吉利星越上的2.0t的沃尔沃t5发动机到底是逆向开发，还是原装沃尔

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目前很多人都理不清楚沃尔沃以及吉利控股之间的关系，这也就导致了很多人觉得吉利使用沃尔沃技术是一种噱头或是逆向研发。

自从吉利收购沃尔沃乘用车之后，就采取了很多汽车集团最常用的技术研发模式，由控股集团出资，高端品牌进行技术研发，再给旗下品牌共享。采用这一模式最明显的就是大众集团，通用集团跟福特集团。该模式最大的优点就在于成本控制，避免了旗下各品牌单独进行技术研发而造成资源、人力、时间的浪费。而且可以较大的提升旗下低端品牌的品牌价值与溢价能力。

吉利控股对沃尔沃乘用车是100%控股，同时无论是T5发动机还是SPA,CMA两大架构平台都是吉利控股收购后由吉利控股注资研发的技术，也就是意味着这些技术的所有权是吉利控股，并不属于沃尔沃乘用车，只要条件允许吉利控股可以将该技术应用于旗下任意品牌。不要再说什么协议技术限制了，吉利收购沃尔沃的时候沃尔沃还在使用福特的EcoBoost发动机搭配双离合！因为协议中明确规定了沃尔沃后期不得在使用福特技术，所以后面沃尔沃才研发了Driver-E系列发动机，该系列发动机发动机在15/16/17年获得了沃德十佳。这也就是为什么捷豹路虎后面要研发Ingenium系列发动机的原因。

所以说星越所使用的T5发动机属于沃尔沃产品序列。但是调教不同，部分技术做了一定的修改，举个例子：大众与奥迪的发动机属于同一系列发动机，但是奥迪的发动机却多了F（分层燃烧技术，该技术才是TFSI的精髓所在），但受限于成本，大众品牌与奥迪低价车型使用的均为TSI发动机。毕竟无论是哪一家车场都需要利润作为基本支撑，你不可能说10W元的车就必须跟50W的比吧。古人说的那句话：一分钱一分货！

虽然吉利做了不同的调教与技术修改，但整体大改动的可能性不大，不然也不会有6.8S的百公里加速性能。

希望我的回答对你好你有用。

吉利星越上的2.0t的沃尔沃t5发动机到底是逆向开发，还是原装沃尔沃的产品？首先，很多人根本就没搞清楚什么叫逆向开发，逆向开发通俗说就是山寨，是别人完全不给知识产权的情况下，通过拆解、模仿来仿制其他厂商的技术。当年吉利的1.8T模仿大众的EA888，那叫逆向开发，吉利星越的2.0T怎么扯得上逆向研发？

吉利和沃尔沃的发动机都将合并并独立运营了，居然还有人在质疑这款发动机是山寨的。恕我直言，以吉利目前的技术水平，根本无法1：1山寨沃尔沃的发动机，没有技术共享是不可能的。要不然也不会老拿着一款技术老旧的1.8T当宝贝了。这款发动机准确来说，应该是沃尔沃的技术授权，吉利的发动机工厂生产。

前阵子，一段图刷爆网络，针对星越的2.0T发动机是沃尔沃的发动机吗？吉利的官方回复口径是建议不予回答，请客户关注星越官方传播资料。所以很多人就以这点判定这款发动机为山寨产品。断章取义活生生的例子，后面还有一句话啊，“发动机为吉利工厂生产的沃尔沃T5发动机”，说的还不够清楚吗？

事实上，这款发动机的代号是JLH-4G20TDB，诞生于吉利的罗佑工厂，其生产发动机的代号是JLH，而沃尔沃的发动机工厂代号为B4204，两者都供货给领克使用。

吉利之所以不直接回复此款发动机是沃尔沃的发动机，原因很简单，就是希望建立品牌梯次，不影响沃尔沃的高端品牌形象。要知道星越的厂商指导价最低仅仅13.58万，如果直接采用沃尔沃的T5系列发动机，无疑会伤害沃尔沃的品牌形象。

从参数上来看，这款发动机的最大功率是175Kw，最大扭矩是350N.m，和沃尔沃的T5系列十分接近，发动机排量都为1969ml，能够跑出6.8秒的零百加速，从消费者角度上来说这是一台足够出色的引擎。

所以说，这款发动机仅仅是在产品代号上、生产工厂上、动力调教上和一些非关键技术上和沃尔沃的T5发动机有区别，事实上就是一款沃尔沃的T5发动机“换壳款”，算不上原装，更算不上山寨，毕竟吉利拥有沃尔沃100%的股权，自家人的东西，能叫山寨吗？那叫技术共享。

听说还收购了奔驰，奔驰比沃尔沃要高一个档次哦，我看就是奔驰技术，一帮无知，我就是真实的博越车主，当初就是上当吉利的营销，现在很后悔买了博越，希望给买车人一个提醒。吉利技术还是吉利技术。不要指望一个到处收购来拉高自己身价的企业。

某知名汽车评论电视早就说过了，吉利2.0发动机根本就不是沃尔沃发动机，吉利用沃尔沃发动机只不过是水军在忽悠消费者。沃尔沃用在吉利上，沃尔沃还算撒豪华车，谁还去买沃尔沃，吉利2.0是自己研发，也是近年才装车，还必须加95号油，功率能看到的也就领克和星越，140KW，300NM，还高功率版本170KW以上的更是近期才装车，这比长安长城早在几年前就装车已经落后多年了，并且吉利发动机和变速器匹配一直不顺利，到底性能怎么样，过两年再看为好。现在买吉利2.0发动机车型的的真就是小白鼠。

同一个老板的东西，怎么还去逆向，逆向出来的东西不好，还要花一些时间和费用吧。当然是直接拿来修改阉割一些，重新调教一下，这样既稳定又费时少，大规模量产也省成本，一举多得的事情。参考大众奥迪，同样ea888，用在大众上面就比用在奥迪上面阉割了一些东西，性能也下降了一些

就是沃尔沃xc40的那款T5发动机，喷子就别回了，说逆向的也别回了。吉利是沃尔沃的全资母公司和100%技术持有者，他有技术分配权，没必要逆向，要拿T5直接拿走就行了。用屁股思考下，还需要特地去花钱建个发动机工厂，去花钱逆向吗？

你是餐厅老板会不会用野生大黄鱼来做农民工盒饭？

吉利旗下的沃尔沃，吉利属于经济快餐，而沃尔沃属于中高档酒楼饭局，如果他告诉你我的快餐配菜有鱼翅，鲍鱼，那很可能就是营销套路了，不管快餐里面有没有鲍鱼，但绝对可以聚焦公众话题，蹭了鲍鱼热度，广告效果是有了，品牌价值也攀升了。这点上比华晨中华的营销做的好，华晨中华也使劲炒，说用的是宝马发动机，结果穿帮了，用的是宝马王子发动机，你看看销量，营销出来的效果截然相反。这里再讨论一下快餐，如果你吃快餐，只掏吃快餐的钱，正常来说，这餐饭你不会喝茅台酒，但很可能会喝茅台王子酒。

基于沃尔沃t5开发来的，不是正版T5…

我当初买博瑞时也说是挂吉利标的沃尔沃，结果发动机好垃圾，开了三年，最近高速抖动历害，搞了几次没搞好，低价甩了，换了星途