平均每个月大概在2.5千台左右,好的月份大概4千台。
捷达作为合资品牌,其厂商指导价已经是相当的低了,基本上和自主品牌的价格差不多了。所以目前捷达优惠活动很少,就算有,估计也就几千元。
如果选择捷达,个人觉得捷达VS5是个不错的选择,性价比很高,发动机用的是大众的发动机,品质相对有保障。该款车中配也就9-10万左右。
以上是我个人见解,希望对您有帮助。如有不同意见,欢迎@汽车大板牙 ,一起聊聊。
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感谢邀请回答此问题。各位好,我是一名来自检车家(汽车行业独立第三方检测机构)的二手车高级检测师,看了各位的评论都回答的很棒,我这里仅代表我个人发表。
首先从新车角度说下大众捷达。在很早年前,大众捷达还有桑塔纳都是咱们国内一直呼声很高的的车,不少人是这个车的粉丝,第一耐用,第二保养维修费用不高,第三油耗适中,第四白色的外观耐看。并且在家庭使用中也刚好合适,去郊区旅游,上下班绰绰有余,同时经典的捷达也充满了情怀在里面,现在很多年轻一代的人都在对一些老款且经典的捷达进行改装,你别说还很好看。
目前新车指导价都在7-10之间,不过此车貌似已经停产,至于后面会出来就不太清楚了,但是捷达出了这么多年出了很多款型配置说明此车在国内卖的还是相当不错的。而这车自动挡的中配指导价在9万多10以内,手动挡的则是在8万多左右,还是挺亲民的价格,毕竟以前这车优惠力度还是可以的,还送一些小礼品还是挺不错的。
新车说完,重点想说的是二手车捷达,新车停产,只能买二手车了,目前
一些中配高配的准新车捷达价格都还是很便宜的,所以二手车还是相当划算的。
当然可能便宜自然也有套路和坑的出现,二手车水深,套路多大家都还是比较清楚的,建议购买二手车还是要找一个比较熟的懂车的好友帮忙验车,如果没有可以找像第三方检测机构帮忙检测,这样放心一些,毕竟现在水泡车,事故车真不少啊。
这里呢我也分享几个小技巧给大家怎么识别问题车:
水泡车鉴定小技巧:
1.只要是泡水车内饰就会有痕迹,新车的痕迹会更明显一些,如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。
2.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。
3.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。
事故车
1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。
2.在的造车工艺普遍都提升很多了,汽车都是标准化生产,所以新车一般间隙都会比较均匀,那么判断事故的话,就可以看一些整个车身的间隙,特别是左右对比看看,是不是差别很大,如果说差很多,基本上可以判定该车出过事故做过维修。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察车辆底盘,如果前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或拉直痕迹就要小心了。
以目前1.5升的自动舒适版这个中配车型为例,根据目前的各地市场优惠的不同,全款落地的价格大概在10万元到10.5万元之间。作为主流合资品牌大众的入门级紧凑型轿车,可以以这样的价格购买到,还是非常划算的。并且在配置上,这款车型已经有了esp车身动态稳定系统,天窗,胎压监测,倒车雷达,座椅也已经是织物和皮质的混合座椅,配置还是相对比较高的,而且在车身做工方面,作为大众品牌,一汽大众捷达,相对其他的合资品牌而言也不落下风!
大众捷达中配首推新款捷这VA3,中配裸车7万。
大家都知道捷达独立了,不属于大众了,但是肯定忘不了大众三大件,里面就有捷达。新款捷达除了标志换了一下,其它都没变,跟老款捷达一样,外型内饰都没变。
此款VA3手动悦享版,典型的圆形空调出风口,指导价72800元,优惠3000元,裸车7万(供参考)。配有多媒体屏,智能语音电话,可以控制电话,另外还可以支持手机互联,但是没有倒车影像。另外内置6个安全气囊。最大的优点省油耐用,这是捷达的牌面。
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还有VS7自动波中配126800元,1.4T发动机,同样配三大件,值得拥有。
7万多,每个地方优惠活动不一样。
不要钱,免费送。
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