昭通还能否回到云南第二大城市？后续发展如何？

昭通要想回到云南第二大城市，这个问题有点讽刺，不是不可能，要看领导的策略。

昭通具有得天独厚的地理位置，加之现在俗称的四川的后花园，避暑之地等一切资源都是很好的，可是这么好的一盘棋被打的稀烂，实属不应该，就拿整体素质来说还有待提高，而且个人觉得提高的还不少。

都说从小事做起，咱们就来说说小事，昭通新闻并不少，但是都是负面新闻，这样直接影响了昭通在外地人心里的感受，昭通某些地方在外地是出了名的坏，所以间接影响了整个昭通，这并不是我个人的偏见。

去年昭通出现了几天的共享单车，可是后来突然失踪了，为什么，被城管拖走了，搞笑不？没法迎接新事物注定是失败的，人家一二线大城市都在接纳，为什么你个五六线开外的城市就没法接纳呢？要说影响市容，我觉得已经没有影响的余地了，给交通添堵？我觉得汽车才是添堵的罪魁祸首，共享单车方便了很多人的出行，特别是短途，还能有效解决拥堵问题。

当然还有一点，昭通最近两年都飘飘然了，感觉GDP长了，房价像春天的春笋一样往上长。一个城市的发展离不开流动人口，而留住流动人口才是发展的长远考虑，房价那么高，流动人口买不起，就算买得起谁有钱会买你这四五线城市的？等高铁通了，有钱人都去昆明买了，到时候昭通本土土著都要流失，更别说流动人口，所以昭通想要回到第二大城市很困难了，诸多因素导致这盘棋已经走错了

要有这个信心。首先昭通拥有得天独厚的地理优势，地处云贵川交界处。目前就算没有发挥出独特的地理优势，但是随着时代的发展必然有更好的前途。全国五大水电站三个在昭通，这种优势发挥出来潜力是巨大的。最主要的是昭通应该找准自己的定位，发挥自己的特色和区位优势。还有川渝昆高铁打通以后必然经过昭通，昭通现在缺的就是高速公路和高铁还有空运，俗话说，要想富先修路，想快富修高速。还有各个地方的发展离不开国家政府和人民的共同努力，让我们拭目以待昭通未来的美好之路，也作为一位昭通人为自己的家乡努力。

不能回到了第二了。清朝到民国昭通为什么成为云南第二？原因有二：

1.秦开五尺道后，昭通成了中原到云南的必经之地，开化早，民智提升大，比其他荒蛮之地更早融入中原先进的文化物质圈里，为领先其他地方提供了原动力。

2.昭通会泽都在滇东北，历史上分分合合，当地人在地域上有认同感，互称老乡。会泽人唐继尧主政云南，龙云去攀同乡，得到提携重用，后成功主政云南多年，下野后又是其表弟卢汉主政，可以说云南民国史就是昭通人的风云史。在这种背景下，倾斜的发展昭通也就不足为奇了。昆昭公路就是龙云为方便祭祖而修，当然也极大的促进了沿线的经济发展。

至于为什么昭通回不到云南第二？原因很多：

1.解放后，各地的交通迅猛发展，促进了经济发展。大理丽江就是例子，原来较封闭，环境文化原生态，交通一便宜，游客纷纷涌入寻找心中的净土，刺激了经济大发展。而昭通由于地质条件限制，交通发展滞后，拖了经济的后腿。

2.几十年未有昭通籍人主政云南，未得到政策上的倾斜。当地官员也有前途有限、得过且过的潜意识，思想和眼界也限制了昭通的发展。

3.经过几百年的开发，昭通资源有枯竭化的趋势，新的经济增长点没有培育出来，无法为经济提供可持续发展的动力。

综上所述，结合多种原因，昭通没有大剂量药物刺激的情况下，无法成为云南第二。

谁问的这个问题，我想笑，哈哈哈！

就如同我看到一些贵州人总把贵阳当做超级大城市，当做西南三省最大城市一样好笑。

显而易见，曲靖玉溪大理红河随便哪个都秒杀你。先声明，我不是这几个地方的人。免得又说我吹捧自己的家乡。

说起昭通，在云南除了香格拉里，就数那里气候最恶劣，地质灾害多，冬季道路结冰常有的事，物产不丰富，交通不便，地形决定了城市发展也会受到影响。一般说起昭通，我们都觉得是比较偏的地方了。看看那座城市的规模和经历水平，完全比不上上述几座城市。

这明摆着的事实，就决定了他很难超那些城市，为什么还总有人一天的鼓吹昭通，说他是云南第二大城市，这到底是什么心态，无法理解。[泪奔][泪奔]

在我看来，不管是哪个城市，都各有优点，各自发展就行了，为啥要比来比去，非得争除了省会城市之外的第二大城市呢？自己建设好最美家长，过好自己的小日子不就行了吗？真没意思。

首先，谢邀！\r

据说很久以前，昭通具有小昆明的别名。但遗憾的是机会来临时却被当地的民风吓走了。你可能会从一些外地的人口中听到过对昭通的评价，民众难缠，刁民，敲诈欺骗，穷山出恶人等言词。\r

本身美好的发展却被这些不好的印象吓走了，有美丽的风景，但是别人一听昭通的民风，直接不来了。\r

值得欣慰的是，近些年来，随着国民的素质不断的提高，昭通正在渐渐的拥有大城市该有的风范，前不久去考试，我点了一份外卖，外卖小哥送餐来时双手递餐给我，这样的暖心行为真的惊到我了，以前从来没有过。在交通方面，你会遇到有些司机会礼让行人了。基础设施也基本跟的上发展的需要，相信在每个人的努力下，哪怕外卖小哥的一次暖心递餐，司机的一次礼让，良好的民风配上优美的风景，昭通会变得越来越好，至于城市排名，城市变好了，别人不会不来的。\r

顺口提一下，鲁甸，住宿条件方面的服务太差了！但县城的风貌生活节奏很舒适!

不可能了，人口素质低，气候恶劣，工农业不发达，地理条件不好，这几年GDP和财政收入没有曲靖的一半

昭通对于云南，是一个别样的存在。过去的辉煌已经过去。昭通地区现在的发展仰赖于认清自己的定位。昭通有优越于云南其它地区的是它???真正的大江，就是金沙江下游，就是长江。现在，向家坝水电站建成后，绥江至水富，那确实叫烟波浩渺的长江，即便是未拦截蓄水前，这一段的金沙江也是云南最大的大江，这一段的轮船，几十年前就已经可以直通长江下游。水能富集、三大水电站的竣工，也可为昭通带来直接的利益。论风花雪月，昭通差大理太远，论四季春城，昭通远远比不上昆明，论现在的发展，昭通也总体落后其它很多州市，但昭通有它的优势，不必在乎现在别人的目光与评论，好好发展自己的优势，祝愿昭通能越来越富裕美丽！

完全有可能，近两年四川宜宾发展极快，而昭通宜宾一衣带水，素有搬不完的昭通填不满的宜宾，宜宾近年来新招来许多智能制造业，需要大量的用工需求，可以辐射昭通的百姓，而马上召开的第一届中国互联网智能制造大会，5月9日到11日，即将举行。届时将会迎来国内外众多企业，我觉得昭通完全可以抓住这次机会，宜宾的汽车发展才刚刚起步，凯翼，奇瑞，2019年刚刚下线，昭通以后完全可以做汽车周边零配件生产，宜宾的一众手机厂商也才刚刚起步阶段，近两年才投产，昭通也可以抓住机会，和宜宾搞同城化。届时能为昭通提供大量工作岗位，昭通也能建设周边配套产业。这便是别的城市没有的优势

我认为10年内昭通没有机会。同曲靖相比，我们的底子实在太薄了，各方面差距都是非常之大。就比如，交通和教育两领域。我们虽然有着不错的地理位置，可是落后的交通确让这个优势形同虚设。我们虽然有相当丰富的人力资源，但是由于整体素质较低、教育落后这个优势也成了鸡肋。而曲靖在交通和教育这两方面则是非常之强势。现在国家虽然大力推动昭通的交通发展，但是想要把这一短板补齐，起码得要5年以上，只有路通了才会有所谓区位优势。另外，关于人口素质，则需要花费更长的时间。因而，我希望昭通能够认清自己的现状，踏踏实实地把短板补齐，把这些弄好后再谈第几的问题。[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]

云南有可能超过我曲靖排第二的，目前只有一个地方，那就是红河蒙自。蒙自坝子大，关键还有两个小弟凑合一起，个旧开远。个开蒙联合，前景可期。

个开蒙以后是云南南边的扛把子。离昆明也远 ，不会被吸，一家独大。