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宝马X5是宝马旗下一款全球知名度非常高的豪华中大型SUV，目前国内在售的都是以进口的方式销售，是一款原汁原味的欧洲车。外观方面由于是进口外观跟海外版一致，外观绝对是值得肯定的，车身硬朗的造型加上引擎盖上的隆起使整体看起来非常霸气和动感，前脸双肾进气口采用大量镀铬装饰显得精致大气，外观是绝大多数消费者喜欢的。内饰设计不只是豪华，真皮材质包裹加上缝线处理，做工非常优秀，中控台采用了大量的镀铬条装饰看起来非常精致，较大尺寸的液晶显示屏加上亮色的电子档杆科技感十足，非常有档次感。

动力方面X5搭载了2.0T和3.0T六缸高低功率涡轮增压发动机， 动力储备同级领先，配合手自一体变速箱换挡顺畅，轻踩油门即可感受到澎湃的动力带来的加速推背感。空间方面得益于2975mm的轴距和超2米的车宽，即使是满载情况后排乘客也能找到最舒适的坐姿。底盘调教方面X5全系标配全时四驱系统，在操控稳定性方面表现非常优秀，同时有着不错的越野性能，底盘悬挂对路面的大部分起伏都能很好的过滤，保证了车内驾乘人员的乘坐舒适性。宝马X5是一款集越野操控和舒适一体的全能型SUV。

以入门版2018款进口宝马X5 xDrive 28i 计算官方指导价69.99万，目前市场有8.6万左右优惠，实际裸车61.39万，加上购置税52470，保险18649，车船税480，上牌500，全款落地价685989元左右。

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宝马x5是目前最受欢迎的豪华中大型suv,主要对飚奔驰gle和奥迪q7，不过x5的销量要大体上是两个对手的总和，市场认可度极高。

x5中规版本现在是两代同堂，新款和老款同时在售，买车就是买新不买旧嘛，新款在各方面较老款都有了明显提升。首先车身尺寸更大，外观设计前脸鼻孔更大，发动机舱更有力量感，重心更低，也更加时尚，车身侧面依旧协调硬朗，后尾部饱满敦实大气。

动力方面，3.0t发动机最大功率250千瓦，最大扭矩350牛米，配8速手自一体，零百成绩5.5秒，加速激情澎湃，生猛异常。

底盘悬挂结构前双叉臂，后多连杆，标配全时四驱，滤震舒适，质感出众，行驶稳健扎实，厚重感极强。

内饰方面，中控屏尺寸更大，达到了12.3英寸，搭载第七代idrive操控系统，反应流畅，使用起来相当便利，水晶档杆也是别具特色，整个内饰的视觉效果比老款明显强了不少。

空间方面，车身轴距更长，后排空间变化并不明显，后排两拳多，头部一拳，坐进去也算宽松。

售价方面，2019款宝马x5 40im运动套装，裸车报价77.99万，全部落地再加购置税66658，车船税1920，强险950，商业险19467，上牌500，共合计86.94万。新款在售价上没有什么优惠，新车上市没有任何优惠，砍价就暂时不要想了。这款车在配置上，全景天窗，全景影像，激光大灯，电动尾门，自适应远近光，可变转向比，内外后视镜防炫目，氛围灯等都有配备，除了没有空气弹簧，无钥匙进入之外其他该有的都有了。

如果想要更低的价格那2018款也可以入手，外形更经典，3.0t标配空气悬挂，2018款3.0t典雅裸车基本在68万左右，全部落地差不多75.9万左右，优惠幅度在10万以上，如果不介意款式老旧点，其实这款车还是挺有性价比的。

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现在宝马4S店里所售车型是全新一代宝马X5，今年年初刚刚上市的车型，属于X5的第三代车型，第一代X5在1999年首发，开创了BBA级别大型豪华SUV的先河，不过宝马对X5的定位可不是传统的越野车，对其定位是“运动型多功能车”。现在在售车型是两款：xDrive40i M运动套装、xDrive40i 尊享型 M运动套装

因为X5向来是这个级别最为畅销的车型，在整个2018年X5共计销售54902台，在这个级别里是当之无愧的销量担当。再加上现在的车是刚刚上市的车型，所以目前很多地方这个车型是没有优惠的，即便是有也不是现金优惠，就是送一点装潢。

我咨询了西区、南区、北区的各三家宝马店，目前这款车都是没有优惠的，而且有的店连现货现在都没有，想要买还需要订购期货。这也跟宝马新车上市策略有关系，以往宝马新车上市都是先推出高配车型，后期慢慢推出低配和低排量的车型，比如2.0T的宝马X5预计在二季度末或是三季度初推出。

再一个根据以外的新车上市规律，尤其是畅销的进口车型，在前半年内都是供应量有限，所以也没什么优惠的。你要是对价格比较敏感，建议关注下平行进口车加版和美版，价格稍微低一点

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宝马X5作为豪华品牌中的一员，整体表现出来的质感还是非常不错的，基本都是涡轮配8AT的动力组合，性能上还是非常不错的，作为一款中大型SUV，空间表现上也是轻松应付日常的基本所有场景。

而目前宝马X5还是进口的方式在销售，不懂你说的是哪个版本？以入门版本为例，官方售价在69.99万，目前各地优惠不一，你想砍到最低价格，要么你认识人要么你谈判能力超强，不然基本就是60来万。

以我这边二线小城市为例，优惠下来就是64.39万左右，并且基本还有附加条件的。这里就以64.39为基础，简单算下，看看多少钱能够开回家，希望对你有一定的帮助。

除了裸车，大头就是购置税了，这个价格基本在五万五左右，真是贫穷限制了我，购置税都可以买好多雅迪了。然后是车船税480，交强险950，上牌500，商业保险一般一万六左右。所以全部加加起来，最终的落地价格大概在71.7万左右，祝购车愉快。

现在老款的宝马X5已经是没有了，比较多的老款还是在平行进口车里面。

现款的宝马X5，小智倒是可以和大家聊聊。

目前只有40i M运动和尊享型M运动，售价的话，刚出来的时候是809900和909900的价格，后来因为关税调整，价格调整为779900和869900，最近因为增值税的原因，所以价格又有了一个变化，是759900和849900，也相当于给了消费者一个车价的优惠。

至于砍价的，现在还是没有一个车价优惠的（杭州），而且大多数也是M运动，尊享型M运动这段时间会开始增多，大多也是定制了55000的越野套装，对于越野套装，个人感受认为非常有趣，尤其是你通过档杆下面的钮键，升降底盘的时候，趣味性很强。

许多人会觉得全新的宝马X5的外观改的比较多，其实这个只是一方面，更多的还是在内饰，动力和配置方面的一个变化，也简单说说吧。

内饰采用了全新的宝马设计语言，双12.3英寸的屏幕，以及内饰的设计，都让X5焕发新生，璀灿水晶质感组件的“四件套”，也是增加了豪华气息。小智是觉得屏幕占据了内饰驾驶趣味性的一大半，全新X5的内饰操作流畅度可以把它比作苹果手机，包括个人专属账户，只要是全新ID7的宝马车型都是可以的，手势控制灵敏度也是现款的宝马7系所不能媲美的。

动力方面的话，B58TU发动机搭配8HP51变速箱，3.0T发动机百公里加速5.5S，比老款的整整提高了1S。还有就是高配的M尾排，声音堪比宝马X5M。

配置的话，可选择的越野套装，M5差速锁，包括星空全景天窗，四种驾驶模式，以及行业首创的自动到车寻迹50M，都是可玩性很高的，搭载在全新的X5上面，也是极大程度上提高了宝马的一个驾驶乐趣。

最后回到优惠上面，目前杭州确实是没有优惠的，最多就是赠送的一些东西，如果说想要优惠的话，还是要等待，需要说明的是M运动套装，即将泰产，那个时候价格应该会有一个不错的下降，而美国仅生产尊享型M运动套装，至于其中的权衡，则是大家自己的一个想法了。

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题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

宝马X5在4S卖多钱，亲身去S4店看一看，问一问价，我这边给你说下X5大概可以下多钱。

宝马X5也分为中东版和中规版

中规版X5 18款35i M 运动 下浮19万多 在66左右

中规版X5 18款28i 下浮20左右 在56左右

19款的浮动就小一些，新款车型，优惠都少

中规X5 19款X40i M运动 也就一两万浮动，有的地区还要加价

带来两张图片对比看看先是18款再是19款

变化还是挺大的，中网格栅部分，夸张许多。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的宝马X5在4S店里卖多少钱？最低价能砍到多少？这样的话我是选择宝马X5最低配版本，也就是2018款 xDrive28i这一款官方指导价是需要69.99万的，我是查了资源价格现在最新优惠后裸车价格是需要64.1万。

宝马X5是定位一款中大型SUV，厂家也是提供了2.0T和3.0T两款发动机的，搭载的是手自一体变速箱的，我们今天看的这一款搭载的是一款2.0T发动机的。

我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：2018款 xDrive28i这一款官方指导价是需要69.99万的，优惠后裸车价格是需要64.1万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样购置税是需要：54786元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：12246元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费641000+54786+12246+130=708162元，这样的、是2018款 xDrive28i这一款官方指导价是需要69.99万的，全款落地需要708162元。

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宝马X5最低配置的指导价是69.99万

全新X5外观加入了更多的年轻，时尚化元素，更大的双肾进气格栅显的很霸气。搭载的是2.0T265马力发动机匹配的是8AT手自一体变速箱。车长4922MM,轴距2975MM，相比上一代车型有所增加，车宽达到2.04米，车内空间非常大。xDrive30i 虽然最低配置的车型，但是很多标准配置已经是够用了。

标准配置：

LED大灯，20寸轮毂，后视镜电动，12寸仪表盘，12.3寸中控液晶屏，分区空调，PM2.5过滤，负离子发生器，电动尾门，四驱系统，

2020款 xDrive30i X设计套装

全款购车

裸车优惠后价格：668400元

• + 购置税：59150 元
• + 交强险：950 元
• + 商业险：约17091 元
• + 车船税： 480 元
• + 上牌费： 500 元

参考成交价：约781,611元

现在的优惠价正常在3万左右，如果有大客户渠道价格会更低一点。

2.0T的宝马X5动力不弱，甚至还能给你一点乐趣，舒适性配置也比较齐全，该有的功能都没少。无论在驾驶还是硬件方面，它的品质感和3.0T车型相比都没有降低。在暂且不考虑价格的前提下，2.0T车型挺不错的。

宝马X5定位于一款中大型豪华SUV，在中大型SUV领域可谓是无人不知无人不晓，一直都是这个级别中最畅销的车型之一，凭借着较高的品牌定位以及出色的操控表现，赢得众多消费者的追捧，在铺装路上惊人的表现更是被人们称只为“公路之王”。骨子里透露着极致的运动与操控表现，让宝马X5在同级别中独树一帜的重要因素之一。

价格方面，2020款xDrive30i M运动套装，官方指导价69.99万，优惠幅度在5.29万左右，终端裸车价64.7万左右，全部落地再加上购置税57257元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险16636元，共合计722823元左右。

动力上，宝马X5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力265匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里仅需6.9秒，百公里综合油耗在7.9L左右，整套动力输出持续线性平顺性高，变速箱换挡逻辑清晰，轻点油门就能给你明显推背感，在整个加速过程中几乎感受不到它的顿挫感，在适时四驱的加持下，更是让它成为了铺装道路上的一头猛兽，时刻保持高性能水准。底盘上搭载前后独立悬架，整体调校偏向运动为主，扎实厚重有质感，对于路面颠簸与振动过滤的十分彻底，在适时四驱的加持下，更是让它成为了铺装道路上的一头猛兽，时刻保持高性能水准。

外观方面延续了宝马家族经典的设计语言，时尚动感中不乏高贵气息，前脸标志性的双肾格栅采用一体式设计更大更张扬，格栅周围运用粗壮的饰条点缀勾勒，极具视觉冲击力，犀利的“天使之眼”大灯组极具品牌特色，点亮之后犹如睁眼雄狮，凶悍霸气的模样仿佛在宣示主权，下方融入M套件后尽显运动气息。内饰上运用了宝马传统式设计格调，以简洁大气突出豪华质感为主体，整车运用大面积真皮材料覆盖，辅以大量镀铬及高档木纹饰板修饰，彰显精致奢华的档次感，丁字裤方向盘手感极佳，悬浮式中控显示屏反映灵敏，画质细腻很有科技感，并集成了多种科技功能，可更具用户多种需求进行个性化页面设置，科技感十分丰富。

总结：全新宝马X5凭借着宝马精湛的工艺与较高的品牌定位，在中大型豪华SUV领域占领着重要地位，充足的动力在扎实的底盘调校下把出色的操控性表现的淋漓尽致，配合众多的科技辅助功能，更是一切都在你的掌控之中。唯一不足之处在于宝马X5优势并不在于越野性上，对于铺装道路表现十分出色。

2.0T 63万