个人认为罗贯中是受到宋元两代的演绎影响，为了保留一部分诸葛亮的道家神仙特点，给他全程安排上了四轮车。

《演义》的木轮车

在《三国志》中并未见诸葛亮木轮车的记载，而《三国演义》则有。

比如虚构的骂死王朗那个桥段中，大家印象比较深。王朗骑马上前，大叫：“请对阵主将答话！”，蜀军关兴、张苞分左右而出，立于两边，然后中央一辆四轮车，孔明端坐车中，纶巾羽扇，素衣皂绦，飘然而出，好一派仙风道骨啊！

《演义》中最早见诸葛四轮车应该是和吴国争夺荆南四郡的时候，诸葛亮坐着四轮车引兵取零陵，碰上三国无双战将之一的刑道荣，设计活捉了这名神将，当然这些都是虚构。

随后，入川、北伐就比较多了，就连最后魏国偷渡阴平时，蜀国诸葛瞻把四轮车刻木头雕像又用了一次。再经过电视剧的广为流传，基本给人印象诸葛亮就是坐在类似轮椅的木轮车上出行打仗。

说明《演义》里的诸葛亮并不是一打仗非要坐木轮车，只是木轮车基本成了他出征的一个重要特点。

有人在此可能会提到网上流传的，南北朝《世说新语》这书中记载，诸葛亮坐在素舆上，指挥若定，和司马懿对阵的情况。其实这是今人卢弻写的《三国志集解》中提到了一段，而且也不是《世说新语》里的，原著中并无此段记录，只有记载诸葛亮和司马对渭而陈，没提到“素舆”一词，这是出自晋朝裴启《裴子语林》里的。个人推测诸葛后期北伐阶段有用车，但具体原因不知晓。

宋元的演绎

为什么有这个特点，出现的猜测也颇多：致敬先辈偶像被挖双膑的孙膑；后来得了类风湿关节炎不能骑马；为了稳住军心，因为四轮车不好逃跑；气定神闲，显示胸有成竹、一切尽在掌握等等。

看了他们说的理由，小王觉得不是很贴切，个人觉得还是跟罗贯中受到宋元两代的演绎影响有关。本来诸葛亮偶尔用车，被安排全程用车。

上图是元朝兴建的五丈原诸葛亮庙雕像，看到什么没？八卦道服，这是不是有点道教的色彩。

再看京剧《借东风》是不是也八卦图？虽说相传诸葛亮创八阵图，但卦象还是易学的范畴，说明诸葛亮的身上有被赋予道家的色彩。

特别是从宋朝时期开始，诸葛亮由一名丞相、名将，向道家神仙方向转变了。

宋朝的《三国志平话》中，介绍诸葛亮时，就说他本来就是一个神仙，呼风唤雨撒豆成兵，这不是后来天师张角的特点吗？平定南蛮时，蛮王又称诸葛亮“诸葛非人也，乃天神也”。

里面还提到苏轼曾写的诗《诸葛武侯画像赞》，“密如神鬼，疾若风雷。。。人也？神也？仙也？吾不知之，真卧龙也”，形容其计谋如神鬼一般，究竟是人是神是仙？不知道，只知道是真正符合卧龙这个号。再加上起坛借东风、把印提剑压将星，基本开始超出人的范围了。

到了元朝，诸葛亮更加传奇化。

《诸葛亮博望烧屯》这部剧目，与《三国演义》的桥段有差别。

上来就是借徐庶的口，说南阳邓州卧龙冈有一仙长，复姓诸葛，名亮，字孔明，道号卧龙先生，仙长不是人啊。

为什么不是人？

像这样的还不少，从上图元杂剧描写的画面看，诸葛亮从宋朝的超脱入仙，到元朝后俨然开始成神，这些应该与当时创作者所处的时代背景相关，遭受统治阶级的压迫，汉人沦为四等人，希望能够参与政治、实现抱负。而诸葛亮这个人物正好成了一种寄托，不少这个阶段立的庙宇，也把诸葛亮当成道士、神仙来祭拜。

罗贯中的改写

到了明朝，罗贯中虽然极力想减轻神仙的色彩，让诸葛亮回归到常人范畴，让《演义》尽量贴近历史，但是火烧博望、草船借箭、借东风、七星续命等等的虚构，都让诸葛亮的形象“智多而似妖”，还是神鬼莫测一般。

而四轮车这个恰巧也属于道家的特点，四轮车如果以文言文来说，应该属于“辇”的范围内，“辇”去掉轮子又和“轿舆”差不多。

既然是神，必然要有交通工具，明清阶段用轿舆供神巡行比较常见。也就是车辇轿舆这些在明朝之际，沾上了道教神仙的色彩。

而诸葛亮本为丞相王侯，帝王贵胄出行用的辇车似乎更贴切一些。并且“辇”去掉轮子和“轿舆”差不多，所以小王认为，罗贯中知道诸葛亮后期有用过车，于是给诸葛全程安排上四轮车，既符合事实，也能暗合道家神仙的身份。毕竟料敌先机、算无遗策、推演续命等等只有神仙才能办到。

另外，神仙要是骑马多没排面？不过这个四轮车怎么拐弯爬坡呢？压着后面把诸葛亮翘起来拐弯，然后人下来，抬着车爬上坡后再坐上去？画面略美、不敢想象。