开过上汽荣威汽车的车主说说是什么感受?:荣威350,13年9月至今。外观经典耐看,配置高,当然了,当时价格也不低。最满意的就是质量好,空间大。至今没坏过。保
荣威350,13年9月至今。外观经典耐看,配置高,当然了,当时价格也不低。最满意的就是质量好,空间大。至今没坏过。保养也就做个常规保养。不满意就是动力真肉啊!
荣威RX5 16年12月 自动旗舰 干式双离合太垃圾 顿挫 异响 [流泪][流泪][流泪][流泪]
开的是上汽名爵,和荣威同平台,非常好,稳定可靠油耗低动力强,省心??
我家是2017年6月份因为国二原因淘汰老车换的荣威rx5。从那年开始每年要北京——海口往返一趟。总体感觉还是非常好的!高速平均能跑到5.6升/100公里。非常省油。不过市区拥堵道路油耗就会上升,一般在8.8到9.1之间。用车将近三年,整车装配质量非常好!车内无异响,无松散感。空间也够使,2700的轴距加后排座椅角度可调,长途行车很舒服。
吐槽的问题主要还是配备的干式双离合,主要问题就是顿挫和跳档现象。另外当初的最大卖点那套车机系统,有时也会出现卡顿和反应迟钝现象。
总体感受非常不错!国产车能做到这样其实已经非常好了!以前对荣威品牌不了解,感觉比较小众,但是rx5改变了我的这种观念。希望荣威能越做越好!
在国产车里,荣威算做得不错的,当然与和合资比还是略有差距,但已经微乎其微。
首先在于科技配置层面,明显领先于合资,语音系统识别率高,基本上常用的都可以凭借语音识别完成,大大提升行车安全。
三大件还是有差距,这需要时间来慢慢完善,想想当年开的350,现在的RX5、ie6啥的都好太多了,各种路况都能做到很好的滤震。
希望未来能做到更好~
荣威i6,简直就是垃圾!变速箱常年异响,8万公里,变速箱一个星期坏两次,第一次飞轮坏了,一个星期后阀体和电脑版都坏了!中控,门板异响!变速箱跳挡,顿挫,不是一般的厉害!这是通病!基本十万公里左右变速箱都会坏!百分之九十
我看中了荣威RX5,已经去4S店静态看过车,打算买1.5T自动旗舰。
1.内饰比较精致,手机智联可以满足日常需求
2.空间没话说,感觉不比昂科威小。
3.发动机数据很漂亮,比较是大的厂家,技术可以放心。再加上合作的阿里。
13年手动低配抄底,整体扎实,漆面厚实,座椅一般,现在10万公里,除了缸线老鼠咬了没出现毛病,1.5动力夏天空调满载爬坡有点肉,其他够用,液压助力比较重,车身自重轻,超过140回有发飘。油耗表显稳定6.9,总体满意,换购仍优先考虑荣威。
350七年了,空间大,车重,稳,高速5.5,平时5.8-6.0,当然大脚油门8至9个油,4千1百转160,还有提速空间,高速稳,不漂,空车接近1.3吨,没偷工减料,现在ⅰ5才1.1吨多。
我的Rx5,2016年12月29买的。(公里数:78755)
只要是放假不带孙,我和老伴就全国各地游。
对这车我是非常地满意。没毛病,省心。油耗不高。我是长沙人,年前计划长沙出发→绍兴→舟山群岛→杭州→苏州→沙家浜→南京→安庆,经江西回长沙。农历的二十九从舟山群岛到杭州,晚上感觉杭州形势不对。(疫情原因)打破原计划,大年卅吃了早饭就回长沙。从杭州到家957公里,我一口气赶回来了。车很争气,平安地把我们载回了家。根据这次出行记录,平均油耗7.1。
有的朋友说,动力不够,我的感受是只要是上坡,我就拨在手动模式,动力充沛。
当然,我对车也爱护得好,定期保养(但不过度保养),不野蛮驾驶。
以上是我个人的开车体会,仅供参考。
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