荣威RX3和长安CS55比哪个好？

　　现如今的汽车是越来越便宜了，10万级的紧凑车也有很多车型可供消费者选择。对于荣威RX3和长安CS55哪个好的问题，我们还是来一一对比一下吧。

　　先来看看车型选择和价格区间，荣威RX3共计7款车型，售价区间为8.98-13.58万元;长安CS55定位在CS75和CS35之间，共推出8款车型，售价为8.39-13.29万元。车型都很丰富，价格区间也相差无几。

　　再来看看外观，荣威RX3的外观设计沿袭了上汽全新的设计理念“律动设计”，整车姿态挺拔、型面饱满。长安CS55前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，眼神较为锐利，前脸六边形格栅内部是“CHANGAN”英文字符。两款车都是具有家族特色的设计，很容易辨认，可以根据个人喜好选择。

　　车身大小方面，荣威RX3长宽高分别为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm;长安CS55的长宽高分别为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。虽说，都是定位于紧凑型SUV，但是不难看出长安CS55占据了很明显的优势。

　　内饰风格上，荣威RX3车内日常接触的位置采用了大面积的软质材料包裹，8英寸的触摸屏显示效果细腻，搭载的斑马智行多媒体系统也让人挑不出什么毛病，功能丰富、运行流畅、语音辨识度也很高。长安CS55的内饰整体走的是精致化路线，空调出风口和中控区域布局颇具设计感，在材质上仪表台与门板上也使用了皮质的包裹，工艺没话说。两款都很有个性，这要是遇上选择障碍症的朋友，确实是难选了。

　　配置方面，荣威RX3和长安CS55都十分丰富，倒车影像、上坡辅助、陡坡缓解、电子手刹等两款车型都有具备。值得一提的是荣威RX3作为一款互联网车型，搭载了阿里和上汽共同研发的阿里云系统，在互联网方面更有优势。

　　动力方面，荣威RX3搭载1.3T及1.6L两款发动机，其中1.3T发动机最大功率163Ps(120kW)/5200rpm，峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm;1.6L发动机最大功率125Ps(92kW)/6000rpm，峰值扭矩158N·m/4500rpm。1.6L车型的表现能够满足正常使用需求。至于1.3T的车型在中低时速区间的优势明显，在应对日常的城市代步工况时，动力还是优于1.6L车型的表现。

　　CS55目前只提供一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率达到了115千瓦，225牛米的峰值扭矩可在2000-4000转爆发，这台发动机的参数相比CS75上的有所下调，因为不带有直喷技术，但车身重量也变轻了，所以应该不会有太大影响，至于变速器方面，依旧匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。我们可以根据自己的日常需求，来选择相应的动力配置。

　　总之，在10万级价格区间内，荣威RX3和长安CS55无论是颜值，还是综合实力，旗鼓相当。荣威一直主打互联网，长安CS55主打年轻。就看你是更看中互联网，还是年轻时尚了。

对于这两款车型，无论选择哪款，都是一个不错的选择。两款车型作为各自品牌的当红车型之一，均展现出了优秀的实力，也得到了消费者的认可。接下来，我就简单的为题主对比一下两款车型，看哪款车型更适合。

首先，我们从价格上来看，荣威RX3售价8.98万元-13.58万元，而长安CS55的售价区间则为8.38万元-13.29万元，我们仅从价格上来看，长安CS55的起售价更低一些，相对来说更适合资金有限的消费者。说完价格之后，我们再来看一下外观，两款车型作为当今suv市场的当红小鲜肉，各自采用了各自家族式的外观设计风格，至于哪款车型更符合您的口味，还要根据自己的实际审美来定。

最后在动力上，荣威RX3搭载了1.3T和1.6L两款发动机，而长安CS55则搭载了1.5T涡轮增压发动机，相对来说荣威RX3在动力上选择性更为丰富。不过值得一提的是，两款车型在动力上均能满足消费者的日常需求，至于如何选择还要根据自己实际情况来定。

没什么可比的，荣威rx3除了价格什么都比cs55低一个档次，如果是RX5或许还可以一较高下。不过既然你提到了，咱们就来对比一下。


RX3指导价8.98-13.58万元

RX3的长宽高4401*1804*1651mm轴距2625，这个尺寸你定位紧凑型suv，尴尬吗？再来说说外观远看就是个缩小版的RX5，直接套娃，毫无亮点。动力方面，搭载1.6L/1.3T两款发动机，1.6L车型匹配手动和CVT变速箱，1.3T车型则匹配来自爱信的6速自动变速箱。这个价位的国产车后悬挂竟然还是扭力梁？我觉得这款车最大的噱头也就是那所谓的互联网汽车。这种鸡肋的配置到底有多大用处，小宇真心不懂！！


长安cs55 指导价8.39-13.29万

外观上cs55的字母标和隐藏式D柱依稀还有些路虎的影子。内饰运用了全新的设计，看上去要比之前的车型时尚的多。动力方面则是全系1.5T的涡轮增压发动机，匹配的则是6挡手动和爱信6挡手自一体变速箱。悬挂上cs55则是全系后多连杆独立悬挂。

结语：这两款车无论从价格，还是配置cs55都完虐rx35，小宇感觉上汽生rx3的目的就是让它当炮灰，让它衬托自己家RX5的性价比。

我相信我这个帖子发出去一定会迎来广大上汽的水军来喷，我想说：让暴风雨来的更猛烈些吧

其实对于一辆普通家用车来说，还是应该抓住最根本的功用——好开、故障少、省油、维护保养便捷。至于什么外观时尚呀，配置了什么什么附加功能呀，车灯是圆的还是方的等等，那都不是主要的，如果主要的功用不好用，生产厂家就是把它打扮成一朵花??也没用。而看一款车究竟好不好，没个三、五年的市场考验是很难说的，有的车在新车时看着很好，宣传力度也很到位，但用过二年之后各种毛病开始出现了，什么各种异响呀，配件质量不过关呀，板金锈穿呀等等，这样的车谁买谁闹心。题目中所提的二款车都是2017年上市的车型，没经过市场考验，很难说哪个更好一点

谢邀，只是这俩台的话，我推荐cs55，

1：cs55上市多年，没有出现什么大的质量问题，说明可靠性还是不错的，

2：上汽这两年突然喜欢绑上马云玩上互联网的噱头，关键是在自家车子还没得到广大用户认可的情况下，强调互联网的属性重过汽车本身的属性

3：上汽的最新的汽车在投诉榜上高居不下，荣威i6还上过投诉榜的榜首位置，i6都这样了，rx3也好不到哪去吧

4：如果范围可以扩大一点的话，哈弗系，吉利博越，高一级别的领克01都可以比较一下，前两个都是销量榜首的两位选手，质量都蛮稳定，最后一个是后起之秀，机械素质很高，具体可以看各大车评人的视频，就是上市时间不久，耐久性等待市场检验。

对于荣威汽车，本人了解不多，俺买的是吉利汽车，人人都说吉利与长安是一个总老板，俩车系是兄弟关系，我弟的长安逸动，至今6年过去了，依然光鲜亮丽，没什么大毛病，小毛病难免，吉利长安最让我放心的是售后服务，不管咋样人家不会让你失望