自驾游,两家四人开自己的车,费用如何分摊合理?:我每年都要自驾游,也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历,我来回答这个问题。两家四个人能够同乘一台车
我每年都要自驾游,也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历,我来回答这个问题。
两家四个人能够同乘一台车,说明互相关系都不错,有人可能不太在乎一起自驾游的费用,一个人大包大揽,这是不太好的方式,而且也不长久,容易产生矛盾,反而让两家人有了隔阂。
也有人会说最好AA制,的确AA制是非常好的方式,但是如何AA制,如何明细下来,我来一一解答。
一起出去自驾游,短则三五天,长则一两个月。四个人都要有团队意识,是一个集体。必须有一个核心,任何事情都要实行民主集中制。你们这一车四人,我来给你们做一下分工:
1、车主要是主驾,需要替换的时候,短距离让副驾来开车。
2、必须要有一个副驾,自驾游最累的就是司机,不能全程让一个人驾车,要有替换。
3、必须要有一个管钱管物的司务,AA制缴纳的资金、食物由这个人统一分配;过路费、油费、住宿、停车费等全由这个人来支付,并定期公布账目,所有消费公开透明。
4、必须要有一个领队,这个人是你们这个四人集体的核心,旅游的攻略、路线、行程等都要听这个人的。当然这个人也要充分征求大家的意见,意见统一后,不能轻易更改。
另外,每个人都要有一颗感恩的心,感谢大家一路的相互帮助、相互陪伴、相互支持、相互分担费用,而完成了一次梦寐以求的自驾游。
感谢车主提供了交通工具,让大家一路欢歌笑语,在一起朝夕相处,到达了自己想要去的地方。
感谢司务一路的精打细算、辛勤劳作、联系食宿、购买门票,让大家享受到了一次性价比比较高的旅行。
更要感谢领队一路的策划、操心、精心设计的线路,相互体谅、相互包容、精诚团结,带领大家完成了长途跋涉。
我多次参加的自驾游中,我们的团队一般情况下是这样做的:旅途中的过路费、加油车主是不掏钱的(只限于车主一人,车主家的其他人员要交费)。
但是车主提前准备和担负下面工作的费用:
1、自驾游前所有交通违章的费用和扣分;
2、车辆的所有保险,并且是在自驾游期间是有效的,如果自驾游期间过了车险的有效期,也由车主想办法交保险。其中保险一定要有:交强险、乘客险、三责险、车损险等;
3、如果需要对车辆提前进行保养、更换轮胎、更换机油、更换润滑油、刹车块、更换电瓶等所有关于车辆保养的费用;
4、准备好拖车绳、各种修车工具、三角架、灭火瓶、备胎、防滑链(根据旅游路线、季节准备)、车载导航、车载音乐、地图、行李箱、折叠椅等相关物品。
5、旅途中车辆发生了故障,如果不是因为事故原因造成的故障,修车费用也应该车主负担。
其实车主准备的这些,花费要比旅途中的加油、过路费、停车费等的AA制分摊的要多出很多,车主可能有点吃亏,不过这个亏一定要吃的,毕竟是自己的车。
1、路上集体就餐、住宿、所有的停车费、旅途中超过5000公里需要保养车辆的费用等,四个人全部AA制;
2、住宿因个人原因需要提高住宿档次的,超出部分由个人担负,旅途中独自一人或者只和自己家人一起就餐,费用自理;
3、景区的门票、缆车、摆渡等费用,实行自理。因为有些人的证件可以享受免票或者半票的,也有一些景区对60岁以上的老人免票或者优惠,所以景区门票尽量自理。
4、出行前各自或者一起购买人身意外保险,费用自理。旅途中如果发生意外人身伤害,除了保险公司赔付外,超出费用各自担负。
旅途中的交通违章罚款扣分,由4人一起承担,扣分由4人一起商量折合成货币形式支付给被扣分的司机。虽说违章了是司机的责任,但毕竟不是司机故意的。
5、发生交通事故车辆损伤,除了保险公司赔付以外,其余部分由同车人共同负担。发生了玻璃损伤、轮胎爆破等费用也是4人共同负担。
6、如果有人中途离开,不能一起自驾游,所缴纳的费用不退。
1、账务公开,费用透明,定期公布经费使用情况。
2、尽量提前在网上定好食宿,与大家一起商量,做到物美价廉,能节省费用的尽量帮大家节省。
3、安排食宿的时候,多考虑一下老人、司机、身体不适者。
4、其他人员也要对司务充分信任,互相之间不要猜忌,本着用人不疑疑人不用的原则。
自驾游要想成为一次愉快之旅、和谐之旅,在各自分担费用上有时会是一个关键因素。各种费用的分担,一定要在旅游前商量好,大家都同意再执行。旅途中增加了没有预算的费用,领队一定要和大家一起沟通。
这是我自驾游费用分配的经验,也许不太合理,可能还有不尽人意的地方,欢迎大家补充、指正。
喜欢我,就请关注我,我是“花小花游记”。为旅游痴,为摄影狂的小花。图片全是我所拍摄,刚刚成为优质旅游创作者,希望大家喜欢。
谢邀!
我是酷妹儿,我来回答这个问题。
我经常一家人自驾,有时候也和妹夫一家开一辆车自驾游,当然我们通常是5个人,两家大人加妹妹家一个女孩,这不重要。
因为我们两家关系比较亲密,不具有普遍意义,我借这个情况来做一下类比,更详尽的回答你的问题。
如果分的清清楚楚,亲兄弟明算账,分分毛毛的计较,这亲戚是玩不到一起的。
通常来说,我们是这样的:我提供车辆,当司机加油,我和我爱人轮换开车;他们家负责吃饭买单,交过路费。住宿费和景区则不一定,随机的轮流出,不过他们家出的次数多一些。
说不上谁家多出少出,没算过,也没想着算过。
这种情况,还可以推及到好哥们儿好姐妹,但亲兄弟反而不好。好像妯娌间总会有这样那样大大小小的不对付,也不知道我说的对不对。
像这种亲密关系,如果计较这次自驾游多花了一百二百,谁出的油钱,干脆不要一起自驾了,回头心里别别扭扭的,还说不出口,多没意思。
这时候,就要事先说好自驾途中发生的费用问题了。
一般的原则就是AA制。但这也不是严格意义的锱铢必较。
也就是汽车司机的辛苦付出和车辆的损耗这些看不见、不是当次旅程发生的费用,是没法明确的。这些,就当做是朋友相处必要的付出了。
如果是长途自驾游,适当的给司机和车主一些辛苦费,也是会做人的一种表现,情商高的人都这么干。我们要把眼光放长远,不期待着下一次的美好的共同自驾之旅吗?
直接发生的费用,汽油费、过路费和餐饮费,这个为了友谊的长久,是必须AA的。至于住宿费和景区门票等其他花费,各人付各人的,没毛病,不闹矛盾。
友谊的小船为什么说翻就翻?因为事先没有说清楚嘛。轮胎磨损费,跑长途尤其是像西藏新疆这样的自驾游,必须提前说清楚的,不说,就当不存在了,回过头到家来再找人要,不是不可以,总会觉得心里隔应。
但如果在路上万一扎胎换轮胎,这笔钱也是要AA的,这是本次自驾游的共同的代价。
这个就集中在司机和车辆的损耗方面了。毕竟这个不是直接看得见的支出。
其实吧,这种情况,就比较接近纯粹的商业自驾组团了。
分的清的住宿费和门票钱各人自付,餐费一起就餐就AA。其他该有很多方面的钱是不能说的清的,那就大概计算一下这次旅行,会跑多少公里耗油过路费多少,总数除以四,但出车出司机的家庭,少出一点儿,另外一个家庭多出一点儿,至于多出多少,自己协商呗。
还以长途自驾进藏为例,先不说车辆问题,这司机开车那是精神紧张,这也是一种付出。更主要的是,你悠哉悠哉的坐那里欣赏一路美景,司机心痒痒的还看不了,这亏大了啊,让人家少出点钱,还不是应当应分的?
所以说,两家四人自驾游,这个费用的合理分摊,在这个“合理”两个字上。
道理和清理,都是理。既然能一起自驾,情分多多少少有一点儿,分摊费用,必然也带有情分在里面。
最后这个情分,就是你如何分摊的标准和依据。情分深,少计较,大差不差就是一次美好的旅行;维护情分,就多替车主和司机想想,多出点儿弥补一下。
如果严格的没有丝毫情谊的来AA,那你何苦两家一起自驾?如果是不认识的两家,你也不回去。
如果是商业组织的行为,也不会有这个问题。如果不太熟识的两家想自驾,还不如找商业组织自驾团队,更安心而是可能安全性更有保障。
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我是个自驾游爱好者,而且自己也经常组织自驾游,这位朋友提出的问题经常遇到,我来说说我是怎样解决的。
自驾游,往往会出现人多车少的现象,这也是合理的,因为如果每家开一辆车,的确有些浪费,况且有些朋友的车,可能不适合长途自驾出行。这样很自然的就会出现大家拼车出游。那么问题来了,车是要消耗汽油的,还会有高速费,过路过桥费等等,而且汽车还会有磨损,如果旅途中汽车出现问题,产生维修,费用该不该分摊,另外旅途中如果出现交通事故,有人员伤残,车主要不要为搭乘人承担责任,这些都是很现实的问题。我来为您一一解答。
首先,如果有朋友搭乘自己的车出游,而且是一般朋友或临时旅友,那么一定要在出发前把费用分摊讲清楚,做到亲兄弟,明算账。这本身就是一件很自然的事儿,大家也都会理解,先小人,后君子吗,总比最后因费用弄的大家都不高兴好。如果自驾游是组队出行,那么费用的事儿一般都会由车队队长,或出行组织者提前告知大家,如果人少,那就自己通知旅伴,同意就同行,不同意就另组队出行。
这种搭车出游,最忌讳碍于面子,不说明费用,到头来,会弄得大家都不高兴,甚至连朋友都没的做了。
我们组团自驾出游,费用的分摊大至是这样的:车主不参与分摊高速费、过路过桥费、油费,这几项费用由搭乘的人平均分摊;旅途中如出现车辆维修费,由车主承担;如果出现交通事故,对人员及车辆造成损失,超出车辆保险费用部分,由车内所有乘客分摊;食、宿、景点儿门票,按人分摊。这些已基本上是搭乘自驾游约定俗成的规定。
问题中提到四人同乘一车出游,那么我想很可能是每家两人,那么基本上就是高速公路费、过路过桥费、油费,由3人分摊,车主家有一人不参与分摊这3项费用。其它费用均摊即可。
还是那句话,旅游是快乐的事儿,具体怎样分摊费用,还要朋友们根据实际情况来定,不能一概而论。朋友们如果有不同的意见,还请提出分享。
我是快乐驴子,酷爱旅行,喜欢分享旅途中的所见所闻,分享快乐。
自驾游,两家四人开自己的车,费用如何分摊合理?我们也是非常喜欢自驾游的,自2015年开始每年至少两到三次自驾游,每次都很愉快的玩耍一个周左右,现在把我们的做法和您分享一下。我们自驾游团队都是自家亲戚,每次出游一般是三家六个人一辆车,这样性价比最高。有一次是四家八个人两辆车,这样费用较高。每次出游开的都是自家的车,加油费和过路费均摊,食宿餐费也是每家均摊。车辆磨损费不记。然后景点门票费有的是六十岁或者五十岁的有优惠,退回来的钱都给他们享受优惠的本人。有的景点比如庐山和长白山,年纪大的身体状况不太好的爬不上去,需要乘坐滑杆的,费用自理,不用均摊。然后路上带的水果和零食什么的,都是各家自觉自愿购买的,路上一起分享,这个钱也没有均摊。然后,我们的成员组合还是比较合理的,有两个年富力壮的成员都有驾照A证,驾龄三十余年以上,开车技术那是杠杠滴,而且他们都还是高速公路管理工作者,对交通法规那是掌握的相当熟练,路上两人轮流开车,行车安全得以保障。然后余下的人有的是美食家,擅长点菜。有的是医务工作者,可以胜任团队的医疗保健工作。有的喜欢旅行,很多景点都是故地重游,而我们每次出游路线都是他提议我们复议。总之,我们每次出游前会开会数次,定出游路线和行程,然后出发前一晚聚餐,做最后的定夺。出游期间不管是住宿还是就餐,都是大家一起商定。然后在景点临时请的导游费用也是我们几家均摊。旅游回来我们会再次聚餐,总结经验商定下一次的出游计划。五年多来,我们自驾游团队一直都是配合默契,合作愉快,开心的自驾游团队。下图是我们出游拍的部分照片。
我们出门旅游,基本都是自驾游,四个人或者五个人的时候,会开一辆车,一般都是开我的车,因为所有的旅游路线行程,都是由我来规划的,当一辆车拉满人的时候,费用是最合算的。当然如果需要多辆车的话,会再根据出游人数来增加,但是无论是几辆车出游,我们出行的费用分摊方法是不变的。
我们一同出去游玩的,都是些朋友,关系也都比较好,每一次出去旅游之前,都会事先规划,有整个行程的全部流程,具体到每一天,短途的行程,一般所有的费用都是由我来先预费,在旅行中,选一人来记录所有的支出,旅行结束后,合计出总费用,按照人数均分,然后朋友们再把钱转给我,如果是时间较长的旅行,像一个月左右的自驾游,那么在出发之前,根据行程路线,就会预估出大概的总费用,朋友们会先把这个钱全部转给我,然后在行程中,所有应该均分的费用都由我来结算,最后再进行多退少补。
在这里,有人会提到车的问题,基本的想法就是,谁出车谁就应该少摊费用,还有车要磨损之类的,其实这也是看问题的角度不同而已,我觉的,对于自驾游,朋友们去或者不去,我计划好的行程一样会出行,所以不存在同行的朋友去了我的车就会磨损,不去我的车就不磨损,所以这个情况在我们的旅行中是不存在的,朋友们去或者不去,行程路线依然在那里,我们一起出游的都是些几十年的朋友,无论出谁家的车,从来都没有提到过这个问题。
最后来说一下,我们自驾游是如何核算出一趟行程总费用的?
1、对于景点门票的费用,在行程规划过程中,所有景点的门票费这个是很方便查询的,不会查的打电话到景点问也就知道了。
2、对于自驾车辆的费用,高速过路费基本上是和油费划等号的,这样整趟行程,高德一查,车辆的费用就基本知道了。
3、对于住宿的费用,这个最简单了,根据出行天数乘以住宿金额就可以了,你想住一天几百的,算一下总费用就有了,我们出门一般会住固定的酒店,因为毕竟已经连续几年的铂金会员了,住宿费打开一算就可以了。
4、对于吃饭的费用,这个按照天数估算就行,比如每天人均一百或者二百,乘以天数就行。
综合上面几点,总费用就计算出来了,我们核算的时候,对于月余时间的自驾,最后还会再上浮5%-10%,因为出行的时候,根据以往的自驾游经验,一般都会发现新的好玩的地方,或者自驾途中遇见好的路段,都会停车拍照游玩,就有可能会增加旅游的总天数,所以上浮一下费用,来保证这一块的开支。
以上就是我们自驾游的费用分摊和核算方法,供你参考。
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去年正好我俩口子和朋友夫妇一起去旅游,我们是这样分配费用的:我开的别克车百公里按60元计算,往返大约2000公里,全程所有费用全是我朋友支付,一起吃一起喝一起住店,每天晚上四人均摊直接微信转账给他,亲兄弟明算账不是吗?一天一算账一天一清,过道费和油钱回到家后总数出来再一均摊,虽然是我的车,但我感觉一旦车辆在路上故障维修保养的话,那就不能让朋友们分担了,这样一路下来大家都非常愉快,玩的都特别高兴,其实过路费和油钱是一大笔开销,四个人一均摊也就没几个钱了,还有一个就是每天晚上睡觉前要把第二天行程规划好,毕竟是个小团体,这个景点有愿意去的有不愿意去的有分歧就不好了,四个人要思想统一才能大家都玩的开心,小小建议仅供参考,希望能帮到你。
介绍一下我自己的经历吧。我和闺蜜两家四人曾几次结伴自驾游,由于她家的车比我家车更适合自驾游,每次都在开她家的车。考虑到自驾游前后保养车的费用,以及车的损耗,所以在加油时我家出大头,她也会抢着出一部分。其它费用,如过路费、住宿、吃饭、门票就aa制,两家平摊,饮料水果之类的花费都是两家随手买的,没有算账,谁买的就谁付账了。
我和闺蜜是40多年的好朋友,两家都是空巢家庭,虽然分居两地,但每年都会一起过节,这么做的前提是深厚的感情基础和多次一起出行的磨合结果。
她家的经济状况比我家好太多了,但我们消费观念和生活理念相似,我们出行时,她从不选择过高消费,让我为难,尽管她非常愿意帮助我,我也尽最大努力,不能因为她有钱就占人家小便宜!
我们每次一起出行都很愉快,共同期待下一次共同的旅行。
自驾游最好的方式,是两家人各开各的车,各付各的钱,最多就是一起吃饭的时候AA即可,否则,一旦产生问题和分歧,轻则有可能导致两家人产生隔阂,有悖于朋友一起共同出游的美好初衷,严重的时候甚至反目成仇也不是不可能的。
这并不是危言耸听,此前已经发生过很多类似的问题,如果只是油费、过路费、门票、吃住等等费用还好办,但是车子发生的维修费、保养费甚至还有磨损费、折旧费该不该分摊可就不好说了,一般情况下都是车主吃点亏自行解决,因为如果提出分摊就可能会有人不愿意接受;更严重的是一旦旅途中不幸发生了交通事故,那就更加扯不清楚赔偿责任的划分了!
别的情况下大不了有一方自认吃点亏以后再不组织类似的活动了,但是真遇到发生交通事故之后的赔偿问题那是最闹心的,昔日的朋友甚至亲戚之间对簿公堂的事情也时有发生。
车这个东西,不同于其他物件,是包含有许多法律责任在内的,教训已经很多了,最好还是不要给自己埋下一些产生纠纷的隐患。
我定开自家车自驾游者,平时都自己加岳母和老伴共三人外出旅游。去年带同学两口共五人外出12天,去了新疆的奎屯,昌吉,木垒,轮台,阿克苏,泽普看胡杨。所有费用平均每人每天190元,我要求按人平摊,而同学说车是我的,又是我开的(同学他们都没驾照),应该把我除外,费用4人平摊。
在他们出发前给我老伴5000元的基础上加了一次油,还给打来他们认为该补交的费用。我一直坚持没有收他们后面打出来的款项。
既然两家同去旅游,关系一定不错,非亲既友,金额上拿多拿少,不必计较太多,吃亏不在外处,亲情第一,友情第一。有人会说说,亲兄弟,明算帐。这说法要看在哪方面。如果是投资什么的,一定要明算,如果是去吃饭,游玩等方面,就不能计较了
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