急行军一天能走多少里？

Answer 1

129公里，这是我们的老红军创下的世界纪录，1935年5月29日，红军为了抢占主导权，24小时下来奔袭239里路。要注意这是没有任何机动车辆可以代步的，急行军一天能走的公里数要根据上级的指示，如果是超级紧张，必须预定时间到达地点，当时的红军部队吃不饱穿不暖，可想而知，他们的体力是极度透支了，为了革命成功唯有拼了。

这是急行军为飞夺沪定桥战役，然而奠定了基础，红军部队大部分是走山路多，没多少平路可走，原因平路很可能会暴露目标，而且要躲避对方探子或者敌方部队，暴露了很可能功亏一篑，按照现代人来讲，叫他背上包包徒步前往30公里处，而且包包里面有十斤重左右的东西，很可能完成不了任务，那么红军部队在体力不支的情况下，能走出数百里路，已经超越人体的极限，然后还要继续打仗，这种情况光是说也让黯然神伤，他们是靠什么来支撑，能有这么强的意志力吗？答案是为了明天的新中国，红军这代人是大部分都是经历一战和二战，看到1840年鸦片战争开始，我国旧社会就饱受外势力的欺负，他们为了国家从此不受外势力欺凌，就算是牺牲生命也在所不惜，这数百里路对他们来讲，是坚决完成的。

当今世界各国军队都是要求比较严格，但是一下子来完成一百多公里，还是比较少见，但我国现代化军队是要求向红军学习，基本都要实现负重徒步数十公里，这种训练相比霸权的特种部队还要更胜一筹，负重越野训练是我们传统，不可能完成的任务就靠这种意志力来完成。为什么看到红军的小腿会绑扎白色布条？原因它是古人发明的，可以保护战士的身体，绑腿原因是让血液回到五脏六腑，然而达到腿脚的灵活，不易疲劳，甚至让人体发挥到极限，就算严重疲劳也是事半倍的恢复，当心脏和头脑供血稳定，肾上腺素能剌激大脑，不惧怕任何冲锋陷阵，这是古人的智慧。

Answer 2

1950年朝鲜战争的德川会战，几乎创造了一个世界军事史上的奇迹。

1950年11月27日，以美国为首的联合国军企图利用其机械化部队，突袭德川，而当时的第113师得到上级命令要求无比阻止联合国军的行动。

于是一场连续十四小时的强行军开始了，从二十七日晚得到消息，到二十八日上午八点到达指定地点，行军路程为70多公里，成功的截断 了联合国军的退路，使得由北进的联合国军变为南退。

“常行军”为时速4～5公里，日行程30～40公里；“急行军”为时速10公里左右；“强行军”为日行50公里以上，一昼夜连续行军12小时以上；奔袭速度与急行军速度基本一样。

可能有人觉得这个数字还没有到达极限，那我们就以海湾战争为例吧。发生于1990年的海湾战争，当时的美军可是一直现代化的军队，完全是机动部队，可就是这么一支机动部队在攻打伊拉克的时候，日行军也就是大概五十到六十公里的样子。

所以说，通过步行的方式一般能够走上个五十公里，那么这支军队就已经很不错了，况且大多数的情况下还是有负重的，这对于士兵来说无论是在身体上，还是在精神上都是一个非常巨大的考验。这也从侧面反映出，我们的人民子弟兵那钢铁般的意志力。

Answer 3

关于军队急行军，曾经接触过旧时参战的老兵，肩扛一把“七斤半”，四、五十发步枪弹，二至四枚手榴弹，然后就是二、三天的口粮，包括水壶和捆成很小的被子等，负重也就不到三十斤的样子，不似现在，单兵负荷动辄四、五十斤，真的累死人的节奏。一路不停地走下来，中途稍时休息，喝口水，啃点干粮，补充一下体力，一天顶多只能走百公里，不会跑更远了，毕竟人的体能有限，即便再进行政治教育，事实上都是无济于事的。平常人行走，每小时能够达到5公里，但越往后面走，就越累了，许多人体力跟不上，有的会腿抽筋，1500米跑步都会有人腿抽筋，更何况是保持一定节奏，不停地走啊走，真的非常累人的，也只有军人，有坚强的意志，顽强的毅力，才能迈向最终目标。即便当下军人训练，有10公里武装越野，但却很难达到当年战士们，武装急行军的水平，毕竟当下的军人，基本上都是机械化了，不似以前打仗，全靠两条腿，尽管非常累，但走路的速度和人的耐力，都锻炼出来了。有时翻山越岭，从小道穿插，就是为了赶近路，要追上敌人的汽车轮子，可见当年战争年代不仅作战环境的恶劣，而且士兵打仗时非常艰难和困苦。当年，解放新中国的老兵们，其吃苦耐劳的意志力，即便当下的军人，都很难有人能达到，走路肯定是当年的战士们强悍，没有汽车可依靠，打仗就是徒步，但非常考验官兵的体力和意志。第38军第113师，奉命在朝鲜价川以南地区，对“联合国军”进行穿插迂回的三所里战斗，是我志愿军强行急行军穿插迂回作战的经典范例。1950年11月27日晚，第113师从德川以南沿安山里、船街里、龙召里开进，在极度疲劳情况下14小时急行军70多公里，于28日8时许进至并抢占三所里。随即，第113师又分兵抢占龙源里，南阻北抗，顽强坚守三所里、龙源里，成功截击由北向南撤退及由南向北救援之敌，配合志愿军正面部队围歼价川、清川江以北的“联合国军”，战斗持续至12月1日，第113师共毙伤俘虏“联合国军”3000余人，缴获汽车500余辆。第113师官兵，敢于克服穿插过程中遇到的艰难困苦，在连续行军作战，极度疲劳的情况下，全师官兵决心爬也要爬到三所里，去堵住敌人。翻山越岭，走很难走的山路时，每个士兵都携带充足的弹药，以及5天的干粮，14个小时内，居然急行军70余公里，可谓人人都有钢铁般的意志，以坚决的行动打乱割裂了敌整体部署，才保证了三所里战斗的最终胜利。

Answer 4

急行军一天能走多少里？

按照人类的自然水平看，一个正常成年男性一天走80公里应算正常，但是考虑到事行军打仗，武器装备必不可少，且都是份量不轻的东西，所以应适当减少，一天60～70公里当属正常。

说起急行军，那可是我军光荣历史的传家宝，好多关键战役都是基于急行军的穿插迂回，出神入化地军事部署，创造了震惊中外的军事奇迹！

集中优势兵力，打包围战，歼灭战，这都需要穿插迂回，都需要急行军！没有过硬的基础本领，再好的战术也实现不了。

大决战中林彪有这么一句经典命令：“告诉部队，纵队不要去找师，师不要去找团，大家都去找廖耀湘就行了”。

这是辽沈战役中，东北野战军在顺利结束锦州作战后，集结几十万雄后回师辽西平原，向廖耀湘的第9兵团发起攻击。林彪一改谨慎作风，冒着打乱建制，失去联系的危险，实施了解放军有史以来最大规模的穿插作战。

结果战争史上经典的一幕出现了：

几十万成建制、部署整齐的解放军，依照这个命令，整师、整团向溃退之敌实施穿插迂回。廖耀湘军团，国民党军这支绝对的主力兵团，在辽西平原被分割得七零八落，十几余万人仅在2天1夜即被全歼。

今天军事理论家们所提出的“没有前方和后方之分”的“非线式作战”，早在几十年前就被那些“泥腿子”出身的解放军指挥员所实现了。

个人观点，欢迎关注一下！

Answer 5

如果单从表面数字来算，也就每小时行军5公里，如同步行上班的行走速度，

很多人认为以这个速度连续走14小时70公里难度不大。

不妨先看看实际条件：

首先，“成年正常男子的步行速度每小时5公里”指的是无负重在平地上行走。

其次，日行50公里以上，一昼夜连续行军12小时以上属于强行军概念，

一般来说强行军速度是每小时8-10公里，在这种行军方式下，身心承受力会达到极限。

第113师14小时轻装强行军70公里存在很多不利因素:

1、72.5公里指的是地图上水平距离，而实际上整个穿插都是在山路，

其中有海拔1250米的长安山，不断上坡下坡，行军实际里程远不止72.5公里。

2、山地行军，坡度、高差及高程、起伏频率及切割度、植被的种类及密度等，

这些因素都会影响体力的消耗和行军速度。

3、积雪地要比硬土平地难走，也会消耗一些体力和时间。

4、大部分穿插时间都是在深夜和凌晨的黑暗中进行，能见度低，速度快不了。

5、师级规模穿插与小分队行军完全是两个概念，人多了快不起来，

6、由于是进攻前进，没有休整，战士只能边跑边吃雪和炒面，

这种炒面是志愿军标准食品，成分是70％小麦粉，混合30％的玉米粉或大豆粉、

高粱粉，炒熟后加入0.5％的食盐。

不管吃炒面能产生多少热量，但直接食用未加热的冰雪，会带走人体内核心热量。

7、113师到达指定地域后，随即与晚5分钟到达的美军交战。

如果想切身体会其难度的，可以尝试背20斤重物，在400米标准体育场里以5km/h的速度跑175圈，

看能否在14小时内跑完175圈。

Answer 6

古人讲：日奔百里，号为“飞行军”。

孙子兵法记载：“是故卷甲而趋，日夜不处，倍道兼行，百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至……”

也就是说，古人所讲的急行军是指步兵日夜“奔袭”、“倍道兼行”，行军速度需达到100里/天。

但是，汉代的100里，相当于现代的80里；唐代的100里，相当于现代的90里。

那么，古今有哪些能够说明急行军速度的案例呢？

古今步兵（或步骑混编部队）急行军速度案例分析

太和二年（228年）正月，驻扎宛城的司马懿闻知上庸守将孟达打算叛投蜀汉，不及上奏魏明帝曹叡，亲率大军日夜兼程奔袭1200里外的上庸城。

当时，孟达预估司马懿上表天子，再率军出征，至少需要一个月的时间，结果司马懿“八日而兵至城下”。为此，孟达惊叹：“何其神速也！”。

也因此，司马懿打了孟达一个措手不及，一举擒斩孟达，平定叛乱。

以此来看，当时的1200里，相当于现代的960里，平均一天的行军速度则为120里。这一行军速度，有可能是古代史料记载中最快的急行军速度了。

另外，1984年《纽约时报》副总编辑的哈里森·索尔兹所著的《长征：闻所未闻的故事》中说：“红军在‘艰险的峭壁上’，创造了24小时急行240里的世界陆军行军纪录。”

虽然，当时红军一天的急行军速度也是120里，但红军却是24小时连续奔袭，体力消耗极大，而且路况是“艰险的峭壁”，还要“飞夺泸定桥”，当真非常的不简单。

这也说明，急行军的速度不能单纯以速度而论，还要看行军的环境和条件，如：轻装还是负重、大部队还是小分队、长途急行还是短途奔袭、平原地、山地、沼泽地、丘陵、大风、雨雪等，都会对急行军的速度造成不同程度的影响。

既然，上面讲了步兵的急行军速度，那么骑兵的急行军速度又是多少呢？

古代骑兵急行军速度案例分析

汉武帝元狩二年（公元前121年），霍去病率1万精骑出陇西，“转战六日，过焉支山千有余里，合短兵，鏖皋兰下，杀折兰王，斩卢侯王……”

也就是说，平均速度约为140里/天。

建安十一年（206年）八月，曹操命令典军校尉夏侯渊平定昌豨叛乱时，因其“用兵奇疾常出敌不意”，因此军中有“典军校尉夏侯渊，三日可行五百里，六日可赴千里”之语流传。（《三国志·夏侯渊传》）

以此来看，当时夏侯渊骑兵的急行军速度约为133里/天。

据《蒙古族古代战争史》记载，蒙古帝国攻占北俄罗斯时，用时2个月零5天，平均每天的急行军速度为85至90公里；攻占南俄罗斯时，用时2个月又10天，平均每天的争行军速度是55到60公里；攻占匈亚利和波兰时，用时3个月，平均急行军速度是58到62公里。

虽然，以上都是骑兵的急行军速度，但却并非是单纯的急行军，而是边作战边行军边寻找行军路线的急行军速度。

那么，古代步兵正常情况下的行军速度又是多少呢？

古今步兵（或步骑混编部队）正常行军速度案例分析

1644年4月13日，李自成6万大军从北京赶往山海关，地图路程约330公里，大顺军用时9天，平均36.6公里/天。

当时，多尔衮率领八旗军从沈阳赶往山海关，用时12天，行程417.5公里，平均34.8公里/天。

但是，根据当时的道路环境来看，李自成的行军路线相较多尔衮来要好太多。因此，李自成对多尔衮的行军日程估算失误，这才造成大顺军被后金和吴三贵夹击的不利局面。

另外，据1955年出版发行的《中国工农红军第一方面军长征记》一书记载：1934年10月16日，红一军团只走了20里；此后，连续11天，平均60—90里/天；11月，行军24天，行程1530里，平均63.75里/天。1935年2月（遵义会议后），当月行军26天，行程1620里，平均62.3里/天；3月行军24天，行程1535里，平均64里/天。

综合来看，无论古今，无论步骑，无论急行军还是正常情况下的行军，其每天的行军速度并没有一个定数，而是会受行军环境和条件的制约，也就是我们常讲的相对而言。

图片来源网络

Answer 7

白崇禧曾说，现代战争是速度压倒速度，以快打慢，二战期间早已有很好的证明：装甲车最高时速为80-100公里，较装甲车更重的战车，时速也可达50-70公里。装甲部队的大兵团战斗行军，每日可跑130-150公里。

当然，白崇禧所说的装甲部队大兵团急行军，在中国的抗战及解放战争期间都不太存在，毕竟当时候的装甲部队数量少之又少，何谈大兵团？

库尔斯克会战剧照

那我们就以最普遍的步兵及相对容易实现的汽车化部队来阐述一下，部队行军的极限速度是多少。

关麟征的起家部队陆军第25师，在1933年长城抗战时赢得了“千里驹”的美誉，这意味着这只部队善于长途奔袭，机动能力极强。

当时，关部以七天时间强行军900公里，抵达长城古北口后随即与日军第八师团展开了血战。

也就是说，25师平均每天（一昼夜）要跑128公里，这个数据相当强悍了。

不要说带着武器弹药及必要军需品长途奔袭，就是轻装上阵，随身不携带任何物品，今天也很少人能一昼夜狂奔128公里吧？

可以想见，25师官兵在日寇来犯时的群情振奋之心，这无疑激发出了他们挑战奔跑极限的本能。

关麟征、黄杰等

说完“千里驹师”，再说说同样参加1933年长城抗战的傅作义部35军。

接到何应钦的命令后，35军从集结部队到奔到100公里之外的昌平，也不过用了24个小时。

35军的奔跑能力，是在绥远的戈壁上练出来的。傅将军经常带着部队在夜间行军，负重几十斤的士兵一晚上能跑60里。

到了1948年底的新保安战役时，以郭景云为军长的35军早已“鸟枪换炮”了：全军有三四百辆装甲的美式汽车，基本实现了汽车化，士兵们都可以坐着汽车行军了。

正是这几百两被傅作义、郭景云视作宝贝的汽车，葬送这只颇具传奇的部队。

从张家口沿着平张公路开进，顺利的话只需五六个小时就能回到北平。

可郭景云依仗着部队机动能力强，稍遇袭扰，就在新保安住了下来。

郭景云剧照

结果，华北野战军一夜间狂飙一百多公里，在拂晓时包围了新保安。最后，突围无望的郭景云举枪自杀了，35军全军覆没。

如果郭景云当机立断，舍弃这四百多辆汽车边打边走，至少35军一部还是有机会逃生的。他深知这些汽车是傅长官的命根子，加之他自己也舍不得这些宝贝，就命令部队留下来负隅顽抗了，终于等来了团灭的命运。

纵观国民党第25师、第35军的奔跑极限，再结合我军飞夺泸定桥、狂飙清风店等著名强行军战例，基本可以得出一个结论：轻装步兵，一个昼夜的奔跑极限，大致在130公里以内，应该不会再有可能超出这个标准。

尤其值得一提的是，关麟征“千里驹”师的奔跑能力，还是在追击红军的过程中锻炼而成的。从这一点可以看出，在强行军或急行军方面，国民党军队还是徒弟，还是学生。

Answer 8

行军项目现在仍是全球各国军队对军人考核的一个项目，普通军人负重25公斤，行军30公里只是开胃菜，而特种兵则需要负重25公斤，行军60公里。可见行军里程数是影响军队战斗力的重要因素之一。

马拉松的里程数是42.195公里，科学家对跑完全程马拉松的运动员做过一个跟踪调查，运动员在赛后4周的最大摄氧量，血量，血红蛋白，血浆量都有明显的降低。同时心脏的左心室的质量与厚度都有一定的萎缩。由于心脏负责泵出携带有氧血液输送到肌肉，所以心室厚度减小就会造成血量下降，从而耐力也随之降低，最终跑力就下降。而且马拉松运动员在赛后，要休息3-7天，疲劳感才会完全消除，这也是为什么马拉松运动员1年只参加几个有分量的马拉松赛事，而不是逢赛必跑。

军人即使身体素质比专业马拉松运动员好，但是也不是永动机，强行不间断行军只会造成大量伤员。二战时期，7.8万美菲联军投降后，日军由于没有过多的食物供给战俘，缺乏看守人员。于是日军想出了通过行军累死战俘的毒计。日军在押解美菲战俘的约120公里的路程中，不给他们食物和水，也不准他们休息。在巴丹行军路途中，活活累死了1.5万人，成为日军在二战期间的暴行之一。

因此军队若是徒步行军，太过注重里程数，只会让对方有以逸待劳的机会。为了让军队的战斗力和战机有效结合。都会根据里程数合理规划时间，通过少量多次地划分，将里程数切割成几个部分。因此，军队徒步行走一天的里程数，不会到很夸张的程度。

德军在二战中成功使用以战机配合坦克装甲车的闪电战术后，只依靠步行的纯步兵已经不复存在了，军队丧失机动性在战场上就是个活靶子。急行军是军队摩托化之前的说法，而到了上世纪60年代，我军以强行军替代急行军这个概念。急行军通常指徒步日行100公里，时速10公里。但是这个概念也不是绝对的，因自然条件而异，在平原行军肯定比在丘陵沼泽快，里程数也不能直接对比。

1948年辽沈战役中，黄永胜的六纵队与廖耀湘兵团对决时，黄永胜部从彰武以北出发，一天两夜强行军125公里，于25日抵达北宁线姚家窝棚和历家窝棚，26日凌晨4时，发动对廖耀湘新三军的进攻，成功围堵廖耀湘，避免其脱逃。

1948年10月25日，常凯申再次抵达沈阳面授机宜，他给卫立煌的指示是：严令廖耀湘兵团按原计划星夜兼程，继续西进。所谓原定计划，是指向锦州方向推进，进而夺回锦州，从陆路撤出东北。这时常凯申可能预料到廖耀湘已经四面楚歌，但是没人知道他为何仍让廖耀湘继续执行这个不可能完成的任务。

26日，东北野战军各纵队陆续赶到战场，将廖耀湘兵团包圆了。无论是向锦州进发，还是从营口撤退，廖耀湘成功的几率已经渺茫。尽管知道廖耀湘已经是瓮中之鳖，但是之前谁也没有把握他的动向。而六纵队接到的命令也随着战情不断地变更。

24日六纵队接到命令，在半拉门一带修筑阻击阵地。部队赶到目的地后，又命令他们向台安前进。刚刚出发，又接到命令，让他们转向大虎山方向。26日凌晨，六纵16师向大虎山以东，北宁线以南区域急行军，18师向历家窝棚和17户方向前进。

凌晨4时，部队到达目的地后，与正向沈阳撤退的廖耀湘新三军14师遭遇，六纵立即在平原的开阔地展开并投入战斗。新三军只所以被六纵截住，除了其兵贵神速，及时抓捕战机外，也是对方情报系统混乱所致。

廖耀湘的侦察机已经在彰武以南，发现了长达5里的大部队，询问上层是敌是友，是否需要轰炸。而这本可以有机会将我方通往沈阳的道路切断。但是廖耀湘的参谋长杨焜，除了提醒新三军军长龙天武留意之外，并没有把情报汇报给廖耀湘。而且龙天武竟然也没有将此放在心上。到了晚上，新一军军长潘裕昆来到新三军军部接防时，提醒他快撤，但龙天武却坚持天亮以后再说。随后廖耀湘兵团部与新三军失去联络。新三军的三个师随后被拍马赶到的第六纵队包围。

六纵16师46团在遭遇敌人时，果断出手，尖兵班大肆姚家窝棚村口的哨兵后，突击进村内，在掌握村内是新三军14师的一个营后，46团立即组织4个步兵连和一个机枪连发起猛攻，敌人利用优势火力负隅顽抗，46团的5个连奋战4小时，付出了伤亡数百的代价，才将村内的敌人全部拿下。

46团占领姚家窝棚后，位于附近的朱家窝棚，姜家窝棚，铁家窝棚的敌人闻讯后开始反扑，战斗异常激烈，在铁家窝棚方向的46团2连2排官兵全部战死，但是46团的阵地依然稳如泰山。于此同时，我方的47团以两个连出击孙家窝棚，堵住了敌人的退路。我方18师52团2营把历家窝棚的敌人赶了出去，53团在丁家窝棚与敌人形成对峙。

六纵16师侦察队在早上伏击了敌方的一个汽车队，俘虏了一名少将参议。根据这名参议的情报，廖耀湘决定往新民方向撤退，4个主力军已经集中在胡家窝棚一带，准备沿着公路推进。对这意外的收获，黄永胜又惊又喜，喜的是可能已经掌握廖耀湘的动向，而惊吓的是，廖耀湘四个军的主力部队是六纵的数倍，而能否把其围堵在这里，关系到能否全歼廖耀湘兵团。而黄永胜也没怂，在经过全盘考虑后，决定六纵即使打到一兵一卒，也要把敌人堵死。

此时六纵联系我方总部，汇报情况后，得到命令，让六纵保持阵地，等待各纵队驰援。新三军14是遭到当头一棒后，龙天武和潘裕昆决定，绕道翟家窝棚向东北突围。六纵队得到情报后，立即抽调18师54团跑步前进，坚决把翟家窝棚的敌人逼回去。为了加强防线，黄永胜命令李作鹏统一指挥战斗，防守重点是北宁路上的历家窝棚火车站。

六纵队还在修建工事时，新三军已经开始突围。六纵队所有阵地即刻进入激战，52团2营大腿敌人的14次进攻，16师的9个连打到最后只剩不足10人，激战持续到天亮。就在六纵队快撑不住时，五纵队赶到了半拉门一带，与敌方新一军新30师遭遇，五纵队迅速穿插，把新一军的阵地序列打乱了。五纵队和六纵队一起彻底堵住了廖耀湘向沈阳撤退的道路。

后来的廖耀湘兵团的10余万人全部被歼灭，而廖耀湘在向南方突围时被活捉。量变引起质变，急行军就像是蝴蝶煽动了一下翅膀，这一切都是从六纵队与时间赛跑开始，星夜兼程抢到的机会。

尽管急行军已经成为时代的记忆，但是其积极的影响仍在起作用。2008年汶川地震时，某武警部队冒着余震和泥石流的风险，历经21小时，行军90多公里，成为首支进入汶川的救援部队为挽救群众的生命，赢得了宝贵的时间。

Answer 9

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1935年5月28日凌晨，距离泸定桥240里处，一个团的红军正在短暂休息。时任政委的杨成武将军接到了军团发来的第二封电报，要求部队必须于29日凌晨夺取泸定桥。

部队刚刚出发的时候，军团要求的是30日攻占泸定桥，如今却从三日变成两日，命令也从“十万火急”变成了“万万火急”，可谓形势已经十分严峻了。

看着眼前疲惫的战士，杨成武的心中别有一番滋味，军团的命令必须遵守，他只能要求战士们拖着疲惫的身体，靠着双脚去与时间赛跑。经过紧急动员，上千名红军已经做好了出发的准备。

28日上午，部队经过急行军，前进了60里，中途还击溃了国军一个营，未与其纠缠，继续向目的地急速开进。28日下午，部队再次击溃国军一个营，占领了摩西镇。无奈的是，过河的桥已经被溃退的敌军破坏了。经过两个小时的修复，部队继续向泸定桥进发。

28日傍晚，天下起了大雨，原本行走困难的山路变得更加泥泞不堪，增加了行军的困难程度。在路上，还碰到了一伙增援泸定桥的国军，为了不被对面的敌人发现，红军亮起了火把，还借用被俘虏的国军士兵，使得对面的国军错误的认为这也是一支前往泸定桥增援的“友军”。就这样，两支“国军”在大渡河两岸同向奔进。

28日午夜，对面的国军比较疲劳了，停止行军，转而宿营了。敌军可以休息，红军可不能，部队还在继续向着泸定桥疾进。29日凌晨，先头部队到达泸定桥，一个冲锋就占领了西桥头。对面的国军也马上惊醒了，加强了东岸的防御力量。

在片刻休息以后，红军发起了强攻，22名勇士在西岸红军火力支援和东岸红军的配合下，一举攻占了泸定桥。从接到军团命令到完成战斗任务，红军花了不到24小时的时间，却行军240里，中间还击溃了两个营的国军，创造了人类步兵史的奇迹。请记住这支英雄的部队，他们是红一方面军第二师红四团。