牛逼了。把X3和XC90比。不知道X3哪来的勇气。你不知道X5和XC90才是对标安？现在的国人都疯了。国外X3和3系轿车就是一个价格的东西。被BBA洗脑严重。。。

看xc90跟大货车百分之二十五相撞！A柱一点事都没有！如果你觉得X3能做到！那你就买X3

X3是3系底盘平台，弹簧液压减震结构，摆臂都是铁质的，但是你可以买带动态减震底盘的，这个是3系和5系都没有的。5系也是弹簧液压结构，但是摆臂是铝的。x3低配上的一些安全配置，3系和5系的低配都没有。例如倒车障碍物自动刹停，标配530上都没有。车内用料比3系好很多。X3 28i及以上都是真皮，还有木饰面。这些都赶上5系了。车身X3机盖前叶子板前车门是铝的，后叶子板后车门是铁质，和3系类似，5系这些基本是铝的。奇怪的是进口4系全是铁的。

XC90同级别是X5和Q7，底盘后悬架基本都是空气弹簧了(带气泵高低升降的要加装)。Xc90理论上得配，没配就是骗人的（只看到高配有空气包，低配不知道有空气弹簧不？）！空气弹簧过坑体验确实好一点。当然高速上过那种齿状的白色线，车身会摆动，这个有点难受。这个级别车身覆盖材料，应该基本是全铝了。发动机这个级别都得是6缸3.0T了，减配的4缸2.0T带不动。所以中大型SUV车价和后期维护费用也很贵。

沃车友抱怨共振异响什么的(不知真假，试驾和车友反馈自己可以去查)，维护比BBA贵你要考虑(说零整比高，技术封闭，也不知真假)。内饰个人认为无法接受。至于品牌价值，一个倒闭被卖来卖去的不知道几线的品牌就不要说了，个人认为还不如丰田(这个个人看法，有人认为小众好我也没办法)。看过人家买过捷豹的新车，后备箱弹簧都坏的(这个只是举例，质量不好市场自然不接受，不管你外形多好看，多个性小众)。

X3中型SUV长4.7，已经长了。市区开勉强。再上一个级别就5米开外了。中大型SUV，亲戚朋友开的蔚来ES8、X5、Q7停车都很费劲。特别是掉头(轴距太长)。市区多，不需要特别在意面子，买4.7米左右中型SUV最好(轴距和车长刚好)，够用！

这两个车都不是一个级别，怎么比较？XC90丐版都比X3最高配牛逼！

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说实话我觉得拿X3和XC90比，都有点给X3抬咖了，虽说沃尔沃在国内被划分进了二线豪华品牌不假，但毕竟人家的定位可是要比X3高一级的。

买车后不后悔这种事，说白了就是看自己了，很多人买东西，没有得到的那个总是会有些不甘的，不管是选择了X3还是XC90，没有被选择的那个始终也会被你念念不忘的，XC90那个T5的动力虽说优惠之后五十多万，现在宝马顶配的30I领先型也就四十万出头，毕竟XC90是跟奔驰GLE和宝马X5一个定位的产品，不管做工还是用料都比国产的X3要强的。

X3的优势在于奔驰和奥迪的竞争对手都在加长的时候，X3原汁原味的引进了，保留了本身的驾驶质感，实际上，X3整体的底盘调校也是非常优秀的，虽然是SUV，但是行驶质感和驾驶品牌都很不错，很多人会担心X3的空间够不够，我个人觉得是足够家用的，相对来说只是没那么宽敞而已，而且宝马这个2.0T的高功率发动机动力表现非常优秀。

至于XC90，沃尔沃的车换代周期一直都比较长，虽然这个车上是好几年了，但是按照沃尔沃的节奏来说，这个车的生命周期还长着呢，沃尔沃这个内饰看上去没什么质感，但实际的做工和用料水准都非常好，新车几乎就没什么异味，而且内部的空间也非常宽敞，跟X3压根就不是一个级别的，整车的气质看上去也要比X3更加的霸气。

所以说像是这种不同级别的顶配和低配之间的选择，其实就是仁者见仁的事情了，更何况还有这么大的差价，X3是完全能满足使用的需求的，顶配的车型也有不错的配置，XC90再低配，也比X3高了一个级别，整体的做工用料都会更好，气场和高级感还是很有优势的。如果只是普通的家用需求，我个人觉得X3足矣，但是相比之下，按照中大型SUV的定位来说，XC90显然更有性价比。

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首先从级别上来看，X3是中型SUV，对标的应该是XC60才对，XC90是中大型SUV，对标的是X5才对，而且XC90是进口车型，质量和性能不是国产沃尔沃可以比拟的；所以X3和XC90，肯定选择XC90，下面来看一下X3和XC90的基本情况。

X3

作为蓝天白云旗下的X3，有着超高的品牌知名度，就算路人不认识，也能猜到这是一款宝马X3；X3的外观时尚帅气，内饰科技豪华，车身尺寸为4717*1891*1689mm，空间表现的不错，2.0T的发动机搭配ZF的8AT变速箱，动力性能都是同级别的佼佼者。

而且宝马最出名的操控X3身上也并没有缺失，方向盘无虚位，指哪打哪；而且加上宝马出名的xDrive四驱系统的加持，使得X3有着非常不错的通过性；但是X3的不足是座椅较硬，后排空间一般，油耗较高。

XC90

XC90拥有着百万级SUV的气场，外观非常的大气豪华，内饰低调奢华，车身尺寸为4953*1958*1776mm，空间非常的宽敞；2.0T的发动机搭配爱信的8AT变速箱，零百公里加速仅7.7s，动力强劲而且还非常的稳定可靠。

作为全球最安全的汽车，XC90从2002年开始，16年来交通师傅中死亡率为零，甚至还被称为公路坦克，而且XC90作为进口车型，整体的稳定性和可靠性都是数一数二；但是XC90的不足是悬架减震较硬，发动机噪音较大，油耗较高。

总述

就X3和XC90而言，选择XC90肯定是不会后悔的，因为XC90的底盘和舒适性还有性能，安全性，空间，质量稳定性上都不如XC90；但是如果预算有限，买不到XC90，购买X3也是非常不错的选择。

X3和XC40，X5和XC90，你会选谁？

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就算买个XC90 T5版本的都比X3强很多。不过还是建义买T6.

很简单，你要是不缺钱买90，你要没钱只能买X3，这两者没有对比性，只是你有没有钱而已

近些年豪华品牌的竞争也是在不断的加大，上至BBA下至沃尔沃和雷克萨斯们，几乎出自每一款都是实力干将。找来宝马X3和沃尔沃XC90细分市场关注度颇高的车型，和大家一起看看它们各自的优缺点都在哪儿，找出一款最适合您的车型。让i不后悔的车。

BMWX3 VS XC90价格和外观对比

在价格上面宝马X3的外观采用的是蓝天白云所对应的标准和标志性的两个大眼，也就是我们说到的宝马家族经典的双肾格栅式设计。在外观方面，中规中矩的造型，从价格上面来看，38.98-47.98万元 走的是高端路上，当然和沃尔沃XC90在价格63.39-83.39万元来看已经有一定的竞争优势.

而沃尔沃在外观上其造型上依旧延续了沃尔沃车型一直以来的简约、大气。无论是前进气格栅，还是家族化的“雷神之锤”，外观造型上面有着自己的鲜明特点，所以对于车辆的选择上面要是看着外观，自然两者之间没有太多的可比性，当然对于车辆而言还是从车辆的乘坐舒适性和空间上面来说起。

BMWx3 VS 沃尔沃XC90 空间和乘坐舒适性

宝马X3在车身尺寸上面，长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。而沃尔沃在车身尺寸上面，XC90长宽高分别为4953×1958×1776mm，轴距则是2984mm，整体尺寸在宝马X3中也算是偏大的。这样的轴距相对来说还是很有空余的，乘坐空间方面，其在乘坐空间方面有着不错的表现，乘坐舒适性能够得到保障。

BMWX3 Vs 沃尔沃XC90 动力对比

X3搭载这传统的B48型这款2.0T发动机号称为沃德十佳发动机，根据发动机的动力和功率上面来看，该车的最大功率和动力基本上根据车型配置的不同为可以到达184马力和252马力左右的动力，而相对应的沃尔沃XC90车型在动力方面，搭载了一台2.0升机械+涡轮增压发动机，最大功率320马力.

看到这里两车的动力参数基本上都是很漂亮的，再者来说的话，在家用上面空间和动力上面还是根据自身的需求去进行选择，两车基本上都是属于比较优秀的车，尤其是在口碑和品牌效应上面。最后来说无论怎么去选择哪个还说要根据自己的需求去进行选择，买车要的是精准和不后悔。

宝马X3定位为中型豪华SUV，沃尔沃XC90定位为中大型豪华SUV，XC90的竞品车型是宝马X5，但是优惠力度很大，价格水平与宝马X3相差不多，性价比非常高，综合来说两款车型各有各的特点

宝马X3入门车型全款落地

宝马X3入门车型指导价格38.98万，目前优惠3万左右，优惠完35.98万左右，保险1.2万左右，购置税等费用共3.4万左右，全款落地40.6万左右

沃尔沃XC90入门车型全款落地

沃尔沃XC90入门车型指导价格63.39万，目前优惠13.59万左右，优惠完49.8万左右，全款落地56万左右

沃尔沃XC90和宝马X3两款车型都是非常经典的车型，整体外观都采用了家族式设计，风格非常相似，主打豪华感，高级感和商务感，外观都非常大气，气场非常强大，在同级别车型中都很有竞争力，两款车型入门车型价格水平相差不是很多，综合来说沃尔沃XC90的实力更加突出，安全性表现更强

两款车型整体座舱风格也很相似，做工用料都很突出，采用了大量的真皮和软性材质，用料非常高级，质感很突出，作为豪华车型，配置表现很强，主流的科技配置，车机互联配置都有配备，完全符合级别标准，两款车型的空间表现都很不错，舒适性很突出

宝马X3和沃尔沃XC90两款车型整体动力水平都很突出，都搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，X3百公里加速最好成绩6.8秒左右，XC90百公里加速在6.5秒左右，动力表现完全符合级别标准，无论是商务还是家用都是能满足的

总结：宝马X3和沃尔沃XC90两款车型的品牌力和产品力都很强，沃尔沃XC90优惠力度很强，级别更高，综合性价比更突出