歼16压制苏30MKI完全没问题！

歼16比苏30MKI领先半代

歼16和苏30MKI同属重型多功能战斗机，不同是的，歼16是一款三代半战斗机，而苏30MKI仅仅是一款三代战斗机，领先半代的歼16具有很强的技术优势。四代战斗机可以利用技术代差对三代机形成碾压优势，同样，三代半战斗机也可以利用技术优势碾压三代战斗机。

歼16和苏30MKI性能对比

这两款机型相比，苏30MKI唯一的优势就是具备一定推力矢量功能的AL-31FP发动机，但这部发动机是苏霍伊对推力矢量发动机的第一次尝试，技术并不成熟，苏30MKI使用的两台AL-31FP甚至没有与其整体飞控系统衔接，需要单独的控制系统来使用推力矢量功能，这会带来极大的飞行难度。歼16使用的两台涡扇10B推力超过AL-31FP，并且更加可靠。

航电方面，歼16具有明显的后发优势。苏30MKI使用一部无源相控阵雷达，最大探测距离仅有150千米，这部雷达也是俄罗斯对机载相控阵雷达的第一次尝试，谈不上先进。歼16使用的是一部有源相控阵雷达，对空最大探测距离超过200千米，并且多目标跟踪探测能力也超过苏30MKI。此外，歼16使用的是我国最新的数字化航电系统，苏30MKI使用的还是十几年前的老式航电。如今的战机航电，一年一小变，三年一大变，苏30MKI航电水平如何可想而知。

机载武器方面，苏30MKI使用的仍然是R-77中距空空导弹和R-73格斗导弹，这两款导弹都不具备发射后不管的能力，并且R-77的射程只有100千米左右。歼16使用的是PL-15远程空空导弹和PL-10近距离格斗导弹。PL-10是我国研发的第四代格斗导弹，这款导弹机动能力、抗干扰能力极强，一旦被锁定战斗机很难通过机动动作或干扰弹摆脱，PL-15则是目前世界上唯一的现役远程空空导弹，最大射程超过200千米。

再来看看载弹量。苏30MKI的载弹量本来不错，最大可达10吨左右，并且可挂载多种空地弹药，拥有不俗的对地打击能力，但面对歼16就有点逊色了！歼16最大载弹量可达12吨，超过了早期轰6轰炸机！歼16是目前“侧卫”系列中载弹量最大的一款战斗机。

整体来看，歼16的雷达航电、航程武器都超过苏30MKI，苏30MKI此前还有规模优势，不过如今歼16的产量已经超过150架，苏30MKI的规模优势也逐渐消失。歼16部署高原边界，完全可以压制苏30MKI！

凭借航电和武器系统优势，歼16稳稳压制苏30MKI。

近期中印双方在边境发生冲突，吃了大亏的印度不断向边境地区增兵意图找回场子，而我军则兵来将挡水来土掩，也做了继续教育好邻居的准备。

除了地面上的调兵遣将，印度还向前线机场部署了苏30MKI、米格29等战斗机，而我们也见招拆招，被誉为“雾都雄鹰”的西部战区航空兵某旅的歼16也已经部署至高原机场轮战。歼16和苏30MKI这对苏霍伊兄弟发生同门内斗的可能性还是不小，没准双方已经隔着喀喇昆仑山切磋了几个回合了。

关于歼16和苏30MKI这对苏霍伊兄弟的性能对比，如果我们说歼16强于苏30MKI是“王婆卖瓜”，那么印度媒体给出的对比可能更有说服力。

上图是印度媒体对歼16和苏30MKI的性能对比，可见歼16在机体材料、机载雷达、空空导弹、机载自卫系统等方面占有优势。听惯了三哥“LCA强于歼10C”这样吹牛逼，三哥此番的谦虚确实有点猝不及防，想必是新订购的阵风本月底到货，也让苏30MKI在印度军迷心中从小甜甜变成了牛夫人。天底下的军迷都一个德性---喜新厌旧。

印度媒体的这番对比虽然不全面，但是也算难得的客观，歼16综合性能优于苏30MKI，最大的优势是在航电系统。收益于四代机的研制成果，歼16航电系统非常先进，尤其是AESA机载雷达，无论是探测距离、探测精度、扛干扰能力、多用途性能，都远远优于苏30MKI使用的俄制PESA雷达。

另外在空战武器上，歼16使用的PL15+PL10组合也比苏30MKI使用的R77+R73先进一代。尤其是超视距空战方面，歼16上的AESA雷达可以充分发挥PL15高达150公里的射程优势，而苏30MKI使用的R77在实战中被巴基斯坦F16+AIM120C压制的没有还手之力。

相对于航电和武器系统方面的巨大优势，在飞机平台性能上歼16与苏30MKI各有优劣。苏30MKI三翼面布局+AL-31FP矢量发动机的组合理论上机动性能更好，而歼16在换装涡扇10改型发动机后推力更大，推重比方面有优势。综合来看，在平台机械性能相差无几的情况下，歼16凭借更先进的航电和武器稳稳压制苏30MKI。

当然正如前文所说，印度订购的首批5架阵风将于本月底到货，虽然理论上刚到货的阵风不会立即形成战斗力，但是本着料敌从宽的原则，还是要对这种多用途性能优异的战机多家重视。尤其是“流星”超视距导弹，使得阵风在空战中对歼16造成重大威胁。

看来得安排“王海大队”的歼20们赶紧到高原活动活动筋骨了。

还是那句话，印度空军没有一型现役战斗机具有压制歼16的实力，也唯有尚未全部到货的阵风战斗机稍具抗衡歼16的能力。至于苏30MKI，幻影2000，根本就不是歼16的对手。所说苏30MKI和歼16同属重型三代机，但是歼16胜在航电系统先进，机载武器射程远，发动机推力大，而苏30MKI在角度机动性上稍有优势。只要歼16部署在边境地区，完全可以压制印度空军一票现役战斗机。

歼16战斗机相对于苏30MKI的优势就是“航电，武器，推重比”，苏30MKI就是占着AL-31FP推力矢量发动机的优势，在角度机动性上比歼16强，其他方面的性能则不如歼16。

歼16战斗机的机载航电系统，在国内是仅次于歼20的，在国际三代半战机中也处于顶尖位置。歼16的航电系统是由“有源相控阵雷达，电子战，数据链，通信，导航，敌我识别”构成的，衡量战斗机航电水平的高低，只需要看这个国家的通信技术实力就行。事实上，“雷达，通信，电子战”这三者是分不开的，通信技术上去了，那么相应的雷达和电子战水平就不会差。而我国的通信行业在世界上都是领先的，那么反应到雷达和电子战的性能水平也不差。所以说，歼16战斗机的航电系统的确很先进，最起码吊打苏30MKI是没有问题的。

歼16战斗机搭载的霹雳-15和霹雳-10空空导弹。霹雳-15和霹雳-10足以和AIM-120D和AIM-9X相提并论了，根本就不是俄制R-77和R-73可以相比的。霹雳-15导弹的射程在150千米左右，霹雳-10格斗弹的射程在20千米。反观R-77导弹的射程近为70千米，R-73格斗弹的射程也不过10千米左右。从技术上来看，霹雳-15和霹雳-10要比R-77和R-73高了一代。毕竟霹雳-15用上了双脉冲火箭发动机，霹雳-10用上了红外成像导引头。利用数据链，歼16之间可以实现A射B导，只需要一架歼16开启雷达搜索目标，其他的只需要发射导弹就行。另外，霹雳-15导弹配上歼16探测距离较远的相控阵雷达，对上苏30MKI可以实现先发制人的打击。

歼16安装的的是涡扇-10B航空发动机，其加力推力为137千牛，无矢量喷管。苏30MKI安装的是AL-31FP矢量发动机，其加力推力要小于原版的AL-31F的122.5千牛。可见，涡扇-10B的推力比AL-31FP大了14.5千牛，约合1.48吨。另外，歼16大量使用了复合材料，估计用量在15%—20%之间，起到了减重的作用。推力较大的发动机+机体的减重，使得歼16的空战推重比要比苏30MKI大，显得能量更为充沛。而苏30MKI多了一对鸭翼和矢量喷管的增重，机身复合材料用量也没有歼16的多。整体而言，苏30MKI的能量机动性是不如歼16的，但是在矢量喷管和鸭翼的加成下，苏30MKI的角度机动性还是不错的。但是苏30MKI与F15C的演习中，苏30MKI可以说是被F15C吊打。

从歼16和苏30MKI的性能上来看，歼16有较大的优势。无论是单机对战，还是集群作战，苏30MKI压根就占不到任何便宜。歼16在我国空军中得地位仅次于歼20，且具备大量列装的实力，但是苏30MKI受制于俄罗斯，没有俄罗斯的帮忙，印度自己是搞不定苏30MKI的。从战时战机的补充来说，苏30MKI也没有优势。总体而言，歼16部署边境，是绝对有实力压制苏30MKI的。

歼-16战斗机是我国自主研发的一款双座、重型多用途战斗机。该型战机既可完成制空作战任务，又能实施对地、对海打击，是空军向攻防兼备转型的重要装备之一。目前已经批量装备空军部队。

印度苏-30MKI战斗机，是印度空军从俄罗斯引进的一款双发双座重型战斗机，是俄罗斯苏霍伊设计 局在俄罗斯苏-30M战斗轰炸机的基础上专门为印度研制，在保留有空战性能的同时，兼具对地、对海性能；是印度空军目前的主力战斗机。

中印边界分为东、中、西三段，全长2000公里。歼-16战斗机和苏-30MKI战斗机，又分别是中印两国空军里的中流砥柱。想必以后隔空相望的机会不少，那它们之间到底谁更胜一筹呢！

空中近距离格斗能力

空中近距离格斗，是指战斗机在视距内近距离战斗的空战样式。在这样的作战样式中，机动性越强的飞机也就显得越灵活，在空中作战中就越容易占据有利地位，比对手拥有更多的攻击机会。因此在近距离空战中机动性至关重要。而机动性最关键的地方是气动布局和发动机。另外，随着科学技术的不断发展，近距格斗空空导弹的性能对近距离格斗的胜负也是有着不小的影响。下面就具体分析一下。

气动布局方面。歼-16和苏-30MKI都出自苏-27“侧卫”家族，总体布局大体相当。不过苏-30MKI加装了鸭翼。而安装有鸭翼的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，鸭式布局的飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力，所以在同等条件下鸭式布局的飞机比常规布局的飞机具有更好的机动性。因此就气动性能来说，苏-30MKI要略胜歼-16一筹。

航空发动机。歼-16使用的是涡扇-10的改进型涡扇-10B，该发动机单台最大推力86.37千牛，最大加力推力145千牛。与俄制苏-27“侧卫”系列战斗机中的“扛把子”苏-35战斗机装备的AL-35FM发动机（单台单台最大推力 83.3，最大加力推力142.1千牛）相比，性能在伯仲之间。比印度苏-30MKI使用的AL-31FP发动机（最大推力76.1千牛，最大加力推力122.5千牛）在动力上要高了一筹。不过，AL-31FP发动机也有自己的优势。AL-31FP配备有可以作上下15度的转向调整的矢量喷管，借此苏-30MKI能够进行许多非常规的空中机动动作和大迎角低速飞行，这在近距空战中可以使机头快速指向敌机，确保空战中的主动权。在航空发动机方面，歼-16与苏-30MKI是各有优势，不过动力的差距摆在那里，歼-16还是要略占优势。

近距格斗空空导弹。歼-16使用的是霹雳-10E近距格斗空空导弹。霹雳-10E，是中国自主研制的国产第四代近距格斗空空导弹，弹径160毫米、长3.69米、最大射程60千米、最大速度4马赫，最大过载60G，±90度离轴发射角、具备向前发射、攻击后面敌机的功能。

苏-30MKI配备的是俄制R-73近距格斗空空导弹。R-73，由俄罗斯由三角旗机械生产设计局所开发，第一枚导弹于1985年服役。目前，R-73系列导弹最新的型号是R-74EM，该型导弹弹径 170毫米、弹长3.2米、最大速度2.5马赫、有效射程40千、据说据说制导头视野可达±80-90度，具备掉转180度攻击后方目标的能力。不过，根据俄罗斯出口武器的原则，俄罗斯应该不会将这款最新的格斗弹提供给印度。所以，印度苏-30MKI配备的R-73应当是R-73系列中的上一代主力型号R-73M2。该型导弹弹长3.2米，冀展0.404米，最大速度2.5马赫；采用初期惯性导航，无线电中途修正加末端红外制导；射程30公里，±60度离轴发射角，并可掉转180度攻击后方目标。

就歼-16与苏-30MKI所配备的近距格斗空空导弹性能来看，霹雳-10E相较R-73，拥有更远的射程、更快的飞行速度和更大离轴发射角，性能全面占优。

苏-30MKI在气动布局方面占优，而歼-16则是在发动机和近距格斗空空导弹上更胜一筹。综合来看，在空中近距离格斗能力方面，歼-16应该会占据一定的上风。

因为如果没有足够的动力维持飞机的状态，就无法有效发挥三翼面和矢量技术的优势，所以充足的动力其实才是飞机机动性的根本。而性能更好的格斗弹则可使战斗机在缠斗使拥有比对手更多的发射攻击机会。

超视距空战能力

随着技术的发展，现代空战正朝着超视距方向发展。而所谓超视距空战是指在飞行员目视距离外发射导弹攻击目标的空战样式。主要是靠雷达来发现、跟踪、锁定目标，进行作战。在这样的空战作战样式中，雷达性能的强弱和空空导弹射程的长短，是决定空战胜负的决定性因素。因为拥有更大探测距离和更远的导弹射程的一方，可以在战斗中先于对手发现目标，并利用导弹进行先发制人的攻击，将敌人消灭。

歼-16的机载雷达为我国最新一代的ASEA自动电子扫描有源相控阵雷达，该源相控阵雷达的T/R组件高达2000到2200个之多，发射功率在24千瓦，全球最大；能够在 200 千米~300 千米距离内发现典型三代目标，且同时跟踪30个目标，并可攻击其中4个目标。

苏-30MKI配备的则是俄制N011M型无源相控阵雷达（俄罗斯自己都没有有源机载相控阵雷达）。N011M对典型三代机一类目标的最大探测距离为140千米，最多可跟踪15个空中目标并引导导弹同时攻击其中的4个。同时由于工作原理的原因，无源相控阵雷达在抗干扰能力方面要比有源相控阵雷达差了一些。

就机载雷达的性能来说，苏-30MKI战斗机无论是在雷达的视距还是抗干扰能力方面，显然都不及歼-16。

空空导弹方面。歼-16战斗机配备的中程空空导弹为新型的霹雳-15空空导，该型空空导弹采用了双脉冲固体火箭发动机，最大射程可达200公里。

印度苏-30MKI使用的中程空空导弹为俄制R-77中程空对空导弹。该型导弹是由俄“三角旗”设计局研制的一种主动雷达制导全向全天候中距空空导弹，综合性能与美国AIM-120相当，最新型号射程150公里。印度装备的R-77型号要老一些，射程在110千米左右。不过，印度空军近来对R-77的性能不甚满意，希望引进其他型号的空空导弹取而代之。目前印度空军的目标有，美国AIM-120中程空空导弹和以色列德比-ER空空导弹。而未来印度空军则是希望能够全面换装印度国产的阿特拉斯中程空空导弹。当然这些都只是印度空军的计划而已，现在还没有落实，所以R-77依旧是印度空军的主力中程空空导弹。

就双方所配备的中程空空导弹性能来说，霹雳-15领先了R-77整整一代，可以说是完爆对手。

此外，隐身能力对超视距空战的影响也很大。毕竟雷达探测距离再远，空空导弹射程在大，若是发现不了对手也是白搭。不过歼-16与苏-30MKI都不是那种隐身性能出众的战斗机。

机载雷达性能全面占优，空空导弹射程完爆对手。歼-16在超视距空战方面可以说是完全的碾压印度的苏-30MKI。

对地、对海攻击等多用途能力

一架歼16就形同一个小型导弹库，一共是12个武器外挂点，最大的载弹量可达12吨，既可挂在各类空地导弹和精确制导炸弹来打击地面目标，也可以挂载鹰击83和鹰击62反舰导弹来攻击海上目标；完全能当一架重型战术轰炸机使。

而苏-30MKI和其他苏-30系列战斗机一样最大载弹量只有8吨。相差4吨的载弹量，使得苏-30MKI的作战效率要比歼-16差了不少。同时，载弹量的差距，也会使苏-30MKI在武器选用方面的局限性要比歼-16大，而这会导致苏-30MKI在作战灵活性方面比歼-16要逊了一筹。

另外，歼-16功能强大的国产ASEA自动电子扫描有源相控阵雷达，配合先进的国产电光瞄准系统（该系统具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索和跟踪、激光指示；测距和激光点跟踪功能），可以快速精确的锁定地面和海上目标。这使得歼-16的对地、对海攻击非常的高效。

苏-30MKI服役于世纪之初，其装备的各种航电设备已比较老旧，虽然这些年进行了多次升级改装，但性能还是无法与歼-16相比。在跟踪、锁定以及引导武器攻击陆地和海上目标方面的效率和精准性上都无法和歼-16相比。

就多用途作战能力来说，配装先进航电系统和拥有更大载弹量的歼-16要优于印度苏-30MKI。

总的来看，苏-30MKI这款印度空军目前的当家主力战斗机，无论从哪个方面上看，都无法和我军的歼-16战斗机相比。所以，歼-16用来压制苏-30MKI完全是没有问题的。而且以印度那世界闻名的飞机维护水平，苏-30MKI能发挥出多少战力也未可知。说不定能，还没看见人，苏-30MKI自己就先落地了。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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F-16压制Su-30MKI完全可以！F-16比Su 30MKI提前了半代J-16和Su-30MKI都是重型多功能战斗机。区别在于J-16是三代半战斗机，而Su-30MKI只是三代战斗机。领先一代飞机的F-16具有强大的技术优势。第四代战斗机可以利用技术上的差异，形成比第三代战斗机更大的优势。同样，第三代半战斗机也可以利用技术优势压制第三代战斗机。F-16和Su-30MKI的性能比较与这两种模型相比，Su 30MKI的唯一优势是具有一定推力矢量功能的AL-31FP发动机，但这是Sukhoi首次尝试使用推力矢量发动机。技术还不成熟。 Su 30MKI所使用的两个AL-31FP甚至未与整个飞行控制系统连接，并且需要单独的控制系统才能使用推力矢量功能，这会带来很大的飞行困难。 F-16使用的两个涡轮风扇10B的推力超过了AL-31FP的推力，并且更可靠。在航空电子方面，F-16具有明显的后发优势。 Su 30MKI使用无源相控阵雷达，最大探测范围仅为150公里。该雷达也是俄罗斯在机载相控阵雷达上的首次尝试，目前尚不先进。 F-16使用有源相控阵雷达，最大对空探测距离超过200公里，其多目标跟踪和探测能力也超过Su-30MKI。此外，F-16使用了我国最新的数字航空电子系统，而Su-30MKI使用了十多年前的旧航空电子系统。如今的战斗机航空电子设备在一年中发生了很小的变化，而在三年中发生了重大变化。您可以想象Su 30MKI的航空电子设备的水平。在机载武器方面，Su-30MKI仍使用R-77中程空空导弹和R-73战斗导弹。这两枚导弹在发射后无法忽略，R-77的射程仅约100公里。 F-16使用PL-15远程空对空导弹和PL-10近距离战斗导弹。 PL-10是中国研制的第四代战斗导弹。该导弹具有强大的机动性和抗干扰能力。一旦锁定，战斗机很难通过操纵或卡住炸弹来摆脱。 PL-15当前是世界上唯一的主动服务。远程空对空导弹，最大射程超过200公里。让我们看一下弹药的负荷。 Su-30MKI的弹药能力很好，可以达到约10吨，可以安装各种空对地弹药，具有良好的对地打击能力，但它比J-16差一点！ F-16的最大炸弹负荷为12吨，超过了早期的H-6轰炸机！ J-16目前是“侧卫”系列中弹药最大的战斗机。总体而言，F-16的雷达航空电子设备和远程武器超过Su-30MKI。 Su-30MKI以前具有规模优势，但现在F-16的产量已超过150，而Su-30MKI的规模优势已逐渐消失。在高原边界部署J-16可以完全压制Su-30MKI！