2017年卖得最好的4款SUV都是哪款？

从目前1-10月的累积销量来看，2017卖的最好的4款SUV分别是哈弗H6、传祺GS4、大众途观以及宝骏510。

哈弗H6就不用多说了，连续五十几个月蝉联SUV销量榜单第一的位置，堪称“神”一般的存在，以至于这种第一我们都已经习以为常了。其实从哈弗H6的产品力来看，它的确就是一款爆款车型。可选择的车型多、性价比高、价格便宜以及外观好看，同时再加上消费者之间的口碑宣传，销量上自然持续走高。

广汽传祺GS4的销量也一直处于SUV市场的前几名，虽然这两三个月又被宝骏510略微领先，但上半年强劲的表现为其打下了很好的基础。从产品力上来看，传祺GS4和哈弗H6类似，都是走性价比的路子。

从目前乘联会公布的销量数据情况来看，2017年1至10月，累计销量排名前4的SUV车型分别是：

哈弗H6，新车指导价：8.88-14.68万，平均每月接近4万辆的销量，上市以来一直是国内SUV的“神车”

广汽传祺GS4，新车指导价：9.98-16.18万

上汽大众途观，新车指导价：22.38-35.98万，销量前4车型中唯一的一款合资品牌SUV。

上汽通用五菱，宝骏510，新车指导价：5.48-7.58万。

就国内情况而言，可以参考下图。

但需要提醒的是，销量好，并不说明品质好。

我们的汽车消费文化目前还处于初级阶段，买车的目的不是为了提升生活品质，而是为了让别人看，以此让自己觉得有面子。品质好不好不关注，只关注壳子大不大，配置多不多。

记住，市场规则一直都是一分价钱一分货。外观大、配置多，价格却便宜，就可以想象这车品质高不高了。所有的东西都有成本。钱花在面子上，车企就会从骨子里如底盘、发动机、变速箱等看不见的核心部件上省出来。

这不能怪我们人傻钱多，只能说明我们不懂车，对车的理解有限，同时也一定程度上受车企和媒体的宣传误导。

没买的人着急，买过的人心酸。现实或许果真就在矛盾中前行，不吃一堑，就不长一智。

2017年全年卖的最好的SUV车型哈弗H6，其次是宝骏510、吉利博越和大众途观。

如今越来越多的人选择SUV，其实SUV作为家用车的确能提供其他车型所不能企及的实用性。随着汽车工业的一路发展，新科技已经将这些短板带来的影响降到较低的水准了。

奔驰，宝马，丰田普拉多，还有长城哈弗。

奇骏

被邀请回答。

大家好，我是橙子优车。

很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。

时间过得真快，现在已经是2020年了，时光要追溯到2017年，这个时候，那几款SUV卖得最好呢！楼主说的是四款，其实我们统计下来的数据，挑选了前6名，那么一切的一切都需要按照事实讲道理，对吧！

那么我们以具体的数据统计来一起看一下：

第一，宝骏510，上市时间为2017年2月，当年出现了销售奇迹，单品车型销售量达到了310000辆左右；让我想起了，之前在北京走五环高速的时候，被一辆宝骏510剐蹭，我开的奔驰E级，结果晚上车多，也就没有去追，后来行车记录仪只拍到车型，没法看到车牌号。没辙，自己走保险。所以不管开什么车，道路千万条，安全第一条；

第二，大众途昂，上市时间为2017年3月，当年的销售量为65000辆左右；

第三，长安CS55，上市时间为2017年7月，当年的销售量为62000辆左右；

第四，众泰T700，上市时间为2017年5月，当年的销售量为45000辆左右；

第五，长城VV7，上市时间为2017年4月，当年的销售量为43000辆左右；

第六，日产劲客，上市时间为2017年7月，当年的销售量为37000辆左右。

以上数据为自行统计数据，若有不同，请留言或者联系我。

总的来说，其实这个比较有些不公平，最早的汽车是2017年2月份上市，最晚的汽车是2017年7月才上市，中间隔了5个月，小半年的时间，所以有些车辆后程还是有发力的。

想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，这个上面各类汽车资讯应有尽有。

赛欧