年入120万，想买台法拉利，我能养得起吗？

这些钱养个车是容易

不过我还是得温馨的提醒你，无论是最便宜的法拉利290万，还是最贵的法拉利2250万，这都只是它的裸车价！买车不都还得购置税/上牌税/车船税等等吗？

以在国内最便宜的法拉利车型Portofino为例，购置税算法为：车辆购置税=发票价÷1.17×10%，所以290万的Portofino所要上的购置税差不多是在24万。除此以外，再加上牌费500，车船税大约4000-5000。这些手续办下来，一款入门级法拉利到手价就是320万左右，以你年收入300万，买下这台车已经超出了20万左右，不过，这一切还只是刚刚开始！

买车，总得上个保险吧，更何况是豪车，得买贵点的保险吧！

接下来就是保养费用了，一般情况下，法拉利是7年免保的，但是一年只能免保一次，而法拉利Portofino为2万公里一保，如果你一年跑的里程在2万公里以上，那么你就需要再保养一次，一次保养费为1.3万。

不过这些还只是基本的估算，买了一台法拉利，每年还要折旧率也是一笔损失，一台法拉利以每年折价10%-30%来算，一年三四十万差不多了。所以实际上养一台法拉利，就等于每年会损失一台奔驰/宝马/奥迪的钱，合不合适，你自己说了算！

光养一台车，应该是可以的。可是车怎么来，平时怎么生活呢。开法拉利，其它的配套（房子，旅游，交际等）也要跟开法拉的档次匹配起来。不能开辆法拉利，住着平民窟吧。一般来说，车价不要超过半年的收入。对于这种超豪华的车，我觉得不应超过三个月大收入。买300万的法拉利，年薪到1200万应该是可以了。120万年薪就买辆中档的BBA吧。

养不起

无论是国内汽车市场，还是国际汽车市场上面，法拉利一直都是一款非常高档的车，车主想要购买也仅仅只能够依靠进口。对于在华销售的法拉利车型来说，其中价格最低的一款车时法拉利Portofino，这款车是一辆匹配3.9T发动机的2门4座硬顶敞篷车，车子的指导价是在270万元左右。如果想要入手的话，这款车还需要缴纳购置税车窗税等费用，如果是在外地买的好需要缴纳运费，总得算下来，这款车的落地价基本上也就在300万元了。

在买过车之后，车主避免不了的一件事就是给车买保险了。对于一般的车子而言，车主只要买个交强险、三者险以及不计免赔就行了，但是对于法拉利来说，为了防止在后期用车过程中出现意外，车主往往都会将车损险、盗抢险、自然损失险等各种险种都买齐，这样用车才能够安心。如果将这些保险都算下来的话，一年光保险就需要5、6万元。

另外，在用车的过程中，法拉利因为动力比较强劲，排量也非常大，因此它的油耗也是一笔不小的数字。在一般情况下，法拉利的油耗基本上都是在百公里20L左右，而且车子必须使用98号油，只要车子在行驶，可以说就是一直在“烧钱”。就以一位中度用车的车主来说，他每年花在油费上面的钱也应该有1万元左右了。

除此以外，在用车的过程中，法拉利依旧需要像普通车子一样保养、维修、停车，但是花费就要比普通车子要更贵。就拿洗车费来说，普通车子花30元就能洗一次车，而法拉利就需要花150元洗一次车，如果按照一个月洗两次，每年光在洗车上面就需要花3600元。将以上费用都算下来的话，养一辆法拉利每年就需要有近10万元的支出。

除了看得见的损失，因为法拉利是跑车，每年的折旧率也是比较大的，所以法拉利头几年的车损每年都会达到三四十万，对于这笔损失来说，就不是一般车主能承受得了。因此，年薪120万养不起法拉利，这也难怪懂车人说：差得远了。

养得起和是否舍得养是两码事。

买一台法拉利需要多少钱

目前法拉利最便宜的车型是“GTC4Lusso”，开票价格在315万左右，奢侈品税、购置税加上首次保险费，价格直奔400万而去。

当然如果你买二手车，150万也能买到3.9T版本的“加利福尼亚”。

养车费用其实不高

至于养车费用需要说的是，法拉利买车有个特点，那就是如果你不砍价，经销商会送你7年免费保养，你基本上用不完。所以保养费用是不用出的。

但如果你或者你的前任车主跟经销商砍价了。那么对不起保养费用是3000-5000元起，其实也没你想象的那么贵，因为没人去4S店做保养，也很少有人给这种车做大保养。这种跑车你只能偶尔出来炸街，天天看腰受不了，油耗也受不了。

再说说油耗问题。不是说跑车就必须得加98号汽油，平常慢慢开，95号汽油足以。只有上赛道一路高转速狂奔才需要98号汽油。

GT4Lusso的油箱大约在90L左右，按照95号油6.12元/升的价格，加满一箱油也就才500多元。只是法拉利的油耗太高了，90升的油箱最多支撑你跑200多公里，当然极限也许能到300公里，但相信你没有胆量让他油箱见底。掉油的速度让你措手不及。很多人爱轰油门的车主，开法拉利3.9T跑180公里就得去加油站加油了。

话又说回来了，这车就是在固定场所轰轰油门，不会开它跑长途，偶尔开一回，一个月的油钱跟普通车天天开差不多。

真正头疼的是保险费用

让你头疼的恐怕是每年一次的保险费用，300多万开票价的跑车，很多小保险公司是不给保的。大保险公司也会因为你这个车是“高危车型”，因为怕你飙车出车祸。所以保费都是7-9万左右。

也就是说，每年这款车的保险钱都可以买一台大众朗逸了。不知道你有没有心理准备。

白希文总结：

虽说年薪120万绝对养得起法拉利，但不知道你除了养法拉利，还要不要养家养娃养小三儿。每年的养车费用虽然没你想象的那么高，但却都花在你看不见的地方了，你心理承受能力有没有才是最重要的。

没开过，不了解你的身家。但是感觉120万年薪去养法拉利，不干别的还行，但是120万，十年1200万，并没有到养法拉利的层级。

年薪120万养一台法拉利的话，日常使用加保养没有问题，应该够了。但是如果年薪120万的话玩法拉利还是少了点，我觉得买一台二手的玩玩也是不错的选择，大部分买这种车的都是喜欢玩车，如果玩几年想出手的话，也不会有太大损失，我身边好几个朋友也是喜欢玩豪车，差不多两三年就换一次，他们的车大部分都是来自于北京一个专门卖豪车的二手车交易市场里面。以上是我个人建议

想听实话吗？养的起，我姨夫的奔驰S600，总共200多万，全年费用一共是30万出头，年薪120万够了，最多降低生活水准而已

年入120万，相当于10万一个月，如果包含房子，开支除外的费用，应该是能养的起的，法拉利油耗加磨损保养一公里的话10块钱，一年3万公里，平均一天100公里，绝对养的起！

如果是总价300w左右的各种跑车都可以轻松养车，我家楼上的邻居是平安保险的大神级人物，年收入也是100w左右，她自己开的宝马5系，他老公开的奥迪a8，两辆车加起来也差不多快200w了，但是人家生活没看出有什么压力，女儿上私立幼儿园学费七万一年，除去这些平时生活费跟我们差不多一个月也就三四千块钱。

可以了，对于我们打工仔的生活，做下白日梦应该年薪200w了，天天在犯愁欠马爸爸3千块，不知道怎么搞，上班了工作开始！