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来自一汽大众的迈腾和来自上汽大众的帕萨特都源自于大众的第8代b级车平台。而一汽大众迈腾先期推出，属于原汁原味引进的车型！而上汽大众的帕萨特则是去年下半年上市，这款车型则经过了国产化的改造，车身更长。另外，来自日系合资品牌的广汽丰田第8代凯美瑞和广汽本田第10代雅阁也都是目前市场上非常热门的主流合资品牌的中级轿车。今天我们就一起来了解一下这4款车型。对于一个市区和县城之间游走的用户，偶尔也跑跑长途，对乘坐舒适性，质量稳定性，燃油经济性以及动力性的要求都比较高。那么在以上的4款车型里面，我们该如何选择呢？

我们先来了解一下，来自南北大众的迈腾和帕萨特。这两个车型一个属于原汁原味引进的海外版大众b8，也就是海外版的帕萨特，它就是一汽大众的迈腾。而另一个虽然在国内叫做帕萨特，但是却是经过上汽大众国产化改造之后的大众b8。外形设计和海外版的帕萨特，也就是迈腾有着比较大的不同，显得更加的大气硬朗，车身长度也更长。不过这两个车型采用的都是目前大众最新的MQB-B平台，有着相同的轴距，本质上除了外形设计和车身长短不同之外，其他各个方面这两个车型基本上是相同的。而去年下半年上市的上汽大众新款帕萨特，目前销量要好于一汽大众的迈腾。所以，中国汽车消费者可能更容易接受经过国产化改造之后的大众b级车。而330t是他的2.0升的，低功率版本，动力性和燃油经济性表现都非常的均衡，百公里加速时间大概在8.4秒左右。

而另外两个来自日系合资品牌的第8代凯美瑞和第10代雅阁也是目前国内汽车市场上，非常畅销的两款合资品牌的b级轿车，尤其是一路不断逆袭的广汽本田第10代雅阁。从上市时间来看，广汽丰田的第8代凯美瑞要稍早于第10代雅阁上市。上市之后，其外形设计整体的配置和动力水平等等综合实力都得到了广大汽车消费者的认克！可以说一开始，广汽丰田的第8代凯美瑞，就打下了非常良好的基础。后来广汽本田的第10代雅阁也紧随其后上市！但第10代雅阁上市之后的境遇是不一样的。由于采用了全新的，更加年轻运动的设计风格，第10代雅阁对于那些更喜爱老款偏稳重造型的消费者而言是具有颠覆性的，外观对这部分汽车消费者而言，是有些不太好接受的。而另外其搭载的1.5t涡轮增压发动机和cvt无级变速箱的动力组合。在上市之前的那个冬天也出现了机油乳化增多的现象。这就对国产版本的第10代雅阁造成了一些比较负面的影响，所以上市之初其销量只能算一般！但随着销量的不断放大，第10代雅阁，其强劲的动力超高的燃油经济性，以及质量稳定性都得到了市场的一致认可，直至去年年底，这款车型终于坐上了同级别车型冠军的宝座。

而第8代凯美瑞在上市之初，就已经打下了非常良好的舆论基础。但后期却逐渐的转向平庸。一方面是因为其采用的传统的涡轮增压发动机，在动力和燃油经济性方面，不如那些采用更小排量的涡轮增压发动机。而在上市之后也出现了一些质量方面的小瑕疵。这对后期广汽丰田第8代凯美瑞的销量产生了比较负面的影响。但实事求是的讲，广汽丰田凯美瑞是一款要颜值又有实力的主流合资品牌的b级轿车，并且总体的质量稳定性也非常好！而非常值得一说的是，相对于其他主流合资品牌的b级轿车，广汽丰田的第8代凯美瑞，在国产之后其安全性能并没有因此而降低，在最新公布的中保研最新的碰撞测试当中，丰田凯美瑞的成绩是同级别车型里面最好的。相比美版的第8代凯美瑞也毫不逊色。而上面提到的那几款中级轿车，都在不同程度上在安全性能方面出现了一定的减配。若您注重安全性，丰田第8代凯美瑞是这4款车型里面最值得为大家推荐的！

综合来看，来自上汽大众和一汽大众的帕萨特和迈腾具有更加高端大气的外形设计。而底盘行驶品质也更加高级，无论是乘坐舒适性和操控性表现都非常的优异。而且整体的隔音性表现也属于上乘，整车的质感比较高级。而所搭载的2.0t涡轮增压发动机也拥有比较强劲的动力，燃油经济性表现也比较好。动力上，相比丰田凯美瑞的2.0升自然吸气发动机和广汽本田雅阁的高功率版本的1.5t涡轮增压发动机，其百公里加速成绩都要稍好一些。不过燃油经济性表现，这是广汽本田的雅阁最优！若是综合考虑燃油经济性和动力性的平衡表现，无疑第10代雅阁表现会更好！而第8代凯美瑞则拥有更加柔软舒适的底盘，更高的主被动安全性，而若是一般的市区行驶中低速加速的表现，第8代凯美瑞和那些动力更强的涡轮增压发动机相比，也毫不逊色。并且，第9款的丰田凯美瑞2.0升的版本配合的是cvt无级变速箱，动力加速性和燃油经济性表现都有了一定的改善！所以在以上的4款车型里面，从性价比，家用舒适性，安全性各个方面来综合考量，第八代凯美瑞是首选。

谢邀

在迈腾、帕萨特这两台车的2.0T低功率版车型、凯美瑞的2.0L动力版本车型以及雅阁的1.5T高功率版车型这三台车中间该如何选择呢？今天就让我们来分析一下。

首先应该排除的是凯美瑞2.0L车型

尽管无数人会说凯美瑞可靠稳定，但是对于一台中级车而言，2.0L的动力确实略微捉襟见肘了点，日常行驶还没有问题，但是偶尔遇到需要超车的情况，这台2.0L自然吸气发动机应对起来就会有些吃力了，如果是在上坡路段超车，可能你油门踩到底都不一定能超得过去。

也是在一般时候可能会有人觉得大不了慢一点也没有关系，但是如果遇到紧急情况没有足够的动力储备去完成超车动作的话，那将会给整台车带来危险，因为即便是从安全角度来考虑的话，我们也应该有充足的动力储备。

在迈腾和帕萨特这两者之中我们需要排除掉一个

其实迈腾和帕萨特本就是兄弟车型，这两者在技术上同宗同源，在造型上也非常相似，不同的是，迈腾在几年前就已经完成了改款，而帕萨特在去年底才完成自身的更新换代，因此两相比较，帕萨特比迈腾拥有更新的外观内饰设计语言，在其他技术几乎没有变化的情况下，自然是更新的帕萨特造型方面更好看。尽管这个方法很“肤浅”，但是对于绝大多数消费者来说却很实用，选择更新更好看的那台车准没错，因此我们在迈腾和帕萨特这两者中间可能需要把迈腾先排除掉了。

在帕萨特和雅阁的二选一中该怎么选

如果在帕萨特的2.0T低功率版本车型和雅阁的1.5T高功率版车型当中选择的话，我更推荐的是雅阁。其实两者的产品力总体来说非常相似，在动力方面，帕萨特相比雅阁有更好一点的表现，但是雅阁相比帕萨特则在燃油经济性方面表现更佳。而在造型方面，帕萨特更适合商务用途，雅阁则更适合日常家用，两者也是各有高低。

让我在这两者当中做出推荐的其实是一个非常关键的配置，就是自适应巡航，这个配置在很多人眼中都没有什么作用，然而实际上，这个配置无论是在减轻驾驶负担还是在增加驾驶安全性方面都发挥着无可替代的作用，因此如果一台车型有这个配置的话是非常加分的。恰好的是，雅阁上面有这个配置，而帕萨特则是只有全系顶配才有相关配置，因此在其他实力差不多的情况下我更为推荐雅阁

以上

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??题主提问：迈腾330领先、帕萨特330精英、

凯美瑞2.0豪华、雅阁260豪华该怎么选，上班

市区县城国道综合，时不时跑高速需要提速，

题主腰椎劳损需要坐着舒服省油省心的车，我

们来看看这四款车的优缺点，再来选择。

??

迈腾330 领先

指导售价：21.99万 优惠：3.4万 （参考）

落地价格：18.6+1.6（购置税）+0.8（保险）

合计：21万

??优点：外观大气稳重、配置够用（LED大

灯、全景天窗、一键启动、）、动力强劲

（2.0T低功率百功率加速7.5S）、后排空间宽

敞、高速油耗低（8.5L/100KM）、优惠大

??缺点：第一排座椅有点硬、换挡不平顺、没

有倒车影像、隔音一般、保养贵

??推荐指数：★★★

??

帕萨特 330精英

指导售价：22.29万 优惠：1.5万（参考）

落地价格：20.79+1.8（购置税）+0.8（保险）

??优点：外观漂亮更加年轻、内饰也比迈腾也

更加时尚一点、座椅柔软舒适、空间足够用、

高速稳定性好、油耗满意（8.5L/100KM）

??缺点：优惠少、变速箱顿挫、后排座椅硬点

悬挂调教偏硬、

??推荐指数：★★★

??

凯美瑞 2.0 G 豪华版

指导售价：19.98万 无优惠

落地价格：19.98+1.7（购置税）+0.8（保险）

合计：22.5万

??优点：外观有雷克萨斯范、安全配置高（七

气囊、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡

航）、座椅舒适底盘调教舒适、隔音不错、保

值率高、后期稳定性好

??缺点：起步肉、没有优惠、胎噪大、底盘低

推荐指数：★★★★

??

雅阁 260 豪华版

指导售价：19.98万 优惠：2万 （参考）

落地价格：17.98+1.5（购置税）+0.8（保险）

合计：20.3万

??优点：动力够用（1.5T高功率，百公里加

速8.8S ）、空间大尤其后排、座椅柔软、油耗

低（7.5L/100KM）、操控不错、隔音还可以带

有主动降噪、主动安全配置高（自适应巡航、

车道保持、主动刹车）、优惠大性价比高

??缺点：底盘低、起步偏肉涡轮车通病、发动

机机油增多

??推荐指数：★★★★

??总结：动力舒适选雅阁，稳定舒适选凯美瑞

动力好性价比高选迈腾，动力好内饰新款选帕

萨特。

?希望我的回答对您的购车选择有所帮助

??有任何购车用车问题可以关注我留言给我，我会耐心给您解答

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题主列举的这4款中级车，基本上就算是目前市场上主流的一线车型，迈腾330TSI领先，帕萨特330TSI精英，凯美瑞2.0L豪华，雅阁260（1.5T）豪华。首先从车系角度看，德系车稳重大气，机械素质和动力表现更好，内饰和行驶品质有高级感和厚重感，日系车则在稳定性和使用成本上占据上风。

根据题主问题以及详细说明，追求动力表现重点考虑大众两款车，图舒适省心的话日系车表现更好，鱼和熊掌不可兼得，需要做取舍，个人是建议重点考虑大众迈腾，性价比高，动力强，行驶质感好，近几年的大众车底盘悬架已经没那么硬了，舒适性不差。

在大众帕萨特完成全新换代之后，帕萨特已经与迈腾已经没有本质区别了，都是出自大众MQB平台，动力总成一致，车身尺寸和驾乘感受也没有明显差异，1.8T（330TSI）最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，低扭和中后段动力储备都不错，目前看来迈腾由于上市早几年，综合优惠大，性价比高一些，而帕萨特则应用了大众最新的家族设计理念，科技感和质感要好一些，是图新鲜还是图性价比看自己实际情况。

凯美瑞2.0L这个版本得佛系一些，再提速能力不算强，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米，匹配6AT，稳定够用是卖点，追求动力的话还是考虑2.5L版本或者2.5L混动吧。不过省心程度和舒适性确实没的说，上市以来优惠极少就是凭借的稳定性。

至于本田雅阁 260TURBO 豪华版，动力和舒适性也没得挑，燃油经济性也非常出色，不建议考虑的原因很简单，1.5T机油隐患仍然没有彻底消除，尤其是东北和西北地区的消费者要谨慎一些，今冬刚刚过后，已经有个别车主反馈确认存在。

最近买车，这几个车子都试驾过，来谈谈我的感受吧？

如果非要从这四个汽车里选的话，迈腾和帕萨特同平台，同发动机变速箱，主要区别就在价格配置以及具体到你所在地的服务态度。

确定下来后，再和凯美瑞以及雅阁来具体比驾驶性能，

首先，雅阁发动机功率最大，大众次之，凯美瑞最差，

但是雅阁由于是1.5t发动机，存在机油增多的隐患，如果介意或者担心中枪那就谨慎选择。另外雅阁的行人保护功能也受部分车主诟病，如果真要买的话，这个问题需要具体了解一下。不过雅阁驾驶感受是最好的，座椅也最舒服，（我体重160，身高174，题主可以参考一下。）另外雅阁的方向盘转向我觉得也是最好的，低速不沉，高速不飘，底盘也很优秀，就是隔音有那么点差。

大众的ea888发动机热效率相对很高，最新的湿式双离合变速箱也比上一代好很多了，但是跟雅阁凯美瑞的cvt比平顺性还是有点差距的。经常在市区走走停停可能体验略差。不过隔音在这几个车里是最好的，内饰也最沉稳大气。

凯美瑞的2.0是当今自然吸气发动机里热效率最高的，匹配最新款的cvt换挡速度极快，但是由于车身最重，加速和油耗对比雅阁大众优势也没期待的那么大。另外新款凯美瑞在空间上和大众雅阁比有点小，但也够用。外观应该是最年轻，内饰最有个性的。

最后结合题主的要求，我推荐雅阁，如果不介意发动机的潜在问题的话。如果不能接受，那我推荐大众。

五年以内帕萨特和迈腾不错，动力强。五年以后小问题就开始多了，多到想卖车。我爸退休的时候换了辆帕萨特，2014款1.8T，老人开车爱惜得不得了，开的够小心了吧！我跑高速也用这车，没走过烂路。现在9万多公里，车窗异响，中控异响，天窗漏水，发动机渗油，变速箱顿挫，不是一般的顿挫哦！低速经常咔的一声，咚的一下。发动机漏油和变速箱问题过保了修不起，把发动机抬出来就要工时费要2000元，弄好了估计要20000，还不保证其他地方会不会出问题，那还修个锤子。只有两条路，继续开或者卖二手，咨询过朋友，二手车市场7—8万收，9—11万出。亲身经历，建议考虑丰田，本田好像问题也不少。

大家好，我是汽车排行榜的作者，欢迎大家关注我，关于这4款车型我是这么认为的：

如果您是纯家用，建议选凯美瑞2.0，虽然我更推荐2.5版本，但单从这4款车中来看，凯美瑞和雅阁更运动休闲，更适合家用，空间大，省油，养车用车也实惠。为选雅阁260的原因是1.5T的发动机机油增多问题一直没有很好的解决方案。更推荐凯美瑞2.5版本的原因是2.5版本车型才是采用的全新TNGA构架。2.0车型还是老平台。

如果是家用和商用都有，那建议选迈腾，迈腾和新帕萨特算同门兄弟。所有的参数及内饰做工用料都相差无几，但迈腾的口碑更好些，毕竟火了这么多年，而新帕萨特才出来很多久。而且从售价上来说，迈腾也更优惠些，市场保值率也更高。

必须迈腾啊！行驶质感，动力都是这价位数一数二。油耗表现不错！条件允许建议上330豪华！

其实选车您应该先想好需求，没有车是完美兼顾的！是在意油耗还是在意动力，在意配置还是在意安全系数。

这四款车其实不用那么麻烦！想要动力强劲的选迈腾帕萨特，想要经济省油的选雅阁凯美瑞！

迈腾帕萨特对比可以这样讲，一汽大众其实更多的是研究国人的喜好！而上汽大众则更良心但是相差不多！现在改款的迈腾和帕萨特外观一样年轻时尚！迈腾更显稳重商务。

雅阁凯美瑞就更不用说了其实这两款车油耗没什么差别，凯美瑞更舒适，雅阁推出涡轮瞬时动力更为强劲！个人喜欢雅阁因为凯美瑞新款太难看了??…

选凯美瑞，雅阁。