听说美国P-8A反潜机很厉害,真的吗?:没错,P-8A是目前世界上最先进也是最强大的反潜机。迄今为止,P-8A反潜巡逻机的全球交付数量已经达到了100架(其中向:-反潜
没错,P-8A是目前世界上最先进也是最强大的反潜机。迄今为止,P-8A反潜巡逻机的全球交付数量已经达到了100架(其中向印度交付了8架,向澳大利亚交付了2架),全球P-8A反潜巡逻机机队的累计飞行也已超过15万小时,随着P-8A反潜巡逻机的大量服役,美海军的航空反潜能力再次迎来一个巨大的跃升。
相比起前辈——P-3C反潜机,P-8A反潜巡逻机的多方面性能都有明显提升。例如在飞行性能方面,P-8A反潜巡逻机装备了两台CMF56-7B喷气式发动机,最高飞行速度可以达到907千米/小时,这意味着P-8A能够更快速抵达战区执行作战任务。由于发动机性能提升,P-8A在不经空中加油时的最大航程都已经超过了8000千米,可以执行远距离长航时反潜巡逻任务。
另外P-8A反潜巡逻机的加速能力,低空盘旋性能都要远超P-3C,大大增强了P-8A锁定潜艇的能力,出色的低空盘旋性能方便了投放浮标或者鱼雷等武器设备。P-8A反潜巡逻机作为一款专业反潜机,除了具备强大的搜潜能力以外,还拥有很强的攻潜能力。P-8A的机身腹部设置了大尺寸武器舱,机翼下也拥有武器挂载点,武器载荷超过了5.5吨。除了可以挂载使用反潜鱼雷、深水炸弹、水雷的武器,P-8A还能够挂载使用“鱼叉”反舰导弹和“斯拉姆”防区外导弹,具备了执行多样化任务的能力,况且这些武器用于攻击露出水面的潜艇也是非常适合的。
P-8A反潜巡逻机不仅性能出色,而且在价格方面的表现也是非常出色的。当初P-8A反潜巡逻机的预估采购价格超过了2亿美元。可如今它的实际装备成本却仅为1.5亿美元,装备价格远低于预期,算是一个非常“奇葩”的现象了。
实际上,P-8A之所以能够保持低成本模式,一方面是因为它直接采用了非常成熟的737商用飞机的机体,零部件供应和日常维护保养都完全不成问题,更不会存在太多的技术难题。
另外P-8A的很多机载设备都是“东拼西凑”的,例如它的空中加油系统、红外对抗系统以及机载电子系统都直接是从“楔尾”预警机中拿过的,需要全新设计开发的设备并不多,使得其研发难度和装备成本都可以大大减少。看到P-8A在价格方面如此有诚意,美海军还两次增购P-8A反潜巡逻机,预计装备数量将超过了120架。
P-8A反潜巡逻机拥有如此出色的性能,自然得到很多国家的青睐了,目前澳大利亚、英国、新西兰、印度等国家都已经订购了P-8A,另外像韩国、加拿大等国都对“海神”反潜机表现出了很高的兴趣,预计未来P-8A反潜巡逻机的使用国还将继续增加。值得注意的是,未来韩国、澳大利亚的P-8A反潜巡逻机陆续服役后,将和关岛基地的美海军P-8A反潜巡逻机相互呼应,能够对第一岛链进行反潜封锁。对此,我国需要保持高度警惕。
今年以来,美国加强了在我沿海地区的侦察机活动,我军多次在南海、东海等海区探测到美军侦察机活动,无一例外的是,美军派出的侦察机,全都是P-8A反潜巡逻机。P-8A“海神”反潜巡逻机是美国目前最新一代反潜巡逻机,他是在2014年正式进入美军一线部队,服役时间并不长,设备都是全新的,因此技术非常出色,当然价格也很高,今天我们就一起了解一下这款被称为“海神”的先进作战飞机。
P-8A反潜巡逻机是用来取代P-3C反潜巡逻机的,P-3C则是目前全球装备量最大的反潜巡逻机,一共生产了600多架,其中美国自己装备243架,是全球最大的反潜巡逻机队,日本也购买了100多架P-3C,他们联合构建起严丝合缝的空中广域反潜网络,掌控了整个太平洋的海底信息。而P-8A能够取代如此经典和先进的P-3C,可见其有过人之处。
图为在翼下挂载了鱼叉反舰导弹的P-8A反潜巡逻机。
P-8A第一个特点就是载机先进。任何作战飞机,先不说雷达、电子设备怎么样,一看载机平台的基本技术性能,就能看出他的大概先进程度了。P-8A使用美国成熟的波音-737-800机体改造而来,著名的波音-737-800系列客机在全球生产了5000多架,积累了丰富的飞行数据和经验,飞机的安全性、可靠性都是令人放心的。
P-8A反潜巡逻机装备2台CFM-56-7B型大涵道比涡扇发动机,该发动机和客机的发动机同款,具有很好的经济性、省油性、稳定性,毕竟客机是考虑成本的,军机是考虑性能的,在长达数十年的航空科技发展中,两者走上了不同的前进道路,可以说,军机的武器有多先进,客机就有多安全、省钱,这都是针对性发展的结果,因此P-8A由此获得了超过8000公里的飞行距离,这是现在的反潜巡逻机都达不到的。
图为P-8A反潜机结构图。
P-8A的飞行速度也够快,每小时有907公里,载重也很不错,除了自己搭载的雷达、磁探仪、通讯设备等,他还可以携带超过5.5吨的作战挂载,因此可以设置机翼挂点,布置“鱼叉”反舰导弹、“贾斯姆”空射巡航导弹等武器,在美国军队中,他甚至可以扮演一定的轰炸机的角色。这些都是其优秀的载机带来的。与之相比,上一代的P-3C反潜巡逻机仅仅有4000公里航程,2000公里飞行半径,飞行速度也只有600多公里每小时,因此在载机平台性能上不如P-8A。
图为印度海军的P-8A反潜机。
从电子设备上看,P-8A装备了水上搜索雷达、海上监视雷达、磁探仪等设备,具备反潜巡逻、海上监视、侦察情报等功能,1架P-8A就能干1架P-3C反潜机+1架EP-3电子侦察机的事情,任务弹性、多任务能力都要更强。所以现在很多地方不把P-8A称为反潜巡逻机,而是直接称其为巡逻机,这个巡逻就包含了电子侦察、反潜、海上监视和武器攻击多种任务,是一种多功能的海上军用飞机。
P-8A的主要机载设备是AN/APY-10机载雷达,他是P-8A赖以称为先进的主要电子设备,工作在X波段,具有采集彩色气象信息、高速侦察和搜索跟踪等任务能力,能够同时对256个海上目标进行跟踪和分析,分辨率高于1米,非常清晰,可以轻易的发现海上的潜望镜、潜艇通气管,对于小快艇等舰船能够有效跟踪,并且对打击效果进行评估。
再者,P-8A在飞机的尾部设置了一根磁异探测器,可以对潜入水下的潜艇进行搜索,他是加拿大研制的,虽然其搜索性能不详,但是可以肯定的是,他至少能对水下潜航在300米左右的潜艇进行探测,这是一种被动探测设备,主要特点是探测的距离较长,定位的精度较高。此外,他还配备了“夜间猎手”2型红外光电探测设备,能够识别出各种不同的目标,感知到0.03摄氏度的温差,精确分辨军事目标。
P-8A还配备了LINK-11、LINK-16、LINK-22等三种数据链,可以与海军的舰体、空中的各类型飞机、无人机和反潜机等进行数据交换,实现信息共享,成为战场上的作战节点,一方面能协调其他飞机共同反潜,更重要的是,他甚至可以扮演指挥机的角色,引导军舰作战。在中印边境上,印度购买的P-8A还担负了侦察机的角色,被拉到了高原上进行巡逻和情报搜集。
也因为P-8A具备如此多的先进特点,因此价格高昂,一架就达到了1.5亿美元的价格,出售印度的型号更是达到了1架3亿美元的外贸售价,令人震惊,成为目前最贵的反潜巡逻机和海军飞机。
图注:澳大利亚P-3C反潜机(下),美国P-8A反潜机(上)
在P-8A出现之前,美国有一款P-3C反潜机,在其基础上,美国又搞了一个EP-3,即电子侦察机,两种飞机,各干各的,互相不能取代。
而到了P-8A这里,就厉害了,这种飞机厉害就厉害在,它是将反潜、电子侦察功能合二为一,归为一体,过去需要P-3C和EP-3两种飞机才能实现的功能,现在只需要一架P-8A就OK了!
P-8A以波音737为平台,发动机功率以及机舱舒适性等条件要比P-3的涡轮螺旋桨动力飞机好多了。P-8A最核心的系统是反潜系统,有一部AN/APY-10雷达,还有一部磁探仪,以及光电红外探测系统。以AN/APY-10雷达为例,它与过去P-3系列反潜机使用的AN/APS-137雷达相比,更小了,也更可靠了。
目前,虽然没有什么战事,但美国海军P-8A飞机也没闲着,它们经常有事没事就飞出来,即便在公海上空飞,飞机本身没有越界进入别国领空,但飞机上的雷达扫描一圈下来,那种看不见的电磁波越不越界,基本上是管不住的,P-8A就是通过这种方式,在别国领空边界以外飞,但雷达电磁波却可以长驱直入,轻松刺探到别国情报。
P-8A加入美军序列开始服役后,迄今没有正式参加实战的报道,因此很多人并不知道这个飞机有多厉害,实际上,我们还是可以从一些侧面管窥它的出色,比如,几年来几次民航客机失事的事故中,美国海军就多次派遣P-8A参与搜救失事民航客机坠入海底的残骸,飞机飞得高,飞得快,搜索效率和搜索准确率却一点儿也不差,而其他一些国家派出飞机参与搜索时,因为飞机平台以及探测设备性能不佳,在搜索的过程中,必须把飞机飞得很低,否则飞一圈等于白飞,一无所获。
P-8A“海神”反潜巡逻机,确实很厉害。它是目前世界上综合性能最强的反潜巡逻机,由美国波音公司设计生产,于2013年开始在美国海军中服役。它的服役使美国海军的海上巡逻和侦察能力得到了巨大的跃升。
而在亚太地区,P-8A不但像一个守门员一样,把守着“第一岛链”的大门;而且还喜欢时不时的出来“惹是生非”、兴风作浪。所以,P-8A在亚太地区的曝光率和知名度都相当高。那P-8A究竟有何过人之处,使其敢如此“高调行事”呢!
P-8A“海神”反潜巡逻机,以波音737-800型喷气式客机为运载平台;机长39.47米、翼展37.64米,机高12.83米;采用双引擎设计,发动机为2台CFM国际公司与法国斯奈克玛公司合作研 制的CMF56-7B27A 型涡扇发动机,可提供24.5吨推力,能连续无故障运行2.5万小时,是世界上性能最可靠的发动机之一;最大航速907公里/小时,巡逻航速815公里/小时,实用升限12500米,空中转场距离为9200公里,作战半径达2200公 里;如部署在冲绳,能够在半小时内飞抵东海的大部分海区,实现“半小时覆盖东海”。
此外,波音737-800型喷气式客机,全球销售量超过五千架,有数十个国家在使用,这使得飞机零部件供应非常充足,且维护成本十分低廉。
P-8A 携带的探测设备主要包括:机载雷达系统、磁异探测系统 、红外探测系统、声学探测系统。
P-8A的机载雷达为美国新一代海上监视雷达——AN/APY-10型机载雷达。该型雷达是AN/APS-137(V)5 雷达的改进型;工作波段为X波段,具有高分辨率合成孔径雷达和逆合成孔径雷达两种模式,并集成有彩色气象信息、高速数据采集和跟踪器等任务系统,能同时跟踪256个目标,对移动目标最高分辨率优于1米;可有效发现和跟踪地面目标、潜艇潜望镜、潜艇通气管和小型快速舰船,并能对战斗损失进行评估。
P-8A在尾部,集成有一部磁异探测系统,用于反潜作战。该系统由加拿大MAD公司研制,可通过确定地球磁场中的磁力变化或由潜艇造成的反常现象,对水下目标进行搜索、探测和定位。作为一种被动 探测方式,该系统具有隐蔽性好、识别能力强、执行时间短和定位精度高等特点。
P-8A使用的红外探测系统由诺思罗普·格鲁曼公司提供的“夜间猎手”2光电/红外传感器。该系统集成在机头下方的 一个稳定、可伸缩的转塔内,用于识别各种目标,可感 知0.03℃的温差,且图像稳定,目标定位精度和数据更 新速度更。
P-8A使用的声学探测系统是前一代主力反潜巡逻机P-3C使用的声学探测系统的升级版。能够同时监控64个被动声纳浮标、32个主动声纳浮标或者主被动搭配组合,并可以同时向反潜人员提供可视化的战场态势,以及引导反潜武器的准确投放。
P-8A作为一款反潜巡逻机,首要任务就是侦察监视,最重要的任务是反潜。因此侦查探测设备是P-8A最为重要的机载设备。而先进的机载侦查、探测设备则是为P-8A执行侦察、反潜任务提供了有利的保障。
P-8A反潜巡逻机的电子战装备,主要由AN/ALQ-213(V)电子战管理系统、 AAQ-24(V)“复仇女神”定向红外干扰系统、APR-39雷达照射报警系统和ALE-47(V)对抗投射系统组成。
AN/ALQ-213(V)电子战管理系统。该系统具有控制各种投放器、雷达报警接收机、导弹临近报警器和干扰机的能力;能够在重度威胁中,快速高效地完成对威胁信号的侦测,并能准确地测向定位。同时该系统有手动、半自动和全自动三种模式供飞行员选择。
AAQ-24(V)“复仇女神”定向红外干扰系统。该系统系统由导弹报警子系统和干扰发射转塔子系统,两个子系统组成。作战时,先由导弹报警系统探测到来袭导弹的信号,并进行跟踪和评估,确定威胁后,将目标信息传递给干扰发射转塔系统。干扰发射转塔系统会将红外干扰能量集中到固态激光束中,射向来袭导弹的红外导引头,使其不能正常工 作,无法锁定目标而导 致导弹脱靶。同时为了确保全方位空域覆盖,AAQ-24(V)“复仇女神”的干扰发射转塔子系统被集成在一个四轴转塔内,可360°转动。
APR-39雷达照射报警系统。该系统可持续提供 360°全方位空域覆盖,自动探测,识别威胁类型、 载体和杀伤力,为机组人员提供威胁示警,并通过座舱多功能显示器进行显示。可保证P-8A 有效应对现代战场的威胁。
ALE-47(V)对抗投射系统。该系统是美军飞机通用的诱饵洒布系统。与雷达告警接收机和导弹告警系统相连,也与机上干扰机和飞行控制系统相连,以便系统决定是否投射箔条、闪光弹或诱饵以及以什么形式、组合投射。
大量先进电子战装备的配备,使P-8A具备了强大的电子战能力。不但可以使P-8A能够在恶劣的电子干扰环境中提供精确的侦测数据,还增强了P-8A的生存力和攻击力。使其在作战中能发挥出不小的战术作用。
P-8A的机身腹部设有一个内置武器舱(内置5个武器挂点),机身外部设有6个外挂点,能携带最多15吨的武器载荷;可装备MK-54反潜鱼雷、“鱼叉”系列反舰导弹、AGM-84K增程防空区外对地攻击导弹 以及用来攻击水面舰艇的联合制导攻击炸弹等武器弹药。可有效攻击和摧毁不同深度、距离和速度的潜艇,以及远程打击处于半潜状态或浮出水面的潜艇,对水面舰艇也构成较大威胁。并且在完全掌握制空权的情况下,还能胜任对地远距离轰炸任务。
P-8A目前采用了Link11、Link16 和 Link22三种数据链,可与水面舰艇、空中预警机 、战斗机、无人机以及其他反潜机等作战单位,畅通的交换数据,实现信息共享。
其中, Link11数据链主要用于发送和接收监视数据;Link16 提供一个机器对机器的接口来交换跟踪目标数据,允许其在网络中心战环境中自如收发信息;而 最新装载的Link22数据链进一步提升了数据和信息共享的程度。
总的来看,P-8A所具备的任务职能也不再像传统反潜机任务职能仅局限于反潜与巡逻,它更多地成为了网络战中的一个重要节点,协同水面舰艇编队、无人机、地面部队、空中战机,执行包括反潜、反舰、 濒海作战、对地支援在内的作战任务。而未来P-8A还将在提高 攻击能力、增强侦察监视范围等方面继续做出改进。
对我们来说,必须要对P-8A给予重点的关注,要对其进行深入分析研究,掌握其各项性能指标和作战运用特点,为将来做未雨绸缪的打算。
就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。
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以波音737-800客机为基础的P-8A“海神”巡逻机,是波音现役的海上巡逻机,主要用途是海上巡逻、侦察和反潜作战。除侦察之外,它还有远程空海打击的能力,机身上有多个导弹挂点。
P-8A巡逻机2009年首飞成功,2013年正式投入服役,最高时速可达907公里,最大航程则可达8300公里。P-8A可搭载AGM-84鱼叉反舰导弹、小牛导弹或15000公斤的炸弹。除美国海军使用外,澳洲、英国、印度等国家都是海神的用户。
多个西方国家军方为强化其海上防卫能力,向美国波音公司发出订单,采购多架P-8“海神”海上巡逻机,替换现役老旧的海上巡逻机,例如P-3“猎户座”。
韩国女性P-3飞行员,这回要改飞P-8A飞机了。
除了波音之外,包含空中客车(Airbus)和瑞典萨博(SAAB)都提出了反潜机替代方案:空中客车推出与西班牙联合研制的C-295巡逻机(C295 MPA),而萨博则推出了“剑鱼”巡逻机(SAAB Swordfish)。这是波音“海神”巡逻机目前最大的竞争对手。
P-8A
2018年6月批出订单购买该机的韩国军方人士透露,“选择P-8海神,是正确的决定。虽然美韩暂停联合军事演习,但是在确认核武器真正被废除之前,我们仍不可掉以轻心。这次替换韩国的巡逻机,就是要扩大强化侦察范围和操作效率,为韩国的安全做好准备。”
有人批评韩国这一决定是给美国总统特朗普送礼 —— 特朗普去年11月表示,希望韩国增加购买美国武器,从而获得研发尖端的军事装备的技术转让。美国驻韩使馆负责人马克·纳珀曾经专门提到P-8A。
韩国这次订购P-8A运用了“对外军售”的渠道。但是韩国因此将与美国政府签署武器及相关服务合同,然后美国国防部负责具体采办,因此也就令韩国失去了公开购买时讨价还价的能力,也无从谈起技术转移和转让生产。但是韩国政府声称如果不走这个渠道,就会导致价格上涨10%-28%。
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