谢尔比GT500发布,给车迷们带来了哪些亮点?:福特野马绝对算是国内当红的跑车之一,价格接地气,动力也无愧于跑车这一称号,于是它成了很多年轻人第一台跑车的不
福特野马绝对算是国内当红的跑车之一,价格接地气,动力也无愧于跑车这一称号,于是它成了很多年轻人第一台跑车的不二选择。
但是依然有很多人都对进口到国内的野马发出了质疑,说它不能算是跑车,尤其算不上是地道的美式肌肉车。在他们眼里,只有大马力的V8机器,起步就挠胎,彻彻底底的烟雾制造机器才能算是经典。就算勉强让野马归为跑车,那也必须是5.0V8的版本才行。其实车迷们的话并不是没有道理,美式肌肉车搭载小排量的涡轮增压器确实给人感觉差点意思,但这还不是在严格的排放法规面前的无奈之举吗?
好在尽管基础版本的野马排量不大,只有2.3L,但是在涡轮的帮助下,最大马力也有340匹,数据虽然谈不上多惊艳,但在马路上也绝不是随随便便被人超的狠角色。不满足于此的车迷们也不需要遗憾,为美式肌肉车迷们准备的大餐这还没上呢!
说起SHELBY(谢尔比),在国内的知名度不是很高。但是作为美式肌肉车的典型,它能给你带来的体验绝对不输给任何一家改装品牌。福特新发布的SHELBY GT350/500 SE就要比原厂的野马更加有肌肉感,夸张的宽体套件和高耸的尾翼,堪比赛车的空气动力效果。
SHELBY SE在很多方面都要比各方面性能已经成熟的SHELBY车型更加出色,比如加大尺寸的中冷可以让涡轮工作更加高效,碳纤维的机盖为车身减重做出了卓越的贡献,强化的底盘结构件让SHELBY SE的操控更加粗暴直接,这也直接导致它能在面对法拉利和迈凯伦等超跑之流时,也毫不畏缩。SHELBY SE搭载的是5.2L的机械增压V8发动机,最大马力有夸张的800马力,足足两个宝马M4的动力输出,800马力,还要什么超级跑车。
SHELBY SE也是限量发售100台,跟大众辉腾有点类似的是,前15位下定金的客户还有机会前往SHELBY位于拉斯维加斯的总部,看着自己的爱车是如何从无到有被创造出来,对车迷们来说想想都有点小激动。
美式肌肉车的价格一向都要比欧洲超跑要实惠很多,之前野马5.0版本相传在国内50万不到就能拿下,不过美系车大家都懂,内饰的工艺从来都不是他们的强项,这一点你得能接受才行。
不管是SHELBY还是野马5.0,大马力的自吸车离我们越来越远已是不争的事实,如果真的热爱,不妨紧紧抓住眼前的机会。不过SHELBY何时能进入国内尚且不清楚,而5.0的野马在天津港兴许能找到。
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