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江铃驭胜S350两款发动机,质量方面是汽油发动机好还是柴油发动机

2020-09-22 12:06阅读(69)

江铃驭胜S350两款发动机,质量方面是汽油发动机好还是柴油发动机好?:柴油的吧,江铃本就是生产商用车的。柴油发动机技术实力雄厚。国内的小型高速柴油发动机,

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柴油的吧,江铃本就是生产商用车的。柴油发动机技术实力雄厚。国内的小型高速柴油发动机,无论是动力,油耗,速度,还是噪音。除了庆铃就是江铃了,别的真比不了。庆铃自带主角光环,没办法。纯国产还是江铃!

但如果你是东北地区或者高海拔,高严寒,冬季低温长期零下20以上的话,那建议你用汽油机。柴油机和汽油机相比,第一,低温启动有差异,第二,需要掌握天气情况,加指定标号的柴油,否则容易挂蜡熄火,这个冬天是比较遭罪的!当然你也可以直接上-35。但是价格差不少。第三,就是柴油机冬季温度低,车温上的慢。

但还是建议柴油的,毕竟冬季只有2个月左右。其他时间感受还是好的。江铃的柴油机还是值得信赖的,动力澎湃,噪音低,油耗低,7-10个油。柴油价格便宜,和同样的汽油车比,开上空调,这会让你感觉像烧水是的。至于油品,不必太纠结,只要去正常的石油,石化也都还是可以的,换机油就把柴油滤芯换了,没啥问题。

最后,你可以自行了解的江铃的全顺和皮卡。这个技术感觉还是成熟的,毕竟人家就是做这个的。就像长城似的,皮卡把斗改成座位,换套悬挂就是SUV!

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现款江铃驭胜车型发动机无论是汽油还是柴油版,使用的都是福特的2.0T发动机,自动挡变速箱使用的是采埃孚的6AT,四驱系统使用的是博格华纳提供的分动箱。
无论现款的2.0还是老款的2.4柴油发动机,质量都是很好的,福特新款全顺使用的也是这款发动机,作为商用车行驶里程都比较多,如果发动机质量不行故障率肯定会很高的,事实证明福特的这款柴油发动机质量是很好的,只要正常保养基本上没有什么问题。
汽油发动机使用的就是蒙迪欧
和锐界上那款2.0T发动机,这款发动机可谓是用途广泛了,路虎极光,捷豹等车型都有使用过,质量上也是没有什么问题的。如果是选的话还是选柴油发动机的版本吧,因为汽油版的油耗实在是太高了,百公里油耗在12-15升左右,柴油版油耗在8/10升左右,从后期用车成本上来看还是柴油版更经济实惠一些。
柴油版的缺点就是噪音略大一些,不过动力和油耗都是要比汽油版的好太多了,所以这款车型卖的最好的还是柴油版。

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驭胜s350这个车我深深的建议是,如果你没有两辆车,最好别买,因为故障率太高,免得坏了耽误事,当然不是所有的车都这样,是比例太高,也许有些人的好多年都没什么问题,但别听他们的一面之词 ,万一让你遇到了,这车也不便宜,你买了也不是只为了玩,还是要考虑清楚,别为什么情怀,有钱人才有资本谈情怀,因为情怀是要用钱来支撑的

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江铃驭胜S350柴油版性能如何?

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买汽油版的吧,油耗没那么吓人。开空调天津市区auto常开也就12-13,平时11个左右。高速8-9个。没办法车重啊还四驱。柴油版的话,还是2.4T的那个高压共轨发动机是驭胜最经典的,好的不得了!可惜国四,看地区吧。

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本人现在就是驭胜S350柴自四,之前是陆风也是柴油4jb1,开过庆铃的mux,大通的柴油V80,撼路者2.2柴油。自认对柴油机有些许了解。

驭胜的柴油机是源自福特PUMA柴油机,该发动机用于路虎多款车型,属于福特明星产品。与全顺所用发动机基本差不多,差异在于高压共轨系统,驭胜采用bosh,全顺采用电装。该发动机在国内属于绝对先进的发动机,震动和噪声控制的相当不错。与17年发布的庆铃1.9差不多。

但是其败笔在于使用了博士的高压共轨系统,标定完全没有做好,宣传的高原标定简直是忽悠,本人自驾去了两次西藏,高反非常严重。另一标定错误在于热车喷油量的控制,往往车子在10w公里左右,热车启动困难,虽然厂方出了一个改善的ECU版本,但对于不召回,本人还是颇有微词。

再来说说标榜的博格华纳四驱系统,该系统可靠性极差,同样使用该系统的H9也一样差评无数。

总得将来,该车发动机是好发动机,变速箱也是好变速箱,底盘也是相当结实。但凑在一起总差了一口气,纠其原因在于配套不行,没用在全顺上验证了的电装高压共轨,估计是成本考虑。也许6HP21的变速箱无法承受柴油机高扭矩,从而选择四不像的博格华纳适时四驱也是无奈之举吧!

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驭胜S350柴油2.4T用车两年半,质量绝对没问题,省油,ZF6速手自一体变速箱比较匹配完美。目前已行驶九万多公里,除正常更换轮胎、变速器油、后齿轮油、刹车油、方向液压油、……等正常维护。机油请选全合成机油比较好。