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前车强行变道加塞,后车故意撞上前车。责任怎么划分?

2020-09-08 12:03阅读(69)

前车强行变道加塞,后车故意撞上前车。责任怎么划分?:在道路堵车时遇到强行加塞的车辆,而后车不给让道还故意撞了上去。遇到这种交通事故,到底是谁的责任。是

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在道路堵车时遇到强行加塞的车辆,而后车不给让道还故意撞了上去。遇到这种交通事故,到底是谁的责任。是前车因为不按交通规则的责任,还是后车故意撞车的责任?

遇到这种交通事故,交警一般会判定为前车的责任,因为从交通法规和交警事故检查的角度来说,是因为前车没有按照规定行驶,强行的加塞变道导致后方车辆追尾造成的交通事故。并且从交警现场事故的观察判断上,是很难判断出后方车辆是不是,故意去撞前面变道的车辆的。就算有行车记录仪也是很难判断的,毕竟当时两辆车的距离是很近的,这种思想上的违章是很难定责的。

如果我们有足够的证据来证明,后方车辆就是故意撞击前方变道车辆。那个事故的责任就是后方车辆负主要责任,前方车辆负次要责任。

我们每个人生活中都会有遇到急事的时候,有着迫不得已加塞的行为。来加快我们行车的时间,所以我们遇到这种事情,最好忍一忍。

如果我们故意撞车不让其通过,当时我们是爽了,但这样会造成道路堵塞,还会耽误我们宝贵的时间,并且还有可能造成人员伤亡。加塞固然可恨,但我们无论如何也不能采取开车故意撞击前车的方式来表达我们心中的不满。

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你好,我来回答一下这个问题。我从事交通事故处理工作已经有20多年。这个责任的划分很简单,由于后车是故意撞上前车的。后车当事人也承认,那么后车肯定是全责了。

那么我是根据什么来定后车全责的呢?我是根据《道路交通事故处理程序规定》的第60条。“一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。”


有的人可能觉得这种判决很不公平,前车在强行变道加塞我就是撞上他。那也是应该前车的责任。那么在现实生活中是一种什么情况呢?我来介绍几个案例。

我们经常会在事故现场看到这样一种情景。前方的车辆正在变道,也就是说在事故现场他的车辆是一种变道的静止状态,而后方的车辆与其左侧或者尾部相接触。

一、在这种情形状态下,前车的驾驶员一定会说是后车故意撞上去的。但是在交警队认定责任的时候,一般都会认定前车全责。事故民警不会采纳前车驾驶员的口述,是以事故现场为认定责任的标准。


二、相似的事故现场,事故民警也可以订后车责任的。这是一种什么状态呢?有一次在事故现场中,我们调取现场的监控,可以看到前车是打了转向灯的。后车的车速在超速的情况下直接追尾前车。在这里我们初步做了一个计算,后车在前车打了转向之后,完全有足够的时间减速,所以在那起交通事故中定了后车责任。


通过我举的例子,我们可以发现一个现象。当听当事人在介绍一个案例的时候,往往会省略掉对自己不利的一些因素。只介绍对自己有利的因素,造成了大家的很多误会。



事故科的干警是受过专业培训的,而且有相应的资质。在处理交通事故时,他们运用国家相关的法律规定和自己专有的技术,对交通事故的发生成因作出准确的判断。而且同时要分析事故的违法行为与造成的后果之间的关系。我们大家一定要相信事故民警的工作能力。


以上就是我对这个问题的解答。如果有不妥之处,还希望大家在评论区留言。谢谢。

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强行加塞,全责

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路上开车,很多人最讨厌的一种行为就是故意加塞,特别是高速上遇到堵车,这种情况是非常常见的,有些人觉得自己这条车道车开得太慢,旁边车道比较顺畅,然后就故意转弯拐进来,搞得好,大家相安无事。


弄得不好,到时候要么就是发生刮蹭事故,这个就是非常麻烦的事情,要是碰到脾气比较急的司机,弄不好就直接在路上吵起来,那如果是加塞,发生事故,这种情况责任怎么去划分?


毫不客气的说,如果是强行变道加塞的话,这种情况下多半是会判加塞的车主全责,道理很简单,因为你的强塞,导致后车没来得及避让,这个是加塞车主所引发事故的主要原因。就算是在平时开车过程中。


如果变道时机不对,你没有拉开与后车距离,而进行随意变道的话,肯定也是前车责任。再有有些车主本身脾气就不好,遇到后车超自己的车了,觉得气不过,然后拼命加油门跑上去,直接把前车给逼停。


这种行为本身就很危险,那你说不判你全责判谁全责,现在路上摄像头本身就多,再者说每个车主车上都有安装行车记录仪,你这种恶劣驾驶行为,都可以找到证据,交警过来一查,肯定就是直接调行车记录仪视频。


那有车主会说,如果是他直接撞我怎么办呢?这种情况不好说,即使说对方确实有这种行为,但是行为上不大好判定,你强行加塞,对方来不及刹车,直接撞上去了,到时候他可以这么说,这样也是合理的。


所以说,平时开车的话,就最好注意点,不要瞎搞,正常开车,遵守交规的话,那判责的时候也就没那么复杂了。

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强行加塞的情况也经常遇到,一般情况下能礼让就礼让,前提是只要不是很过分。如果加塞儿的朋友放下车窗面双手抱拳带微笑,自然很容易被同意加塞儿。如果是认为马路是自家的,随意变道是很难被允许的。面对强行加塞儿的朋友,很多朋友表示想怼上去,甚至有些朋友也这么做了。那么问题来了,怼了强行加塞的车子,责任如何划分?

如果您是直行撞了强行加塞儿的车子,那么会判定强行加塞儿车子的全责,依据非常的简单,拐弯让直行。

一般情况下遇到强行加塞儿的车子,大家也都是会让行的。毕竟刮蹭了,对谁都没有好处,即便是对方全责。事故鉴定、修车、报销等流程也是耽误用车,浪费时间的。

如果是故意撞击强行加塞儿的车子,这个也是有责任的。故意撞车,回涉及危险驾驶的,如果证据确凿,会被罚款全责的,这样的话就得不偿失。为了一时的解恨而故意撞车,这是不够清醒和理智的,是行车禁忌,斗气车万万使不得。

多一事不如少一事,退一步海阔天空。相互礼让,才能创造出和谐的氛围。如果有急事儿需要加塞儿,不妨态度好一些,打开车窗喊一声:哥,有急事儿,谢谢了。这样谁还不给让一下呢?

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就应该划分前车主责,店车次责。

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我觉得这种情况还是要按事故当时具体的路况而定。

前车强行变道加塞,肯定不对。但是如果在允许变道的情况下插进去也无可厚非。谁让人家能见缝插针呢?当然,这种情况下后车肯定是不爽的。任何人都一样,特别是在交通拥堵的情况下。是我也不一定会让,因为让一下说不定还得多等一个红绿灯。

但是,如果前车车头进入这条道,哪怕是一个车角进来,那就算已经开进来了。后车肯定必须要让啊!如果这时候只顾自己不爽,强行怼上去,那我觉得肯定是后车全责。当然,前提是在前车允许变道的情况下。如果实线加塞,那就另当别论了。所以说虽然前车强行加塞,那也是个人素质问题。后车强行怼上去,那交警叔叔肯定要说你没有注意保持车距了。肯定要被判全责的!

所以我们在开车时还是要保持克制,特别是交通拥堵的路段。一定要文明礼让,谨慎慢行。良好的交通秩序,是所有驾驶员共同维护的。

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变道的责任,之前在高速上两辆车斗气,后车就是故意撞变道车,还很严重,交警到的时候还批评后车故意撞他,最后定则,变道全责

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曾经給故意加塞的一个教训,轻给点油,两车就贴上了,对方全责。但是很耽误时间,还要修车,所以这帮乱加塞的真他妈可恶,同时交通法里能否追究责任方付误工费?

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题主,主观“故意”是需要充分的证据来证明的,并且这个证据又难以界定、取证,相比强行加塞,如有监控录像或行车记录仪,强行加塞这个证据就来得简易以及容易判断多了。

另外,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款明确规定:“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。\"

这可是法律明晃晃的规定,所以,如强行加塞引发交通事故,加塞车的责任无疑。