凯美瑞2.0G在高速上动力很弱吗?超车方便吗?:凯美瑞2.0l在高速上是可以跑到车速120的,这也是我国的高速公路规定的最高时速,当然,车重为1.62吨的雷克萨斯es2:
凯美瑞2.0l在高速上是可以跑到车速120的,这也是我国的高速公路规定的最高时速,当然,车重为1.62吨的雷克萨斯es200也可以。
其实,丰田威驰1.3l跑高速时也可以达到车速120,甚至连奇瑞qq都可以,从这个意义上来说,我国发售的所有家用车,都能达到高速的最高限制车速120,除了手扶拖拉机。
但是呢,最高车速和提速快是两个概念,很多丰田粉都容易把这搞混了。比如,现在国内发售的所有车型里,同价位或者同级别里边提速最慢的,一般都是丰田汽车!而这一点,很多丰田粉都不同意,就拿凯美瑞2.0l或者雷克萨斯es200来说吧,很多丰田粉都会强调丰田的这款2.0l自然吸气发动机马力大、功率也不小,甚至在高速上也可以跑到车速120,所以动力水平杠杠滴!
其实,这是个误区。如开头所说,现在的家用车,谁不能跑到车速120?所谓的提速是指瞬间加速度的能力,也就是用多少时间你才能达到车速120?所以,现在的家用车越来越喜欢标注自己的零百加速时间,以吸引潜在消费者的注意力。但很遗憾,零百加速或者瞬间提速快方面,并不是丰田车的长项,所以几乎所有的丰田汽车,都不会标注自己的零百加速时间,官方网站上都查不到,这是丰田有意的,以扬长避短。
举个例子,雷克萨斯es200虽然也是装配的2.0l自然吸气发动机,但若是跟老款的卡罗拉1.6l同时起步且同时发力,哪怕油门踩到底,雷克萨斯es200连卡罗拉1.6l都比不过,卡罗拉1.6l始终能比它快好几个车身的距离。而现在的家用汽车,比老卡罗拉1.6l提速还慢的家用汽车还能有几个?嗯,实话说,确实还是几个的,比如,有汉拉达、中东版霸道2700、rav4 2.0l和雷克萨斯es200,都是丰田牌的。
也就是说,不管是凯美瑞2.0l,还是亚洲龙2.0l,甚至是雷克萨斯es200,虽然跑高速时都能达到车速120,但若想超车时,只要人家也是在加速,你想达到超车的愿望极其渺茫,因为现在的家用车里边,比这三款车提速还慢的B级车基本没有,比这三款车提速还慢的A级车也几乎没有。
那用凯美瑞2.0l、亚洲龙2.0l或雷克萨斯es200跑高速时,什么时候才能顺利超车呢?比如哪怕是奔驰amg,或者是零百加速时间仅为5.9秒的奥迪a4l顶配,只要它们跑高速时打开了定速巡航,最高车速限制为80,那么,你只需要多踩点油门,把车速提高到90就都可以超。不然,如果人家要逗你玩,瞬间踩几下油门的话,你就是把油门都踩到发动机舱里,连人家的车屁股都看不到。
能开,还可以,每个人对动力要求不一样,我个人觉得还行,话又说,那原来1.6的咋办?哈哈
除非你想飞
我的雷克萨斯2.0高速超车很轻松,国道也一样,放心好了
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