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马斯克算是新的乔布斯吗?

2020-09-19 13:04阅读(61)

马斯克算是新的乔布斯吗?:他们在创新理念和能力的本质上有共性。:-马斯克,乔布斯,算是

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他们在创新理念和能力的本质上有共性。

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马斯克与乔布斯都是商人,就像中国的任正非、马云、王健林一样,谁新谁旧,真没啥意思,都是以赚钱为目的。

乔布斯搞智能手机,并不是他的发明,他只是有胆识,看出其市场前景,敢个人投资做而已;智能手机的技术,真不算啥顶级创新寸科技,也不是能提升人类文明等级的科技,只是一种享受型小科技而已。他就是活到现在,那手机技术,也是如此,最多靠人气和“手段”,拓展一些市场而已。

马斯克第一桶金是从互联网上捞的,然后,转投搞电动汽车和火箭,现在又在搞脑子接口。互联网技术是科学家为了科研方便搞的,计算机网络通信系统,制定了各种协议,搭建了物理的、传输的、网络层的平台基础;后来,各种商人看到了其巨大商机,开发了各种应用平台,这才搞出了互联网的各种商业应用。马云、马斯克、马化腾、李彦宏,还有一堆老外商人,全在此投机、投资,赚的盆满钵满。还有“云”的各种应用,那就是科学家的网格计算,让商人们“马甲”了而已,连人家的协议全移植到他们的“云”上了。这些商人把互联网搞的,“风生水起”,应用道是很广泛、实用,但在实质性的科技进展上,商人们,真没贡献啥!这些人有奶便是娘,他们搞互联网只做应用层次,哪个方面赚钱,他们才投资。你让他们搞前瞻性的技术开发、投资,怎么可能!正如任正非的华为,企业搞的这么大,每年研发费近100亿美元,科技人员几十万,全是电类专业、研究生以上层次的人才,结果是,手机的CPU芯片、内存芯片、存储器、屏幕,全没做?!就是一“万国牌”、外国人的“代理商”!

马斯克搞的电动汽车,最关键的技术就是电池技术;提升电动汽车档次的最关键技术,就是电池容量和充电技术。这两个关键技术,马斯克并没提升多少,所以其电动汽车技术比咱中国的也强不太多,其在中国销售的好,只能说,一方面咱自己没好的电动车技术,另一方面其营销“有技术”,再加上咱,还是认美国的“怂”,给美国人开放咱的市场(包括农产品市场)。

马斯克搞的“回收火箭”技术,并不是啥先进技术,早五、六十年前就有,沒有的话,美国人也登不了月。现在中国也有这技术了。最关键的是,人类搞航天,没法赚钱,只能靠发几个通信卫星赚钱,而实际上,卫星通信系统,在地球轨道上有那么几百颗就撑死了,多了都是浪费,沒大实用价值,只有政治目的。其他的,星际移民、星际采矿、星际旅游,这都是“大出血”项目,发射越多,赔的越多、越快。

马斯克干航天,靠骗私人投资,肯定不行!只要脑瓜子不进水,没人相信靠航天能赚钱。所以,马斯克只有美国政府给其投资,他才能继续做航天,即使这样,美国政府也不可能让你大赚,能让你保本就不错了!马斯克和美国政府高调宣布,过三、五年至十年就搞“火星移民”;这多半是出于美国政府的政治目的的“忽悠项目”,引中国上钩项目!可以明确地说,人类在航天领域,到目前为止,沒一点办法突破宇航动力系统技术,所谓霍尔等离子火箭,其实还是喷射反冲动力技术,沒实质性进展。

马斯克现在又在做脑子接口技术,用一猪表演其技术怎么怎么突破了,想让别人给其当试验白鼠。现在的脑子接口技术只能给残疾人行为改善一点,但如果用马斯克的有损脑子接口,可能风险反而远大于“收益”。现在一群商人,群起而忽悠人类,说再过三十年,人类就可“意识永存”了,可将意识存硬盘里,让人类“虚拟永生”了。

可以说,商人就是商人,永远成不了科学家;他们只是以赚钱为目的,即使“创新”,那也是在现成科技基础上的,“花活创新”、“捞钱创新”、“应用刷色创新”,基础的、本质的科技突破,永远是科学家做出的!