奔驰E300L和宝马530Li哪个适合年轻人开?本人21岁,最近准备买车一直纠结:俗话说的好,开宝马坐奔驰。5系是中大型车里操控最好的,E级是最舒服最豪华的。宝马5系
俗话说的好,开宝马坐奔驰。5系是中大型车里操控最好的,E级是最舒服最豪华的。宝马5系和奔驰E级都是车圈儿里的明星,各自拥有着为数众多的拥趸,它们相互之间也是多年的老对手了。
1.关于外观样式及审美的问题,每个人都有不同的喜好,两车究竟谁更好看就不再多说了。
2.大家都觉得宝马的内饰万变不离其宗,但抛开旧的认识,我觉得5系的中控设计不错,豪华感、科技感都有,虽说是旧瓶新酒,但重要的还是酒不是么?当然,E 级的内饰更有新意,并且从设计上来看也更符合传统观念里对豪华的诠释,但它并不老旧,只是这台车的内饰配色略显深沉。
3,驾驶感受
5系开起来表现得很轻快。尤其是应对城市道路,它很有一套。发动机的动力响应十分积极,低扭出色,这是德系小排量涡轮车一贯擅长的,所以你会发现,即使它的动力参数比较低,却也能够给你带来意想不到的加速感受。再加上线性且脚感偏重的风琴式油门踏板,致使每一个驾驶宝马的人都能够获得轻松、自信的愉悦。
奔驰E级在固有印象中,在中大型这个级别往上的座驾都是沉稳有余激情不足,但新E 级调教的油门跟之前不一样了。油门不需要过半,日常的超车、加速就完全可以满足需要。但是驾驶感受还是偏温文尔雅的感觉。
总结:这个两个车我觉得要去试驾,试驾才能真正感受到车子。才会对自己的选择有帮助。不过年轻人我还是建议宝马五系的,因为我也年轻过。也是选的五系。
以上是我的个人看法,供你参考。
你们会选哪个呢?
我是卡啡,有汽车问题的可以可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。
奔驰E级和宝马5系算是一线豪华品牌里最具代表性的两款中大型轿车,构成直接竞争关系,级别相同,价格相近,动力总成也差异不大,也都是后驱车,多年来在中国市场既是战友又是对手。
既然两款车相似度非常高,那么在这里也不再赘述那些账面数据,大家也比较容易查到。人们都说“坐奔驰开宝马”,这也不是全无道理,品牌调性和车型风格定位上确实是奔驰更显稳重商务,宝马更加个性运动一些,两款车在内外造型设计和综合调校上也是如此。不过说实话,两个品牌都算是顶级品牌,谈不上差距只能称作差异,而且这个差异也不是很明显。
个人建议是从目前终端优惠角度重点考虑宝马530Li,奔驰E300L级官方指导价47.58-50.28万,暂无官方优惠,而宝马5530Li官方指导价47.69-51.99万,官方优惠后40.59-43.87万,仅在官方层面的优惠就超过7万元,综合性价比优势较大,而且无论是设计还是调校,更符合通俗意义上的年轻定义。
根据2019年6月份的C级车销量数据显示,奔驰E级以仅仅两位数的微小优势,夺得销量榜首位置,宝马5系紧随其后。如果是按照上半年累计销量来算,奔驰E级也是以79961辆的表现,稳居排行榜冠军,而宝马仍是紧追在后,以65287辆的成绩位居第二。目前C级车的主力选手基本上就是他两,至于说曾经的王者车型奥迪A6已经沉沦,不复往昔辉煌。说句题外话,如果不是前段时间曝出的西安奔驰维权事件,让很多奔驰潜在的消费者弃之而去,不然,上半年的奔驰销量数据应该会更漂亮。
最新奔驰E级的底盘代号是W213,长轴距版本叫V213。虽然豪华车进入国内都有加长的传统,但是奔驰E级的加长显得有点与众不同,它不像奥迪或者宝马那样只是单纯的把后门拉长,这样的做法,会在视觉上看着有点不协调。此次奔驰E级的加长手法,是把后门的后部和C柱之间拉长,这是非常典型的S级迈巴赫的加长手法。站在车外看貌似车后门并不大,一坐进到车内就会明显感觉空间非常大。
奔驰E级刚上市的时候,单纯依靠着内饰风格就吸引了非常多的消费者关注。中控双大屏设计,包括内饰风格的设计语言和科技感的体现,甚至比奔驰S级 W222 的前期车款来得要好,可以说充分展现出奔驰主打豪华的特质。在内饰方面,两块中控大屏所体现出来的科技感,已经算得上是完胜宝马5系。
最新一代宝马5系的底盘代号是G30,长轴版本叫G38,目前国产车型只有长轴距版本,短轴距版本还未进入国内市场。此次宝马5系第一次用上了M的运动套件,此前宝马5系是没有M套件可以使用的,而现在国产的宝马530版本去都是带M套件可选的,提供了前后的M包围以及19英寸轮圈。带有M套件的530车型,视觉感官上会比奔驰E级来得更加运动年轻。
宝马530Li提供了xDrive四驱版本选择,是宝马专利的四驱系统。该系统能够及时发现,车辆在行驶过程中出现的转向不足或者转向过度的情况,提供合适的扭力,分配到所需要的车轴位置,让车辆具备更好的抓地力,降低危险发生的概率,也能有更好的操控体验。虽然奔驰也有属于自己的四驱系统-4MATC,却只有在顶配车型E350L车型上才有。
综上所述,个人还是认为宝马5系M套件版本更适合年轻人的购买需求。无论是品牌运动化风格还是车型操控性表现,都是不谋而合的。奔驰E级虽然在外观设计上,都尽量向年轻群体妥协,但是骨子里依然带着奔驰那种商务风范,出现在商务活动场合或许合适,但年轻人选择它未免过于老气。其实选择什么车,别人给的建议不一定是最好的,毕竟每个人的需求不同,分析也不可能面面俱到。眼缘还是很重要的,到4S店去实际看看车,或许,感性的喜欢也会成为你购车的决定性选择。
年纪轻轻就在奔驰和宝马两个品牌上纠结,池妹表示很羡慕,又是一个含着金钥匙出来的。言归正传,每款车都有自己的客户群,年轻人追求的是速度与激情,因此我认为外形动感、动力操控给力的车更适合你哦。池妹认定你是有钱人了,直接比较这两款车的顶配了,希望对你购车有帮助。
先说下池妹的观点,我更偏好奔驰的造型!整体而言,奔驰E300L更富曲线感,宝马530Li相对就有点直来直去了,美感稍微欠缺;特别是前脸,奔驰圆滑中带了点肌肉感,这点不简单;侧面来看,二者的腰线都很有动感;但从尾部来看,奔驰好看多了,特别是那双边排气管,宝马显得有点小气,且豪华感不及奔驰。毕竟每个人都有个爱美的心,就这点而言,奔驰更有面子。
毫无疑问,内饰池妹再次选择奔驰。奔驰内饰造型及档次真的甩宝马一条街哈,毕竟舒适性一直是奔驰的造车理念。池妹觉得,如果把宝马标遮掉,它的中控布局设计和目前很多高档一点的国产车有点像,但不可否认宝马用料很不错,就是感觉不出豪车的感觉;奔驰就不同了,豪华感这方面的确做的很棒。这就是池妹喜欢奔驰内饰的理由哈!
既然是竞争车,相信他们都互相对过标。宝马530Li顶配搭载了2.0T发动机,匹配8AT变速器,动力参数为252马力和350牛米;奔驰E300L顶配也是2.0T发动机,但匹配的是9AT变速箱,动力参数258马力和370牛米,从这点来看,奔驰动力还高于宝马,看过这两款车的百公里加速视频,奔驰还快了0.3秒!因此动力上池妹依旧选择奔驰!
操控这是最引以为豪的,毕竟术业有专攻,既然你是年轻人,对于操控肯定要求比较高,偶尔彪彪车也是可以理解哈!但池妹认为操控说起来挺复杂的,还是建议你到4S店亲自体验一下。如果你觉得二者操控相差很多,那你可以果断选择宝马;但如果你感觉二者相差不大,而且对操控不是最关注的,那池妹建议奔驰哈!
以上就是池妹对于这两款车的观点,在我眼里奔驰E300L更适合年轻人。
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说起奔驰人们想到的是奔驰优雅的外形,柔美又不失刚毅的造型风格、豪华感十足的内饰。说起宝马,人们想到的是运动、活力、操控等等。但是宝马5系和奔驰E级来讲,两者注重的都是舒适和豪华,在运动方面宝马5系于奔驰E级个人认为没有拉开本质的差距。所以综合考虑我认为你可以考虑奔驰E级的运动版车型。宝马5系目前的销量比奔驰E级要好一些,但大多数时候两者的销量不相上下,无论是奔驰E级还是宝马5系在外形上都在往自家旗舰车型上靠拢,所以宝马5系外形像宝马7系,奔驰E级的外形像奔驰S级。宝马5系有M运动套装版,奔驰E有运动大标版,就区别来说我认为E级的运动版比宝马5系M套装更加有运动气息一些,简单来说就是宝马5系太过商务,不适合年轻人。两车在舒适性和操控方面各有千秋,奔驰E级有的底盘给人一种从容不迫的态度,而宝马五系在底盘厚重的基础上增加了一丝运动,但是相比奔驰E级并没办法说谁是谁非。在舒适性方面,这一届的奔驰E级不如宝马5系,我想这也是宝马转变自己风格的一个体现吧。这个级别的车子如果仅仅强调个性恐怕并不能有多说立足,这个级别的车子讲究的是综合实力,综合实力之上我认为品牌会更加影响人们的买车判断。宝马5系能做到的,奔驰能做到90%至100%,但奔驰能做到的宝马5系却不一定可以做到,比如说豪华感,品牌力。每个品牌有自己的当家车型,宝马是3系,奔驰是S级,奥迪是A6L,宝马5系显然没有十足的宝马运动血统,更像是一个舒适性商务车。而奔驰E级外形与奔驰S级极为相似,内饰风格基本一样,年轻人如果注重商务选立标车型,如果注重年轻运动就选运动版大标车型。运动、豪华、舒适、造型,奔驰E级运动版我认为更加适合年轻人。
如果仅仅从奔驰和宝马的品牌特性上来说,似乎是更注重操控的宝马530Li更适合年轻人开。毕竟“坐奔驰,开宝马”的论调由来已久。
但实际上现如今品牌之间的特性差距已经微乎其微。单纯从驾驭体验上来说,奔驰E级和宝马5系各有侧重,并没有高下之分。宝马相比较奔驰更注重操控,但缺点就是底盘会相对偏硬一点,行驶质感就会比奔驰稍差一点。
事实上现如今奔驰和宝马针对购车群体的年轻化趋势,都有自己的产品规划。例如奔驰轿车就好有立标和大标的区分,其中立标更注重商务,大标就更运动更适合年轻消费者。宝马也是如此,车型会分为运动套装和普通版本,也是为了区分商务和运动的需求。
综上分析,就奔驰E300L和宝马530Li来说,只要你预算足够,两款车都适合年轻人来开。如果你想年轻化一点,只要选择奔驰E300L的大标版本,或者宝马530Li的M运动套装即可。当然相比较奔驰E级主打的黑色来讲,似乎宝马5系的白色或者开士米银更符合年轻消费者的喜好。
你好!21岁的年轻人提出要在奔驰E300L和宝马530Li选择一款车,这说明你是个非常有性格特点的人。我个人认为,除非有特殊需求外,奔驰E和宝马5系不适合如此年轻人士驾驶。为什么这样讲,据有关数据反馈,这两款车型的购买者大多在40岁以上,都偏重于商务用车,很多公司购买做为接待用车,我们一起聊聊这两个世界著名品牌的方方面面吧,来佐证我们观点。
让我们一起了解奔驰、宝马的品牌和奔驰E及宝马5系的核心精髓。
奔驰-德国汽车品牌,是汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家。
2010年4月底,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,在北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首发,E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。奔驰E是奔驰家族中常态产品中仅次于S级别的高级轿车。
双12.3英寸高清显示屏,智能随行,高分辨率显示屏革新了以往的视觉呈现:清晰直观地显示包括Mercedes me互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息;展现奔驰“经典”风格。一目了然的功能显示,增配十足科技感。
装配中央触控屏的电动后排座椅,尊享舒适,电动后排座椅靠背可倾斜至37度,其记忆程序将自动调节至舒适角度,旅程平添舒心惬意。置于手边的中央触控屏,轻而易举便可调控“座椅”、“媒体”及“空调”等设置,为您带来随心所欲的优雅乘车体验。
搭载9速自动变速箱,强劲动力,搭载科技先驱9速自动变速箱(9G-TRONIC),更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放,同时更有效降低油耗,魅力难挡。
搭载9速自动变速箱,强劲动力,搭载科技先驱9速自动变速箱(9G-TRONIC),更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放,同时更有效降低油耗,魅力难挡。
让我们一起了解一下宝马吧。
宝马公司是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称,1916年成立于德国慕尼黑,与菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯相比显得年轻。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。
它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册而成立的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国飞机上。2018年10月,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。宝马530Li即在该工厂生产。
尊享驾乘体验-BMW 5系四门轿车空间宽敞。新搭载的后排舒适型座椅。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统,令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计,为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷,打造舒适专享空间。
澎湃动力,强大的动态性能与动力表现-BMW 5系Li 搭载荣获“沃德十佳”的B系列发动机,强劲的动力随之而来,创造快速体验的同时,降低油耗。智能轻量化高刚度车身,使用30多种复合车身材料,车身减重多达130kg,抗扭刚性、操控感和安全性都得到显著增强。后桥空气悬挂,能实现舒适的驾驶体验。
综合以上信息分析,这两款中国版的奔驰E300L和宝马530Li彰显世界顶级设计团队的结晶,世界最先进汽车制造工艺和智能自动化装配系统。它们的商务突出特色是长轴距、大空间、后排多功能控制系统及乘坐的舒适性。所以我认为E530L车型比较适合45岁以上人士驾驶,宝马5Li适合40岁以上人士驾驶。假设一定要做出选择那宝马530Li适合,因为宝马车公司的竞争核心是高功率3系的出色驾驭、操控性的运动感。奔驰公司的竞争核心是高端S级奢华的商务感。
谢邀
对于年轻人来说,奔驰E300L和宝马530Li那个更适合呢?今天我们就来聊聊这个问题。
尽管E级是BBA当中率先完成改款的,但是时至今日,E级依旧是这三台车甚至是所有中大型豪华轿车当中豪华感最强的,当你坐进E级内部的一刹那,你就会被E级的内饰所吸引,事实上,有无数消费者也就是在坐进E级的那个瞬间就决定是E级了。
相比之下,5系的豪华感就没有E级那么好了,和E级比起来,5系的内饰甚至还有些“简陋”,但是这种简约的内饰风格反而能让驾驶者更专注于驾驶这件事情上,而且因为新款5系的内饰依旧有着非常浓的宝马家族风格,因此总能够激起驾驶者的驾驶欲望。
如果你把这两台车都开起来你就会发现,在动态表现上宝马5系的确更为出色。在操控方面,5系的转向灵活而不失质感,油门和刹车踏板都非常线性,且初段也不会特别灵敏,所有的调校都是向着驾驶者开起来最舒服的方向去的。而在底盘调校方面,这台5系的悬挂支撑也非常棒,滤震性能非常好,底盘体现出来的高级感是同级别当中比较出众的。
相比之下,E级的行驶质感就一般般了,尽管操控方面E级的表现也不差,但是和5系比起来还是有些许差距,至于底盘方面,两车的差距就更大了,在过颠颇路面的时候,你会发现这台E级的底盘略显单薄,没有5系的那种高级感与厚重感,如果从驾驶方面来说的话,5系明显是个更好的选择。
对于年轻人来说,自然是宝马5系更适合的,现款的5系无论是驾驶感受还是乘坐感受都要比E级更为出色,而在豪华感这个方面,尽管E级的表现更出色,但其实年轻人在这方面并没有什么需求,因此如果你是一个刚刚20出头的年轻人,又喜欢开车的话,那5系是不二之选。
以上
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我个人觉得还是现在的5系比较适合年轻人!
你好,我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,我建议你入手一款奔驰E系加长版,我这里有一辆,你可以研究一下,20.8万,17年奔驰E300加长版~一键启动~柏林之声音响~全景天窗~七彩氛围灯~顶配,无事故无水泡,手续齐全。
接下来和西北车世界看车辆配置和原图:奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
品牌
奔驰
生产厂商
北京奔驰-戴克
车型尺寸
5.012米
引擎类型
1.8L CGI涡轮增压发动机
轴距
2874毫米
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