驾考可能是继高考后，又一个全民性的考试。

与普通高考不同，考驾照是动手的考试，那么这个手动的到底有多难，典典就个人经历为题主分析一二。由于科目一、四基本上都是靠刷题就能过，这里，典典只聊桩考和路考。

难点一：没有时间

这里的时间指两个方面，一是上班族没有练车的时间，二是指一车多人，上车的时间不足。

学车考的是实操，尤其科目二，每个驾校教练都已经摸清了考场的套路，你只要有时间拼命练习，那么考场上原封不动地跑一遍流程，基本上问题不大。

但是学员都是大忙人，很多人又是初次学车，本来学车的周期就长，再加上练车的时间不足，考场上发挥就很容易出现失误。你以为是科目难了，实际上是自己练车火候没到家。

难点二：心理素质差

实话讲，新驾考比较严格，稍不留神就会扣分，学员在考试过程中又是孤军作战，这对心理素质是一个很大的考验。尤其，五次考次机会，对于重考，三考，甚至四、五考的学员来说，每上一次考场，压力都是翻倍的。

因为驾考而发病，甚至悲剧的新闻也不少见，更多的学员情绪失控，在考场顶不住失败的压力大哭也是常有的事。总而言之，考驾照还有一道心理关要过。

难点三：不熟悉考场

学员学车的场地相对于正规的考场是完全不同的，想当年，典典考本的时候，头天晚上两把，凌晨6点左右两把，就算是熟悉场地了。因为不能担误正常考试，所以等到上车的时候都已经是乌漆墨黑的时候了，也就混了一个半生不熟吧。

这里给新学员提个建议，一定要找有实力的驾校，不要太在意报名费，如果学员能在上考场前多进几次考场，对于顺利通过考试绝对是事半功倍的好事。

【典典总结】：驾考难吗？有它难的地方，但终究只是一场考试而已，心态放平，花点时间也就过了。祝所有学员能在2019年顺利拿本，早日开车上路！恩，就是这样。

考驾照，说难有些难，说不难，真的不难。

说难，有些学员科目二科目三考了多次都未过关，对他们来说，考驾照犹如上战场，难怪网络上见一些学员考过后哭的、笑的、吆喝的各种各样的，妙态横生。

说不难的，应该占大多数。以驾照c1为例，科目二考试五个项目，倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，对基本掌握操作规程的新手学员，应该难度不大。

对新手而言，科目二考试实际考查离合与刹车的配合，如能控制好离合，使车子匀速平稳前进，过关是容易的。

科目三考试，主要考查学员在路途行驶中的熟练操控和应变能力。项目是比较多，但有些项目是相当简单的，如调头、向左或右转、变更车道、红绿灯路口等。靠边停车也有失手的，原因是对靠边线30厘米把握不好，压线。

科目三技术含量较高的是直线行驶、加减档和超车。学员在科目三中失手的原因，主要是这几项。

科目一科目四是理论题，虽然有个别重考学员，但毕竟这两项是小事情。

我们的同事大都是利用假日进行训练的，整个练习时间也不长，其中几个人年龄也老大不小了，但都是一次通过。所以说，考驾照，说难也不难。

考驾照真不难。特别是科目一，三，我因方问感差，倒庫第一次没通过，我回来又炼，第二次也过了。你想想，骑单车两轮，开汽车四轮，多稳当啊，只要你遵守交通规则，开车也有好处。不过你方向感不好，还是骑自行车吧，又低碳环保，又有氧锻炼，又时尚。

我去年10月份报名的，11月中旬考的科一92分过了。因为是年底比较忙，没什么时间练习科二，断断续续的到了过年后，请了三天假练习科二，2月28号考科二，90分一把过了。然后三月16号考科三，考试那天网络信号故障，本来是早上10点左右考的，拖到下午2点多才考，第一把挂在了模拟灯光使用上，抢答了，死的很不值，第二把心情波动了，停车忘记打右转灯了。4月16号第一次补考，碰上了下大雨，鞋子都湿了，第一把挂在了靠边停车，看不清楚，停车离边线超过50CM，第二把又是再次起步忘记打右转灯，那天的心情就跟天气一样阴沉??后来我就想着我运气可能太背了，就停了2个月！到了6月中旬教练问要不要报名考试，我想着反正也就这样了，那就考吧，约到了24号下午1点考，之前的都是早上考的，心里想着这次的结果可能不一样吧，结果天气还是一样，下???，这次真的特别认真对待，将考试的路线，操作的流程全都印在了脑里，考试的时候不断的告诉自己不要紧张，第一把很顺利的出了考场来到了路面，前面的操作都很顺利，没想到最后的直线行驶语音提示挂了，真是非常懊悔??，安全员接车的时候告诉我哪里出问题了，原来是开的太慢，容易检测到方向盘的动向！因为我前面一辆考试车开的慢呀，后来看到她过了，我挂了??回去过了大约10分钟然后再考第二把，这次吸取了教训一把100分就过了！这科三我足足折腾了4个月，从加减档的挂一档跟二档到后来改了挂一二三四档，从春天考到了夏天！还好遇到了个很好的安全员，上车时让我不要紧张，中间也没有老是催促快点，真是特别好！这个月8号考完了科四96分，等拿证的时候又说我的资料缺少了科二的成绩单，要驾校补上才能拿证，折腾了一个星期终于拿到了驾照，这一路考来真是不容易啊，考试比高考还紧张，真的是服了！

说下我身边人考驾照的故事吧，说说我老公考驾照的故事，我老公是今年4月20号在北京号称亚洲第一驾校的某著名驾校报的C1手动挡，花费了5600，领了本书回来，然后就开始在APP上刷题，当然前期也是属于三天打鱼两天晒网的那种，在他没决定考科目一之前，没看到他看过几回书，就在他决定5月9号之后，距离考试还有三四天的时间，他开始了疯狂刷题库的节奏，科一总共1400道题左右，他三天时间刷了3-4遍，结果科一考试，他考试大概花了15-20分钟，妥妥的100分出来了。

考完了科目一之后，他去了日本一段时间外加端午假期，那段时间完全没预约练车，6月9号，他第一次上车练习科目二，当时第一节课第二节课也就熟悉熟悉车，教练带着在驾校里转了几个大圈，练习了下走8字，那天回来他信心满满，觉着感觉可好了。接下来的每周，他预约去两次驾校，每次四小时，这期间，他有时候回来兴高采烈，有时候回来之子不提，当然他不说我也不问，学的好坏都写在他脸上了，他是那种自尊心极强的人，如果学的不好，又会有极强的挫败感，大概20天之后，他要考科目二了，考试前夜，他紧张的整宿未眠，可见心里素质真的不太行，考试当天上午还有最后一趟综合练习的机会，那天上午，他跟我发微信说，练习的糟糕透了，心里是真没底，这我也没办法，只能多多鼓励他为主。他下午大概1-2点之间考试，2点半的时候我跟他发微信，一直没人回。我心想，这肯定是凉凉了，准备好晚上好好安慰他把。结果大概3点的时候，他给我回信了，科目二一把过了，而且又是一个满分；那天晚上他跟我讲了很多他真个学习期间的心路历程，原来在联系侧方停车和坡起的时候，第一次按照第一个教练教的方法怎么都学不好，教练都急了，教练一急，他的心就更紧张了，错误不断，那次练车之后，他心里纠结了好几晚，甚至想到了放弃，最后他还是自我克服了自己，厚着脸皮还是找那个教他的教练，虚心请教自己的错误之处，最终还是把这两个科目给纠正学好了。学好了前面的科目，结果在学倒车入库的时候，他有碰到坎了，同车三个学员就他感觉学的最不好，好在他态度端正，学不好就认真学，就虚心请教。考试当天，他手心全是汗，由于科目二现在无人监考，一个新手往车上一坐，心里完全发蒙，平时教的技巧也就忘的差不多了，好在他发动车之前，在脑子里先把所有的动作过了一遍，再战战兢兢的打火，根据自己脑子里的动作，一个个的科目通过，最后结果也就皆大欢喜了。

接下来说科目三路考的故事，路考只有两个半天学习的机会，第一个半天，他上午去的，回来还特高兴，结果第二个半天，他下午去的，一直到晚上十点，他还没到家，从下午1点一直联系到下午8点，就为了一遍遍熟悉所有的动作和注意事项，整个下午，很多学员联系了两三遍感觉差不多了就走了，只有他和另外一个老大哥两人，练习了整整8小时，一下午把路考路段跑了十来遍，结果第二天考试，科目三他有满分通过了，考完了科目三路考还剩下个理论考了，他告诉我他准备下次考，我所随你吧，结果20分钟后，他说还有四小时时间，我刷一遍题库，下午去考吧。科目三过了，科目四考试也就是时间问题了，我自然也就随他而去了，结果下午2点多的时候，他告诉我科目四也满分过了，下午5点左右，热腾腾的驾驶证就发下来了。

在他学车之前，我也听所过很多驾照的故事，大部分人都是抱怨驾照越来越难考了，谁谁谁考了几次没过，谁谁谁花了多久才拿下来的，满满的辛酸故事；但是从他6月9号上车，到7月9号拿证，短短一月的时间，我对考驾照的恐惧也就消除了。当然说他的故事，不是说他有多牛逼，而是想说的是，既然决定要去学，无法逃避的话，就坦然面对，做最完全的准备，认认真真的学习，把握每次的机会，才能求仁得仁，正所谓“求其上者得其中；求其中者得其下；求其下者无所得我身边人考驾照的故事吧，说说我老公考驾照的故事，我老公是今年4月20号在北京号称亚洲第一驾校的某著名驾校报的C1手动挡，花费了5600，领了本书回来，然后就开始在APP上刷题，当然前期也是属于三天打鱼两天晒网的那种，在他没决定考科目一之前，没看到他看过几回书，就在他决定5月9号之后，距离考试还有三四天的时间，他开始了疯狂刷题库的节奏，科一总共1400道题左右，他三天时间刷了3-4遍，结果科一考试，他考试大概花了15-20分钟，妥妥的100分出来了。

考完了科目一之后，他去了日本一段时间外加端午假期，那段时间完全没预约练车，6月9号，他第一次上车练习科目二，当时第一节课第二节课也就熟悉熟悉车，教练带着在驾校里转了几个大圈，练习了下走8字，那天回来他信心满满，觉着感觉可好了。接下来的每周，他预约去两次驾校，每次四小时，这期间，他有时候回来兴高采烈，有时候回来之子不提，当然他不说我也不问，学的好坏都写在他脸上了，他是那种自尊心极强的人，如果学的不好，又会有极强的挫败感，大概20天之后，他要考科目二了，考试前夜，他紧张的整宿未眠，可见心里素质真的不太行，考试当天上午还有最后一趟综合练习的机会，那天上午，他跟我发微信说，练习的糟糕透了，心里是真没底，这我也没办法，只能多多鼓励他为主。他下午大概1-2点之间考试，2点半的时候我跟他发微信，一直没人回。我心想，这肯定是凉凉了，准备好晚上好好安慰他把。结果大概3点的时候，他给我回信了，科目二一把过了，而且又是一个满分；那天晚上他跟我讲了很多他真个学习期间的心路历程，原来在联系侧方停车和坡起的时候，第一次按照第一个教练教的方法怎么都学不好，教练都急了，教练一急，他的心就更紧张了，错误不断，那次练车之后，他心里纠结了好几晚，甚至想到了放弃，最后他还是自我克服了自己，厚着脸皮还是找那个教他的教练，虚心请教自己的错误之处，最终还是把这两个科目给纠正学好了。学好了前面的科目，结果在学倒车入库的时候，他有碰到坎了，同车三个学员就他感觉学的最不好，好在他态度端正，学不好就认真学，就虚心请教。考试当天，他手心全是汗，由于科目二现在无人监考，一个新手往车上一坐，心里完全发蒙，平时教的技巧也就忘的差不多了，好在他发动车之前，在脑子里先把所有的动作过了一遍，再战战兢兢的打火，根据自己脑子里的动作，一个个的科目通过，最后结果也就皆大欢喜了。

接下来说科目三路考的故事，路考只有两个半天学习的机会，第一个半天，他上午去的，回来还特高兴，结果第二个半天，他下午去的，一直到晚上十点，他还没到家，从下午1点一直联系到下午8点，就为了一遍遍熟悉所有的动作和注意事项，整个下午，很多学员联系了两三遍感觉差不多了就走了，只有他和另外一个老大哥两人，练习了整整8小时，一下午把路考路段跑了十来遍，结果第二天考试，科目三他有满分通过了，考完了科目三路考还剩下个理论考了，他告诉我他准备下次考，我所随你吧，结果20分钟后，他说还有四小时时间，我刷一遍题库，下午去考吧。科目三过了，科目四考试也就是时间问题了，我自然也就随他而去了，结果下午2点多的时候，他告诉我科目四也满分过了，下午5点左右，热腾腾的驾驶证就发下来了。

在他学车之前，我也听所过很多驾照的故事，大部分人都是抱怨驾照越来越难考了，谁谁谁考了几次没过，谁谁谁花了多久才拿下来的，满满的辛酸故事；但是从他6月9号上车，到7月9号拿证，短短一月的时间，我对考驾照的恐惧也就消除了。

当然说他的故事，不是说他有多牛逼，而是想说的是，既然决定要去学，无法逃避的话，就坦然面对，做最完全的准备，认认真真的学习，把握每次的机会，才能求仁得仁正所谓“求其上者得其中；求其中者得其下；求其 下者无所得”如果一开始对结果就没有追求，对细节不追求极致，遇到问题就一味抱怨，而不想办法去改变的话，结果自然也不会有多好。只有端正的态度，认真的准备，才能顺利通过每个科目

最后祝所有准备考驾照的伙伴都能一把过，满分过。

驾照好不好考那得分人，分地方，分驾照，分教练，以前驾照好考，有些地方还可以糊弄糊弄，科目比较少点，现在驾照相对来说难考了一些，不仅科目增多了，而且也不能作弊，全程都是监控，就拿我和我媳妇来说吧，我和我媳妇都是在北京学的，我学的是B本，价格也不贵5200全包括了，所有科目都是一次性过，从报名到拿本用了大概两个月的时间，非常顺利，教练也交的比较认真，我媳妇和我虽说和我都在北京学的驾照，但是不在一个驾照，她也是所有的科目一次性通过，她当时还在老家上班，暑假加国庆节假日就把本拿到手了，卧室非常的顺利，城市里面的驾照都是一个人一台车一个教练，练习的时间、次数比较多，容易考试通过，而在很多县城一个教练一台车好几个学员，这样的话学员练习的机会就比较少了，通过率自然也就比较难了。

这个问题我有权利回答，本人拿驾照简直是血泪史。难易程度不亚于高考。本人上海，周边朋友说泰州驾照好考，40天拿证。遂报名泰州，去年9月报的名，现在还没拿证。还差一门科目四。每次去考试都要请两天假，一天模拟，一天考试。来回路费，住宿费.模拟费，误工费，一趟要2000块。然而科目二考了两次都没过，前两次都是在坡道上挂掉，第三次第一把也是在坡道，当时提醒我的时候我腿都在抖，当我返程准备重考第二把的时候，结果系统故障，好了以后继续考，终于过了！然而过了一个月，系统显示我科二成绩不合格，我慌了，然后又联系教练，把我的成绩单寄到驾校，说是没上传成功。历经波折，终于是过了，科三当时是人工考，很顺利就过了，我考完科三以后，泰州就变成了电子考，好险！终于要解脱了

驾考难度总的来说因人而异吧！有很多人都一次过的话就不觉得难，或者他们能够按着教练的教学进度走，跟上教练的思路，练完车回去懂得总结经验也不难，有的人觉得文科很难，记不住题，或者一练习就觉得头昏脑胀，也有人在科目二上来回补考，有的人科三不注意细节就容易挂科，最难科目非要说一个的话，科二过了，科三就问题不大；科目二的话，目前来说南宁还是五项，分别是倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶；科二难度排行倒也像上面的顺序一样，科二本身就是车速跟方向盘的配合，再结合看点，也就是离合和刹车的控制，科目二听话照做，善于总结，融汇变通，通过考试那就妥妥的，科目三就是要记好细节方面，调整好心态，不慌，按着教练教的来，还是比较容易通过考试的！其实考试的话，一考验心态，二考验技术，三看运气，因为考的都是你会的，并且是多次练习过，说明你是有能力通过考试的，就看你如何发挥啦！

以前我考驾驶证的时候，科一一次过，桩考一次过，九项当天补考一次，第二次机会过，科三当天补考一次，十天后再次约考了就过了，那时候还没有科目四呢！打证费535，有一样的吗？！??

我个人感觉考驾照真的不难，考试其实就是考个心里，实际操作按教练说的，能发挥7-8成就能过了。

我们当时学的时候也不规范，教练一次收几十个人，每次都是2-30个人练，每个人隔一天能练一个小时，(教练的奔驰好像没有用两年的时间就提了，）科二科三都是练了几天教练就说你可以了不用来了，过几天去考试，说实话当时自己心里是没有底的，上车之前尿急(好多人都有这种反应）[捂脸]，有的人脚都是软的，考过的人别不承认，(不是这个考试有多重要，钱是小事，考不过丢人啊，毕竟是成年人）。犯点小错没有关系，80跟100没有什么区别。

上车后人放轻松，很容易就过了。

很幸运三个科目全是一次过，拿证。

考驾照本来不难，我本人学的时就说，每次考试必须一次性过，否则不考驾照，同学们都叫我左考，那个教练最恨我，说我吹牛逼，考不过去，科目二同学们就对我说，教练说你考不过去，我说包100分，结果是100分，科目三也是100分，考宝科目三，我回去对教练说我考子100分，教练说，切那算什么本事???其实都是练在吓人，好让你送礼给它！