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如何看待英朗比同级别国产车还便宜？
2020-09-05 12:08阅读(112)
如何看待英朗比同级别国产车还便宜？2021款英朗1.5L4缸和1.3T轻混精英版（顶配）裸车价都是7.5万左右，比逸动/帝豪都便宜？怎么选:你确定英朗要便宜吗？事实好像
你确定英朗要便宜吗？事实好像并不是这样的。
英朗和雪佛兰的几款车型可以说是门槛最低的合资车，这一点即使是大众也比不上；在合资车里面，你可以说英朗和雪佛兰的几款车型比同级别的其他车型要便宜，但是如果加上国产车，这是不成立的，因为你只看价格不看配置没有任何意义，国产车的配置要高于同级别的合资车，但是价格要低于同配置的合资车，不考虑配置只看价格的都是耍流氓。
当年的英朗和雪佛兰便宜，不是因为别的，就是三缸机的事，本身就是个三缸再没有品牌优势，价格就是想上也上不去，所以看起来价格低；你不会以为汽车厂家都是傻子吧，汽车之所以降价，是因为原价卖不掉，所以他才降，英朗就是这样，这车外形还行，但是配置低，用的还是三缸问题过于明显，无奈之下只能是降价谋出路。
现在别克出了四缸的英朗，你觉着如果三缸真的那么好，别克会考虑四缸吗？英朗的价格便宜是在配置基础上的，同配置的车型，国产车的价格肯定是最低；你要是非得拿着高配帝豪GL的价格来和英朗的低配来比，以此证明你说的英朗比帝豪便宜，我也没有办法。其实你拿帝豪来比，已经是有点欺负英朗的意思了，要不你看看帝豪GL？同价格的你看看谁的配置高，同配置的你再看看谁的价格低，然后你再想想你说的对不对。
同价位的比配置我选艾瑞泽
看国标看配置。
都去试驾一下才知道，别人说的你不一定喜欢。
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