.关于这个问题,没必要较真。人家养车花多少钱都行,根据自身的情况,花费多的有，花得少的也有。

首先，每个人的家庭情况不一样。同一款车，有人是全款买的，有人分期买的，所以这个车的成本就已经不一样啦，很正常。

其次，虽然都是车，有些车用95号油，有些用92号油，这个也有价格区别的。所以，有些人的油钱用得也少点。

再次，开车要遵守交通规则。个别人士自觉得有辆车了不起，视交通规则为无物，今天超速，明天闯红灯，后天违停。如果是这种人开车，养车不知道要多少钱,何止四五千。但是大部分的车友都是循规蹈矩的，一年到头都没有受到任何处罚的，自然这方面费用也少啦。

还有，有些人无论干什么都喜欢开车，天天开，到门口前面200米的地方买包烟也要开车去。而有的人买了车，一个月就开那么一两次，其他时间就放在那养蚊子的。这个费用相差也甚远啊。

所以，养一辆车，花多花少的都是因人而异，一年花几万的不要奇怪，一年花四五千的也不要惊讶。

十几万的车一年养车才需要四五千块钱，是真的吗？这个确实是真的，完全可以做到的。我的一个同事，家离单位就几公里远，还是倒班，四天上两个班，一个月就开二百多公里，一年不到三千公里，他的养车费用就是极低的。

我们来仔细的算一下。交强险是必须交的，第一年950元，以后逐年打折，三年后就可以降到最低折扣650元了。商业险只有一个第三者，从来没有出过险，也是打到最低折扣了，每年六百元左右。他的车是低于1.5升的小排量车型，车船税每年210元。其它的固定费用没有，停车不花钱，没有违章，这些费用加在一起不到一千五百元。

剩下的就是油钱了。以每公里五角钱计算，每年三千公里，1500元的油钱就足够了。保养每年一次，一般都选择最低档次的基础保养，二三百元左右。还有每年一次的检车，费用160元左右。这些费用加起来不会超过两千元。其它的维修保养项目基本没有，自己洗车，汽车使用七八年了，还跟新车似的。

看到没，上述的费用加起来，一年也不到四千块钱，所以十几万的车一年养车才需要四五千块钱是完全可以办到的。你可能说他是一个特例，不过我告诉你，在我们单位，绝大多数的人每年的养车费用都在六七千块钱左右，超过一万的很少。一方面是行驶的里程数较少，节约了不少油钱；另一方面是大家都不会在汽车上花费过多的心思，一般只要基础的交强险、第三者责任险就足够了，保养就选择基础保养，其它的违章、停车之类的很少花钱，这样整体费用就降下来了。

买车花十几万，每年养车费用才四五千元，这个开销很正常也比较普遍，尤其是家庭有两辆车的情况。我们来看看养车费用明细就明白了。

车辆每年强制性支出项目包括：交强险、车船使用税、审车费（6年内免）、常规保养费和汽油费用。其中交强险、车船税和审车费合计不超1500元，保养车型不同在四五百元算高了，这些合计2000元。

汽油费用与里程数挂钩，很多车主每天就是上下班开车，其中很多都是短途开车，每年行驶三四千公里的情况很多，按照百公里10L油计算，每年5000公里大概花费2500—3000元汽油钱。

以上所有细目支出加起来也不过5000元，而很多可能还不到这个里程数，保养再便宜一些，总费用还会更低，所以说每年花费四五千元太正常不过了。

很多人都说买得起汽车，养不起。这个养车代表着很多含义。

主要包括汽车购买后每年都必须要缴纳的交强险和商业险，汽车价格越贵，所缴保险费用就会更高，当然，你如果是低价位的汽车，你也是可以买高价险的，有钱任性。同时还包括汽车的保养费，按照保养手册上提及，保养费用是越来越高，但是我们并不需要按照保养手册上所说的必须更换那些才行，我们可以按照自己的行驶状况来决定怎么保养。还有一类费用是你每月的加油费用，每月至少需要500块钱的加油费用吧。还有一点就是日常驾驶的磕磕碰碰，小刮小擦，修修补补，不多，算800块吧。

我们来简单的算一下账。

一辆10万的汽车每年的费用:保险费+保养费+汽油费+小维修费=每年的养车费

我们大约估计，拿汽车买来后的第二年作比较，因为第一年都是4S操作的，不好估计。

每年的养车费:3800+500+（500*12）+800=10600

这样就大致得出汽车第二年的养车费用在10600左右，当然每月的加油费用有点高，我是按平均每天上下班来估算的。保险费用是每年递减，只要不出现交通事故。我们可以在加油费用上来控制汽车养车成本。

所以说，大家看明白了吗，一辆普普通通的10万小汽车，每年的养车成本就小一万，真就验证了那句话，，买得起车来养不起啊！大家怎么看，你们每年的养车成本都是多少呢，欢迎大家留言评论哦！

当然是真的啊，只要公里数足够低养车成本可以无限的降低。

养一台车每年的固定支出如下：

1.、交强险和车船税，这两个加一个在一千两百元左右，这个只要是不出险每年都会按照比例降低的。

2、检车费用，这个一年就是两三百左右，因为地域不同，所以价格不同；三百值得是现在山东菏泽的检车费用，个人感觉偏高了一些。

3、保养费用，一年一到两次的保养都是需要做的，这个一年最低也得两三百块钱。

上面这些费用加起来一年也就是一千七八的样子，这是第一年的费用，如果不出险的话这个费用每年都会降低的；如果你这台车连续四五年不出险的话，这一套的费用能降低到一千二。

然后剩下的就是油耗，有的车省油，一公里也就是三四毛钱，这样一年就算是一万公里也就是三四千块的油费；再加上一年一千左右的停车费用，一年也就是六千多块的养车费用，所以你说的这个完全可以做到。

其实很多车主一年也开不了一万公里，再加上现在也有了很多新能源的车型油耗其实相当低，还有就是丰田的双擎真的超级省油，再加上加油站的活动，上面说的油耗还可以降低；这样一算，一年四五千的养车费用不难做到，但是这个没有什么意义，因为这个车的折损并没有算上，如果算上这个折损的话，肯定是超了。

买车就是看需求，如果是有需求的话，养车再贵也是值得的；但是如果你并没有用车的需求，那养车的费用再低也没有任何意义，因为你这个钱其实就有点浪费的意思。

可以是真的，但真是一年只花那么点钱，建议把它卖掉吧。因为一辆车一年固定的费用，保险费算最低2000元，保养两次最低600，年检300，就算其他都没有，最低固定费用约3000元。就算洗车自己动手不花钱，不上高速没有过路费、停车费，其余全部算油费，最多2000元，大约开4000公里，要车有何用？

四五千是可以的。

保险便宜点买2000多。或者干脆只买交强险。千把块钱就搞定了。停车方便没有停车费。洗车自己洗。一年都不去保养一次。平时很少开车。油钱1000块钱以内。再加点高速费。不违章。5000块钱完全够了。

这是可能的。说明车主的车用的少，自己有车库，不用停车费。每年就买个强险，再加基本保养（换机油），一共一千多。剩下的3千就是油钱，十几万的车，排量一般不大，差不多每公里5毛，3千块钱油费能跑6000公里，如果就上班开，还跑不了这么多里程。

这确实是真的，用车频率少一个月也开不了几公里，这样每年就只需要保养1-2次，十几万的车平均保养一次就800-1000左右，如果在在综合修理厂保养还要便宜点。

每年车的保险大概在3000左右，加上平时用车少，洗车也不多。

少说点一年一万公里左右，油费差不多五千，保险三千，保养五百，停车费加罚款两千。修车费不算，一年最低消费一万左右。这是这个价位的车很省很省的算法了。如果一年只用四五千的话，应该是开五六千公里，油费二千五左右，保险只买交强险，700左右，保养五百，停车费加罚款一千。不能再省了。再省就得卖车了，没得存在的价值了。