国内大佬几乎投资蔚来汽车，认可“出行教父”蔚来创始人斌哥的能力和人品，斌哥虽然一直表示避免站队，很多原因人在江湖，最后很多原因还是殊途同归。

第一，是蔚来汽车斌哥的朋友圈问题。

斌哥投资朋友圈包括很多同事好友，甚至竞争对手，一开始就是五十六个创始股东。还要求大家少投资一点，让更多人参与进来，这个朋友圈可能没有阿里巴巴 或者交情不够。

第二，阿里巴巴投资定位计划。

阿里巴巴已经大笔投资小鹏汽车，一个也是朋友圈，一个阿里巴巴可能使命召唤，更加匹配和支持性价比高更加大众化小鹏汽车，而蔚来汽车定位高端品牌。

当然阿里巴巴也需要考虑资金也是有限的，投资不是到处去给点点钱占个名额，而是大力支持帮助做起来，有成果结果，所以基本控制性持股小鹏汽车。

第三，朋友的朋友是朋友，敌人的朋友是敌人。

江湖上对互联网派系比较明显不是跟阿里巴巴型马，就是跟腾讯姓马。腾讯系全部投资了，阿里系一般选择竞争性投资。

或者说到时候本来就是很多竞争关系，蔚来汽车董事会路面大部分中立的专业资本外，包括小米雷军，其他的京东腾讯都是明显的腾讯系，阿里小股东没有话语决策权，阿里系进来董事会可能被虐何必进来呢？

阿里巴巴为什么没有入股蔚来汽车？这是一个从本质上就很好回答，也很值得回答的问题，原因主要是商业模式的巨大不同。

大家都知道，互联网是一个非常注重商业模式的行业，与其说是技术引领了商业模式，不如说是为了实现商业模式而不断进行技术升级。阿里巴巴作为一个电商平台，无疑在商业模式上取得了巨大的成功，实实在在地演示了什么叫做“平台经济”，即通过搭建平台，去掉交易过程中的中间商环节，而让买家与卖家直接建立沟通。这样颠覆性的模式，如何赚钱？用直白得话来说，靠流量卖钱。在阿里巴巴手上既有用户又有商家，如果想要更多推送，更多流量，就需要支付服务费。

这还不是对平台经济最佳的诠释，更好的例子是“菜鸟裹裹”，阿里集合了市面上各大物流公司，通过“菜鸟联盟”让物流资源重新分配，既降低了物流公司的获客成本，同时也让用户获得更快更规范的物流服务。无论是买卖还是物流，阿里巴巴一直秉持着\"轻资产\"原则。

然而，蔚来作为一家电动汽车公司，无疑是“重资产”的典型。不仅需要自己建造工厂进行生产组装，更是需要大量的研发费用和高昂的人力成本。虽然蔚来一直被认为是一家互联网+新能源的车企，但产品性质决定了蔚来注定是一家制造业企业。“互联网”更多的是一种噱头。

阿里巴巴让天下没有难做的生意，更让天下没有买不到的东西。小到发箍头绳，大到家电家具，没有什么是淘宝上找不到的。而汽车的消费群体却与零售业截然不同，不仅需要长期的品牌建设，而获客周期和成本都非常高，并且售后服务也复杂得多。这一系列产品上的差异，导致阿里和蔚来完全是两个范畴。而聪明的阿里，当然也不会试水自己不擅长的重资产领域，毕竟某视夭折的前车之鉴还历历在目。

如今市场对于蔚来的评价良莠不齐，虽然其创新的勇气非常值得歌颂，但究竟产品质量如何，却未完全获得市场的认可。毕竟造车这件事非同小可，技术含量太高，谁都不想砸钱投一个“无底洞”。

蔚来汽车这家公司，可能很多人都没有听过。不过不要紧，我可以慢慢的跟你说。蔚来汽车成立不到四年时间，创始人是李斌，这位老兄是一个连续的成功创业者。李斌先后已经有三家公司上市了，分别是易车、易鑫和蔚来汽车。同时，李斌还是摩拜单车曾经的董事长，也是摩拜的天使投资人，他支持胡玮炜创立了摩拜。当然，随之美团收购摩拜，李斌也成功退出了。根据媒体的报道，蔚来汽车的股东背景非常强大，包括李斌、刘强东、腾讯等。

为什么阿里没有入股呢？

1、腾讯系投资了蔚来汽车。从李斌的经历可以看出，李斌和腾讯系的关系很好，上面提到的多家公司都跟腾讯有关系。所以，李斌可以算作泛腾讯系的创业者。既然腾讯重点投资了，阿里肯定不愿意再去投了。

2、阿里系投资了小鹏汽车。从BAT的布局可以看出来，腾讯重点在扶持蔚来汽车，而阿里重点投资小鹏汽车。毕竟小鹏汽车的老板是出自于阿里系，用自己的人当然更放心。

阿里当然想投，可是蔚来不像当年的UC，随便拿捏；阿里有些江湖特点，拜入门下的才收；而蔚来更像王兴的美团，企业要发展，创始人不能变为傀儡。

有人说阿里不看好电动车，这就错了，电动车就是未来，马云当然知道，于是阿里就选择了小鹏，上汽等；小鹏的UC已经是阿里旗下，听话的UC才是他要的。

阿里不善于社交，众所周知；而蔚来是要打造出行解决方案，帮助用户打造朋友圈的，并以用户为核心的价值观落地到每一个决定上。

蔚来已来，蓝天白云。

昨天，蔚来汽车2019财年二季报出来了，单季度巨亏高达32.85亿元，半年巨亏59亿多。然后，美股蔚来的股价就崩了，开盘半小时最大跌幅超过27%，创历史新低，至昨天收盘仍跌超20%。按9月23日收盘后蔚来28.58亿的市值计算，一夜之间市值跌去5.78亿美元，折合人民币41.09亿。值得注意的是，前一天9月23日蔚来股价也是大跌超10%，据传这与蔚来的裁员风波有关。早在8月22日，李斌就发内部信，确认在9月再裁员1200人，并表示蔚来后续将于年底前裁员7500人左右。也就是说，蔚来在裁员风波后又巨亏，连续两个交易日股价大跌超30%，市值更是蒸发9.14亿美元，折合人民币就是65亿元。到此时，相信关于蔚来巨亏以及为什么巨亏的消息已经很多了，今天笔者想和大家聊一个关于为什么阿里巴巴没有入股蔚来汽车的事？回答这个问题之前，先来看一下蔚来汽车的投资人都有哪些？

蔚来汽背后站了半个互联网江湖

为什么阿里没有入股蔚来汽车？

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因为没有未来

马云只看人不看行业不看钱，因为行业与钱是由人决定的。马云看人只看人的信念信仰价值观，因为一个人的信念信仰价值观决定了一个人的一切！所以，马云不会投钱给蔚来，但未来不一定。

阿里巴巴投资的是另外的汽车企业 比如上汽以及小鹏汽车

钱多没地花，玩估值