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落地价十二三万左右实际使用油耗6

2020-08-28 15:43阅读(65)

落地价十二三万左右实际使用油耗6-7L的车,有什么可选择的?:现在说落地十二三万左右的汽车,油耗在六七升的车其实还是比较多的。按预算来说,这个预算很高,把

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现在说落地十二三万左右的汽车,油耗在六七升的车其实还是比较多的。按预算来说,这个预算很高,把国产很多车都给排除了。为什么这么说呢?因为国产汽车定位在十二三万的轿车相对比较少。而这个预算的话,基本上就只给了合资的推荐。

这里推荐的汽车可以简单的说一下从这里面交钱就可以了都可以满足提出的要求第1款车就是日产轩逸,第2款车就是丰田的卡罗拉,丰田的雷凌,第3款就是本田的思域,第4款就是大众的朗逸,大众的宝来,这些车都可以轻松满足题主的用车需求以及满足预算的要求。

其实对于汽车来说,它的油耗与实际的城市道路环境很大,关系与开车的习惯也有很大关系,不过说轿车有好六七生来说是比较正常的,它并不是第一油耗,也不是高油耗,是一个中规中矩的油耗。

预算因为提的比较高,如果说预算降到10万左右的话,国产轿车都可以考虑,并且优化都可以达到要求,以上就是小编的简单推荐了。

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轿车:1,朗逸。2,卡罗拉。3,威朗。4,宝来。5,雷凌。6,凌派。7,科鲁兹。

SUV:1,缤智。2,XRV。3,探岳。4,CHR。

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很高兴能回答你的问题,根据您的要求13万左右落地,油耗7个左右,只能选择轿车啦,一般的suv油耗都高,下面我给您简单说几款。

1.首选大众朗逸

根据您的价格要求推荐2019款1.5l自动舒适版

厂商指导价:13.99万元,优惠15000左右(地区不一样优惠价格也不一样)

车身尺寸:4670*1806*1474,轴距2688

该车搭配1.5l自然吸气发动机,6档手自一体

油耗:高速6个(有时五个),市区7个左右(该油耗来自亲身体验,本人就是朗逸)

定位紧凑型轿车

2.尼桑轩逸

推荐2019款经典1.6 XL CVT豪华版

厂商指导价:11.86万元,优惠10000元左右

车身尺寸:4631*1760*1503,轴距2700

该车搭配1.6l自然吸气发动机,cvt无级变速

油耗:高速5个左右,市区6个左右(油耗信息来源于网友,与真实油耗无大区别)

定位紧凑型轿车

3.大众宝来

推荐2020款1.5l自动舒适型

厂商指导价:13.5万元,优惠35000元左右

该车搭配1.5l自然吸气发动机,6档手自一体

油耗:平均油耗6.5左右

定位紧凑型轿车

好了,先简单说这几个吧,为什么会首推大众朗逸呢,个人觉得大众朗逸外观看起来比轩逸更大气,至于朗逸和宝来,外观不相上下。

当然楼主也可以稍微加点钱选择卡罗拉,卡罗拉双擎,其他选择的也可以。




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要求:十二三万左右落地,实际使用油耗要在6-7L的车,既然你对油耗比较看重,那么就不要考虑SUV车型了,合资品牌的紧凑型轿车会更适合你,下面红涛就来推荐几款,希望有你想要的座驾。

1、一汽大众新宝来 推荐1.5L自动舒适型

指导价格为13.50万元,现在有着2.6万元左右的优惠

现在的新宝来可以说很有性价比,在外观方面比较帅气,比较显档次,车身视觉效果比较扁平、宽大,前后灯组都是全LED光源,点亮后很引人注意,并且晚上照明效果也很棒,空间很充足,全家人都能够坐的很舒服,内饰虽然用料一般,可装配工艺比较精细,另外人机工程学非常到位,什么储物槽、杯架、中央扶手之类的使用起来特别顺手。

新宝来搭载的这台1.5L发动机我们都很熟悉,被广泛使用在大众以及斯柯达多款车型上,稳定性没问题,起步偏肉,中段加速也不如涡轮增压发动机,可输出平顺、轻松好开,底盘也有着一定的扎实感,另外新宝来的1.5L油耗很让人满意,比一些日系汽车都要省油,不过因为每个人的驾驶习惯和路况不同,所以开出来的油耗也是有些差异的。

2、日产轩逸经典版 推荐1.6L CVT豪华版

指导价格为11.86万元,现在有着1.4万元左右的优惠

轩逸经典就是老款的轩逸,但它的外观和内饰并不过时,能够符合大部分人的审美,老少皆宜,并且后排空间很宽敞,头顶空间比现在全新轩逸表现还要让人满意,最主要的是座椅宽大又厚实,还非常柔软,能够带来很好的乘坐舒适性。

轩逸经典搭载的这台1.6L自然吸气发动机,起步要比新宝来轻快一点,可中段加速也是中规中矩,就是家用通勤的水平,匹配的是CVT变速箱,同样是轻松好开,油耗也非常低,底盘的滤震性很不错,能够过滤掉大部分细碎震动,只是过于舒适性的调校,让轩逸经典没有什么驾驶乐趣可言,快速过弯时侧倾比较大,但后期开着是很省心的。

3、上汽大众朗逸PLUS 推荐1.5L 自动舒适版

指导价格为13.99万元,现在有着3.2万元左右的优惠

朗逸PLUS和新宝来的三大件都是一样的,优缺点基本上也相同,但是朗逸PLUS的外观看起来会更沉稳、大气一些,至于和新宝来相比选谁更好,就看你更喜欢哪款的外观了!

以上车型的优惠仅供参考,因为各地4S店内的降价幅度和优惠方法是不一样的

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最稳健丰田卡罗拉,然后轩逸最后外观控的可以选现代领动1.6的 国产车强烈不推荐!!!不推荐!不推荐!

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大众宝来,大众朗逸,东风日产轩逸,马3等,都是不错的选择。油耗大概6个左右。国产的有吉利帝豪GL,长安锐程CC,也是不错的,配置高。看看你要合资的还是国产的?这个价位的车挺多的

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省油首选日系,12-13万左右首先排除德系,不是对德系有偏见,而是德系车近几年减配太严重,连20万的帕萨特都装成那个鬼样子,不敢推荐,怕你骂我。

日系推荐丰田卡罗拉、雷凌,本田凌派(碰撞测试勉勉强强,还是三缸机,做个后备选项吧)。卡罗拉和雷凌同一平台,发动机底盘变速箱都一个样,搭载1.2T涡轮增压发动机,马力116匹,匹配CVT变速箱。本田凌派搭载1.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,马力122匹,省油还是凌派最省,价格也最低,但是能买四缸就别买三缸,用几年抖动会越来越明显。

国产新能源推荐:比亚迪秦、荣威Ei5。最大优点:用车成本低,电费比油费可低多了,但是缺点也明显,续航问题,充电不方便,跑跑市区还行,跑个高速自己心里都没底,再一个就是耐用程度来说,国产车与合资车还有一定差距,但是已经不那么明显了。





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预算落地价十二三万,你可以选择长安cs75、五帝豪GS、荣威i5、吉利博越、大众探岳这几款车都有定速巡航功能。这几款车油耗也就在六到七个左右。不过这几款车子性价比也不错。还有就是你不用担心国产车子质量。现在国产车质量都很好。只要你正常保养车子一般不会坏,你最好自己能到4s店去看一下,然后问一下价格,一般排量在1.8左右都可以跑到百公里六七个油,车子不是太重的情况下。

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朗逸,卡罗拉,雷凌,轩逸的低配自动挡算上优惠应该都可以拿下。自己去4S多试多看,这几款问题不大

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感谢邀请

题主需要一款落地12W,油耗在6-7L的车型。

根据题主的需求我们只能从轿车中来选择,落地12W刨除购置税,保险以及各种杂费,呢么裸车价就应该在10.5W左右,这样的范围还是有很多车型可选,再次我为题主推荐一下几款车型,分别是合资与自主的精品车型。

1,标致308

标致,作为法系品牌扛把子这几年在中国市场确实无奈,一边是车辆产品力不足,竞争力不够,一边是经销商的各种维权逼宫。但这不妨碍标志308成为一辆好车。1.2T发动机动力来的快,油耗水平不错,日常使用基本也就是在7L左右。但我实在不能理解为什么要从6AT换成双离合。

虽然使用的是扭力梁但依托法国人对地盘的调教能力308的整车行驶质感可以说是合资A级车中最好的不仅沉稳有力,转向精准,对小振动的过滤甚至比比很多独立悬挂的车型还好(说的就是某众某腾)。再搭配法国人独有的浪漫外观设计就连我这种一向对法系车不感兴趣的人都为308感到可惜。但308 也存在内饰用料差导致异味重,内部空间较为紧凑(同级对比),找不到原因的内饰异响等问题,当然法国人的脑洞也导致了308后期维护保养的不便,甚至很多修理厂都不接待法系车...

我为题主推荐指导价12.07万的2019款 230THP(三缸) 自动豪华版 国VI。该车型1.6L自动挡入门车型,但整体配置很丰富,性价比很高。目前该车型的优惠力度基本在2W左右,部分地区还有下探的空间,我们就按2W计算:

2,大众朗逸

朗逸可以说是大众最成功的特供车,也就是朗逸开启了合资特供车的年代。

朗逸,定位于A级轿车,朗逸凭借不错的可靠性,充裕的内部空间,极佳的燃油经济性(尤其是1.4T车型)以及大众品牌BUFF加持从上市至今一直是紧凑级轿车的销量冠军。但朗逸也存在悬挂硬,内饰做工用料不佳,小毛病多的问题(尤其是空调系统)。

鉴于题主的预算,在此我推荐的是指导价13.69W的2019款 1.5L 自动视野版 国VI。该车型是朗逸PULS的高配车型,但是也配备了胎压监测,ESP,LED大灯等配置。整体的性价比很高。1.5L发动机虽说没激情,但也够用,搭配的爱信6AT手自一体变速箱不仅换挡平顺传动效率也还可以。目前该车型很多地区优惠基本都在2W-3W左右,我们就按中间值2.5W计算:

3,现代领动

领动是伊兰特的升级再升级款。领动以漂亮的外观设计(车灯设计颇有法系精髓),不错的乘坐空间(同级别),出色的油耗成为很多消费者的购车选择。尤其是1.4T自发动机更是凭借低扭高爆发以及不错的燃油经济性获得了沃德十佳(这也时现代最后良心发现吧)。但是领动也存在悬挂调校过硬,隔音差(尤其是胎噪的抑制可以说是这个级别合资车做的最差的),两年之后小问题偏多等问题存在。

我为题主推荐的是指导价12.48W的2019款 1.4T 双离合炫动·活力型。目前该车的优惠力度还是很高的,主要原因是前几年萨德事件之后韩系车被中国绝大部分民众所抵制,而且德系美系这两年也在逐步向下探,自主品牌也在不断升级改进进一步压榨了韩系车的生存空间,这也导致韩系车整体表现疲软,同时随着车市大环境的恶化,韩系也不得不通过打幅度的优惠来获得销量,目前该车型的优惠力度确实很给力,部分地区甚至达到3.2W...我们就按2.8W来计算:

4,奇瑞艾瑞泽GX

艾瑞泽GX是艾瑞泽7的改款车型,定位于A+级轿车,4710*1825*1490mm的车身尺寸,轴距为2670mm,拥有不错的空间表现。1.5T发动机虽然参数看起来一般,但是实际的驾驶感受还是不错的,尤其的油耗的控制方面做的很不错。

同时在保持老款优点的同时,GX还在隔音,配置方面有了不小的提升。整体来说在A+级市场中有不错的竞争力。但是GX的悬挂调教偏硬,这也导致了后排的乘坐感受较差。

在此我为题主推荐的是指导价10.69W的2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 国VI。该车型不仅安全配置齐全,在舒适性配置方面也很全面,是性价比最高的车型。但该车型优惠力度较小,目前也就在8K-1W左右:

以上就是我所推荐的4款车型,还有请不要问我为什么不推荐科沃兹、桑塔纳...